Avis du vol entre Paris et Firenze en classe Economique avec Air France

AFR

AF - Air France

Vol effectué le 27 juin 2026
AF1066
07:15 01h 45m 09:00
Appareil Airbus A220-300
Classe Economique
Siege 09A
saintpiev
398 · 66 · 10 · 27

Week-end à Florence


Je devais aller à Florence il y a près de 2 ans, mais une sciatique, lombalgie, cruralgie, bref je ne sais plus lequel mal de dos exactement, m'avait contraint d'annuler mon voyage. C'était la première annulation de ma vie ; c'est dire que le mal était sérieux ! Mais ce n'était que partie remise. Il me restait qu'à trouver un bon tarif. Ce tarif, à 141 € l'AR je l'ai trouvé et bien évidemment j'ai réservé.
Qui dit bon tarif dit aussi contraintes….
Pour le moment voici l’enchaînement des vols :


Enchainement de vols

  • 1
    AF1066 - Economique - Paris - Florence - Airbus A220
  • 2
    AF1767 Le retour ne va pas se passer comme prévu !
  • 3
    Le AF1767 sera remplacé par le AF0176A

CDG


Le vol part à 7h10. C'est donc réveil à 4h00 ; départ à 4h30 pour une arrivée vers 5h30 à CDG. Ça pique, je ne vous le fait pas dire !


Air France Paris → Firenze

Nonobstant l'heure très très matinale, le CDG Val sera bondé, ce qui n'est pas rare. Encore un équipement sous dimensionné…


Air France Paris → Firenze

Paris vous aime !


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J'arrive dans le terminal 2F


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J'édite les BP de mon amie et moi sur une borne.


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Le PIF situé à l'entrée semble chargé…


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Nous nous dirigeons vers le PIF central.


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Le FIDS.


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Il y aura une peu d'attente mais beaucoup moins qu'à celui en arrivant.


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Le salon 2F


J'arrive rarement de ce coté.


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Il y a déjà un peu monde au rez-de-chaussée alors qu'il est à peine 5h45. 


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Mais à l'étage, c'est très très calme.


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Les buffets sont bien remplis, avec l'offre habituelle.



Pour cela c'est bien trop tôt !


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Ma sélection salée.


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Avec une belle vue.


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Puis la sucrée.


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Pas de soin Clarins : trop tôt, ni de douche : trop de monde.


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Dernière vue avant de quitter le salon.


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Direction l'ancien 2F2.


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Mon vol part de la porte 48.


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L'embarquement a commencé certainement avant l'heure.


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Mais la file 1 et 2 est encore ouverte.


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Il fait très chaud dehors mais le soleil ne tape pas encore très fort sur la passerelle vitrée.


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Instant porte.


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Et fuselage shot.


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Nos sièges duo.


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Le pas (ratonnere) est bon.


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Par contre, le film sur le hublot est rayé, ou en tout cas très dégradé.


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La notice.


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Le chef de cabine vient se présenter et nous donner des indications de départ et d'arriver. Salutations platinesques qui sortent de l'ordinaire mais qui sont finalement utiles.
On repousse et rejoint le doublet nord.


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C'est parti.


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LBG avec Paris au fond.


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La prestation se met rapidement en place.


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Nous traversons les Alpes Suisses.


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Et nous arrivons dans la plaine du Pô où nous entamerons la descente.


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Un peu avant l'atterrissage, le CDB prendra la parole pour prévenir les pax qui n'ont pas l'habitude d'atterrir à FLR que le freinage sera très puissant. Par conséquent il est nécessaire de tout ranger dans les coffres ou sous les sièges.


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Nous voici sur le plancher des vaches et je confirme que ce fut très puissant. Je ne me rappelle pas que ce fut aussi fort lors de l'atterrissage à Santos Dumont à Rio où la piste est courte également.
Demi tour sur la raquette pour rejoindre le terminal.


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Ce sera pax bus.


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Que voici.


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Pas de no photo à FLR.


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Un tout petit tour de tarmac…


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Pour nous déposer aux arrivées.


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Pas de bagages à récupérer.


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Par ici la sortie.


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Nous voici landside.


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Nous rejoindrons Florence par le tram. C'est très facile : la station est située à quelques pas à gauche en sortant du terminal.


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C'est ici.


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Pour le moment c'est confortable mais les florentins monteront au fur et à mesure du trajet et le tram sera vite bondé.


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Merci de m'avoir lu et place à un petit bonus.

