Avis du vol KLM Cityhopper Frankfurt Amsterdam en classe Affaires

Compagnie KLM Cityhopper
Vol KL1768
Classe Affaires
Siege 2F
Temps de vol 01:15
Décollage 19 Mar 15, 14:25
Arrivée à 19 Mar 15, 15:40
WA   #50 sur 96 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 520 avis
Denzee
Par 1990
Publié le 27 mars 2015
Bonjour à tous,

j’ai le plaisir de vous présenter aujourd’hui une série de FR qui va me conduire de l’Europe vers la rencontre Flight Report à Bangkok tout en faisant un petit crochet par le Japon avant de revenir chez moi.

Je n’ai pas mis en oeuvre une stratégie originale pour essayer d’obtenir le meilleur prix car je n’avais pas la latitude pour les dates et je devais boucler ce trajet avec un coût fixé d’avance tout en suivant mon objectif de renouvellement des statuts. L’objectif principal et visé cette année est le renouvellement de mon statut Platinum chez Air France car mine de rien je ne suis plus trop loin du Platinum For Life.

Ayant essayé de trouver des vols au départ de Francfort, Basel, Zurich, Luxembourg et Paris, Air France - KLM, à ma grande surprise offrait le meilleur prix au départ de Francfort pour les segments jusqu’à Bangkok et le vol retour à partir du Japon. Pour compléter mon trajet, j’ai fait une jonction avec un billet de Malaysian. En effet depuis que MH est dans une situation assez critique, elle lance régulièrement des promotions pour les billets en J à des prix assez incroyables au départ de Bangkok même pour un aller simple (entre 200 et 320 € selon la destination en Asie). Au final, je me suis retrouvé avec un billet d’un cout de 6,2 cpm ce qui n’est finalement pas si mal.

Le trajet de cette série sera donc le suivant :

- Francfort (FRA) - Amsterdam (AMS), KLM, Embraer 190, business
- Amsterdam (AMS) - Bangkok (BKK), KLM, B777-300ER
- Bangkok (BKK) - Kuala Lumpur (KUL), Malaysian, B737
- Kuala Lumpur (KUL) - Tokyo (NRT), Malaysian, A330-300
- Tokyo (HND) - Paris (CDG), Air France, B777-200ER
- Paris (CDG) - Francfort (FRA),Air France, Embraer 190

Pour rejoindre Francfort, j’avais décidé de prendre l’ICE avec une marge d’environ 60 minutes sur l’heure d’enregistrement limite ce qui a été une excellente idée car au final le train avait plus de 30 minutes de retard ce qui m’a donnée une bonne poussée d’adrénaline car le retard augmentait au fur et à mesure que l’on s’approchait de l’aéroport. Une bonne petite course depuis la gare ICE s’imposait car je ne connais pas vraiment la fréquence des navettes de bus entre les 2 terminaux.

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Au final, j’ai réussi à attraper immédiatement un bus et 15 minutes avant l’HLE me voici dans le terminal 2 pour déposer ma valise.

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Accueil charmant pour une édition rapide de ma carte d’embarquement pour Bangkok alors qu’au comptoir adjacent, les français s’enregistrant sur le vol pour Paris font les français c’est à dire qu’ils gueulent et râlent pour rien au lieu d’essayer de discuter tranquillement avec l’employé. Bref il est temps de quitter l’Europe :-)

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Le passage de la sécurité se fera par la voie dédiée pour les passagers business avec une lecture de la carte d’embarquement pour déclencher l’ouverture du portillon. L’attente sera assez longue car les 3 passagères devant moi voyagent probablement avec leurs armoires dans la valise cabine et rien n’est organisé pour un passage rapide des contrôles. On devrait imposer à tous les passagers, le visionnage de « up in the air «  :-)

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Me voici dans le terminal qui est toujours aussi fantomatique dans l’après-midi.

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Un rapide aperçu du tableau des départs indique qu’il ne faisait pas bon de voler avec LH ce jour !!

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Mon arrivée tardive à l’aéroport m’interdisait de faire un tour au salon Air France mais de toute manière on ne perd pas grand chose. L’embarquement est déjà en cours et se fera par Paxbus

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Un China Eastern sur le départ.

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Passage du bus aux pieds d’un mérou Emirates.

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Mon appareil du jour est un Embraer 190 avec une livrée Skyteam.

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La configuration est standard avec des sièges en cuirs qui sont confortables. Le pitch est bon et je n’aurais pas de voisin ce qui augmente encore le confort. Il est important de signaler que contrairement à Lufthansa qui bloque un des sièges en J, KLM n’offre pas cet avantage.

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En attendant les derniers passagers, je regarde les appareils décoller.

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La mise en route s’effectue en avance et après un assez long roulage, nous prenons les airs avec une superbe vue sur Francfort. Le pilote annonce un vol court et une arrivée en avance à Amsterdam.

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Le service commence rapidement avec la PNC qui demande d’abord si on désire manger quelque chose puis propose un sandwich au poulet ou végétarien. Le sandwich présenté dans une magnifique boite en carton est accompagné d’une salade et d’un dessert.

