Avis du vol Air France Hop Paris Castres en classe Economique

Compagnie Air France Hop
Vol A5265
Classe Economique
Siege 6F
Avion ATR 42-500
Temps de vol 01:25
Décollage 21 Jui 15, 20:35
Arrivée à 21 Jui 15, 22:00
AF   #38 sur 74 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 893 avis
TangoLima
Par 2087
Publié le 23 juin 2015
Bonjour et bienvenue dans mon troisième Flight-Report, ici consacré à la compagnie régionale HOP !, sur une ligne à ce jour jamais reportée, à savoir la ligne Paris-Orly – Castres !

Ce vol met fin à un superbe week end au Salon du Bourget, quelques photos sont à la fin du report! ;)

Le Report :
Arrivée à l'aéroport à 18h15 via les parkings sous terrains bien en avance donc, puisque le décollage est (pour l'instant) prévu à 20h15.
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Le vol n'est pas encore affiché
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Je me dirige ensuite vers le hall de départ qui est situé au niveau 1 du terminal Ouest, je passe les contrôles de sécurité sans problème puisqu'il n'y a pas encore trop de monde et je me retrouve finalement en porte d'embarquement 1h30 avant le début de l'embarquement. Je profite du réseau wi-fi gratuit pour passer le temps, et des restaurants présents en salle d'embarquement pour manger un peu, à noter que certains siègent de l'aéroport d'Orly bénéficient de prises électriques, un bon point.

Puis le vol est affiché en porte 20L, l'embarquement se fera à 20h15 au lieu de 20h05, avec 10 minutes de retard donc.

Je m'excuse pour le manque de photos de l'aéroport d'Orly, vous pourrez en trouver sur mes reports précédents.

Embarquement à 20h35, avec les 10 minutes de retard prévues donc :
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L'avantage des ATR c'est l'embarquement via le sol, pas forcément un avantage pour les passagers lambdas quoique :P
Belle vue sur un A320 d'Air France et l'A319 Dove de British Airways (cette peinture à été réalisée pour les JO de 2012). A noter un 737 de Jetairfly en fond, équipé des nouveaux winglets split scimitar de Boeing :
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Arrivée à mon siège, le 6F, pitch normal et pleine vue sur le turbopropulseur :
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On repousse à 20h41, vue sur l'A319 d'Air Malta et l'A319 Dove de Biritsh Airways :
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Démarrage du moteur et roulage jusqu'à la piste :
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Alignement en piste 24 et décollage à 20h48 avec une belle vue sur Paris :
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Puis virage à gauche en direction du sud :
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Il semble alors que nous arrêtons notre ascension pour voler relativement bas, tellement que de simples éoliennes sont parfaitement visibles depuis mon hublot :
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Puis nous reprenons notre montée au niveau de ce qui semble être la Loire :
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La vue durant ce vol promet d'être magnifique, le soleil commence à se coucher :

Puis le service est distribué. Choix tout à fait classique, la même chose qu'un vol Navette d'Air France. Coca-Cola et sucré pour moi (la bouteille d'eau vient de l'aéroport) :
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La célèbre photo :
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On atteint finalement notre altitude de croisière :
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Face au soleil, le hublot devient presque opaque…
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Ici la célèbre photo légèrement détournée, mais la lumière s'y prêtait tellement haha :
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Puis début de la descente vers Castres :
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J'en profite pour photographier le contenu de la pochette. Un dépliant concernant le respect de l'environnement, le traditionnel magazine Air France et la fiche de sécurité :
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Et le soleil se couche :
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La descente continue, avec une belle vue sur Marssac-sur-Tarn :
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Bientôt posés…
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Moteur arrêté et débarquement, à 22H, pour un total de 15 minutes de retard :
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En mars 2015, j'ai eu la chance d'effectuer un stage dans cet aéroport méconnu sur Flight Report, voici donc quelques photos :

ATR 42-500 F-GPYD au parking
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L'accueil de l'aéroport
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Les contrôles :
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Et enfin le hall d'arrivée :
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Les 3 vols quotidiens, tous vers ORY avec HOP!. A noter que Paris n'est pas desservi le samedi, mais un vol vers Ajaccio est alors ajouté pour la saison estivale :
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BONUS LE BOURGET :
Ce week end à Paris à été pour moi l'occasion de me rendre au mythique Salon du Bourget. Ce n'est qu'après le salon que j'ai découvert qu'une rencontre FR avait été organisée, dommage car j'y aurait bien été!

