Review of Tiger Airways flight from Denpasar to Singapore in Economy

TGW

TR - Tiger Airways

Flight taken on 29 August 2014
TR2289
19:00 02h 45m 21:45
Model Airbus A320
Class Economy
Seat 1C
Ramalair
2,028 · 37 · 5 · 0

Bonjour,
La suite de mes aventures asiatiques avec le routing suivant :
________________________________________________________
Leg 1 : CDG-DOH, Qatar Airways, B777-300ER, Economy -> http://flight-report.com/fr/report-7993.html
Leg 2 : DOH- CGK, Qatar Airways, A330-200, Economy -> http://flight-report.com/fr/report-8020.html
Leg 3 : CGK-DPS, AirAsia, A320, Economy -> http://flight-report.com/fr/report-8037.html
Leg 4 : DPS – SIN, Tiger Airways, A320, Economy -> Vous êtes ici !
Leg 5 : Hôtel allemand
Leg 6 : What a busy town !
Leg 7 : Retour à la lumière
________________________________________________________
La suite de ce routing avec un vol Tiger Airways vers Singapour.
L’indice était « ce qui est petit est mignon » ,et, pour ma première visite à Singapour, je pense que cet adjectif s’applique tout particulièrement à cet cité-état.
Place au report
Départ en taxi vers l’aéroport depuis notre hôtel, Le Méridien Jimbaran, 10 minutes chrono. En route, nous nous ferons dépasser par un convoi transportant l’actuel et le futur président d’Indonésie.


Tiger Airways Denpasar → Singapore

Arrivée au terminal International, cet aéroport est une franche réussite incorporant à merveille l’architecture balinaise.


Tiger Airways Denpasar → SingaporeTiger Airways Denpasar → SingaporeTiger Airways Denpasar → Singapore

Une « promenade » est prévue dans l’aéroport, comme rapporté par marathon dans son FR, qui n'avait pas pu s'y promener : http://flight-report.com/fr/report-8018.html


Tiger Airways Denpasar → Singapore

Nous décidons de nous y balader un peu, c'est sympa pour voir l'aéroport de l'extérieur mais pas de possibilités de spotting…



Nous revenons vers le terminal et petite pause coupe-faim, même si nous avons commandé un repas dans l’avion, mais nous commençons à nous méfier :-)
La serveuse me confirme que ce Indonesian Hotdog est « not spicy, not hot…». C’est très bon, mais la vache, ça arrache !!


Tiger Airways Denpasar → Singapore

Directions l'enregistrement, très rapide, très efficace et personnel souriant (que demande le peuple…)


Tiger Airways Denpasar → Singapore

Paiement de la taxe de sortie (200'000 IDR pour un vol international) puis rapide passage de la PAF.
Juste après la PAF, on tombe sur cette mappemonde qui reprend l’intégralité des destinations de notre routing… indice chez vous à la maison


Tiger Airways Denpasar → Singapore

Rapide passage devant les boutiques de souvenirs. Il est toujours étonnant de voir que, n'importe où dans le monde, les prix pratiqués dans les magasins de souvenirs d’aéroport sont souvent meilleurs que ceux des attrapes-touristes en ville…


Tiger Airways Denpasar → Singapore

Léger spotting en regagnant la porte d’embarquement



Notre avion lui fait le timide. L’oiseau du jour est un Airbus A320 immatriculé 9V-TRN qui fête aujourd'hui ses 9 mois.


Tiger Airways Denpasar → Singapore

Ladite salle d’embarquement, que je trouve personnellement très réussie


Tiger Airways Denpasar → SingaporeTiger Airways Denpasar → Singapore

Arrivée dans l’appareil, le pilote est dans le galley, je lui transmet une lettre pour demander le cockpit, ce à quoi il répond, avant lecture, par un « oh, thanks but i would have preferred a letter from a hot chick » :)
Avant le repoussage, un PNC vient me chercher pour l’accompagner dans le cockpit et le commandant m’explique qu’ils ne sont pas autorisés par le règlement, à la fois de la compagnie et celui de l'aviation civile singapourienne, d’accepter des visiteurs dans le poste, mais qu’il a 5 minutes libres devant lui pour discuter, prendre des photos etc. L’échange est très sympathique, le co-pilote très jeune me propose une photo


Tiger Airways Denpasar → Singapore

Retour en cabine, Leg-room généreux pour la première rangée (moyennat un supplément de 18€) mais je ne comprends pas pourquoi certaines compagnies tiennent tant à mettre une séparation entre la porte d’entrée et le premier rang.
Même si le fait de mettre une vitre dans cette cloison peut améliorer l’illusion d’espace.


