Petit FR sans grand intérêt mais il faut que je me motive à FRiser, sinon le retard risque de s'accumuler !
Vol OTP/CDG booké à la dernière minute pour la modique somme d'environ 430€, heureusement qu'il y a des clients comme moi pour faire vivre AF ! (et heureusement aussi que ce n'est pas mon compte en banque qui a été délesté de cette somme, sinon j'aurais été de mauvaise humeur ! ).
Après 3h de route depuis Constanta (il n'y a bizarrement pas de vol intérieur entre Constanta et Bucarest), en ayant croisé des Logan tous les 10 mètres et même quelques charrettes hippomobiles, on arrive donc à OTP.
Sans surprise, ce sont Tarom et Wizzair qui dominent le trafic
Attente qui aurait pu être un peu longuette au PIF, mais une file s'est ouverte juste à mon arrivée, et tant mieux !
Quelques commerces !
La porte de notre vol, en codeshare avec Tarom of course !
Terminal dans lequel se succèdent des zones peu lumineuses, basses de plafond, et des zones plus agréables. Le wifi y est gratuit.
Un grec qui m'a fait devenir silver, mais avec l'ancien barème j'aurais été aux portes du statut gold !
Des avions
Mon bubus code-barre arrive, le F-GRXC, un grand cru de 12 ans d'âge !
Accompagné par une Barbie que je trouve bien plus élégante ! (cependant je suis plus réservé pour leurs nouvelles couleurs)
Le voilà garé et en train de charger le copieux catering auquel nous aurons droit sur ce vol !
Une autre barbie, sharkletisée cette fois-ci, se préparant à partir vers Bâle.
Embarquement, pas de presse (petite réclamation qui me créditera 1000 miles), et installation sur mon trône que voici. Cabine vintage, avec les cendriers, mais un peu moins antique que celle que j'avais eu sur un Paris/Berlin il y a 2 ans.
Un Pegasus à côté de nous. J'aimerais bien essayer cette compagnie un jour.
Pushback on time
Un A321 d'une compagnie que je n'aime pas beaucoup aux couleurs d'une alliance que j'aime bien !
Au revoir Barbie, j'espère que j'aurai l'occasion de voler de nouveau en ta compagnie !
Tout aéroport européen digne de ce nom accueille ces jolis bus jaunes et bleus !
Au revoir Henri Coanda !
Allez on s'arrache, il me tarde de rentrer au bled !
Cette cabine un peu désuète, pas de planches à repasser mais des appuie-têtes réglables
La collation ! Je dois bien avouer qu'on sent la différence (et pas en bien) quand le vol précédent était sur Turkish Airlines !
Autopsie de ce truc qui ressemble à un friand au poisson
Et un peu de liquide pour aider à faire passer tout ça
Cheers !
Quelques vues de là-haut
Gros bubus qatari !
Vol ennuyeux à mourir, là aussi la comparaison avec TK et ses IFE Panasonic sur des vols d'une durée similaire fait mal !
Allez, après une petite sieste on arrive bientôt.
Ne l'oublions pas !
La Défense
Paris
Stade de France
Aucun problème de localisation pour cette photo, c'est marqué dessus !
Arrivée en avance
HOPland
Quelques mérous
Encore plus de mérous
Des avions d'une taille plus modeste
Petit gros libanais qui s'en va
Futur retraité
Bye bye X-ray Charlie, à une prochaine peut-être
Attente un peu longue pour les bagages, heureusement qu'il y a du chemin à faire avant d'arriver à la salle de récupération de ces derniers.
Gros bordel pour quitter CDG, l'attente à un distributeur m'a fait rater un RER semi-direct, j'aurais pu essayer les cars AF mais aucun panneau n'indiquait le temps d'attente, bref l'accès n'est pas aussi satisfaisant que par le TGV.
Merci pour ce FR :)
Prestation correcte, sieste nécessaire après le bon rafraîchissement!
Après la collation, je soupçonne reconnaître Prague sur la photo vu d'en haut :)
W6 a en effet perdu de sa superbe avec la nouvelle livrée
A bientôt
Merci Benoit !
On est d'accord sur W6 !
Merci pour ce FR qui me rappelle mon dernier vol sur ce segment.
En terme de prix AF n'a jamais été vraiment compétitif pour BUC :-(
Have a nice flight ;-)
Merci !
En effet ce prix n'était pas du tout compétitif.
Merci pour ce FR,
Si on compare à TK, effectivement, la collation est plutôt chiche.
L'absence d'IFE se fait malheureusement vite sentir au delà de 2 heures de vols. Après, dans les MC européens, TK fait figure d'exception sur la question de l'IFE ;)
Après, ça reste un bon vol MC pour Air France, à l'heure, et qui permet de faire la sieste.
