Avis du vol Ryanair Brussels Valencia en classe Economique

Compagnie Ryanair
Vol FR2985
Classe Economique
Siege 16F
Temps de vol 02:20
Décollage 24 Mai 15, 06:30
Arrivée à 24 Mai 15, 08:50
FR   #21 sur 23 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 394 avis
QuentinJo
Par 2942
Publié le 28 mai 2015
Bonjour à tous, me revoilà au départ de Bruxelles mais pas pour un déplacement professionnel ni avec Brussels Airlines (et encore moins en J!) mais sur un vol BRU-VLC et VLC-BRU qui suivra avec Ryanair !

Première expérience Ryanair pour madame et moi-même pour un petit city-trip de 2 jours à Valence. Nous avions réservé les tickets en janvier, vu mon gabarit (1m93 pour rappel) j'avais sauté sur l'occasion de pouvoir bloquer les sièges dès la réservation et avais donc opté pour les sièges 16E + 16F en issue de secours.
J'avais vaguement cherché sur google une comparaison entre le pitch de sièges 'normaux' et ceux en issue de secours, et en effet le choix était vite fait !

photo FR2985photo FR2985b


Allez, c'est parti !

FR2985 (BRU-VLC) 24/05/2015 : Vous y êtes !
FR2986 (VLC-BRU) 26/05/2015 : A suivre !


Pour nous rendre à l'aéroport aux petites heures deux options s'offraient à nous :
- La voiture au parking
- le Taxi pour aller / le bus pour rentrer
N'habitant qu'à 10-15min de l'aéroport et en comparant le coût de 72h de parking ou bien la course de taxi (le retour en bus ne nous coutant rien car nous avons un abonnement sur tous les réseaux du pays), le choix était vite fait : la seconde option !

Taxi réservé la veille pour 4h20, il arrivera même un peu en avance et nous déposera à Brussels Airport moins de 15 minutes plus tard. On constatera que la voie d'accès vers les départs était complètement bouchée, étonnant pour une heure si matinale un dimanche.

Voyageant avec une petite valise chacun, le check-in ayant été fait via smartphone plusieurs semaines auparavant, nous prendrons immédiatement la direction du Connector pour rejoindre la jetée A (destinations Schengen).

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Première étape, le PIF que nous passerons en moins de 5 minutes, il faut dire que vu le nombre de lignes disponibles (25) il y en a toujours un dizaine d'ouvertes au minimum. Juste madame qui verra son bac avec sa sacoche mise sur le côté (pour fouille), un porte-monnaie qui a du faire peur aux agents derrière les écrans visiblement, mais on n'est jamais trop sûres !

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Une fois le PIF passé, nous voici face au tarmac… ça ne se voit pas ? lol

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Direction ensuite le passage quasi obligatoire par le Duty Free (que l'on peut eviter soit en prenant 180° à droite en bas des escalators, sinon en prenant les ascenseurs) avant d'arriver dans le grand hall et le nouvel emblème de BRU… sa fusée !



Direction ensuite le restaurant Panos pour prendre le petit dej… quelques couques au chocolat (enfin pain au chocolat pardon !), cette fois-ci je ne peux pas vous faire l'allusion aux viennoiseries avant de partir à Vienne puisque ce n'est pas du tout notre destination :-)

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Direction ensuite les portes low-cost (A28-A39 au niveau du tarmac) où arriveront au compte goutte les passagers pour 4 vols FR prévus entre 6h25 et 6h45 (Alicante 06h25, Malaga et Valence à 06h30 et Venise à 06h45). Il est alors 5h15.

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L'avantage de cette salle d'attente géante c'est d'être sous les gates A40, A42 et A44 donc on peut faire un peu de spotting vite fait bien fait.

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A 05h45 nous verrons du monde s'agglutiner devant la porte A32 pour Valence, nous profiterons donc de la file Priority et serons les premiers à passer du coup.