Tiger Airways Denpasar → SingaporeTiger Airways Denpasar → Singapore

Ceinture de sécurité avec airbag.


Tiger Airways Denpasar → Singapore

Démonstration de sécurité effectuées par une tiger-girl, pour ne pas dire une tigresse :-)


Tiger Airways Denpasar → Singapore

Les PNC prennent un peu d’intimité et ont l’air de bien s’amuser entre le galley avant et arrière


Tiger Airways Denpasar → Singapore

Documents de vols


Tiger Airways Denpasar → Singapore

Rapide visite des toilettes, propreté moyenne


Tiger Airways Denpasar → Singapore

Le repas commandé à l’avance arrive, et encore une fois, c’est immangeable, nous n’y toucherons pas, la morale de l’histoire est que le BoB ou BbB (buy before board) dans les lows-costs asiatiques est à proscrire !!


Tiger Airways Denpasar → Singapore

Le vol se déroule tranquillement et les premières lumières des cargos accostés au large de Singapour apparaissent, puis rapidement les premiers buildings également. Ca secoue pas mal lors de l’approche rendant mes photos floues :(


Tiger Airways Denpasar → SingaporeTiger Airways Denpasar → Singapore

On quitte l’appareil, Changi est joliment décoré et très agréable comme aéroport



Merci de m’avoir lu et à bientôt pour la suite, rappel de l’indice de la prochaine étape (attention, indice pourri) « Hôtel Allemand » .

Display all

Product ratings

Airline

Tiger Airways 5.0

  • Cabin5.0 / 10
  • Cabin crew5.0 / 10
  • Entertainment/wifi5.0 / 10
  • Buy-on-board menu5.0 / 10
Departure airport

Denpasar - DPS8.5

  • Efficiency9.0 / 10
  • Access7.5 / 10
  • Services8.5 / 10
  • Cleanliness9.0 / 10
Arrival Airport

Singapore - SIN10.0

  • Efficiency10.0 / 10
  • Access10.0 / 10
  • Services10.0 / 10
  • Cleanliness10.0 / 10

Conclusion

Vol low-cost classique de 2h30, rien à signaler de particulier...

Confort : Siège premier rang confortable, mais pitch limité par la cloison -> 8/10
Equipage : PNC agréables, souriants, mais peu présents -> 8/10
Catering : C’est pas cher mais c’est vraiment pas bon -> 4/10
Divertissement : Pas d’IFE, mais magazines de bords de bonne qualité, acceptable pour un vol low-cost court -> 8/10
Ponctualité : Départ 10 min en retard, arrivée 10 minutes en avance -> 10/10

Did you enjoy reading this?

Let the author know by sharing a clap! It will be greatly appreciated!

0 Clap

Ramalair 's latest reviews

See also

Comments (5)

  • Après mettez un tigre dans votre moteur on passe à mettez un tigre dans votre FR

    Vol Low cost sans rien à signaler sauf peut être le repas à bord qui n'est pas

    vraiment au rendez vous.

    Aéroport de départ agréable.

    Merci pour ce FR !

  • Merci pour ce FR

    1h30 pour un DPS-SIN ça me parait vraiment très peu

    A bientôt pour la suite

  • Oups, petite coquille il s'agit bien d'un vol de 2h30.

  • Merci pour ce FR!!

    Depuis quant il y a 2 heures de décalage entre Paris et Londres? ;o))

  • Bonne option pour la première rangé, mauvaise pour le plat chaud...

    Cette compagnie Singapourienne fait un peu d'ombre à la géante Air Asia

    Sinon un vol correct en low cost

    Je suis content de voir que la nouvelle aérogare de DPS soit une réussite

    Merci pour ce partage

Login to post a comment.
Flight-Report

Ad Blocker Detected

Flight-Report is a free site hosting hundreds of thousands of photos and 42,259 detailed reviews. Without advertising revenue, we could not keep this service online.

If you enjoy our website, we would greatly appreciate it if you could disable your ad blocker to support us. Thank you for your help and understanding!

How to Allow Flight-Report.com?