Avis du vol Air France Paris Firenze en classe Economique

Compagnie Air France
Vol AF1066
Classe Economique
Siege 15A
Avion Airbus A318
Temps de vol 01:45
Décollage 23 Jul 15, 07:20
Arrivée à 23 Jul 15, 09:05
AF   #26 sur 95 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 5971 avis
Luigispaghetti
Publié le 29 juillet 2015
En Juillet c'est un peu la déprime: ma chérie est en voyage aux US (je n'arrive pas bien à la convertir aux délices de flight report), les enfants sont par monts et par vaux…bref, je suis tout seul.

Certains boivent, d'autres fument, moi j'ai décidé de me prendre une journée pour moi, et d'aller me payer une petite escapade à Florence pour la journée. En plus, j'ai trouvé un vol A/R Paris - Florence à moins de 100 euros A/R, faut pas de priver.

D'ailleurs si quelqu'un comprend quel intérêt Air France voit à vendre ses billets quasiment 2 fois moins cher sur une agence de voyages en ligne italienne que sur son site web franchouillard, personnellement je n'ai pas bien compris.

Bon, c'est pas grave, voici donc le routing
23 JUL 15 CDG 0720 > 0905 FLR AF 1066 (c'est ici)
23 JUL 15 FLR 2010 > 2200 CDG AF 1767 (pas encore reporté)


Oups, le réveil à 5h25 du matin, c'est un peu sévère. Mais bon, que ne ferait on pas pour un bon plat de pâtes ou une bruschetta bien fraîche ?
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Arrivée au parking PEF, bien pratique, mais quand même pas donné même pour une journée
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Une jolie vague de hub: 13 vols qui décollent en 5 minutes
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D'ailleurs une belle série de babybus qui attendent sagement alignés
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En termes de services, le 2F n'est pas terrible, mais la verrière est quand même chouette
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Agréables aussi les passerelles vitrées de CDG ..
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Ca y est, on entre à bord de F-GUGK, un A318 de Novembre 2005, 10 ans déjà.
Le petit fera quand même 7 segments dans la journée: un A/R Florence donc, un A/R Nantes suivi d'un A/R Brest et un dernier segment vers Copenhague pour y faire dodo.
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Au roulage vers la piste 26R dédiée aux décollages ce matin, on retrouve la ribambelle de codes barre de 7:20
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et même un dernier petit Jumbolino. On ne reverra bientôt plus ces petits quadrimoteurs. Je n'ai jamais compris pourquoi BAe avait collé 4 réacteurs sous un aussi petit zinc.
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Décollage au dessus d'un aéroport qui a bien envie qu'on le (re)connaisse
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Et c'est parti pour 1h40 de nuages
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Le pitch, correct pour ce vol
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Qui sera bien rempli. Heureusement mes deux voisins sont partis. Le siège 'planche à rapasser' a au moins le benéfice de ne pas se prendre le dossier du voisin qui s'incline, l'inconvénient c'est que c'est quand même peu confortable
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Le test de propreté (désolé, j'en ai oublié le copyright): test réussi
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Par contre le petit déj ne passe pas le test: café poudre à l'eau au goût exécrable et croissant froid en mode éponge visqueuse. Il faudar bien 4 sucres pour masquer le goût de punaise écrasée de la boisson sombre.
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Ca y est arrivée à Florence Peretola, qu'on appelle maintenant Amerigo Vespucci qui était effectivement Florentin.
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L'atterrisage est un peu sec, j'iamgine qu'avec seulement 1400 mètres de piste, les pilotes n'ont pas très envie de trainer.
Florence c'est le e-jet aéroport: des Embraer (surtout), quelques Bombardier. Le plus gros avion est l'A319 opéré par Vueling sur une bonne dizaine de destinations. Ici un joli ERJ de Air Dolomiti
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Aucune passerelle, débarquement systématique par paxbus pour faire 20 mètres. Dommmage il y a 20 ans, on nous aurat laissé marché ce trajet
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Pas de bagages, pas de douane, en 5' on se retrouve landside, à attendre la navette… des chemins de fer italiens vers la gare routière.
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Petit bonus touristique sur cette belle ville de Florence, malheureusement écrasée de chaleur (39°) ce jour là.
Le palazzo vecchio, austère mais joli
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Qui offre une vue magnifique sur le Dôme
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Assiette typiquement italienne sur une belle terrasse face au Ponte Vecchio
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Juste en face, un détail amusant: les rives de l'Arno ne sont pas du tout aménagées (quel dommage !) … ou plutôt elles sont privatisées par le club d'Aviron de la ville qui s'est gentiment aménagé une petite treille ombragée avec vue sur le Ponte Vecchio, pendant que les touristes suent à grosses gouttes sur la route juste au dessus.
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La maison de Dante
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Une très jolie journée, placée sous le signe de la culture, des vieilles pierres, et surtout des glaces et des bouteilles d'eau fraiche.
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Verdict

