Avis du vol Scoot Perth Singapore en classe Economique

Compagnie Scoot
Vol TZ7
Classe Economique
Siege 34A
Avion Boeing 787-9
Temps de vol 05:10
Décollage 16 Jul 15, 18:35
Arrivée à 16 Jul 15, 23:45
TR   #11 sur 21 Compagnies low-cost Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 53 avis
NCY74
Par 3861
Publié le 21 juillet 2015
Bonjour à tous !

Voici une série de report de mon voyage en Asie.
Désolé pour la qualité des photos, mon appareil photos était plein. Elles sont donc prises avec mon téléphone.

Le routing est assez simple :

GVA-DOH : Qatar Airways, A320, QR104 (A venir)
DOH-SIN : Qatar Airways, A350-900, QR944 (A venir)
SIN-PER : Jetstar, A320, 3K133 (A venir)
PER-SIN : Scoot, B787, TZ7 (Reporté ici)
SIN-KUL : Malaysia Airlines, B737, MH608 (A venir)
KUL-CDG : Malaysia Airlines, A380, MH20 (A venir)
CDG-GVA : Air France, A320, AF1242 (Non reporté)

Départ pour l'aéroport à 13h de la ville de Perth. Je prend beaucoup de marge car je connais pas bien les moyens de transports pour rejoindre l'aéroport et de plus je souhaiterai découvrir/visiter l'aéroport.

Arrivé au Terminal 4 (Terminal domestiques), ce terminal est réservé aux vols domestiques de Qantas :
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Je prends ensuite la navette entre les terminaux pour me rendre au Terminal 1 (Terminal International).
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Arrivé au Terminal 1. Je me rend vers la Zone de check-in qui est déjà ouvert…
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Mon bagage cabine est pesé, mes documents des vol me sont donnés :
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Je me rends ensuite dans la zone des Départs. Je passe le PIF, puis l'immigration. En effet pour sortir du territoire Australien il faut renfiler une carte de départ :
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Je suis enfin Airside. Quelques magasins qui rappelle qu'on est en Australie :
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Le tableau des départs :
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Ma première porte d'embarquement se trouve à proximité des salons de Qantas et Emirates :
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Pendant mon attente, je photographie quelques avions….
Un A330 de Malaysia Airlines au repoussage pour Kuala Lumpur :


Puis un A230 de JetStar :
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Puis ma porte d'embarquement change car l'avion est annoncé avec un retard de 10min. Je me rends donc à ma nouvelle porte d'embarquement où mon vol est affiché :
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La maman de Scoot est présente à la porte à coté en B772 :
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Un AirAsia au fond :
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Puis Singapore Airlines est rapidement remplacé par un B787 d'Air New Zealand alors que le soleil se couche (Et oui c'est l'hiver !) :
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Je répond ensuite à une enquête concernant le tourisme en Australie pendant mon attente. Puis mon avion arrive enfin :


L'embarquement est lancé 25min après l'arrivée de l'avion. Respect des priorités : les passagers ScootBiz entrent en premier ! Puis l'appel se fait ensuite par rangée.
Je découvre alors avec plaisir une cabine lumineuse (Jaune et bleu) à haute densité et sans IFE. L'embarquement se fait en musique avec des musiques modernes ! Le volume est très élevé !


Le pitch est convenable pour un vol de 5h :
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Pas d'IFE, la seul commande présente permet d'appeler l'équipage ou allumer la lumière.
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Je suis ensuite très impressionné par la taille du hublot dont la luminosité se règle via un bouton en dessous :
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Beaucoup de publicité concernant le Wifi proposé à bord des B787 :
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Quelques photos de la cabine :


Puis vient le moment du décollage.
On repousse :
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Vu sur un 777 de Qatar :
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On croise un A380 d'Emirates :
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Puis décollage :
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Les PNC commencent alors la distribution des repas commandé.
J'ai commandé un snack pour 8€ sur internet :
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Puis visite des toilettes qui sont très propres et modernes…
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Atterrissage :
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Le vol se poursuit très bien, quelques turbulences puis je m'endors jusqu'à l'atterrissage.
Arrivée à Singapour à l'heure, le débarquement est très rapide. Passage de l'immigration rapide. Puis enfin je prends le Taxi pour mon hôtel.

Fin du report.
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Verdict

Scoot

7.6/10
Cabine10.0
Equipage9.5
Divertissements3.0
Carte payante8.0

Perth - PER

7.5/10
Fluidité9.0
Accès5.0
Services6.0
Propreté10.0

Singapore - SIN

10.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0

Conclusion

En conclusion un vol très bon pour une Low-cost !
L'expérience 787 fut très agréable.
Difficile de noter l'aéroport de Perth car celui-ci est entièrement en travaux (extérieur et intérieur).

Justification des notes :

Confort cabine (10) : les sièges sont neufs et très confortable, la cabine est lumineuse, neuve et moderne.
Equipage (9,5) : Les hôtesses étaient vraiment très gentilles et très marrantes ! A notre service pendant tout le vol. L'ambiance était très détendu.
Repas (8) : 8€ pour ce qui m'a été servi, c'est très correct.
Divertissement (3) : Pas d'IFE. Mais de la musique pendant tout le vol.
Ponctualité (8,5) : Départ 10 min en retard mais arrivée à l'heure !

A bientôt !

Informations sur la ligne Perth (PER) Singapore (SIN)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 6 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Perth (PER) → Singapore (SIN).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Singapore Airlines avec 8.7/10.

La durée moyenne des vols est de 5 heures et 6 minutes.