L'A380 bien sûr :
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Le superbe 787-9 de Vietnam Airlines qui se prépare à partir :
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Et qui s'en va finalement le vendredi en début d'après-midi, délaissant le grand public. Pas cool Boeing!
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L'A400M qui évite un A320 d'Air France de justesse :
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Et enfin l'A350 :
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J'ai aussi eu la chance énorme d'avoir droit à une une visite privée de l'A350 de Qatar Airways. Il était également prévu que je visite l'A350 de test aux couleurs carbone le lendemain, mais celui-ci n'a pas pu revenir aux stand Airbus à cause de la trop grosse affluence, il aurait donc été trop difficile d'évacuer tout le monde pour pouvoir faire rouler l'avion en toute sécurité. Voici la cabine Economy en tous cas :
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Cet avion respire vraiment le confort et la modernité. La cabine est large, aérée et très lumineuse.

A noter que toutes les photos sont belle et bien de moi, le watermark toulouse spotter vient tout simplement de mon compte Instagram @toulousespotter, sur lequel je publie quotidiennement des photos d'avions! N'hésitez donc pas à aller y faire un tour! :)

C'est donc la fin de ce bonus et la fin de ce Flight-Report, j'espère que vous l'avez apprécié! Rendez-vous dans la conclusion pour justifier les notes!/b]
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Verdict

Air France Hop

7.1/10
Cabine7.5
Equipage8.0
Divertissements6.0
Restauration7.0

Paris - ORY

8.4/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services8.0
Propreté7.5

Castres - DCM

7.8/10
Fluidité8.5
Accès7.5
Services7.5
Propreté7.5

Conclusion

Un vol classique entre Paris-Orly et Castres, mais qui sera rendu très agréable par le coucher de soleil!

Note de la compagnie :
7,5 pour le confort cabine. Les sièges sont larges et le pitch largement acceptable. Néanmoins, les ATR restent des avions très bruyants, on comprend facilement que sa faible consommation en carburant prime sur le confort des passagers.
8 pour l'équipage : l'hôtesse était très souriante et disponible. Je n'ai juste pas trop compris pourquoi il n'y en avait qu'une seule, c'est quand même peu pour 48 personnes.
7 pour le catering : même si ce n'est pas énorme, avoir des collations gratuites aujourd'hui est notable.
Enfin 7 pour le divertissement et la ponctualité : arrivée avec 15 minutes de retard, ça aurait pu être pire pour un vol en fin de journée quoique. Pour les divertissements, aucuns journaux n'étaient proposés avant d'embarquer et la seule source de distraction à bord était le magazine AF, en sachant qu'il contient plus de publicités que de mots.

Note d'ORY :
J'ai été très agréablement surpris par ORY dans l'ensemble. Le parking était propres, facile d'accès. Ensuite, l'aéroport est propre, bien éclairé. Les contrôles de sécurité sont modernes, le personnel est agréable. Enfin, la présence du Wi-Fi est un bon point. Je pense même que ORY est mieux que CDG, le terminal Ouest en tous cas.

Note de Castres (DCM) :
Cet aéroport régional est agréable et à échelle humaine. Le parking est grand et gratuit, le personnel très sympathique. A noter qu'un service de taxi est proposé à l'arrivée. En effet, durant l'approche, l'hôtesse demande aux passagers souhaitant être récupérés par des taxis de le faire savoir, et c'est ensuite le pilote qui indique les noms des passagers par radio au contrôleur de Castres.

Informations sur la ligne Paris (ORY) Castres (DCM)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 5 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Paris (ORY) → Castres (DCM).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France Hop avec 7.3/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 9 minutes.

  Plus d'informations

17 Commentaires

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  • Comment 140551 by
    vincent.ds 54 Commentaires

    Bravo pour ce fr.
    Je connais bien l'aéroport de Castres-Mazamet pour avoir souvent emprunté ORY- DCM. Il y a plus de vingt ans qu'il y a une activité civile à Castres Mazamet.

