Avis du vol Aeroflot Moscow Bangkok en classe Economique

Compagnie Aeroflot
Vol SU270
Classe Economique
Siege 16A
Temps de vol 09:10
Décollage 24 Avr 15, 19:20
Arrivée à 25 Avr 15, 08:30
SU   #78 sur 121 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 88 avis
olivedel
Par 4470
Publié le 15 mai 2015
Bonjour à tous les FRistes.
Ceci est la suite d'une petite série liée à mes récentes vacances en Thaïlande.
Voici donc l'itinéraire emprunté :
- 24/04/2015 - Aeroflot - SU2451 - Paris CDG - Moscou SVO - Economy - http://flight-report.com/fr/report-10269.html
- 24/04/2015 - Aeroflot - SU270 - Moscou SVO - Bangkok BKK - Economy - Vous êtes ici
- 01/05/2015 - Thai Airways - TG102 - Bangkok BKK - Chiang Mai CNX - Economy - http://flight-report.com/fr/report-10279.html
- 06/05/2015 - Thai Smile - WE151 - Chiang Mai CNX - Phuket PHT - Economy - http://flight-report.com/fr/report-10301.html
- 08/05/2015 - Thai Smile - WE284 - Phuket PHT - Bangkok BKK - Economy - Non reporté
- 10/05/2015 - Air France - AF165 - Bangkok BKK - Paris CDG - Business - http://flight-report.com/fr/report-10313.html

Voici donc la suite, post-débarquement de mon vol depuis Paris et le passage PAF/PIF à SVO.
Me voici donc dans la zone d'embarquement du terminal D, fraîchement rénové.

A vrai dire, j'étais au téléphone en train de faire un point avec une partie de mon équipe située en Tunisie. Donc pas de photo de cette zone d'embarquement qui même si elle est récente, me semble étriquée, les espaces d'attente largement sous-dimensionnés.

Mon vol partait du terminal F, et je me suis donc rendu au Classic lounge, situé en mezzanine.
Aucun problème pour y rentrer, l'hôtesse scanne ma carte d'embarquement et je suis admis sans autre question.

Le lounge est d'aspect vieillot. Tout respire les années Staline ici : les vieux fauteuils en cuir, la nourriture en si faible quantité qu'elle parait rationnée, et tellement peu appétissante de toute manière.
Les serveuses ne parlent quasiment pas un mot d'anglais, si bien que le fait de demander un verre pour se servir de l'eau est compliqué, et nécessite une combinaison de gestes !

La disponibilité de prises de courant dans le lounge est faible, et nécessite bien souvent de débrancher une lampe. Coup de bol, une prise est libre près de mon fauteuil.
Deux heures dans ce lounge qui sont passées finalement assez vite au vu de la masse de travail qui m'attendait. L'embarquement du vol a été annoncé dans le lounge, et je partis à la porte de mon vol.

L'embarquement se faisait de manière très organisée. La file SkyPriority était très bien respectée. J'ai finalement embarqué parmi les premiers, et ce sans aucune attente en porte. Visiblement, beaucoup de passagers avaient des correspondances plus courtes et l'embarquement avait commencé très tôt.

Je me suis donc installé à mon siège situé à l'avant de la cabine Economy. Une couverture, un oreiller et un kit étaient disposés sur chaque siège.
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Le contenu du kit est honorable en classe économique :
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Le vol dispose d'un système d'IFE ainsi que d'un port Ethernet et d'un port USB, port USB qui restera dysfonctionnel pendant la totalité du voyage.
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Notre avion s'élance vers la piste.
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Après un peu d'attente, nous décollions vers Bangkok pour un vol de 9h environ.

Peu après l'extinction du signal lumineux, un menu nous a été distribué :
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Pendant la distribution, la chef de cabine principale m'a remercié pour ma fidélité.

Puis le service de boisson débuta (non non, ce n'est pas un apéritif mais la seule boisson servie en vol)
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Vient enfin le plateau :
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Cette fois ci, ce n'était pas mauvais : saumon fumé bon mais en faible quantité, Wok manquant de protéines, Dessert aux pommes excellent mais trop petit. Niveau qualité, le jour et la nuit avec mon CDG-SVO précédent.


