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Intro et mise en contexte
Bonjour à tous :)
Je vous retrouve avec la suite de ce routing coréen, plus de 2 semaines après la publication des 2 premiers FRs du routing, en raison du fait que j’étais tout simplement en voyage ces derniers jours et assez peu connecté à internet…
Je vais essayer de rattraper tout ce retard petit à petit, qui n’était déjà pas anodin ces derniers temps :)
Bref revenons sur ce routing coréen, qui n’a rien avoir avec les voyages que j’ai eu l’occasion de faire dernièrement.
Lors du printemps dernier, j’ai eu l’occasion de découvrir la Corée pour la 1ere fois, en famille.
Nous avions opté pour Finnair en raison des prix attractifs dans toutes les classes de voyage, avec un aller en éco et un retour en business.
En plus de ces vols, il a fallu rajouter 2 vols domestiques en direction et depuis Busan, avec les compagnies Jeju Air et Korean Air.
C’était l’occasion de tester 2 compagnies coréennes, dont une low cost locale ou même plutôt régionale :)
Voici donc le routing, déjà affiché sur les 2 premiers FRs du routing :
Flight routing
- 1
- 2
- 37C208 - Économique - Séoul GMP -> Busan - B737-800
- 4KE1818 - Économique - Busan -> Séoul GMP - B737-900
- 5AY42 - Affaires - Séoul ICN -> Helsinki - A350-900
- 6AY1301 - Affaires - Helsinki -> Amsterdam - A321
Aéroport de seoul gimpo
C’est à l’aéroport de Séoul Gimpo que je vous retrouve pour commencer ce FR.
L’aéroport de Séoul Gimpo accueille tout le traffic domestique, et une partie du traffic entre la Corée et le Japon^^. C’est notamment de Gimpo qu’il y a les + de 200 vols par jours pour Jeju (CJU)…
Nous arrivons en métro depuis le quartier de Myeongdong. L’aéroport de Gimpo est situé à Séoul intra muros, à la limite avec la ville de Gimpo.
Je n’utilise pas tout le temps les transports en communs, mais ici tout est super propre et safe, c’est un réel plaisir de prendre le métro en Corée !
Les panneaux sont très clairs, la direction vers le terminal domestique est bien indiquée ^^
Nous arrivons ensuite directement dans le hall des comptoirs d’enregistrement du terminal domestique, qui occupe + de 75% du traffic de l’aéroport..
Le hall est très moderne et propre, j’aime beaucoup !
Nous nous dirigeons vers le déposes baggages de Jeju Air.
Il n’y a pas beaucoup de monde, en revanche il faut attendre 5 bonnes minutes dans la zone le temps que les contenant des baggages soutes aient été contrôlés.
Nous recevons ensuite une preuve de confirmation comme quoi nos baggages sont en règle, avec aucun objets à déclarer.
Nous pouvons partir vers le PIF.
Rapide détour vers le FIDS , mon vol n’est pas encore affiché alors qu’il n’est que dans 2 petites heures…
Les coréens ont l’habitude d’arriver à la dernière minute pour les liaisons intérieures, il y a tellement de vols et surtout pour Jeju…
L’étage du PIF, au niveau au dessus du hall des comptoirs d’enregistrements.
Toujours aussi moderne et spacieux^^
Un réel contrôle d’identité est effectué ici, les agents vérifient bien que le nom et le(s) prénom(s) affichés sur le boarding pass correspondent bien à ceux du passeport…
Un simple 2eme prénom oublié peut être fatal, alors que sur les compagnies européennes ce n’est pas un soucis :)
Je passe le PIF en quelques minutes, tout est très bien organisé, comme souvent en Asie :)
J’ai donc 1h30 de libre, facile avant l’embarquement.
Je continue à découvrir cet aéroport, que j’apprécie beaucoup notamment pour son organisation, sa modernité et sa taille humaine !
Je me dirige vers les fenêtres qui offrent une belle vue sur le tarmac.
Je spotte dans la foulée un A330 de Korean Air qui s’apprête à s’envoler pour la navette du week-end Jeju.
Un B737-900 de Korean Air, que j’ai eu l’occasion de prendre pour le segment retour Busan- Séoul !
Direction la zone des portes d’embarquement 14-20, principalement utilisées par Asiana et Jeju Air.
Les coréens sont très minutieux sur chaque minutes, voir même un peu trop…
Ils arrivent vraiment , pour beaucoup tres en retard à l’aéroport !
J’ai pu assisté à un défilé de familles se dépêchant , et même arrivant en transpiration à la porte d’embarquement de l’une des navettes Asiana pour Jeju, après de nombreux appels de last call.
Un groupe de retardataires, arrivés de nombreuses minutes après le dernier appel et bien après l’embarquement classique.
