Bonjour à tous, j espere que vous allez très bien, aujourd'hui je vous propose mon expérience sur 2 vols (+1 bonus) sur la compagnie Etihad, que je déconseille a tout prix si vous avez un RDV à destination. Ce que je vais vous raconter m'es déjà arrivé à Noel, car c'est la deuxieme fois que j'y vais. Bon rentrons dans le vif du sujet. Donc j'arrive à CDG a 19h25, apres 30 minutes de taxi, si tot (pour 21h55) car j ai pas réussi à imprimer mon boarding pass :/
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J'ai réussi à négocier le passage en Pearl Business Class (La SkyPriority du golfe) en raison de ma Flying Blue platinium (Code sharing AF 3802 et j'avais un BP AF) Mais bon, tant pis. Donc, s en suis le passage de la douane, sécurité et tout ça ( je ne vous fait pas un dessin). On notera tout de meme l'efficacité de ce hall d embarquement (Gate 51 à 55 il me semble) et joliment décoré
Passage assez rapide des différentes sécurités, et je me dirige directement vers ma gate 51. Et là, c'est le choc, une passerelle pour mon avion ! Il faut dire que Etihad doit avoir un abonnement aux bus, car déja a Noel, sur mes 2 vols, (donc 4 possibilités d'avoir une passerelle ou un bus), bin j'ai eu 4 bus. Au moins je les connait, Cobus 3000, bien climatisés et trop de places debout, demandez la version Business… j'aurais pu faire un FR rien que pour eux…
Donc arrivée dans mon oiseau, l'A340 600 d 'Airbus (il faisait trop sombre mes photos etaient de mauvaise qualité et l'avion trop loin, j ai préféré ne pas insérer de photo ici). Ahhhh l'économique… ça faisait longtemps, mais ça ne m avait pas manqué, re-sentir cette pression constante sur mes genoux… Du fait de ma grande taille, j' ai l'habitude de voyager en Eco+ ou en Business, mais là non, billets réservés trop tard je suppose.
Etonnement tout de même vis à vis des équipement fournis
un casque (un vrai pas comme chez AF) un coussin original (je préfère le normal d'AF), une couverture et une trousse bien fournie aux couleurs dela compagnie ( Brosse à dent & dentifrice, chaussettes, Masque, Boules quies, bref la trousse que l on rencontre en business chez AF).
Le pitch est relativement correct bien que mes genoux soient au contact du siege de la rangée de devant, mais je rappelle que je suis grand (1m95). Dès l'éco, on a droit à un écran tactile réactif, enfin tout est relatif, plus que ceux de KLM, Delta ou AF en éco. La cabine de l'A340 est multicolore.
Décollage à 22h08 ( donc avec un retard de 13 min, et oui je compte parce que j 'ai un transfert à 7h30 pour Malé et un transfet pour mon Ile). Jeffectue mon test du verre d'eau pour sonder un peu la réactivité du service. Même pas 30 secondes plus tard, je l avais déjà, à croire qu'elles courent. Le vol se déroule sans encombres, pas de soucis particuliers à noter, à par que l habillage intérieur n'est pas fixé, donc lors de moment plus agités, il bouge indépendamment du reste de l'avion, ce qui rend la scène assez terrifiante. L'heure du diner arrive enfin, on découvre un plateau bien garni (Entrée-Plat-Fruit), en quantité largement suffisante.
Donc point positif sur le catering. A noter, les couverts sont en Inox, du jamais vu (et vous en conviendrez) en Eco. Atterrissage à 6h37 (prévue à 6h) donc encore dans les temps car je rappelle que ma connexion est à 7h30 (Heure Locale). Mais non désolé, j'assiste, dépité à 40 minutes de taxi (il a du faire le tour de la ville) puis oh, tiens, ça alors, serait ce un Cobus? Ah bah oui (20 minutes de bus…) . Donc foutu pour la connexion.