L'IFE n'est pas de grande qualité et la sélection était trop limitée pour moi. La plupart du voyage s'est donc cantonné à cela :
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Après quelques heures de demi-sommeil, je me réveillais à l'heure du petit déjeuner pour une collation, très bonne cette fois-ci :
photo IMG_3015


Quelques minutes après le débarrassage, nous entamions notre descente vers BKK
photo IMG_3016

En espérant que cette suite vous ait plu également.
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Verdict

Aeroflot

6.0/10
Cabine6.0
Equipage7.0
Divertissements5.0
Restauration6.0

Independent Classic Lounge

1.8/10
Confort1.5
Restauration1.5
Divertissements2.0
Services2.0

Moscow - SVO

2.1/10
Fluidité2.0
Accès2.0
Services1.5
Propreté3.0

Bangkok - BKK

9.4/10
Fluidité9.0
Accès9.5
Services9.5
Propreté9.5

Conclusion

Bon vol cette fois-ci, avec un catering de meilleure qualité et un service plus attentionné, avec une marque de reonnaissance spécifique aux clients Haute Contribution (inutile, mais différentiateur).
Là encore, bon rapport qualité prix, mais le pitch est vraiment handicapant pour dormir confortablement.

Informations sur la ligne Moscow (SVO) Bangkok (BKK)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 4 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Moscow (SVO) → Bangkok (BKK).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Aeroflot avec 6.9/10.

La durée moyenne des vols est de 9 heures et 2 minutes.

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14 Commentaires

  • Comment 136540 by
    Tr 66 Commentaires

    Merci pour ce FR
    Le salon est assez vieillot comme vous le dites.
    Aeroflot propose un assez bon produit...

  • Comment 136550 by
    SKYTEAMCHC TEAM SILVER 6150 Commentaires

    Merci de ce FR Olivier. Un vol bien meilleur que le premier tronçon avec un catering correct . En revanche le protocole concernant les boissons est assez bizarre avec ce seul passage. Dommage que e choix de l'IFE soit moyen car l'écran est de bonne taille. Le salon est en effet très daté et il me semblait , à la lecteur d'autres reports, qu'il y avait d'autres salons plus contemporains à SVO ?
    A bientôt pour la suite du routing.

    • Comment 316069 by
      olivedel AUTEUR 207 Commentaires

      Oui protocole Boissons bizarre mais je m'y suis fait...
      Il y a en effet d'autres salons au hall D, mais je n'avais pas le temps d'y retourner, j'avais du boulot à abattre et quelques coups de fil à passer.
      A bientôt.

  • Comment 136579 by
    ducourf SILVER 773 Commentaires

    Les 330 ont quand même l'air plus confortable que les 777 qui opérés sur cette liaison.
    Le repas semble correct, cependant j'ai eu beaucoup de mal avec la collation omelette

    Entièrement d'accord avec vous concernant l'IFE et la selection de films, de plus le choix de langue est très restreint.

    Merci pour cette première partie du routing

  • Comment 136585 by
    mogoy GOLD 7176 Commentaires

    Merci pour ce FR,

    Le salon est vieillot mais les sièges semblent confortables. Le catering est très en dessous de la moyenne d'après les clichés.

    En vol, une seule boisson servie (et pas de vins) n'est pas acceptable, y avait-il au moins un bar, car j'imagine qu'appeler les PNC pour se faire servir n'était pas possible. Côté plateau, 3 choix pour le petit déj c'est bien, surtout pour un vol qui n'est pas si long courrier que cela.

    Je trouve le menu mal présenté avec le mélange des langues.

  • Comment 136594 by
    lagentsecret 8679 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Salon d'un autre siècle lol

    Catering à bord en amélioration mais rien de transcendant

    Ce n'est pas encore avec ce FR que je risque de voyager avec SU lol

    A bientôt

  • Comment 136621 by
    Wingslover 682 Commentaires

    Merci pource fr!

    Aaah... Le Terminal F, j'en fait encore des cauchemards parfois. J'ai une fois dû y attendre cinq heures et même pas dans le lounge en plus. C'était peu avant l'ouverture du Terminal E (qui relie le D au F) donc je n'avais même pas la possibilité de me rendre au plus agréable Terminal D. Peut-on toujours fumer dans ce terminal (on pouvait encore en 2009) et ce couloir infesté de sans-papiers qui restaient dormir dans le terminal tel des sdf?

    Sinon que dire d'SU... Cabine moderne et j'applaudis le fait d'offrir des pantouffles en eco mais c'est dommage pour le pitch, l'IFE et les repas. Sinon, SU propose-t-elle des films en français?

    A+

    • Comment 316169 by
      olivedel AUTEUR 207 Commentaires

      Je ne crois pas que l'on puisse fumer. Je n'ai vu personne le faire et pas d'odeur. Pas vu non plus ce couloir infesté de sans-papiers, mais ma correspondance était de jour...
      Pas vu de film en Français dans la sélection, mais j'avoue ne pas avoir été très attentif à cela.

    • Comment 316244 by
      ducourf SILVER 773 Commentaires

      Interdiction de fumer dans les terminaux de Moscou, cepandant certains ne se gène pas pour fumer dans les toilettes l'odeur est assez horrible ...

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