Je vous retrouve pour la suite (ou plutôt la fin) de mon périple en Asie et en Australie. Nous voilà donc sur mon dernier segment (reporté) qui correspond à mon retour en France sur Malaysia Airlines. À l'époque du vol, c'est-à-dire l'été dernier, le vol MH20 était encore opéré en Airbus A380-800 - sans doute mon avion préféré :-) - .
Je m'excuse toujours pour la qualité des photos prises avec mon téléphone portable !
Place au report :
J'arrive donc à l'aéroport de Kuala Lumpur en provenance de Singapour. Je me dirige vers le terminal international en empruntant un tram. Ce qui me permet un peu de spotting mais pas génial ! B737 et A330 MH :
B777-200 AF au loin :
B777-200 MH :
B777 BA :
Et un autre B777 de MH :
L'aéroport de Kuala-Lumpur est vraiment magnifique ! :
Je me dirige donc vers la porte pour mon vol vers Paris, mais je suis en avance, le numéro de porte exact n'est donc pas encore affiché :
Le vol Air France vers Paris s'apprête à partir :
Malheureusement pour moi la foret tropicale de l'aéroport est fermé pour maintenance :
Je continue donc à me balader et je patiente tranquillement :
J'aperçois mon avion pour Paris, mais il est impossible de le prendre correctement en photo (ça sera pareil à Paris d'ailleurs !) :
Mon BP :
L'embarquement se fait à l'heure, il a très peu de passagers en salle d'embarquement. Je rentre donc dans l'avion et m'installe dans la cabine economy :
L'IFE est de bonne taille :
Le faux hublot toujours aussi grand ! :
La cabine se remplie peu à peu mais il n'y a vraiment pas beaucoup de monde ! :
L'embarquement est terminé, mais l'avion me parait vide, personne n'est assit à coté de moi ! Ceci laisse envisager un bon vol ;-)
Le pitch est correct :
Les démonstrations de sécurité sont diffusées :
Puis vient le moment du décollage on ne voit pas grand chose car il fait nuit…
Je me ballade un peu à l'arrière de l'avion (toujours aussi magique de voir un escalier dans un avion) :
Une collation est offerte :
Visite des toilettes qui sont très propre en ce début de vol :
Le repas est servit, plutôt bon ! :
Puis je m'allonge sur mes 3 sièges pour dormir…
Je me réveille pas longtemps avant l'arrivée. Et je trouve sur ma tablette, des twix et petits gâteaux qui ont été distribué pendant la nuit ! Sympa !
Puis le petit déjeuner est servit :
Je demande un chocolat chaud qui m'est immédiatement apporté !
Puis l'approche sur Paris commence avec un beau spectacle à l'extérieur :
Les PNC passent avec des bombes d'insecticides :
La cabine est prete à l'atterrissage :
On retrouve rapidement la grisaille parisienne :
Débarquement très rapide, mais bouchon dans la passerelle car la PAF effectue un contrôle de chaque passeport, essaye de photographier une dernière fois mon avion mais c'est difficile :
Passage par les tubes bien connus du T1 de CDG :
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Verdict
Malaysia Airlines
8.0/10
Cabine9.0
Equipage8.0
Divertissements8.0
Restauration7.0
Kuala Lumpur - KUL
9.5/10
Fluidité10.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté10.0
Paris - CDG
7.4/10
Fluidité6.0
Accès8.5
Services6.5
Propreté8.5
Conclusion
Un vol de très bonne qualité sur Malaysia Airlines. L'avion était vide ! Ça fait très bizarre. Ceci reflète probablement la situation économique de la compagnie et la nécessité de réduire la capacité sur Paris en changeant d'appareil. Les PNC étaient attentionnés.
Justification note :
Confort cabine (9) : Cabine très confortable ! Equipage (8) : l'équipage est très attentionné, mais ils sont peu nombreux et parlent parfois mal l'anglais. Repas et catering (7) : C'était relativement bon et en bonne quantité. IFE (8) : Bonne taille, offre de films importante Ponctualité (10) : départ et arrivée à l'heure !
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Merci pour ce FR, Bonnr prestation de MH en classe éco. La non-maitrise de l'anglais est un défaut deja constasté sur FR pour les vols OZ ou CX vous avez eu de la chancr de bénéficier encore de l'A380 sur la liaison. Certains jours cette dernière est assurée en B777-200ER
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1 Commentaires
Bonnr prestation de MH en classe éco.
La non-maitrise de l'anglais est un défaut deja constasté sur FR pour les vols OZ ou CX
vous avez eu de la chancr de bénéficier encore de l'A380 sur la liaison. Certains jours cette dernière est assurée en B777-200ER
A bientôt
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