Bonjour, aujourd'hui je reviens sur un vol réalisé en début d'année à destination du Texas. Mais ces vacances d'hiver ne se sont pas arrêtées aux Etats-Unis, d'où le routing suivant.
BA303-Economique-Paris CDG->Londres LHR en A319 [non reporté]
BA195-Economique-Londres LHR->Houston IAH en B777-200ER [vous y êtes]
BA194-Economque-Houston IAH->Londres LHR en 777-200ER [non reporté]
BA308-Economique-Londres LHR->Paris CDG en A319 [non reporté]
SK580-Economique-Paris CDG->Stockholm ARN en A320neo [à venir]
SK571-Economique-Stockholm ARN->Paris CDG en A321 [à venir]
Place au report
Nous sommes partis de Paris direction London Heathrow, c'était ma première fois à LHR. J'attendais ce moment avec impatience sachant les superbes oiseaux que je pouvais y spotter.
Arrivé la veille à la gare sous le 2E.
L'occasion de spotter un peu la faune locale.
Petite surprise avec ce Fokker de Montenegro Airlines. Cet avion se fait tristement de plus en plus rare.
Nous embarquons tôt, le vol décolle à 7h 35 normalement mais il doit passer par la case dégivrage.
Le vol se passe très bien et nous avons une lumière exceptionnel avec le levé de soleil.
Nous atterrissons à LHR après une petite heure de vol. Les premiers gros oiseaux sont en vu.
Les passages de sécurité se font de façon express, je ne m'attendais pas à une telle fluidité surtout à LHR.
Nous voilà dans le T5 qui nous offre une vue magnifique sur les avions avec de grandes baies vitrées. Elles ont beau être sales, ça fera l'affaire.
British Airways est une cie que j'apprécie tout particulièrement pour sa flotte LC composée en grandes parties de 747. Cet avion est pour moi l'avion symbole du voyage et est de loin le plus beau.
Un gros mérou.
Un 787 de Virgin qui se repose au large.
Le spotting à LHR est bien plus intéressant qu'à CDG, ça me rappelle la faune de FRA.
L'embarquement débute à l'heure.
L'avion du jour est G-YMMG qui avait 17 ans le jour du vol. Il est configuré en 4 classes avec seulement 122 sièges en éco, il s'agit de l'ancienne cabine. British Airways a 9 sièges de front contre 10 chez AF, la différence se fait vraiment sentir.
Les écos sont tout au fond de l'avion.
Un avant goût de mon prochain voyage.
Du 747 en veux tu en voilà.
So british.
Le décollage se fait à l'heure.
Mon voisin a disparu j'en profite.
Nous quittons l'Europe avec l'Irlande, c'est magnifique.
Le premier repas est servi et ma foi, assez bon, c'était du poulet si je me souviens bien (oui j'aurais mieux fait de prendre la photo sans l'opercule… ^^')
Je commence à regarder Fury (j'avais prévu les IFE old school), le vol au dessus de l'Atlantique n'est pas ce qu'il y a de plus passionnant.
Et là, alors que je regardais tranquillement un film, j'ouvre le hublot et que vois je ? Boston juste en dessous, la vue était imprenable !
Ici on peut voir Boston Logan à droite et la ville à gauche.
Zoom sur le downtown.
Je regarde si on va survoler d'autres villes et je suis loin d'être déçu !
Voyant que les villes se trouveraient désormais sur la gauche de l'avion j'ai dû rester au fond de l'avion à côté des toilettes.
Cette fois-ci, New York, on reconnait Manhattan.
Et ici on peut apercevoir la statue de la liberté.
On survol ensuite Newark.
Philadelphie.
Les échangeurs sont vraiment impressionnants.
Toujours au fond de l'avion.
Petite vue sur la courte cabine d'éco.
Nous survolons Dulles j'imagine.
Wahington DC, on voit le capitole au centre.
La photo mashup, à vous de me dire tout ce que vous voyez en commentaire ! ;)
J'ai passé 10' à tout trouver.
La visite express surréaliste la East Coast étant finie, je retourne à ma place pour voir ce que les photos donnent.
Ce vol restera à jamais gravé dans ma mémoire, survoler toutes ces villes, voir toutes ces choses en si peu de temps. On se sent tout petit.
La cabine en grand angle.
Le ciel est partiellement couvert, on survol par la suite la Nouvelle Orléans, mais malheureusement, aucune grande ville à photographier.
On amorce la descente.
On arrive sous la pluie. J'ai vu les gros porteurs européens se poser avec 747 de KLM et A330 AF mais les photos étaient impossible à prendre avec la pluie.
Petit tour dans le cockpit.
Petit bonus annoncé par la photo de couverture. N'hésitez pas à y jeter un œil ! ;)
Le Johnson space center
Le but de ce voyage était principalement d'aller à ce centre de la NASA.
Nous pouvons y trouver cette grosse bête.
Il s'agit d'un 747 modifié pour transporté les navettes spatiales entre les différents centres de la NASA.
Ce magnifique 747 de première génération appartenait dans une autre vie à American Airlines.
Il est surplombé de la navette spatiale Endeavour.
Navette qui est visitable !
Une vue qui fait rêver…
Et voici le clou du spectacle, la Saturn V (assez d'actualité avec le dernier film de Damien Chazelle en salle).
Lovely aerial pictures. Thanks for sharing.
Merci pour ce FR.
Wow les vues de la côte Est sont bluffantes, vous en avez eu de la chance.
La prestation est celle de BA avant les améliorations de service en Y on dirait, car la 2nde prestation est assez pauvre.
La siège a l’air bien confortable mais l’IFE est vraiment d’un autre temps. La qualité et la taille sont ridicules. Au moins la cabine est en 9 de front, ce qui est bien confortable.
Superbe vue sur Boston! Puis que dire de New York, Philadelphie et Washington. J’aime tellement ces vols qui deviennent scéniques comme celui-la.
Merci pour ce Fr!
Merci beaucoup pour le partage !
La cabine accuse son âge avec cet IFE totalement dépassé, mais l'avantage c'est le 9 de front et les vieux fauteuils sont largement aussi les plus confortables.
Les photos en vol sont superbes ! Bon pour la photo mash up c'est assez facile pour qui connait un peu Washington :)
On retrouve DCA naturellement, le Pentagone, Jefferson, Roosevelt & Lincoln Memorials, le Washington Monument, le National Mall et le Capitole au bout plus le Potomac bien sûr. Il manque juste Arlington :)
Cette ville est superbe, une de mes préférées aux US !
Merci pour le bonus sur le Johnson Space Center !!
A bientôt !
Merci pour ce beau partage ! Les photos aériennes sont superbes, on dirait presque du Google Earth pour certaines :) A bord le catering a l'air pas mal, par contre l'IFE est clairement dépassé. Je me demande si les 9 sièges de front ne sont pas dus au fait qu'on est sur 777-200ER et non pas 777-300ER, mais je peux me tromper. A bientôt !
Merci pour ce beau fr.
Les photos sont superbes en vol et à Heathrow.
La cabine commence vraiment à faire vieille.
Merci, à bientôt.
Merci pour ce récit!
Ahhh les 747... merci BA de les conserver encore et encore!
Joli survol des villes de la côte est, c'est vraiment sympa de pouvoir se dégourdir les pattes ainsi ^^
Vieux sièges similaires à ceux qu'on peut retrouver sur certains 747 de la flotte BA, mais il restent confortables.
A bientôt!