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Une fois les BP scannés et cartes d'identité vérifiées, on attendra devant la porte qu'une hotesse de notre avion vienne nous chercher à 06:10. Moi qui pensais que nous serions livrés à nous mêmes pour emprunter la promenade jusqu'à l'avion, ça fait un bon point pour FR !

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Notre avion du jour, le EI-DAJ, un 737-800 (étonnant chez FR, n'est-ce pas ?) de 12 ans d'âge, un des plus anciens de la compagnie.

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Embarquement par l'escalier avant, toujours en suivant notre hôtesse.

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Accueil enthousiaste et souriant à bord par les 3 autres hotesses. Nous prendrons la direction de nos sièges 16E et 16F où le pitch est plus qu'excellent pour mon gabarit d'1m93 !

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Nous repousserons à 06:35, soit 5 minutes après l'heure de décollage théorique et prendrons la direction de la piste 25R.

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Nous dépasserons un 767 d'euroAtlantic (en leasing pour Jetairfly en remplacement du OO-JAP passé à Condor depuis peu)

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Arrivée au point d'arrêt, on monte sur la piste et attendrons quelques dizaines de secondes avant de mettre plein gaz ! Décollage à 06h45 (15min de retard)

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Décollage en douceur, avec pas mal de condensation au niveau des ailes, phénomène que j'avais rarement eu la chance de voir par le passé (du moins dans mes souvenirs).

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Nous prendrons la route du canal pour filer tout droit vers le Sud-Ouest en direction de Mons, Saint-Quentin et atteindre les 37.000 pieds au dessus de Paris. Les différents services commenceront rapidement (vente de petits-déjeuners, vente de nourriture en générale et enfin vente de produits 'duty-free').

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Une fois au dessus de la France on n'aura droit plus qu'à une couche nuageuse en guise décor… y'aurait-il un micro-climat sur l'hexagone ??

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Le chemin qu'on souhaiterait ne jamais emprunter… à moins de vouloir un FR en total exclu !

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La cabine

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En voilà une qui n'a pas survécu à son dernier vol sur Ryanair… hum…

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Tiens, revoilà notre hotesse de l'embarquement à Bruxelles qui s'improvise gardienne d'enfant :-)

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Début de la descente et approche via la mer, ce sera donc la piste 29 avec une approche finale en survolant la ville de Valence. Superbe ! Dernier virage au dessus du port.

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La Cité des Sciences et des Arts !

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On touchera le sol à 08h40 (soit 10 minutes en avance, en ayant décollé 15 minutes en retard, chapeau !) en douceur et ensuite freins medium puis max… Un petit coup de trompette pour nous donner les statistiques de l'année dernière et ensuite on suivra la Follow Me Car jusuqu'à notre point d'arrêt.

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Enfin vient le moment de débarquer, sourire des hotesses en poste à l'avant et j'aperçois la porte du cockpit ouverte… euh, excuse me ? Merci m'dame ! Le pilote super sympa me dira que ce fut un vol de routine, sans problème, très peu de vent (on a juste eu quelques turbulences du côté de Limoges il me semble, pas de quoi rallumer la consigne lumineuse donc rien quoi).

Voici donc en guise de signature :

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Et enfin, débarquement pour moi parmi les derniers, une petite photo et… Hey senõr ! No photo !!… J'ai cru qu'il voulait me souhaiter la bienvenue mais même sans parler espagnol j'avais compris. Il ne me dira rien de plus, tant mieux je la garde !

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Ci dessous, le tracé de notre vol via FlightRadar24 :

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Nous irons ensuite prendre le métro pour rejoindre notre hotel près de la Cité des Sciences, pas très fréquenté le métro de l'aéroport le dimanche matin (il faut dire que l'aéroport paraissait fort désert). Je vous laisse ensuite avec un petit bonus touristique en attendant mon FR sur le vol retour.



J'espère que ce FR à propos d'un vol FR vous aura plu :) A bientôt !