Enfin, record battu : je viens de payer encore plus cher pour 2h10 de vol - joie. FR à venir !
A bientôt
Ilyes
Merci !
C'est sûr que TK sort du lot en MC européen alors qu'AF est dans le lot.
On fait la course au client le plus rentable pour la compagnie ?
Quand tu veux ! :)
Merci pour ce FR!
Alors certes TK fait beaucoup mieux, mais AF fait tout de même un pas en avant avec cette collation qui se rapproche presque d'un déjeuner.
Le rapport qualité/prix était par contre exécrable. : c'est vrai qu'il est mauvais mais pour un vol réservé à la dernière minute c'est un peu normal malheureusement. Et si vous avez pris AF c'est que d'autres compagnies étaient encore plus cher...
(petite réclamation qui me créditera 1000 miles), : c'est très bien payé je trouve! Si je fais le compte, j'aurais pu gagner 3000 miles depuis le début de l'année...
A bientôt!
Merci.
C'était mon premier vol long MC sur AF, donc je ne peux pas vraiment comparer avec ce qu'ils faisaient avant.
Je ne sais pas vraiment quels étaient les prix sur d'autres compagnies, Blue Air et Wizzair étaient largement moins chers mais pour les compagnies classiques je ne sais pas.
Merci pour ce FR
Pourquoi ne pas être rentré avec TK ?
Le prix du billet est A/S je présume, un A/R aurait pu être moins cher , non ?
Gros progrès chez AF avec cette collation C'est bon et c'est frais Smart et Beyond et j'en passe et des meilleurs
A bientôt
Bonjour Gilbert,
Ah je ne choisis pas mes billets, c'est une agence de voyages mandatée par ma boîte qui le fait, et des fois ils font les choses d'une manière originale, pas très rentable et pas du tout arrangeante.
TK ne vole pas sur Constanta tous les jours, et le jour de mon retour ils n'y volaient pas.
Un A/R aurait sans doute été moins cher.
Ce n'était pas mauvais mais un peu léger au vu du prix payé !
Bonjour,
Merci pour ce FR.
Jolie présentation de l'aéroport de Bucharest.
Un vol correct sur une cabine oldschool (les sièges sont confortables dans ces cabines).
On repassera pour la collation qui ne me donne pas du tout envie :p
Accompagné par une Barbie que je trouve bien plus élégante ! (cependant je suis plus réservé pour leurs nouvelles couleurs) : Moi j'aime bien la nouvelle livrée :D
A bientôt,
Merci Mathieu.
Oui la cabine old school est mieux que les planches à repasser pour un vol comme celui-ci.
La collation pouvait aller, mais ça aurait pu être mieux !
Mouais, je n'arrive pas encore à me faire à cette livrée, mais ça viendra peut-être un jour.
Bonsoir
Il fut un temps ou Tarom opérait un vol entre la ville balnéaire et la Capitale...
AF a tout intérêt à élevé son niveau de prestation, avec la compagnie Roumaine, vous aviez droit à un repas complet chaud !
Prix délirant, heureusement que c'est le singe qui paye^^
BUC est un aéroport qui me laisse un goût mitigé, j'y ai vécu une méga galère avec une compagnie aujourd'hui disparue : Baboo
Merci pour cette opus
Merci Hervé !
J'ai vu les statistiques de l'aéroport de Constanta, les belles années sont clairement passées, maintenant il y a moins de passagers à Constanta qu'à Tours !
En effet si Tarom fait mieux alors qu'il y a un codeshare mieux vaut choisir cette dernière quand on peut.
Salut merci pour ce fr intéressant et drôle c plus agréable a lire
Merci !
C'est au final une chance d'avoir ces vieilles cabines. Ca ne me serait pas venu à l'esprit de râler pour l'absence de presse, mais après tout, on découvre ensuite que c'est un peu le seul divertissement (non) proposé !
Au final, il aurait mieux fallu être sur TAROM !
A+
C'est vrai qu'AF est très réactive au niveau du service client, et que celui-ci est facilement généreux. Je ne m'en plains pas, mais attention tout de même à l'effet planche à billets ;)
Merci Thomas !
Oui ces vieilles cabines allaient, après je ne sais pas ce que valent les autres cabines MC Europe (hors planches à repasser et cabine encore + désuète que celle-ci). Quand on voit le cpm déplorable de ce vol (qui m'a rapporté seulement environ 800 miles) il faut bien grappiller comme on peut, et puis AF joue encore à peu près le jeu du service client quand de nombreuses legacies nous répondent +/- d'aller nous faire f*****, enfin quand elles répondent !