Mais bon ça, c’est pour les vols domestiques où les liaisons quotidiennes se comptent en dizaines voir en centaines…
De plus, nombreux sont les passagers qui partent pour le week-end et nous sommes un vendredi soir où la circulation vers l’aéroport dans cette mégapole est très difficile, en ces horaires de sortie de bureau..
Une photo de l’A330-300 Asiana en question, quand même ^^.
Le B737-800 Jeju Air qui s’apprête à m’emmener vers Busan arrive ensuite :
Je prends de belles photos avec ces couleurs de coucher du soleil.
L’embarquement commence avec 10 minutes de retard, nous embarquons en priorité, car nous sommes placés à lavant de l’appareil.
Direction l’appareil, avec une configuration en full classe éco pour ce vol.
Jeju Air a également une autre configuration de 737-800 avec de la Business sur 3 rangées de mémoire.
7c208 - A BORD DE LA LOW COST RÉGIONALE coreenne n1
L’accueil par les PNC est très chaleureux, je me dirige directement vers mon siège, le 6F :
La cabine est propre mais les sièges auraient leur places dans des autobus ou tramways…
Le legroom est bon, voir excellent pour une low cost.
Dans la poche située devant le siège de trouve le safety card:
Ainsi qu’un magazine de BoB :
Avec un autre magazine cette fois de Flight shopping, en dehors du BoB pour la prestation :
Plus un petit sachet confort.
La vue du siège sur les moteurs et l’aile est pas mal, en espérant que les photos de nuit ne soient pas trop gâchées avec les reflets..
Poussée de l’appareil avec quelques minutes de retard, mais on reste dans les temps pour l’arrivée.
S’enchaîne le roulage juste à la piste de décollage.
Puis le décollage :
On distingue quelques éclairages de l’extreme Ouest de Séoul.
La vue est de plus en plus intéressante :
J’aperçois quelques minutes après l’aéroport d’Incheon, qui sera reporté de nouveau au plus tard dans 3 jours sur le site.
On atteint rapidement l’altitude de croisière, il n’y a pas grand chose à voir de nuit malheureusement…
Ce vol est essentiellement dédié à la lecture de ces magazines.
Les snacks de BoB semblent très chers…
Les repas également^^
Rien n’attire vraiment mon attention, meme pas ces bouteilles:
Je me contenterai de la prestation incluse dans le tarif du vol, c’est à dire un verre d’eau.
Le vol est plein, nous sommes les seuls étrangers du vol. Les PNC s’assurent que tout se passe correctement, peut être en raison du fait que nous n’ayons pas l’air d’être des locaux ^^.
Ils ont été sympathiques durant tout le vol :)
Nous amorçons notre descente vers Busan.
J’entrevois une partie de la ville ou de sa banlieue …
Les photos de nuit sont loin d’être les plus nettes…
La mer
Atterrissage imminent :
Arrivée a l’aéroport de busan gimhae
Atterrissage à 20h40, soit 5 minutes avant l’heure prévue.
Nous nous dirigeons directement vers le point de stationnement.
C’est un remote stand pour ce vol.
A peine stationnés que tout les PAX sont déjà debout, nous resterons assis le temps que ça se calme un peu.
Nous remercions l’équipage et quittons l’avion.
Fuselage shot au passage :
C’est en bas de l’escalier au moment de photographier une toute dernière fois l’appareil du jour que je me prends un NO PHOTO, avec des bras croisés qui m’empêchent de reprendre un cliché de plus.
Le trajet en bus vers la zone tapis baggages du terminal prend 2-3 minutes. Nous arrivons dans la zone qui est presque déserte.
Les baggages sont récupérés en quelques minutes, direction la sortie:
Nous irons jusqu’a notre hôtel en métro, malgré que le temps de transport s’avère être proche de 1h/1h20, les taxis n’ayant pas de l’air de comprendre où nous voulions aller…
Bonus: séoul (partie 2)
Merci pour votre lecture, et surtout pour vos commentaires auxquels j’attache beaucoup d’intérêt :)
N’hésitez pas a jeter un coup d’œil au bonus.
A très bientôt pour la suite avec Korean Air !
Merci pour ce FR
Une question, pour faire Seoul - Busan, pourquoi n'as tu pas pris le KTX (pour ceux qui ne connaissent pas : https://fr.wikipedia.org/wiki/Korea_Train_Express) ? A mon avis tu es gagnant en terme de temps (2h35 en partant par exemple à 19h35)
Merci pour le commentaire,
La question de prendre le KTX avait été envisagée lors de la préparation de ce voyage, mais j’avais vraiment envie de tester une compagnie « locale » d’où la raison d’opter pour l’avion.
Le KTX aurait certainement fait gagner 1h30, max 2h, ce qui ne remettait pas en question le planning et le déroulé du voyage :)
A bientôt !