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Verdict

Ryanair

7.5/10
Cabine9.0
Equipage9.0
Divertissements5.0
Carte payante7.0

Brussels - BRU

8.8/10
Fluidité9.5
Accès9.5
Services8.0
Propreté8.0

Valencia - VLC

8.4/10
Fluidité9.5
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0

Conclusion

FR : Équipage très professionnel et à l'écoute des passagers, hôtesses souriantes ! Juste le nombre d'annonces vocales à répétition qui est un peu embêtant à la longue mais quand on ne sait pas dormir en avion comme moi, ça passe encore...

BRU : Le Connector est un vrai + ! Bonne organisation des low-cost dans la jetée A.
VLC : Désertique à 9h du matin, bof, mais l'aéroport a l'avantage d'avoir une station de métro avec liaison directe vers le quartier maritime (30-35min) est un + !

Informations sur la ligne Brussels (BRU) Valencia (VLC)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 3 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Brussels (BRU) → Valencia (VLC).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Brussels Airlines avec 6,8/10.

La durée moyenne des vols est de 2 heures et 21 minutes.

  Plus d'informations

14 Commentaires

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  • Comment 137784 by
    Mathieu 2067 Commentaires
    Merci pour ce FR :)
    Une note au dessus 7,5 pour RYR !! Chapeau !

    Trêve de plaisanterie, RYR a rempli son contrat et l'équipage a fait de ce vol un plaisir :)
    La siège en issue de secours doit y être pour beaucoup :)

    A bientôt,
  • Comment 137785 by
    sn201 63 Commentaires
    de très belles photos , bravo
    La jetée A est utilisée presque exclusivement pour les vols Schengen.
    merci pour le FR
  • Comment 137787 by
    jules67500 GOLD 6161 Commentaires
    Merci pour ce FR !

    Je suis d'accord que ces sièges sont supers. En plus, il y a le Priority Q avec donc les 11€ sont rentabilisés je pense.

    Le confort n'est plus même à ce niveau :). J'ai pris les sièges normaux, je fais 1,85m et je n'ai, à ma grande surprise, pas souffert. Il faut dire que mon vol durait 1h15 et non plus de 2h. Je n'imagine pas faire les 4h30 d'un vol vers les Canaries dans ces conditions.

    L'équipage a l'air charmant. J'ai été surpris, après mes vols que j'ai fait jusqu'en 2011, où je n'avais pas eu de très bons équipages, mais en 2014, j'ai aussi eu un très bon équipage ! Ryanair s'améliore, malheureusement au détriment des bons prix qu'ils pratiquaient il y a encore 3-4 ans.

    A bientôt :)
  • Comment 137794 by
    02022001 GOLD 4466 Commentaires
    Merci ;)
  • Comment 137795 by
    PAT62 4953 Commentaires
    La fusée de Bruxelles va devenir aussi célèbre que l'Ourson de Doha :)
    Bonne idée pour le pitch augmenté en issue de secours.
    Bonne ambiance également sur ce vol.
    Merci pour ce FR !
  • Comment 137803 by
    Shadow B 556 Commentaires
    Merci pour ce FR avec un vol agréable :)

    Il n'y a pas que les LCC qui partent de l'étage inférieur à BRU, tous les bus passent par la. C'est d'ailleurs étonnant que les priorités soient mieux respectées par FR que SN dans son propre HUB ^^

    Ce FR me donne presque envie de voler avec FR... presque! ^^
  • Comment 137973 by
    lagentsecret 12184 Commentaires
    Merci pour ce FR

    Combien vous a coûté ce vol A/R ?

    Vol très correct surtout à l'issue de secours

    A bientôt
    • Comment 317417 by
      QuentinJo AUTEUR 78 Commentaires
      Au total nous en sommes arrivés à 240€ pour deux (frais de sièges + et assurances inclus), voyage réservé début janvier soit 5 mois à l'avance. Ce n'était pas des vols à 19,99 ni l'aller ni le retour par contre ;-)

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