Après une nuit à Adélaïde me voici de retour à l'aéroport pour ce vol vers Perth.
Flight routing
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- 8JQ858 ADL > PER
Il y a un peu de marche pour accéder au terminal.
A l'intérieur, l'espace est vaste et lumineux. Les photos ne le laissent pas apparaitre mais il y a beaucoup de voyageurs.
Une longue queue est nécessaire pour accéder aux bornes automatiques pour l'édition des cartes d'embarquement et des étiquettes bagage.
Une queue encore plus longue s'est formée pour le passage du contrôle de sécurité. La queue a même largement débordé et remonte jusqu'aux comptoirs de Jetstar. Il n'y a aucun agent pour séparer les queues et celle de la sécurité commence à se mélanger à celle de la dépose bagage. Bref c'est le bazar et cela tranche avec toutes mes autres expériences dans des aéroports australiens.
Néanmoins les passagers sont remerciés pour leur patience.
Il faudra finalement 20 minutes pour déposer le sac à l'enregistrement et 30 minutes pour passer la sécurité soit un total de presque une heure. On retrouve le grand terminal aéré de l'autre côté du contrôle des voyageurs. Il y a de nombreuses boutiques pour acheter à boire et à manger.
Direction la porte d'embarquement.
Les larges baies vitrées permettent d'observer la faune aviaire locale
Voici l'appareil du jour
L'embarquement commence à l'heure mais une petite attente dans la passerelle sera nécessaire.
Le repousseur est en cours de connexion à l'avion.
Instant porte
Fuselage shot
Voici mon siège sur l'avant dernière rangée de l'appareil. La dernière rangée n'a qu'un demi-hublot. Comme lors d'un vol précédent j'ai choisi un tarif qui permets d'avoir bagage, siège et un crédit pour le BoB.
Le pas est inférieur à la moyenne.
Le siège est très moderne et bien équipé : prise électrique, porte gobelet, support pour appareil électronique individuel et pochette à littérature. Le système de divertissement sur appareil personnel est bien présenté.
Vue par le hublot
Le plafonnier avec liseuse et buses d'aire.
La fiche de sécurité
Par chance le siège du milieu restera inoccupé.
C'est le départ !
Décollage
En croisière au-dessus des nuages
La carte du BoB est à un tarif assez correct, les prix sont en dollars australiens. Le BoB aura d'ailleurs un certain succès lors du passage du chariot.
Voici mon choix. Ce sera correct et servi très chaud, je devrais le laisser refroidir.
Nous approchons de l'Australie occidentale et le paysages laisse apercevoir les mines qui font la fortune de la région.
Approche au-dessus de la banlieue de Perth.
Atterrissage
Le point de stationnement sera rapidement atteint et le personnel au sol n'attendra pas pour préparer le débarquement des passagers par l'arrière.
C'est toujours agréable de débarquer par la piste lorsqu'il fait beau. J'en profite pour photographier l'oiseau.
Après un cheminement piéton un peu long, j'arrive enfin dans le terminal.
De nombreux vols privés vers des mines isolées sont affichés aux comptoirs d'enregistrement et je croiserai plusieurs passagers en vêtements de travail.
Le FIDS me confirme que nous sommes arrivés avec de l'avance.
Dans ce terminal les chariots à bagages sont gratuits.
L'attente des bagages enregistrés ne sera pas très longue.
Le chemin pour rejoindre la station de métro n'est pas désagréable.
A bientôt,
Merci pour ce report,
C'est bien ce genre de principe d'avoir du crédit pour le bob : ça permet d'avoir une prestation qu'on choisit nous même et c'est arrangeant aussi j'imagine pour la compagnie.
J'ai été étonné de voir une arrivée en provenance de "Gruyere" .. visiblement une mine, qui porte donc bien son nom ^^ peut-être fait exprès ?
A bientôt
Merci pour la lecture et le commentaire,
Le crédit pour le BoB est une bonne idée et comme j'avais besoin d'un bagage en soute, c'était plus avantageux de prendre un billet avec bagage, siège et BoB plutôt que d'acheter juste le bagage.
A bientôt,
Merci beaucoup pour le partage !
Clairement l'expérience passager au sol à ADL n'est pas bonne, on est loin, comme tu le dis, du standard habituel australien.
Après ça s'améliore, ça reste du low cost et le pitch m'a l'air vraiment serré. Le siège du milieu libre aide au confort.
A bientôt !
Merci pour le commentaire Esteban,
L'expérience à ADL aura été la moins bonne de tous les aéroports australiens visités.
Le pitch était légèrement inférieur à la moyenne ce qui assez peu confortable pour un vol de 4 heures, la note aurait été plus faible si le siège du milieu avait été occupé.
A bientôt,
Merci pour ce FR.
Un très bon tarif et au final un bon vol avec un catering compris dans le prix.
C'est même très sympa !
A bientôt
Merci pour la lecture et pour le commentaire,
Le tarif tout inclus (siège, bagage et BoB) était bon marché car il revenait au prix du siège et du bagage achetés séparément.
A ADL et à PER les cheminements extérieurs offrent une ballade plaisante.
A bientôt,
Un tarif intéressant qui fait oublier l'inconfort du siège et le parcours aéroport qui prend bien du temps.
La tarification "sur mesure" est intéressante et permet d'ajuster le prix à ses besoins.
Le siège bien qu'inconfortable est bien équipé.
L'IFE naturel et l'appli permettent de se passer d'écran.
Merci Azeotrope pour le partage et à bientôt.
Merci d'avoir commenté,
Jetstar a fait plus que le minimum pour ce siège en proposant une prise, un porte-téléphone et un porte-gobelet.
Mais les fondamentaux de la LCC restent bien visibles avec ce pas inférieur à la moyenne, heureusement que le siège du milieu est resté libre.
A bientôt,
Bonjour et merci pour le partage.
Heureusement que le prix du billet était relativement bon marché, parce que le confort à bord, ce n'était pas ça !
Il ne fallait pas se tromper de file à Adélaïde...
Proposer un BoB pour 4h30 de voyage, ce n' est pas top.
Ce dernier n'est pas onéreux, ça ne m'étonne pas qu'il est eu du succès.
Longue attente à Perth pour récupérer son bagage, on t'il pris exemple sur MAD, voir GVA ? 😉
A bientôt !
Merci pour le commentaire Chevelan,
Les grandes distances entre les villes en Australie favorisent le succès du BoB
Les files d'attente à Adélaïde n'étaient pas gérées du tout, cela tranche avec le reste des aéroports australiens visités pendant ce voyage.
A bientôt,