Voilà c'est la fin de ce premier FR, le prochain est à venir…
En résumé, un niveau de demi Business en Eco, avec un catering loin d'être mauvais, DES COUVERTS EN INOX (!!!!!), des sièges assez moyens, d'où le demi devant business, un service franchement rapide. Donc seule déception, la ponctualité... 1h de retard sur un vol, c'est pas possible, surtout pour une compagnie qui ne paye pas le pétrole...
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J'ai souvent eu ce souci au début à cause d'un souci de taille. Depuis que je les redimensionne systématiquement en 1024 pixels avant de les uploader, plus aucun souci et en 3 minutes max elles sont toutes chargées ;)
photos surement trop lourdes, si c'est ce problème là, tu devras les redimensionner et/ou réduire le poids de tes photos ! cf. 'contact' pour en savoir plus avec les admin du site.
par contre une chose d'ores et déjà modifiable, EY n'a pas d'A340-200 mais des -500 et -600^^
Dommage pour le manque de photos (en espereant que vous allez réusir à les poster.
Trois petites remarques: -EY n'as pas d'A340-200. -L'embarquement et débarquement par bus est très courant dans un hub international -De nombreuses compagnies Asiatiques proposent des couverts en inoz en Eco
Pour redimensionner tes photos, je te conseille cette petite application (disponible sur les OS Mac et Windows) : Resize! --> http://www.01net.com/telecharger/windows/Multimedia/photo_numerique/fiches/30818.html
Merci pour ce premier FR et merci aux membres pour le coup de pouce pour les photos. Nous avons modifié votre photo de présentation car elle doit correspondre au vol. A+
Et juste pour rebondir sur ce qu'a dit Wingslover, avec AF, KLM, Delta (c est les principaux avec lesquels je vole car skyteam) on a quand même 75% du temps une passerelle, là c est plutot 10-15 % ...
ça manque un peu de photos mais je suis sur que les prochains FRs seront plus riches
Si vous êtes aussi surpris des couverts en inox en éco c'est parce que vous devez voler essentiellement avec AF/KL car de nombreuses compagnies les proposent
Plateau repas correct
Dommage pour ce retard du au long roulage et au bus
Pas mal pour un premier report. Prestation à bord dans la moyenne de ce que l'on trouve vers cette région du globe. Cobus le nouvel amis d'Ethiad qui malheureusement ne permet pas d'attraper sa correspondance. Merci pour ce FR et bienvenue à bord !
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16 Commentaires
J'ai souvent eu ce souci au début à cause d'un souci de taille. Depuis que je les redimensionne systématiquement en 1024 pixels avant de les uploader, plus aucun souci et en 3 minutes max elles sont toutes chargées ;)
par contre une chose d'ores et déjà modifiable, EY n'a pas d'A340-200 mais des -500 et -600^^
bon courage pour les photos.
Dommage pour le manque de photos (en espereant que vous allez réusir à les poster.
Trois petites remarques:
-EY n'as pas d'A340-200.
-L'embarquement et débarquement par bus est très courant dans un hub international
-De nombreuses compagnies Asiatiques proposent des couverts en inoz en Eco
Pour redimensionner tes photos, je te conseille cette petite application (disponible sur les OS Mac et Windows) : Resize! --> http://www.01net.com/telecharger/windows/Multimedia/photo_numerique/fiches/30818.html
Tu la règles sur 1080p.
A plus,
Nous avons modifié votre photo de présentation car elle doit correspondre au vol.
A+
Pour L'A340-200 c est modifié
Très sympathique ce vol, dommage pour la correspondance.
Je suis curieux de voir la suite du voyage.
ACY
ça manque un peu de photos mais je suis sur que les prochains FRs seront plus riches
Si vous êtes aussi surpris des couverts en inox en éco c'est parce que vous devez voler essentiellement avec AF/KL car de nombreuses compagnies les proposent
Plateau repas correct
Dommage pour ce retard du au long roulage et au bus
A bientôt
Prestation à bord dans la moyenne de ce que l'on trouve vers cette région du globe.
Cobus le nouvel amis d'Ethiad qui malheureusement ne permet pas d'attraper sa correspondance.
Merci pour ce FR et bienvenue à bord !
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