Review of Emirates flight from Paris to Dubai in First

Et c'est reparti, à peine 15 jours se sont passés que je retourne à nouveau au Japon, mais pour le travail. 

Comme on ne change pas une équipe qui gagne, j'ai choisi Emirates qui est très abordable en First comparée à Air France, 50% plus chère, et je ne parle pas se SQ. 

Voici le routing, histoire de vous faire saliver un peu et vous tenir en haleine. 

Comme Jean-Luc a prévu de manifester partout en France le 7 septembre et qu'il attend plus de 10 millions de français (508 manifestants dont sa belle-sœur d'après la police) dans la rue pour destituer le Président Macron, j'ai pris un peu de marge …
… soyons honnête, c'est surtout pour profiter de l'excellent nouveau lounge Emirates au terminal 2C 

CDG Terminal C

Emirates offre des services VTC aux clients First et Business (sur certains tarifs) et je dois avouer que c'est un vrai plus. Tout est géré par SIXT et Emirates (en France) et jusqu'à maintenant je n'ai jamais rien eu à redire (y compris à Seoul etc …). Mon chauffeur qui a été retardé par un accident (mais SIXT m'a appelé dès qu'il l'a su) arrive avec à peine 10 minutes de retard et c'est à bord d'un confortable Mercedes que j'arrive au terminal 2C

Valise soute filmée à la fois pour le coté protection et surtout pour que personne ne puisse mettre quelque chose dedans (sachant que je n'ai rien de valeur … mais bon)

C'est juste pour le plaisir que j'emprunte la file "First Class" parce que pour le moment c'est désert. Bon, ça flatte aussi un peu l'ego, c'est un peu comme être Platinum chez YouPorn Premium. 

Allégé de mon bagage en soute et ne gardant avec moi que mon matériel photo et ma petite valise cabine avec quelques vêtements au cas où la valise soute serait égarée (enfin, elle a un air tag, merci Stephan)

Et muni de mon joli laisser passer, je file au pif paf pouf. 

Le parcours n'est pas des plus glamours (à la différence de celui d'AF La Première)

Parfois il faut l'oeil pour le logo Accès n°1

Mais dans l'ensemble c'est correctement indiqué

Il y a un contrôle automatisé du billet (lecteur code barres)

puis un couloir

PIF, PAF .. me voici airside

Qui dira que l'avion ne fait plus rêver ? 

Que voilà un reflet bienvenu. 

Il est vrai que compte tenu du peu de monde, le parcours dédié ne m'a permis de grapiller que quelques minutes mais à l'heure d'affluence, c'est une autre histoire. 

Les traditionnels duty free, bon, pour le whisky japonais je verrai sur place. 

L'accès au lounge n'est pas super visible 

et d'ailleurs j'en profite pour une petite digression … de loin on voit des indications "Lounge" mais si on les suit, on tombe sur des salons payants

Mais revenons à notre salon

Salon Emirates

Dans la série "Pas Glamour", un enchainement de couloirs à la lumière blafarde

Et à la décoration design Ikea

Pour arriver enfin à l'ascenseur. 

A gauche le salon Emirates

A droite le salon Paul Maxence

Cathay est fermé et le salon Premier Class est un salon mutualisé

J'aime bien cette suspension à la fois lumineuse et métallique…

Main je préfère la Kinetic Rain de Singapour Changi dont l'animation est splendide

Passé la gentille dame de l'accueil, je débouche sur un premier salon qui jouxte le présentoir à revues 

J'attrape au passage cette excellente revue technico-économico-scientifique à vocation vulgarisatrice : Paris Match (il n'y a toujours pas de Canard Enchainé !)

C'est le genre de statue consensuelle qui trouve bien sa place au salon ou dans un Ephad. 

Le salon offre une vue à 120° sur le tarmac, les aéroplanes et les pistes 

Tiens au loin, notre destrier du jour

Et d'autres bestioles diverses et variées

Le salon est vaste, sans espace dédié First et va se remplir rapidement sans jamais jamais se transformer en baraque à frites.

Il y a même un petit bar au fond, ma foi fort bien achalandé

Voyons un peu les réjouissances … coté liquide, il y en a pour tous les goûts y compris des jus de fruits frais (on est encore sur le petit déjeuner), mais il y a des alcools de qualité, par contre le vin .. bof.

Coté des solides, l'offre est superbe, variée et très fraiche. J'aime beaucoup les petites assiettes fromage et pickles, les fruits frais, les wraps végétariens, les assortiments de baies rouges … Il y en a vraiment pour tous les goûts. 

Bien sûr tout est hallal y compris le bacon de dinde (ça c'est un crime) alors que tout le monde sait très bien comment faire du porc Hallal

Je vais rester sage 

J'aime bien ce genre de publicité avant d'embarquer

Et me cantonner à du léger parce qu'il y a du lourd pour le vol.

