Avis du vol entre Moscow et Shanghai en classe Economique avec Aeroflot

Bonjour à tous sur mon 2eme flight report qui n'est que l'inévitable suite de mon routing que je vous rappelle:
-CDG-SVO SU A320-200
-SVO-PVG SU A330-300
-PVG-SVO SU A330-300(prévu 777w)
-SVO-CDG AF A320-100(non reporté)
Donc comme vous vous en doutez les ??? signifiaient PVG
Je vous avait laissé précisement ici,qui était juste la vue des douanes pour les passagers en transit a SVO:

Le terminal F qui est désert à l'heure qu'il est:

Tant mieux vu que j'ai 10H d'escale et que je compte dormir , mon lit de fortune:

Oui je sais j'aurais pu demander à la compagnie de me payer l’hôtel comme écrit dans la résa sauf que l’hôtel qu'offre est au dehors de l'aéroport donc il me fallait un visa russe que je n'avais pas!
Donc j'avais quand même cherché un hôtel dans l’aéroport mais à 70 euros une chambre sans fenêtre pour 7h je trouvais ca trop cher sans compter le taux de change euros-roubles donc je me rabattu sur la solution économique comme la classe dans laquelle je voyage. LOL
Je me balade un peu dans le terminal

Et je tombe sur mon avion qui va m’emmener jusqu'à Shanghaï: C'est le VQ-BCQ livrée Skyteam (que je trouve d'ailleurs plutôt réussie):Les moteurs sont bachés a cause de la neige de dehors:

Logo aéroportuaire:

Et la photo corporate:

Je me poste 10min avant l'embarquement devant la porte pour pouvoir rentrer dans les premiers, il se fera par jetbridge:

Accueil chaleureux de la part d'un PNC souriant qui nous dirige vers notre place
On traverse la cabine Buisness:

Puis l'économique:

Les sièges sont confortables et je les trouve esthétiques avec leur air simili-cuir et n'ont pas de coques en plastique comme sur l'A320.
La vue du 19K:

L'IFE de taille confortable et sa télécommande (classique de chez Airbus):

Notez la présence de port USB et ethernet
La vue de mon hublot:

On est parqué a côté d'un 737 mais je me rapelle qu'un A321 était venu entre-temps:

Push-back à l'heure mais très car on recule jusqu'au lieu ou on va dégivrer:

30min plus tard, démarrage des moteurs et roulage jusqu'à la piste.
On voit bien qu'on est au royaume Aeroflot:

Tient un 747 Transaero:

Point pratique:

Pendant le roulage et le décollage , l'IFE montre l'image de la caméra avant de l'avion.
On laisse un CZ attererir puis on décolle dans un ciel très barbapapeux avec 50min de retard.
Dans la pochette se trouve:
_la carte de sécurité
_le journal aeroflot
_une paire de chaussons
_un masque pour les yeux
_des autocollants ne pas réveiller pour le repas
_un menu:

La distribution des écouteurs(inconfortables) se fera 20 min après .
Le premier service des boissons débute une serviette rafraîchissante est distribuée, je prendrais un coca-cola :

Une photo en carton, UNE!
Vue de l'aile:

Puis le vrai repas dont le choix sera demandé par : Fish or chicken?
Pour ma part j’essayerai le poisson qui s'avéra bon mais les portions étaient trop petites:

Salade de thon et haricots, poisson et légumes 2 pains avec du beurre, et un gateau au chocalat dur mais gouteux
Le vol se poursuit tranquilement:

La cabine est plongée dans le noir:

Je regarderai des films sur l'IFE qui était très bien fourni (beaucoup de films récents, classiques, et beaucoup de musiques)
Puis c'est l'heure du deuxieme repas:

Jambon fumé, poulet en sauce,biscuit de la fortune et toujours les 2 pains avec du beurre
On nous proposera du thé ou du café(flotte marron et flotte ambrée)
L'approche débute 1h30 après le débarassage du repas, les premieres lueurs de la mégapole:

Atterrissage doux et roulage long qui me permet de spotter (désolé pour la qualité des photos):

Océan de dérives:

Un géant EK:

On viendra se garer à coté d'un A330 Etihad:

Au revoir !

Débarquement rapide par jet bridge et qui me permettra d'avoir une dernière vue sur l'avion:

Le cockpit s'active:

On récupère les bagages au tapis 26

Merci beaucoup de m'avoir lu jusqu'au bout et à très bientot pour le FR retour!