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Le choix de boissons est assez limité et il n’y a pas d’eau gazeuse ce qui est à mes yeux un véritable scandale. Je peux tolérer l’absence de Perrier mais pas d’eau gazeuse :-)

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A l’intérieur on trouve le menu qui varie en fonction des horaires. C’est un peu stupide de le mettre dans le boite au lieu de le distribuer avant le décollage.

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La carte des vins

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La salade était bonne et fraiche tout comme la sauce pour l’asaisonement.

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Le sandwich par contre était difficile à manger en raison d’un pain à base de caoutchouc.

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Nous amorçons rapidement notre descente vers Amsterdam et nous atterrirons avec presque 20 minutes d’avance.

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Direction le parking de Schtroumpfland pour un transfert vers le terminal par bus.

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Verdict

KLM Cityhopper

6.4/10
Cabine8.0
Equipage5.0
Divertissements6.5
Restauration6.0

Frankfurt - FRA

6.1/10
Fluidité7.5
Accès7.0
Services4.0
Propreté6.0

Amsterdam - AMS

7.4/10
Fluidité8.0
Accès6.5
Services7.5
Propreté7.5

Conclusion

Bon vol qui est quand même assez court.

Confort : la cabine n'a pas d'aménagement particulier pour les passagers J mais en l'absence d'un voisin, le confort est excellent pour un vol de moins d'une heure.

Equipage : un équipage qui faisait juste acte de présence.

Repas : ce n'était pas trop mauvais malgré un pain pas terrible. J'ai enlevé un point pour l'absence d'eau gazeuse.

Divertissement : des journaux étaient proposés.

Ponctualité : à l'heure RAS

Informations sur la ligne Frankfurt (FRA) Amsterdam (AMS)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 10 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Frankfurt (FRA) → Amsterdam (AMS).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Lufthansa avec 7,3/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 16 minutes.

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31 Commentaires

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  • Comment 132608 by
    indianocean SILVER 7572 Commentaires
    ICE en retard? On est pourtant en Allemagne. Heureusement que tu n'es pas allé à BKK sur LH.
    Finalement, la solution KL a été la meilleure entre la grève chez LH et les Français grande gueule chez AF.

    Tiens, encore un qui vise la Plat For Life? Ils acceptent vraiment n'importe qui (LOL)

    La collation est bien trop riche en papier et en caoutchouc.
    Ah, que serait un denzee sans eau gazeuse?

    Merci pour ce FR et à bientôt pour la suite.
    Et merci pour ce week-end spanky!!!!
    • Comment 313455 by
      Denzee AUTEUR 1755 Commentaires
      Merci Bernard pour ton commentaire.

      Eh oui les ICE sont très souvent en retard !!!

      Et comme le mentionne LGaddict, le retard est souvent induit par les attentes des correspondances...

      Beaucoup de papier et de caoutchouc pour masquer la misère de la prestation :-)

      Un Denzee sans eau gazeuse est extrêmement triste et de mauvaise humeur :-)
    • Comment 312966 by
      LGaddict 1262 Commentaires
      Ce qui génère des retards de trains en Allemagne, ce sont les attentes de trains IC/EC/ICE en retard par d'autres trains dans les noeuds de correspondance...

      Etait-ce le cas ici, avec attente prolongée à Mannheim Hbf?
    • Comment 312951 by
      airberlin GOLD 1872 Commentaires
      Les trains en Allemagne sont systématiquement en retard... C'est bien la seule chose qui marche moins bien en Allemagne qu'en France. Comme quoi il y a toujours des exceptions à toute règle.
    • Comment 312963 by
      Shadow B 556 Commentaires
      Je nuancerai par les trains Allemands internationnaux sont toujours en retard, nuance assez importante ^^
  • Comment 132616 by
    lagentsecret 12186 Commentaires
    Merci pour ce FR

    Quels sacrifices il ne faut pas faire pour être Platinum for life : manger ce catering KL par exemple lol (et le sublime caviar de hareng qui va suivre)

    D'accord avec toi l'absence d'eau gazeuse est inacceptable

    A bientôt pour la suite
  • Comment 132618 by
    Esteban GOLD 19853 Commentaires
    Merci pour le partage et ravi de t'avoir rencontré à BKK.

    L'absence d'eau gazeuse est vraiment inacceptable, en plus même pas de verre en verre. C'est vraiment un service à minima.
  • Comment 132622 by
    Shadow B 556 Commentaires
    Merci pour ce FR qui me fait déjà baver pour la suite.

    Si ils continuent, on ne pourra plus boire que des bières dégueu dans leurs avions!
  • Comment 132623 by
    ilyes 1785 Commentaires
    Merci pour ce FR,

    Bon, on est d'accord pour dire qu'il ne laissera pas un souvenir impérissable ce vol là n'est ce pas ?

    La salade a l'air réussie... le sandwich se passe de commentaires, et pareillement pour l'eau gazeuse.

