Suite de ce déplacement avec une correspondance à Libreville vers Port Gentil.
Flight routing
- 1
- 2J7 LBV > POG
- 3J7 POG > LBV
- 4AF LBV > CDG
Le terminal international de l'aéroport de Libreville est décoré aux couleurs de Pâques

Les vols domestiques peuvent partir de deux terminaux : depuis le terminal international ou depuis le terminal Afrijet. Mon vol part du terminal Afrijet et je dois donc effectuer la correspondance à pied vers ce terminal. Le marquage est absent, il faut savoir où aller. Première étape : franchir ce passage dans la grille à l'extrémité de la dépose passagers.


Il faut ensuite marcher sur cette route jusqu'à cette dérive d'avion aux couleurs du Gabon



Ce chemin débouche ensuite sur un parking a partir duquel on rejoint le terminal Afrijet

Il faut compter de cinq à dix minutes pour faire le trajet.

Très peu d'attente à l'enregistrement. Ce soir seuls deux vols partent de ce terminal, un vol vers Port Harcourt au Nigéria et un vol vers Port Gentil. Mon bagage est rapidement enregistré et j'obtiendrai un siège hublot en le demandant à l'agent.

Le PIF est par là, le guichet de la PAF est fermé car tous les passagers internationaux sont déjà en salle d'embarquement.

La salle d'embarquement n'est pas trop pleine.

De l'eau, des boissons chaudes et des sodas sont à disposition.


L'embarquement se fait à pied. Libreville est un aéroport où la consigne no photos est appliquée avec force, je ne me risque qu'à faire quelques clichés discrets et rapides. La consigne est variable au Gabon : Libreville et Port Gentil n'aiment pas les photos, à Gamba les agents ne disent rien et prennent parfois eux-mêmes des photos.

Fly Gabon a fini sa journée

Voici notre ATR 72-600 aux couleurs d'Afrijet.

Comme dans la plupart des ATR les rangées ne comptent que deux sièges de chaque côté de l'allée.

Le pas est assez juste.

L'avion est repoussé avec un peu de retard. Les PNC passent dans les rangs pour demander aux assagers de ranger leurs téléphones portables. Ils effectuent ensuite la démonstration des consignes de sécurité. Il y aura un peu d'attente avant d'entrer sur la piste. Le décollage se fera finalement avec une quinzaine de minutes de retard.
Le côté gauche me permet de voir le littoral librevillois.


Même si le vol est court, un snack et une boisson sont proposés.

C'est déjà la descente avec vue sur la raffinerie de la SOGARA (Société Gabonaise de Raffinage) et sur le port.

Atterrissage avec une cabine assombrie, Le débarquement se fera à pied, un contrôle d'identité se fera avant d'accéder à la salle de livraison des bagages dans laquelle il n'y a pas de wifi et pas de sièges. Les bagages seront attendus pendant plus de 25 minutes. Il n'y a pas de tapis, seulement des rouleaux. Un agent est présent pour pousser les bagages sur les rouleaux.

Comme d'habitude chaque passager devra ouvrir sa valise pour une fouille effectuée par la douane. La justification de ce contrôle est assez floue car les passagers sur ce vol domestique ont déjà passé la douane à Libreville en arrivant ou étaient déjà au Gabon avant le vol. C'est assez longs car les deux douaniers regardent assez attentivement ce qui se trouve dans les valise. Après une attente de dix bonnes minutes, je suis dehors où un véhicule m'attend. La route sera plutôt courte car l'aéroport de POG est situé à l'intérieur de la ville.
Merci pour le partage !
La marche entre les deux terminaux est quand même un peu glauque surtout de nuit.
Ensuite c'est chouette de proposer des boissons gratuites au terminal et d'avoir un snack sur un vol aussi court.
Par contre il manque la toute fin du report qui s'arrête à l'absence de justification :)
A bientôt
Merci pour ce FR qui me dépayse totalement.
Comme Stephan, je ne serais pas rassuré par la marche entre les deux terminaux.
J'ai déjà connu des boisons et snack en libre service avant un vol, mais plutôt dans des terminaux pour des vols VIP.
C'est très bien.
Jolie livrée pour cet ATR.
J'ai eu la même chose sur Air Botswana.
A bientôt
Bonjour et merci pour cette suite.
Ce n' est pas très rassurant de rejoindre le Terminal, surtout la nuit !
Le bâtiment est dans son jus avec les banques en bois...
A bord, le pitch est réduit mais je ne suis pas étonné, dans un ATR.
Distribution d'un snack et d'un verre d'eau inattendu pour ce saut de puce.
La douane est tatillonne au Gabon.
A bientôt !
Pas simple comme transit, il faut vraiment savoir où on va.
Curieux de devoir passer la douane en arrivant d’un vol domestique.
Merci pour ce FR