Carole Bouquet … intemporelle 

Petit tour aux commodités avant d'embarquer, toujours très propres. 

La douche

Au fond la zone dédiée aux ablutions avant la prière

les toilettes avec la douchette 

Il est temps de filer car la porte est au bout de la jetée

Embarquement en C91

Petit passage devant le Mc Do et la salle de jeu vide. 

C'est un miracle de pouvoir faire un photo tant les vitres sont sales

Là c'est un coin un  peu moins sale, on voit la différence

L'embarquement a déjà commencé, une file est dédiée First et je note un regard pas sympa du monsieur en gris quand l'hôtesse bloque la file pour que je passe. 

Encore une vitre sale

Mais c'est mieux du jet bridge

Notez le terminal à CB qui n'accepte que les Amex Platinum posé discrètement à côté du compteur  …

Inutile de zoomer c'est un gag … enfin pas tant que ça. A l'époque où une certaine  compagnie française avait des problèmes de trésorerie (et pas loin du moment où elle a déposé le bilan), les pilotes emportaient soit du cash, soit une carte préchargée pour payer le pétrolier 'au cul du camion citerne')

Petit coucou à la porte …

A bord de l'A380

Cette fois, au lieu de tourner à droite, je prends la seconde à gauche. 

Arrivé au siège 2K, il y a déjà tout, et surtout le carnet de note et le stylo dont je suis très friand. Je ne détaille pas le contenu de la trousse Bulgari, ça a été fait des dizaines de fois. 

Nota : Au prochain diner FR il faut que je les amène toutes pour les donner, j'ai un stock à faire peur dans le placard !

Le pyjama dont j'affectionne la taille très ample 

Les pantoufles super confortables

et le masque que j'utilise rarement

Je range le tout dans le sac en toile Emirates (qui fait le bonheur de tout ceux à qui j'en donne un) .. un oshibori servi à la pince

Et il est temps d'attaquer au fluide de coupe (de Champagne bien sûr)

Salut aux dignes et courageux FRistes

Une dernière attaque sur Hades' Star, ça doit faire plus de 12/14 ans que j'y joue 

Petit coup d'oeil sur l'une des caméras …, on repousse 

Petit spotting

Et là, pour une raison inconnue, on reste bloqué au passage à niveau 

Du coup ça a généré un beau bouchon 

J'en profite pour photographier la belle orchidée

Le spotting continue

Mais l'air de rien, on s'approche du décollage

A partir de là, c'est tout droit, manette des gaz à fond (enfin pas tout à fait, c'est du mode FLEX)

Une fois l'indicateur 'attachez vos ceintures" éteint, je me lance sur un premier cocktail et pour une fois, pas un Cosmo donc pour changer j'ai tenté le Breakfast Martini (Sipsmith London Dry Gin with marmalade, shaken with Cointreau, orange and lemon juice). 

J'ai gouté (un peu) mais je n'ai pas apprécié

Donc retour au Cosmopolitan. 

Vous connaissez tous mon vieil adage … il ne faut pas séparer les couples donc il y en aura un second. 

La First n'est pleine qu'à moitié, ça veut donc dire qu'il y a des tonnes de caviar en manque de client. 

Comme j'ai fait léger au salon, j'ai une petite faim faim. 

Nota : le verre d'eau, c'est pour le médicament au fond

Une excellente mise en bouche, un saumon fumé pas écœurant, et une bouché légère

Franchement, pour ceux qui voyagent en costume, ça sauve la chemise. 

Je ne suis pas très vodka (même frappée) avec le caviar, alors je vais tenter ce Pessac-Léognan

La corbeille dont le pain à l'ail chaud

Mais après avoir goûté ce Pessac Léognan blanc, ça n'est pas ce que j'aime donc "balle neuve" comme on dit à Rolland Garros

Et retour sur une valeur sûre que mon palais apprécie particulièrement

Que voilà un bel ensemble, parfaitement équilibré. J'aime ce service du caviar avec juste la crème et le citron. ET bien sûr la cuillère en nacre parce qu'il ne faut jamais utiliser de métal avec le caviar (ceci est dû non pas au caviar lui même mais à son conservateur, l'acide borique -E284- ou son sel, le tétraborate de sodium -E285- appelé également borax). C'est une des raisons pour lesquelles il ne faut pas manger de caviar tous les jours car c'est toxique à la longue. Le caviar d'élevage en contient un peu moins que n'en contenait le sauvage mais rare sont les caviars sans conservateur. 

Une portion de caviar sur Emirates c'est 50 grammes. Le client qui en a le plus mangé en a repris 7 fois (d'après la video de Sam Chui). Je me contenterais de 3 fois ce qui est déjà pas mal. 

Vient ensuite ces crevettes (Poached prawns - Served with cauliflower and yuzu mousseline, orange tobiko and pickled red onion)

Un peu fade, le chou fleur n'ajoute pas grand chose et a même tendance à laminer le peu de goût de l'ensemble. 