    A bientôt pour la suite
  • Comment 132639 by
    LGaddict 1262 Commentaires
    Merci pour le FR Denzee ;-)

    De la Fernbf au T2, c'est en effet assez sportif, mais je trouve le T2 plus intéressant, car beaucoup plus exotique que le T1 Kommandatura du Reich LH ;-)

    Ne pas proposer d'eau gazeuse sur un vol au départ de l'Allemagne, c'est carrément une déclaration de guerre ;-)

    La prestation fait helas assez basique, CityHopper pourrait faire un effort sur une ligne comme celle-ci. J'ai souvent remarqué qu'en Affaires LC, partir de FRA était souvent très attractif chez AF-KL (et DL), le pricing doit tenir compte que l'on se trouve dans une forteresse Star Alliance...

    Là où je suis déagréablement surpris, c'ets au niveau du personnel, celui de CityHopper étant très souvent nettement au-dessus de la moyenne.

    Sympa aussi la couverture du menu ;-)

    Au plaisir de te revoir en MeetUp ;-)
    • Comment 313461 by
      Denzee AUTEUR 1755 Commentaires
      Merci pour ton commentaire

      En fait, il faut attraper directement le bus à la sortie de la fernb. et cela se fait assez facilement :-)

      Le pricing est en effet souvent assez intéressant avec les compagnies Skyteam mais cela ne doit pas suffir quand on voit les appareils mis par AF, KL et Alitalia.
  • Comment 132650 by
    KL651 4534 Commentaires
    Merci pour ce FR.

    Tu vas pouvoir comparer les nouvelles J de KL et AF alors ^^

    Dommage que le pain ait gâché la qualité de la prestation pourtant bien présentée et complète pour un vol de cette durée.
  • Comment 132678 by
    Chevelan BRONZE 16578 Commentaires
    Salut Denis

    Merci pour ce court vol, avec du grand classique KLM.

    Vraiment très heureux d'avoir fait ta connaissance à bangkok, comme souvent dans ces cas, le temps passe toujours trop vite.

    A très bientôt pour la suite
    • Comment 313463 by
      Denzee AUTEUR 1755 Commentaires
      Merci Hervé pour ton commentaire.

      Cela a été également un grand plaisir de faire ta connaissance mais effectivement c'était trop court pour avoir le temps de vraiment discuter avec tout le monde....

  • Comment 132693 by
    Numero_2 TEAM BRONZE 10416 Commentaires
    Merci pour ce FR.

    Les ICE passant par FRA sont rarement à l'heure et à mon avis il n'est pas prudent de compter sur une correspondance plus courte que 2h pour être sûr d'attraper son vol.

    J'espère que tu plaisantes en disant que cette boîte en carton est magnifique !!!
    Pour le reste ce n'est pas vraiment brillant avec ces contenant en plastique, ce manque de choix de boissons et la présence de Cordoníu en lieu et place de champagne !!!

    La salade était bonne et fraiche -> Voilà le leitmotiv de tout amateur de ST qui se respecte. ;)

    A bientôt pour la suite.
    • Comment 313464 by
      Denzee AUTEUR 1755 Commentaires
      Merci Clément pour ton commentaire.

      En général, je fais le voyage vers FRA soit en voiture soit avec le bus LH mais c'est la première fois que j'ai un retard aussi conséquent et donc je n'ai pas trop de retour sur les retards..

      Tu n'aimes pas le désign de la boite ??? :-)



  • Comment 132697 by
    PAT62 4953 Commentaires
    Pas mal comme itinéraire car celui ci permettra de tester la nouvelle classe affaire AF.

    font les français c’est à dire qu’ils gueulent et râlent pour rien, Vivement le Japon :)

    Difficile de trouver une bon sandwich avec baguette craquante en restauration industrielle.

    Merci pour ce FR !
    • Comment 313465 by
      Denzee AUTEUR 1755 Commentaires
      Merci Pat pour le commentaire.

      Malheureusement pas de J sur AF pour moi, bon je vais tester la nouvelle W :-)

      Le gros problème de la nouvelle J sur le Japon est la quasi disparition des classes Z, voir même I au départ de HND le jeudi, vendredi et samedi. Le prix des billets est vraiment devenu prohibitif..
  • Comment 132859 by
    pititom GOLD 11489 Commentaires
    Et un de plus dans la course à BKK pour la rencontre :)

    La boite est un peu cheapos quand même. Encore pire si tu l'accompagnes d'un verre de festive Cava ;)

    Pour le reste, pas grand chose à dire de plus sur un FRA-AMS, tout comme mon CDG-AMS ;) C'est la suite qui sera intéressante.

    A bientôt j'espère pour une nouvelle rencontre :)
  • Comment 132881 by
    aurel-lil 4202 Commentaires
    Merci pour ce FR Denis.

    la gastronomie hollandaise n'est pas pour être internationalement reconnue et ce vol le confirme :)

    joli routing qui t'emmènera dans de belles contrées après une sympathique rencontre !

    a bientôt pour la suite.
  • Comment 132918 by
    AFornotAF 411 Commentaires
    Bonjour Denis,
    Je trouve quand même que ce type de siège est soit froid, soit colle aux fesses (après un épisode spanky, ça peut être gênant).
    Pour le catering, ils auraient dû économiser les couts de R&D sur le packaging et fournir de l'eau à bulles.
    Merci en tout cas pour ton FR.

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