Air France

5.9/10
Cabine7.5
Equipage6.0
Divertissements5.0
Restauration5.0

Paris - CDG

7.0/10
Fluidité7.5
Accès8.5
Services5.0
Propreté7.0

Firenze - FLR

7.4/10
Fluidité8.5
Accès7.0
Services7.0
Propreté7.0

Conclusion

Un vol du matin, ponctuel, efficace. L'équipage était juste correct mais sur un vol d'1h30 ils n'ont pas vraiment l'occasion de montrer une attitude de service au top.

Gros point noir sur le petit déjéuner: tout était nul

Aéroport de Florence, commence à saturer avec plus de vols qu'il ne semble pouvoir en accueillir.

Informations sur la ligne Paris (CDG) Firenze (FLR)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 17 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Firenze (FLR).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 43 minutes.

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8 Commentaires

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  • Comment 142879 by
    mogoy 10181 Commentaires
    Merci pour ce FR,

    je n'ai qu'un commentaire, c'est quoi le nom de cette agence de voyage en ligne italienne !!
    Sinon pour ce tarif low cost pourquoi se priver d'AF ?

    Petit caprice des dieux !
  • Comment 142880 by
    Numero_2 TEAM BRONZE 10477 Commentaires
    Merci pour ce FR.

    Quelle bonne idée de faire cet A/R dans la journée. A ce prix-là il ne fallait surtout pas se priver !
    Idem que Mogoy : Je veux des noms !!!

    Certes l'idée de coller 4 moteurs aux Avro RJ85/100 est saugrenue mais il faut bien dire que ces petits avions ont du chien ! (Icare couché !)

    Il faudar bien 4 sucres pour masquer le goût de punaise écrasée de la boisson sombre. -> J'ignorais que vous vous étiez hasardé à goûter aux punaises dans le passé. lol

    A bientôt.
  • Comment 142881 by
    sconnie83 GOLD 3589 Commentaires
    Merci pour ce FR !
    Je suis du même avis pour le petit-déjeuner, ça a l'air bon mais ça ne l'est pas.
    Concernant le BAE 146 il a été conçu pour décoller et atterrir sur des aéroports urbains à piste courte, cela explique peut-être les 4 réacteurs.
    A bientôt !
  • Comment 142904 by
    saintpiev GOLD 2706 Commentaires
    Merci pour ce FR et les jolies photos du bonus de Florence sous le soleil.
    Oui c'est quoi le nom de l'agence ?...
    A bientôt
  • Comment 142973 by
    cobra 3582 Commentaires
    Merci à toi ! :)

    Quelle bonne idée d'aller noyer son chagrin en Italie :)

    Ce vol, je le prenais au terminal 2G avant, quel gain de confort !

    A bord, le catering me semble correct, le seul café vraiment buvable que j'ai eu étant un vrai espresso Italien sur AZ en Y+, quand au pain au chocolat, je n'en ai jamais mangé de bons.

    La piste est courte en effet, et à l'époque nous avions décollé en Avro, avion que j'adore, et qui a une super patate au décollage.

    Belles vues de Florence, l'Arno n'a pas été aménagé car au printemps il est fort tumultueux, et il faudrait refaire les berges à chaque fois.

    arrivederci ^^
  • Comment 143102 by
    Thomas.B 384 Commentaires
    Merci pour ce FR :)

    Vol banal .

    J'espère que madame n'est pas jalouse car les Italiennes sont très jolies :)

    A+

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