Review of LOT Polish flight from Warsaw to Gdańsk in Economy

Bonjour à toutes et tous,

Poursuite de la rédaction concernant mes vacances européennes de mars dernier.

Le programme Polonais est fort simple, 2 jours à Varsovie et 3 jours à Sopot, ( Gdansk ), je voulais à la base prendre le train entre Varsovie et Sopot, mais l'avion s'avérait moins cher, ( que la 1ère classe des PKP ), évidemment c'est LOT qui assurera le transfert intérieur.

Les hôtels sélectionnés en Pologne : Le Sofitel Victoria, mon QG dans la capitale Polonaise, et le Sofitel Grand Sopot au bord de la mer Baltique, une valeur sûre dans le secteur.

Après un séjour très agréable à Varsovie, le moment est venu de poursuivre mes vacances au bord de la Mer Baltique. 

Retour à WAW

Le BOLT me dépose devant l'entrée du Terminal, le chauffeur n'a pas décroché un mot durant tout le trajet, il m'a quand même dit merci en sortant ma valise du coffre !

LOT est la seule compagnie à opérer de la porte D.

Ce n'est pas la foule des grands départs, le hall est haut de plafond et lumineux, l'endroit s'avère très propre.

On remarque sur les écrans les destinations écrites en polonais : Londyn pour Londres, Stambul correspondant à Istamboul, Paryz = Paris, Monachium concernant Münich. Mon vol à destination de Gdansk est annoncé à l'heure. 

Les banques d'enregistrement réservées à La classe économique.

Au fond de la lignée, les comptoirs concernant les bagages hors format.

L'enregistrement

Enfin, les comptoirs dédiés à La Business Class et aux membres Gold de la Star Alliance.

Les 5 employé(es) on l'air de s'ennuyer ferme ! Je vais en faire travailler un.

Ma valise est enregistrée par un employé souriant et très aimable, je quitte la zone 5 minutes après avoir déposé mon volumineux bagage, le fast track se trouve à quelques pas seulement des guichets de la LOT.

WAW airside

Je scanne la carte d'embarquement sous l'œil goguenard d'un agent de sécurité fier comme artaban, les formalités du PIF sont expédiées en quelques secondes, pas plus de monde une fois entré dans l'espace commercial.

L'accès au salon se situe à une dizaine de mètres du Poste inspection fouille. 

Lounge LOT Polonez

Le salon Polonez a été entièrement rénové, allons y !

Accueil sympathique de la part d'un jeune homme motivé, on trouve à droite une salle à manger avec un buffet complet.

C'est qui le patron ?

Le salon dispose de plusieurs buffets ainsi que d'autres espaces pour se restaurer. 

Quelques éléments de l'offre gastronomique.

De mon côté je me dirige vers l'espace Gold.

Ici aussi l'accueil est souriant, l'employée ressemble à un mannequin sorti tout droit d'un magazine de mode. La salle est sombre mais la décoration est cossue.

Espace détente avec ce joli fauteuil.

Des coins réservés aux pipelettes, comme au bon vieux temps.

On trouve une salle au fond du salon, il s'agit d'une pièce séparée de celui-ci, ici le calme est le maître mot, des rideaux séparent chaque fauteuil.

Je choisi de me poser dans la salle principal, ce large fauteuil est large et très confortable, le lounge est pour le moment peu fréquenté.

Je compte bien déjeuner durant l'heure passé dans ce havre de paix, voyons ce que propose les buffets.

Je reste discret, le bureau de l'hôtesse d'accueil est placé face aux présentoirs, et plusieurs employées ravitaillent en permanence l'offre. Ici un grand choix de pains.

Etuve abritant 3 plats chauds

Une seconde propose 3 autres mets, ça ne ressemble pas à de la cuisine gastronomique.

Le salade bar est généreusement garni.

Cet armoire réfrigérée contient pléthore de douceurs.

Ici des salades, quelques sushis, des sandwiches, de la charcuterie, du fromage, et des fruits frais complète l'offre.

Bombons, fruits secs et quelques scories du petit déjeuner.

Le glouglou n'est pas en reste…

Je me suis composé une salade, arrosée d'eau minérale et de vin rouge italien.

Les desserts sont à tomber par terre…

Je termine le festin avec un expresso et une crème de whisky.

Passage obligatoire par les commodités qui sont bien entretenues.

Du salon à la salle d'embarquement

Je quitte le lounge dix minutes avant le début théorique de l'embarquement, le concourse est immense.

Tien, tiens une vieille connaissance !

La porte idoine se trouve au sous-sol synonyme d'embarquement via paxbus.

Je trouve un siège libre à côté du comptoir, j'en profite pour présenter le sésame du jour, j'ai pu bloquer la place 1A lors de l'OLCI, LOT traite bien les Senators, ( de Savoie ), à vie…

L'embarquement

Hélas l'embarquement est retardé de vingt minutes…

A 13h05 pétante les fauves sont lâchés, les clients de la zone 1 sont priés de se présenter en porte et scanner leur BP, curieux comme un singe je remarque lors du passage au scane de la personne me précédent, que le nom qui s'affiche sur le petit écran est Walesa !!! Il s'agit du fils aîné Jaroslaw, de l'ex Président Lech Walesa. La ressemblance avec son père est frappante. ( L'homme caché par la barre portant un casque sur la tête ). Après avoir voyagé avec le père, me voici dans un bus avec l'un des huit enfants de la célèbre famille polonaise.

