Avis du vol Cathay Pacific Manama → Dubai en classe Affaires

Compagnie Cathay Pacific
Vol CX746
Classe Affaires
Siege 14K
Avion Airbus A330-300
Temps de vol 01:15
Décollage 22 Jul 15, 13:45
Arrivée à 22 Jul 15, 16:00
CX   #2 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 510 avis
mogoy
Par 1622
Publié le 1 mai 2015
Je vous ai laissés quelques 4000 ans auparavant, parmi la culture Dilmun.
Retour à la modernité avec ce premier segment en J (payé cette fois) pour destination finale avec CX : Denpasar.

Pas grand chose à attendre sur ce court vol mais certainement plus que le vol précédent qui n'avait pas été enthousiasmant au niveau catering. Le départ se faisant en début d'après midi de BAH, on escompte un peu de bulles !

En fait, l'attente se situe plus au niveau du salon Gulf Air que CX utilise pour ses pax J (et j'imagine ses pax à statut).
Cela fait exactement 9 ans que je n'y ai pas remis les pieds et je n'y avais passé qu'à peine qq dizaines de minutes avec des collègues de travail. Autant dire que même si je me souvenais de l'offre, mon avis n'aurait plus aucune pertinence.

Bizarrement je n'ai trouvé qu'un FR dans la base reportant le salon Flashship de GF. Il date de 2011, autant dire qu'il y avait urgence ! A défaut d'une exclusivité, j'espère tout de mm combler une carence de plus en plus criante.

Donc je vais consacrer 5 bonnes heures pour reporter ce salon (en fait pour éviter de payer une journée de location de voiture supplémentaire ^^) en espérant qu'il y aura de quoi…

Rappel du routing.

CX 745 DXB BAH Y le faux week-end : http://flight-report.com/fr/report-10917.html

CX 746 BAH DXB J Double dip : c'est ici.
CX 746 DXB HKG J Cirrus by day
KA 360 HKG DPS J Que vaut KA ?
JQ 116 DPS SIN Y Fuyons Bali
3K 683 SIN KUL Y SIN by night
3K 684 KUL SIN Y Satay au carré
JQ 117 SIN DPS Y Retour au point de départ
GA 436 DPS LOP Y Fuyons Bali 2
IW 1853 LOP DPS Y Le début de la fin
CX 784 DPS HKG J Que vaut CX ?
CX 745 HKG DXB J Cirrus by night
CX 745 DXB BAH J Ne pas en laisser une miette
CX 746 BAH DXB Y Finally home

J'arrive donc avant 8h30 pour render la voiture de loc. Vue du terminal niveau arrivée.

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Et on rejoint le niveau 2 où se trouvent les comptoirs d'enregistrement.

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L'entrée de la zone économique différencie les compagnies.

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Mais pour les pax premium, un espace séparé est aménagé.

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Dont voici l'entrée, abusivement appelé First class check-in

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On y trouve trois comptoirs GF, un QR, un EY et un EK. CX n'a pas débuté ses opérations d'enregistrement pour le moment.

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Je me dirige donc vers le PIF PAF premium mais on ne m'accorde pas l'accès car je suis arrivé trop tôt. L'entrée n'est possible que 3 heures avant. Même topo pour l'accès economy que je testerai qq temps plus tard espérant trouver un policier moins rigoureux.

Bref pas bon pour la note de BAH, d'autant que l'accès internet landside est limité à une zone particulière et il faut trouver le bon réseau… Et il n'y a pas de siège là où l'accès est possible. Bref… deux heures à tuer en partie rentabilisée en rédigeant ces lignes et les suivantes.

J'en profite pour immortaliser la partie arrivée de BAH. A droite.

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Et à gauche.

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Le FIDS arrivée, CX a déjà atterri depuis longtemps. Notez le vol Iraqi Airways de Najaf qui bénéficie aussi d'une rotation opérée par GF.

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Espace fumeur intégré !

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Et le FIDS départ.

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Documents de voyage, ça c'est fait !

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Et autocitation pour la une du jour !

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Un peu avant 11h, je retente ma chance avec succès. Bon voyage finalement :)

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Le duty free miniature de BAH en comparaison de DXB.

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Mais il n'a rien à lui envier vraiment.

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Accès au salon GF. (Re)Découvrons donc ce salon assez peu documenté

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Et son entrée, la cerbérine me confirme que l'embarquement est annoncé dans le salon.

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Le sas de décompression.

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Un business center un peu bricolé mais avec imprimante.

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Espace restauration principal.

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Vue de l'autre côté avec le stand presse.

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Echec pour ZE, arf.

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Mais succès pour Alhan le voici local, re arf.

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Zone de délestage à boissons.

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Juste à côté de la zone famille la plus sympa qui m'ait été de reporter.

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Du nounours pour les petits !

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et de la Xbox en pagaille pour les plus grands !