  Plus d'informations

28 Commentaires

  • Comment 142109 by
    Gojorges 59 Commentaires

    Moi qui ne connais Scoot, ton FR m'en donne l’occasion de la découvrir d'un point de vue plutôt positif.
    Merci pour ce FR :)

    Cordialement
    Gojorges dit Jojo

  • Comment 142110 by
    FBI92 141 Commentaires

    Bonjour,
    Merci pour ce FR intéressant... Même pour du low cost, cela me surprend de voir des sièges aux arrières vides de tout IFE sur un avion flambant neuf... Feriez vous un LC de 9 ou 10h sur cet appareil? Ou bien faut il voir scoot comme une alternative sur du moyen courrier seulement?

    Remarque: Votre BP n'est pas flouté!

  • Comment 142112 by
    teqman 54 Commentaires

    sympathique les Low Cost en B787 :)
    même si 5h sans IFE doit être un peu long

  • Comment 142116 by
    nicobcn TEAM GOLD 4354 Commentaires

    Merci pour ce FR!

    Bizarre en effet cette absence d'IFE. On aurait pu imaginer un système à la Norwegian qui les fait payer... En tout cas j'ai du mal à imaginer un vol en 2030 avec cet avion sans IFE.
    Votre expérience de voyage est finalement bonne surtout grâce au 787 et au temps de vol plutôt court. Le vol effectué avec Jetstar devait être bien moins bon.

    100% du catering est payant ou c'est comme XL avec eau-thé-café gratuit?

    A bientôt !

    • Comment 321300 by
      NCY74 AUTEUR 84 Commentaires

      Bonjour !

      Merci pour votre commentaire !

      Oui je pense comme vous ! Je n'imagine pas cet avion sans IFE en 2030. Le système de tablette à volonté peut par contre être une bonne alternative comme le souligne Gojorges. Mais en même temps les prix vont avec ! On paie pour ce service !

      En effet le vol JetStar était vraiment moins bon ! Très bonne expérience de Scoot !

      100% du catering est payant sauf le verre d'eau^^

      A bientôt !

  • Comment 142121 by
    fernousdu972 1082 Commentaires

    Très beau reportage.

    Certaines photos donnent mal au cou! ;)
    Je me joins aux commentaires précédents au sujet de l'absence d'IFE, même si pour un vol de nuit cela n'est pas particulièrement dérangeant. A voir pour un vol de jour...
    Quel bel avion.

    A bientôt pour la suite de ce superbe routing!

    • Comment 321297 by
      NCY74 AUTEUR 84 Commentaires

      Bonjour,

      Merci pou votre commentaire !

      Désolé pour votre cou ! Je vais essayer de rectifier cela !

      Pour un vol de nuit l'IFE n'est en effet pas indispensable !

      Très bel avion !

      A bientôt !

  • Comment 142134 by
    lagentsecret GOLD 11804 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Quelle est votre taille ?

    Je pense que c'est le prix qui vous a incité à voler avec cette compagnie : combien était-ce ?

    Je continue à la trouver peu convaincante et le catering assez cher pour un vol en Asie

    A bientôt pour le début du routing et la suite

    • Comment 321298 by
      NCY74 AUTEUR 84 Commentaires

      Bonjour !

      Merci pour votre commentaire !

      1m74...

      Oui bien sur c'est le prix (et un peu le B787). J'ai payé seulement 90€ (choix du siège + repas compris) pour ce vol de 5h. Ce que je trouve vraiment correct !
      Je trouve que Scoot est une bonne low-cost pour l'Asie !

      Oui à bientôt !

  • Comment 142144 by
    PAT62 4996 Commentaires

    Beau routing pour cette échappée vers l'Australie.
    B787 pas mal du tout pour un vol de 5 heures.
    Pour le reste c'est l'absence d'IFE qui surprend mais c'est le concept avec le tarif qui va avec.
    Merci pour ce FR !

  • Comment 142159 by
    LaNavette78 493 Commentaires

    Salut Quentin

    Un bon FR malgré les photos quelques fois un peu floue. Merci du partage.
    On retrouve les avantages et les inconvénients du low-cost. Même si je trouve ca rude sur un vol de cette durée.

    Très beau le 787 ANZ!

    En tout cas, je constate que tu gardes toujours le meilleur pour la fin... le petit troncon CDG-GVA. ;)

    A bientôt!

  • Comment 142209 by
    Wingslover 675 Commentaires

    Merci :)

    Scoot peut-être en MC mais en tout cas pas en LC pour moi :/

  • Comment 142247 by
    Chevelan GOLD 13468 Commentaires

    Une compagnie low cost pas mal, étant une filiale de SQ, ceci explique certainement cela.

    Les tarifs sont raisonnables.

    Nous sommes voisins, si j'ai bien compris ?

    Merci pour ce FR

  • Comment 142425 by
    mogoy GOLD 10200 Commentaires

    Merci pour ce FR, intéressante alternative pour des vols MC.
    A 90 EUR le tarif est plus que raisonnable et la souplesse de l'offre permet un voyage à la carte.

    Après en cas d'IRROP je ne sais pas comment cette Low cost se comporterait, rebooking sur FSC où poireautage en règle sur le vol du lendemain ??

    • Comment 321598 by
      NCY74 AUTEUR 84 Commentaires

      Merci pour votre commentaire !

      Oui très raisonnable pour 5h de vol...

      Je ne sais pas du tout comment sont géré les IRROP... Je pense poireautage ou rebooking sur Singapore Airlines..?

  • Comment 144469 by
    cloud_rider 831 Commentaires

    Merci pour ce FR. Le confort d'un avion récent est toujours appréciable, je trouve l'offre vraiment pas mal mais il faut voir le prix. :)

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