J'assume le non floutage du visage, ( mais je suis prêt à retirer la photo à la demande de la team ).

Pas grand chose à spotter sur le tarmac, mis à part du LOT. 

Le bus termine sa course à côté de l'élégant Brésilien, branle bas de combat, la meute quitte le bus comme un seul homme.

Enter et Wizz Air sont parqués au large.

Un Boeing B787 en partance pour une contrée lointaine, attend son heure dans la zone hors Schengen.

Il a fier allure le zozieau.

L'embarquement prend du temps !

Instant porte et fuselage shoot.

La vie à Bord

Le Chef de Cabine est particulièrement jovial, il me souhaite la bienvenue avec un grand sourire. La cabine est dotée de fauteuils en cuir inspirant un voyage confortable. 

Plus une seule place pour caser mon sac dans le rack situé au dessus de mon siège ! Une hôtesse trouve la bonne solution.

Il s'agit d'un vol domestique mono classe, le rideau n'a pas été démonté.

Le pas(racetamol) est correct.

Les aumônières contiennent la littérature de bord.

Le sac vomitoire.

La fiche sécurité

Le magazine Kaleidoscope.

Cherchez la route du jour !

L'avion qui doit me transporter sur les bords de la Baltique.

PSU typique des embraer.

La rangée 2 présente un espace pour les jambes très confortable. Le fils du petit électricien de Gdansk est assis derrière moi en 2A.

Ce Boeing B777 d'Emirates est en rade à Varsovie, guerre en Iran oblige…

Le CDB annonce 45 minutes de vol, et une arrivée avec un retard d'environ 30 minutes. Suit le speech du Chef de Cabine qui utilise l'humour comme mode de communication, tout le monde rigole, cela étant les démonstrations de sécurité sont diffusées de façon très sérieuses. Nous roulons à présent vers la piste d'envol, en passant devant les Longs Courriers de la Major Polonaise.  

Le vol

Bye, bye Lotnisko Chopina, je reviendrais…

Des travaux sont en cours au large du Terminal.

Nous voici arrivés au bout du taxiway après un roulage assez long.

Puis nous patientons durant un petit quart d'heure sans aucune information émanant du cockpit, j'ai vu passé 3 véhicules de lutte contre l'incendie, se déplaçant à vive allure vers le seuil de la piste perpendiculaire à la notre, mais aucun nuage noir à l'horizon…

Finalement l'avion s'élancera juste après le décollage de ce grand frère.

C'est parti ! Nous croisons la piste précité ci dessus..

Ce parking ressemble à un musée, un peu comme celui de la MALEV à Budapest…

La météo est plutôt ensoleillé, mais la température au sol reste frisquette.

Passage au dessus de la couche nuageuse.

C'est l'heure du goûter !

Une serviette rafraîchissante est distribué quelques minutes plus tard par la PNC.

Le Chef de Cabine continu son show durant le service, je demande un verre d'eau et accepte le Chausson aux pommes industriel.

Approche et atterrissage

La croisière est courte, nous entamons la descente en survolant des lacs gelés.

La campagne de Poméranie défile sous les ailes.

On aperçoit au loin la Mer Baltique.

Encore quelques minutes en l'air…

la ligne de chemin de fer desservant GDN.

Le toucher des roues a lieu devant la tour surmontée d'un radar.

L'atterrissage est doux, le freinage un peu moins ! Hello Gdansk.

Nous rejoignons l'aérogare à allure soutenue.

Et venons stationner au bout de la jetée, le vol affiche un retard d'une demi heure.

Les pax ne sont pas pressés de débarquer ! Wizz Air et Ryanair sont très présents à GDN, 

Le débarquement

La porte ne va pas tarder à s'ouvrir, j'attends un moment avant de me lever et me laisse passer devant par mon illustre voisin. 

La sortie de l'aéronef est ponctuée par les aux revoir de l'équipage, j'entends le comique Chef de Cabine saluer chaleureusement Monsieur Walesa, mais il aura aussi un mot sympa envers tous les passagers. allez un petit tour dans la passerelle afin de rejoindre le Terminal… Lech Walesa.

Les couloirs ne sont pas aussi longs que ceux de WAW, mais quand même !

L'escalier mécanique s'avère pratique pour atteindre la salle de livraison des bagages.

Je ne me souvenais plus de l'immensité de la salle des carrousels…

Je trouve ce marquage très utile, je suivrais la bande jaune après avoir récupéré ma valise.

C'est ici qu'elle doit être livrée.

Je vois sortir mon bien dix minutes plus tard en première position.

Il ne me reste plus qu'à prendre le chemin de la sortie.

Très beau ciel bleu dehors, mais la température affiche un petit 3°… Je serais à la réception de l'hôtel après une demi heure de route….

Merci de m'avoir lu, à bientôt pour les vols du retour au bercail…