Merci Sacha pour ce FR.
C’est en effet très facile le métro en Corée et Gimpo est plus proche qu’Incheon.
il faut attendre 5 bonnes minutes dans la zone le temps que les contenant des bagages soutes aient été contrôlés. +< oui c’est assez déconcertant.
Jeju Air a également une autre configuration de 737-800 avec de la Business sur 3 rangées de mémoire. => C’est cela, mais on ne la trouve que sur les liaisons internationales et sur certains vols pour Jeju en haute saison.
Argh le no photo, et eux ne rigole pas.
J’ai eu le même souci à Busan ou on nous avait passé un message que les photos étaient interdites, il faut dire qu’il y a beaucoup de militaire (il y a un aéroport militaire au même endroit que le civil)
Myeongdong street => qui a repris de son effervescence, car après le Covid c’était bien triste avec beaucoup de magasins fermés.
A bientôt
Merci Valérie pour le commentaire,
Gimpo est un aéroport plus pratique en effet, car ICN est a quasiment 70 kms du centre ville de Séoul…
J’ai eu le même souci à Busan ou on nous avait passé un message que les photos étaient interdites ->> je ne suis pas le premier du site à avoir tenté le diable à PUS^^
C’est vrai qu’ils ne rigolent vraiment pas. Je n’ai pas cherché à comprendre pourquoi, je me doutais déjà quand c’était en raison de l’aéroport militaire, et ne vaux mieux pas insister dans ce genre de situation.
Avec la fin du test PCR obligatoire, les touristes se sont fait beaucoup plus nombreux au printemps dernier dans la zone géographique. J’imagine que Myeongdong street revit comme en période d’avant covid, en tout cas il y avait beaucoup de monde, tout était ouvert et c’était vivant.
A bientôt !
Merci pour le partage Sacha,
Et bien cette cabine Jeju est bien vintage, moi je l'aurais carrément vue dans une Caravelle ^^
Sinon à bord, verre d'eau et basta, c'est du low cost et ça se sent ...
Bref une compagnie sur ma "not to do" ^^
A bientôt !
Merci Stephan pour le commentaire,
Tu as très bien résumé :)
Et je ne parle du site, que j’ai trouvé d’une complication sans nom^^
Bref, je sais que je ne revolerai dessus, une low cost locale ça se teste 1 fois mais pas 2.
A bientôt !
Bonjour Sacha et merci pour ce report ! Bien que la cabine fut vintage, la prestation semble bonne avec un bon legroom et un verre d'eau gratuit (pas toujours garanti !). Impressionnant ces aussi gros modules sur des lignes intérieures ;). C'est marrant que les Séoulites soient aussi justes pour l'embarquement. C'est marrant de voir toutes ces compagnies que l'on ne peut voir qu'à CDG en France. Merci pour le bonus à Séoul, sans la pollution, ce serait très beau. A bientôt !
Salut Yann et merci pour ton commentaire :)
Si on peut appeler ça une prestation… en soit c’était plutôt l’équipage qui était agréable :)
Sur les vols domestiques entre Séoul et Jeju, il n’est pas rare de tomber sur un 330 ou 777.
En soit, le fait que les locaux arrivent à la dernière minute s’explique. Pour eux, ces vols intérieurs n’ont rien de différent à un trajet de bus, surtout quand tu vois le nombre de vols quotidiens entre GMP et CJU. De plus c’était un vendredi soir, en horaire de sortie de bureau où la circulation dans Séoul se fait difficile, ce qui n’arrange rien…
A bientôt !
Bonjour Sacha et merci pour le FR exotique!
c'est vrai que ça doit changer du metro parisien!!
Le terminal est très lumineux et joli.
C'est vrai que les sièges auraient plus leur place dans un autobus mais par rapport à Ryanair c'est grand luxe!
Dommage de voir tous ces magazines sauf magazine de bord!
une très jolie vue au decollage.
une jolie attention!
MErci pour le joli bonus, ça fait un moment que je suis curieux de la corée!
Merci Chris pour le commentaire !
Le métro en Corée est super agréable en effet.
C’est sur que c’est déjà mieux que Ryanair ou que Wizz ^^
La Corée est un très beau pays, riche en variété avec de quoi faire, et pour tout les goûts !
A bientôt !
Bonjour,
Je me rend dans quelques mois à Busan depuis Séoul avec Jeju Air. Par rapport aux prénoms, j'en ai 3, est-ce que je doit mettre les 3 quand je remplit les informations de passagers au moment de la réservation ? Parce que je n'arrive pas à mettre d'espaces entre les prénoms. Du coup je me demandais si je pouvais mettre uniquement le premier ou bien si je colle mes 3 prénoms en un seul "bloc".
Merci par avance pour vos précieux conseils.
Yvon