Voici le "Grilled rack of lamb", Served with smoky braising jus, roasted asparagus, piquillo peppers and sautéed potatoes with parsley

La sauce est servie à part

mais est nappante à souhait avec ce joli côté brillant qui montre qu'elle n'a pas été réchauffée n'importe comment

Je tente ce Chateau Smith Haut Laffite 2008 rouge

La viande n'est pas surcuite, je l'aurais aimé un peu plus rosée mais ne rêvons pas

Je tente au passage celui, mais un peu fort à mon goût. 

Mais en arrivant sur le fromage …

Je vais - comme j'aime le faire - revoir l'accord mets / vins. 

Moliterno Stagionato
Aged, semi-hard traditional Italian cheese made from a mix of ewe and goat’s milk with a mild and herbaceous flavour
Beemster Signature
Hand-selected Dutch gouda aged for 10 months with a firm and smooth texture, deep caramel notes and salty crunch
Sankt Loretto
Full-flavoured and creamy Swiss alpine cheese matured in hay flowers, giving a delicate and distinct flavour
Pavé d’Affinois Crémeux
Young, French triple-cream cheese with a soft creamy texture and rich flavour
Fourme d’Ambert PDO
A traditional blue cheese from Auvergne with a creamy flavour and piquant finish
Graceburn
British soft cow’s cheese with a rich and creamy texture marinated in cold-pressed rapeseed oil with thyme, garlic and black pepper

Le pavé d'affinois … ça fait un peu Carrefour Market, mais le reste est un petit bonheur (bien que j'aurais aimé une fourme plus fleurie) et notamment ce Graceburn qui rend hommage à des fromages anglais bien souvent méprisés alors qu'il y a de petites merveilles (notamment dans les pâtes fleuries)

Donc Porto & Fourme d'Ambert

Le Glenmorangie sur le Moliterno Stagionato & le Beemster Signature

et l'excellente maison Chapoutier pour le reste 

Atterrissage en douceur sur fruits, suivis d'un sencha (mais quand est-ce qu'en First une personne éclairée par un sommelier du thé pensera à mettre un Gyokuro ? je ne vais pas demander un Gyokuro d'Okabe mais il y en a d'excellente facture dans la préfecture de Shizuoka)

Je vais faire un bonne sieste et dame nature me réveillera doucement, me rappelant au passage que le thé - comme la bière - est une boisson mathématique : "autant tu en bois, autant tu en pi….". Passage par les commodités dont la surface est plus important que ma salle de bain à la maison (enfin je n'ai pas mesuré)

Compte tenu du temps de correspondance, je ne vais pas profiter de la douche en vol

Coup d'oeil sur l'escalier 

Et direction la boite de nuit le bar !

Ach ! Katastroffee ! j'y suis allé trop tard car nous sommes proches de l'atterrissage et tout est déjà rangé. Donc j'ai fait une grosse sieste et pas une si petite que ça. 

Donc "E.T rentrer maiiiiison" via la Business

Comme le minibar n'est pas réfrigéré, je commande un dernier Cosmo

Histoire d'accompagner la descente de l'avion. 

Je n'ai pas vraiment vu le temps passer 

Et je suis accueilli dès la sortie de la passerelle par un accompagnateur en charge de me conduire rapidement au salon. 

Bonus touristique

Il est des endroits au Japon qui sont à l'abri du tourisme. C'est le cas du sanctuaire Kunozan Toshogu. 

Il faut d'abord faire le trajet de Tokyo à Shizuoka,

Pour les plus courageux, vous pouvez tenter le chemin des pèlerins, c'est à dire l'ascension du mont Kuno et grimper 1159 marches pour arriver au sanctuaire.

Sinon, il faut prendre un bus à la gare JR de Shizuoka jusqu'au plateau de Nihondaira, un trajet  qui prend 50 minutes. une fois arrivé, il faut ensuite prendre le téléphérique qui  mène au pied du sanctuaire isolé sur le mont Kuno. Ensuite, il faut marcher et grimper "un peu" pour tout visiter. 

Ca reste sportif quand même. 

Avantage : le lieu est quasi désert 

Et truffé de petites merveilles

L'ombre est appréciable quand il fait chaud

Le sanctuaire est niché dans la forêt qui l'entoure et qui forme un vrai écrin de verdure. 

C'est un vrai défi photographique car on joue en permanence entre l'ombre et la lumière et des bâtiments qui sont une enfer à prendre (profondeur de champs, etc …)

Ces endroits à l'abri des touristes existent un peu partout au Japon. Pour les trouver, c'est simple, si l'aller retour et la visite prennent une journée, vous y êtes !

Ces photos ont été prise il y a presque 10 ans mais le lieu n'a pas varié. Je sais que j'y retournerai un jour, ne serait-ce que pour le calme de l'endroit et sa grande beauté.