    De nombreuses compagnies régionales ont opéré sur cette ligne dans ce laps de temps.

    L'avantage de cet aéroport........... On part de chez soi, 30 minutes avant l'heure du décollage....
    Merci encore pour ce fr.
    Bonne continuation.
    vincent

    • Comment 319804 by
      TangoLima AUTEUR 18 Commentaires

      Merci!
      Oui, l'aéroport à ouvert au début des années 90. Il y avait Hex'Air jusqu'à Lyon, mais cette ligne a été supprimée il y a peu.
      C'est vrai que l'avantage de la proximité c'est ce dont j'ai le plus entendu parler durant mon stage.

  • Comment 140552 by
    lagentsecret 12360 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Et cette présentation de l'aéroport de Castres

    L'ATR est effectivement très bruyant et les vibrations désagréables (mais les tondeuses sont les chouchous de PAT62)

    Superbe bonus du Bourget avec des photos de très haute qualité

    J'espère que vous avez vu qu'il y avait une rencontre FR de prévu à TLS en septembre/octobre

    A bientôt

  • Comment 140553 by
    SKYTEAMCHC GOLD 9182 Commentaires

    Merci de cette première sur Castres ! Le vol est classique mais avec un beau coucher de soleil qui vaut bien tous les IFE du monde !
    L'aéroport est petit mais sympa et semble disposer de tout ce qu'il faut.

  • Comment 140559 by
    PAT62 4959 Commentaires

    Belle première sur l'aéroport de Castres, cela donne envie de s'y rendre.
    Aérogare moderne et à taille humaine en tout cas.
    Prestation Hop qui tient la route et avec la friandise finale.
    Merci pour ce FR et le bonus !

  • Comment 140564 by
    marathon GOLD 9840 Commentaires

    J'ai trouvé l'ATR72-600 nettement moins bruyant que son jumeau série 500, et je suppose qu'il en est de même chez les ATR42. Après, on aime ou on n'aime pas les biturboprops : c'est un moyen de transport différent des jets.
    Merci pour ce joli petit FR sur une ligne secondaire !

  • Comment 140566 by
    Luigispaghetti 119 Commentaires

    Merci TangoLima pour ce FR original vers Hopairport (enfin l'un des Hopairports, castres a quelques jumeaux eux aussi uniquement desservis par les fers à repasser)

    Très joli bonus, il va falloir que je teste le 787, je le trouve beaucoup plus joli que notre 350.

    Vous avez remarqué le vol ORY-Munchengladbach sur le tableau des départs ? A mon avis c'est un charter, cela ne me semble pas figurer dans le réseau AF ou Hop.

    • Comment 319916 by
      TangoLima AUTEUR 18 Commentaires

      Merci pour votre commentaire!
      Il n'y a pas longtemps que Castres est un Hopairport, c'est dommage qu'HexAir ai supprimé la liaison vers Lyon...
      Le 787 est en effet plus réussi que le 350 sur le plan du design, mais je pense que le comfort est bien meilleur sur le 350.
      Je n'avais pas remarqué ce vol, merci de me l'avoir dit haha! Oui un charter sûrement, HOP a aussi desservi Zurich il y a quelques semaines.

  • Comment 140591 by
    Papoumada GOLD 6695 Commentaires

    Merci pour ce FR sur une ligne que je n'ai jamais eu l'occasion d'emprunter bien qu'habitant à proximité car elle est mise en sommeil pendant l'été.

    Très beau bonus.

    A bientôt !

  • Comment 140596 by
    Mathieu 2079 Commentaires

    Merci beaucoup pour ce très joli FR.

    Un vol correct sur A5 malgré 15 minutes de retard à l'arrivé.
    De très jolies vues aériennes et un superbe bonus !

    A bientôt,

  • Comment 140691 by
    Chevelan GOLD 16598 Commentaires

    Merci pour cette découverte de Castres Airport

    Quel était le remplissage du vol ?

    Un appareil idéal pour ce type de destination

    Magnifiques photos concernant le bonus

    A+

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