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Avis du vol Air France Montreal Paris en classe Premium Eco

Compagnie Air France
Vol AF349
Classe Premium Eco
Siege --
Temps de vol 06:45
Décollage 17 Jui 15, 22:45
Arrivée à 18 Jui 15, 11:30
AF   #40 sur 128 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 3726 avis
GrandVoyageur
Publié le 21 juillet 2015
Boujours à tous,

Je vous présente un de mes retours du Canada vers la France. Bien que vivant au Canada, j'ai pris l'habitude de toujours faire escale aux USA (notamment JFK). Seulement, cela ne va pas se passer tout à fait comme prévu cette fois ci puisque je me rends compte que je n'ai plus mon passeport la veille du départ. Je peux oublier mon départ le lendemain à 8h d'Ottawa et je réserve la dernière place disponible depuis Montréal sur un vol d'Air France.
Quelques coups de téléphones plus tard (disons aux bonnes personnes), on m'informe qu'un Laissez passer d'urgence serai préparé au consulat de Montréal. Il me reste qu'à passer le prendre.

Passons au vol :

J'arrive à l'aéroport en milieu d'après-midi dans le mince espoir de pouvoir être mis sur le vol précédant.

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Quand je vois le monde à attendre dans la file Economy, comparé aux files SkyPriority, je me pose pas bcp de question.
Je précise que je pourrais être FlyingBlue Silver si je n'étais pas déjà FlyingBLue Jeune. Je comprends qu'il n'est pas possible de cumuler les deux, simplement je reproche que dans le cas ou je déciderais de passer Silver je n'aurai plus aucun moyen de redevenir statut Jeune dans le cas où je fasse moins de vol dans les prochaines années.

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Direction comptoir du service client pour voir les offres de surclassements et les disponibilités sur les vols précédants.

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Ce n'est pas encore mon tour mais un responsable vient me demander ce que je veux. On me dit déjà que les vol sont déjà overbooké en classe éco et qu'il va se renseigner pour les offres de surclassements. Il revient 2min plus tard en me disant que la Business est pleine (pas étonnant avec une configuration COI) mais qu'il reste une place en Premium pour 159euros ou 15 000 miles. J'ai autour de 75 000 miles et j'avoue préfèrer les conserver. Je prends donc la première offre.
Je sors de la file et on m'accompagne au comptoir où j'obtiens ma carte d'embarquement et j'enregistre mes bagages.
Je n'y avait pas pensé mais l'agent me propose d'enregistrer également ma valise cabine.

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Direction la sécurité que je passe en 10min. Je n'a pas trouvé la file prioritaire si il y en a une.

Il faut marcher pour atteindre les porte les portes d'embarquement utilisé par AF-KLM.

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Le salon se situe à l'étage, il me reste plus de 4h d'attente donc je paye les 50CAD de l'entrée.

L'accueil est très pro et l'équipe du salon sera super jusqu'à la fin.



Le salon est assez grand vue la faible fréquentation.
Les grande vitres permettent de faire du spotting.



ma sélection de presse :

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Par contre coté offre restauration, c'est faible… très faible.
Voici ce que je trouve :

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Il est indiqué à l'entrée du salon qu'il st ouvert jusqu'à 20h, heureusement il reste ouvert jusqu'au départ du dernier vol à 22H30.

Nous embarquons à l'heure, tout le monde à décider de devenir SkyPriority ce soir. La file prioritaire est aussi longue que la file normale.

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Nous sommes pas encore parti mais le steward commence déjà à s'énerver contre le coffre à bagage qui ne se ferme pas.

Il n'y a qu'un steward à servir pour toute la Premium

Distribution de la trousse premium



Nouvelle Safety vidéo

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Distribution du menu :




Il n'y a plus qu'un choix, j'ai donc du poulet que je trouve trop épicé. Honnêtement c'est un plat qui pourrait avoir sa place en classe économique sans problème.

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Néanmoins, la compote à la pêche et le dessert sont bons.

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Petit tour en Eco :

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Le casque Bose est vraiment parfait, ce sont les nouveaux casque installé sur les Boeing 777. Malheureusement les A330/340 ont encore l'ancienne version.
J'ai tellement apprécié le casque que j'ai décidé d'en acheter un à mon arriver en France.

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Le sièges est tout de même plus confortable, j'arrive que rarement à dormir en classe économique. Cette fois ci j'ai dormi une grande parti du vol et lorsque je me réveille j'ai mon petit déjeuné (et celui de mon voisin) déposé sur ma tablette.

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A mon réveil le steward viendra me demander ce que je veux boire.

L'atterrissage et l'arrivée se font à l'heure.

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Verdict

Air France

8.0/10
Cabine8.5
Equipage7.5
Divertissements9.0
Restauration7.0

Air France Lounge

7.6/10
Confort9.0
Restauration3.0
Divertissements8.5
Services10.0

Montreal - YUL

8.1/10
Fluidité7.5
Accès8.0
Services8.0
Propreté9.0

Paris - CDG

8.9/10
Fluidité8.5
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0

Conclusion

Conclusion :

Salon : Assez grand, bien placé et belle vue sur l'aéroport mais choix de nourriture faible
Equipage : Correct mais ne fait pas parti des meilleurs.
Cabine Premium : Je pense que la cabine vaut largement les 160euros de surclassement, mais pas le double du prix de la classe éco.
Repas : Moyen, plat principal trop épicé
Ponctualité : parfaite

Informations sur la ligne Montreal (YUL) Paris (CDG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 62 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Montreal (YUL) → Paris (CDG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.5/10.

La durée moyenne des vols est de 6 heures et 37 minutes.

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