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Zone internet

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Le salon dispose d'un espace fumeur ce qui n'est pas le cas du salon Dilmun ouvert aux pax EK.

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Deux toilettes/douches accessibles aux pax masculins (avec j'imagine la mm chose côté Dames) en plus d'une zone toilette classique. Grand ? pour l'amenity kit des douches puisque je n'en ai pas profité.

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Une zone pure toilette un peu exiguë mais propre.

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Côté restauration on est dans le standard bon niveau.

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Un peu faible sur les desserts néanmoins.

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Alcools forts corrects mais rien de transcendant. Notez le bordeaux dont l'étiquette est discrètement siglée GF. Autant dire que je n'ai mm pas cherché à le goûter.

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Et champagne contrairement au salon Dilmun qui propose un ignoble ersatz.

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En revenant à mon siège, la manager du salon m'interpelle et m'interroge sur ma frénésie de photos.
Je me suis efforcé de faire la pub du site qu'elle ne connaissait pas.

Première sélection Champagne bien frais et machins à grignoter dans l'ensemble bons.

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On peut trouver certains journaux européens en version impression locale au fond du salon un peu à l'écart sur le chemin de la salle fumeur. Un peu cheap mais mieux que rien. Si je ne fumais pas, je serais passer à côté.

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Un moment j'ai eu peur de voir notre A333 bouger mais il ne faisait que se repositionner à une autre porte.

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Test des plats chauds, honnêtes.

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Le temps passe vite dans ce salon dans lequel on se sent bien. Il est temps de rejoindre la porte 17.

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L'embarquement est quasiment terminé.

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Pas de réelle attente.

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L'oiseau du jour.

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A321 de GF.

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Bon accueil des Pncs.

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Cabine avant peu remplie.

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Plus à l'arrière !

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Mon royaume pour ces prochaines heures. Tous les hublots sont fermés car la clim a du mal a lutter contre la chaleur.
Il fait réellement trop chaud à bord.

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Décollage.

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Menu.

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Comme à l'aller, le plat est imposé.

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Et servi sans nappe donc avec une lingette car pas d'oshibori il me semble (je me suis assoupi pendant l'embarquement).

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Des bulles mais pas comme celles du salon.

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Visiblement mon larcin de la veille n'est pas passé inaperçu. Plus de magazines dans les racks.

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Toilettes ok.

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Vue de la cabine Y. Et donc pas de Y+ sur cet appareil

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Cabine J arrière vide.

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Winglet difficile à choper pour une fois.

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Station de métro de Dubai

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Atterrissage.

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Concourse D.

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QR

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MS

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SV

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et EK

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Pendant l'escale, les pax sont priés de rester à bord.
Il n'y aura donc pas de note de salon BA pour la prochaine étape !
Je sens déjà le souffle de la révolte poindre parmi les FRistes, mais c'est comme cela !

Merci de m'avoir lu !
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Verdict

Cathay Pacific

6.5/10
Cabine9.0
Equipage7.5
Divertissements7.0
Restauration2.5

Gulf Air Lounge

7.6/10
Confort8.5
Restauration8.5
Divertissements5.0
Services8.5

Manama - BAH

4.9/10
Fluidité2.0
Accès7.0
Services3.5
Propreté7.0

Dubai - DXB

5.0/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0

Conclusion

Notation vol
Confort : Cirrus, tout est dit.
Equipage : OK mais moins sympa que le précédent. Pas de salutation particulière.
Catering : autant pour un vol à 7h du matin, on peut faire l'impasse sur le champ, là à 13h ce n'est pas ok d'autant qu'il est déjà dans l'appareil. C'est de la pingrerie.
Divertissement : Pas de ZE en cabine, inconsistance de l'offre.
Ponctualité : Départ avec 3 minutes d'avance et arrivée avec une seule minute d'avance. C'est pas vraiment pas sérieux !!

Notation salon
Confort : On s'y sent bien, les tons sont agréables peu de fréquentation, bien supérieur au salon Dilmun et l'ambiance est réellement cosy. J'ai bien aimé ces tablettes proches des fenêtres, pratique pour bosser.
Divertissement : le wifi fonctionne impeccablement, le premier serveur qui passe a déjà le code wifi à disposition dans une poche, dommage pour la presse trop limitée.
Personnel : Intervention de la lounge manager qui démontre à tout le moins une réelle préoccupation. Les serveurs se sont montrés pro actifs mais néanmoins discrets. Proposition de refill spontané, rare en salon J avec service stylé.
Catering : tout à fait en ligne avec un salon J dans la région qui se place en bonne position vs le reste du monde. Champagne Jacquart correct.

BAH : accès restreint à 3 heures du départ, wifi compliqué à trouver landside et peu d'animation landside. A DXB c'est huit heures...
DXB : pas noté, car pas débarqué.

Informations sur la ligne Manama (BAH) → Dubai (DXB)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 9 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Manama (BAH) → Dubai (DXB).

Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Emirates avec 8,4/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 17 minutes.

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16 Commentaires

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  • Comment 142186 by
    Numero_2 TEAM BRONZE 10440 Commentaires
    Merci pour ce FR.

    Le départ se faisant en début d'après midi de BAH, on escompte un peu de bulles ! -> Il n'y a pas d'heure pour les braves. ;)

    Je déteste les aéroports qui ont l'horrible manie de laisser passer airside les pax à partir d'une deadline bien définie : Ca me rappelle l'infâme ancien terminal de LED !!!

    Belle visite de ce salon qui somme toute semble agréable avec une offre correcte.

    Par contre cela se gâte à bord avec toujours cette absence de champagne et de magazines.
    Bref un segment en 5e liberté où CX ne met pas le paquet.
    Au moins vous pourrez jeter votre dévolu lors du vol suivant sur les bouteilles restées vierges. ;)

    A bientôt pour la suite.
  • Comment 142193 by
    jules67500 GOLD 6149 Commentaires
    Merci pour ce FR !

    Les aéroports ne permettant pas de passer airside avant les 3h me rendent fou, surtout que dans le cas présent, il n'y a pas de wifi correct...

    Un bon salon, avec un champagne de bonne qualité, et c'est rare même chez LH dans les salons SEN (je sais, c'est du echte champagner ^^)

    CX ne semble pas faire de ce vol une priorité, et le service n'est pas tip top.

    A bientôt :)
  • Comment 142198 by
    cobra 3582 Commentaires
    Merci à toi :)

    Dommage de retenir les pax de passer airside avant une certaine heure. Surement un problème de taille d'aéroport qui n'arrive plus à faire face lors des heures de pointe...

    Le salon n'est pas si mal, il y a de quoi manger, et le Jacquart n'est pas le pire des champagnes...

    Ah bord, la cabine est belle, et le siège serait fort adapté à mes grosses fesses

    Le catering est vraiment léger, et pas mousseux rémois pour se rincer les gencives, ça sent l'orgie entre DXB et HKG ^^ !

    Je suis scandalisé de ne pas revoir le salon BA ^^

    En attendant ton prochain vol avec impatience!

    Ciao
    • Comment 321368 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci pour ton commentaire Cobra,

      Effectivement pénible de restreindre l'accès Air side aux pax surtout quand le salon vaut la peine et que landside c'est la misère.
      A bord c'est carême mais l'orgie est clairement programmée !

      Pas de mousseux Cook au salon BA, la santé y gagnera ce que la médiocrité y perdrera.

      A bientôt pour des agapes en règle cette fois.
  • Comment 142223 by
    ilyes 1785 Commentaires
    Bonjour Mogoy,

    Merci pour ce FR retour du vol aller ;)

    Le salon Gulf Air me semble soigné et est visuellement agréable.

    La collation n'est pas à la hauteur de CX.

    A bientôt pour une suite plus sérieuse ;)
    Ilyes
  • Comment 142241 by
    pititom GOLD 11490 Commentaires
    Très sympathique salon, et il vrai rarement reporté.

    Pour le vol, c'est du même acabit qu'à l'aller. CX n'y brille pas.

    Merci pour ce partage !
    • Comment 321439 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci pour le commentaire

      CX c'était rebelote sur ce segment.
      Salon GF bien reposant avec un service attentif (mais peut être était ce lié à des instructions de la lounge manager...)
  • Comment 142273 by
    PAT62 4953 Commentaires
    Offre salon ma fois très honnête.

    On prend les même protagonistes et on recommence mais sans ZE :)

    Un bon vol qui nous met en appétit pour la suite.

    Merci pour ce FR !
    • Comment 321441 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci pour ton commentaire Patrick.

      Pas de ZE cette fois-ci, je le note pour la forme car ZE est déjà dans la poche.
      La suite une fois que ce FR aura été digéré !
  • Comment 142301 by
    lagentsecret 12184 Commentaires
    Merci pour ce FR

    Salon correct et avec champagne

    Vol pas correct avec wrap pas appétissant et sans champagne: tu n'as pas essayé d'en demander ?

    A bientôt
  • Comment 142321 by
    mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
    Merci pour ton commentaire,

    Non je n'ai poussé l'avantage, juste avant un LC, cela ne m'a pas paru nécessaire de les pousser dans leur retranchement !
    Mais pour la forme j'essaierai au retour.
  • Comment 142617 by
    natibo777 1027 Commentaires
    Merci pour ce partage.
    Je trouve le salon sobre et agréable.
    Vol agréable avec un catering léger, mais cela n'est pas gênant car il y a un LC après.
    • Comment 321960 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci pour le commentaire,

      ce salon GF s'il n'est ni grand ni grandiose n'en reste pas moins cosy et bien achalandé.
      il n'a pas à rougir de la comparaison avec DXB/EK et DOH/QR (hormis le service à la place chez QR tt de mm).

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