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Bonus touristique

travel illustration

saintpiev te propose de poursuivre la lecture de ce Flight-Report à travers un récit touristique bonus de son voyage :

Notes des produits

Compagnie aérienne

Air France 8,4

  • Cabine9,0 / 10
  • Equipage9,0 / 10
  • Divertissements9,0 / 10
  • Restauration6,5 / 10
Salon

Air France Lounge8,0

  • Confort8,5 / 10
  • Restauration8,0 / 10
  • Divertissements7,0 / 10
  • Services8,5 / 10
Aéroport de départ

Paris - CDG5,9

  • Fluidité8,0 / 10
  • Accès2,0 / 10
  • Services6,5 / 10
  • Propreté7,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Firenze - FLR8,4

  • Fluidité9,0 / 10
  • Accès9,0 / 10
  • Services7,0 / 10
  • Propreté8,5 / 10

Conclusion

Un très bon tarif pour un week-end estival, mais qui implique un vol très matinal et un réveil aux aurores !
CDG : comme d'habitude tous les équipements ne fonctionnement pas.
Le salon : à cette heure là on trouve une place sans problème et les plats sont bien achalandés.
Le vol : un équipage sympathique avec des salutations utiles qui sortent de l'ordinaire. Le CDB qui donne des indications sur le vol et aussi sur le freinage qui s’avérera impressionnant !
FLR : pax bus obligatoire avec un peu d'attente, mais ensuite on est vite landside et dans le tram !

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Commentaires (10)

  • Merci Patrick pour ce report,

    Même si SDU est une piste très courte, c'est sans commune mesure avec FLR.

    La distance normalement dévolue à l'atterrissage à FLR est de 900m (le reste l'extension de la piste pour le décollage seulement). Par ailleurs, FLR est entourée de montagnes, à une altitude plus élevée, là où SDU est au bord de l'eau.

    Bons vols.

    • Merci Elie pour ton commentaire et tes précisions.

      En tout cas une belle expérience que cet atterrissage !

      A bientôt.

  • Hello l'ami

    Réveil à 4h00, encore un petit effort et tu lèvera comme moi encore plus tôt... Hélas pour aller au turbin.😉

    J'adore l'ambiance au salon au levé du soleil, calme avec des buffets copieusement approvisionnés.

    Bonne place près des issues, le catering ne change pas.

    Effectivement le freinage à FLR c'est quelque chose !

    Le tram est très pratique et peu cher pour se rendre à Florence, et le gros avantage, ( comme presque partout en Italie), est de pouvoir payer en collant ta CB aux appareils embarqués !

    La ville de Lorenzo est une merveille, à découvrir lors de plusieurs séjours, tant son patrimoine est riche.

    Tu ne m'avais pas dit que vous étiez allez à Sienne, petit cachottier😊

    Merci Patrick pour le partage, à très vite.

    • La ville de Lorenzo mérite qu'on se lève à 4h

      Le Tram quasiment de porte à porte est vraiment pratique tout comme le paiement direct en CB sans prendre de ticket.

      Sienne n'était pas prévu au programme mais vues les liaisons faciles en bus, nous avons fait l'AR dans l'après-midi. Et surprise, la ville était en pleine préparation du Palio !

      Merci pour ta lecture assidue et à très vite !

  • Bonjour Patrick,

    Te voici reparti en WE Europe, ils s'enchaînent !

    Le tarif reste correct malgré un ratio €/xp par exceptionnel... et un horaire bien trop matinal pour moi !

    Prestation conforme pour du AF. Le salon est toujours bien, attente pour des douches, surement des pax en provenance du réseau LC. Salutations de circonstance, eu égard aux statuts des pax.

    Pour revenir en détail sur FLR, en effet la piste est courte, et réputée pour.

    900m ? je dirai plus précisément LDA à 977m en 23, la piste 05 laisse plus de place quant à elle.

    On ne va quand même pas me faire croire que les limites avion sont réduites en comparant SDU (altitude terrain 11ft) et FLR (altitude terrain 142ft), ou que la piste de FLR (1560m) est plus petite que SDU (1300m) ; de fortes approximations, de mauvaises lectures ou en tout cas des méconnaissances certaines.

    Bon séjour en Italie, on y mange bien ;)

    • Fidèles à mes habitudes de levées matinales pour parcourir l'Europe !

      Et sans regret tant celle ville est belle.

      Un vol sympa avec un atterrissage peu banal.

      Et bien sur je te confirme que j'ai mangé local, cette fois, sans effort 😂😂

      Merci Benoît pour ta lecture et à bientôt.

  • Merci pour le partage mon ami,

    Un lever matinal pour de bien jolies photos.

    Le salon fait le job, rien à redire, peut être que si les douches avaient été en duo tu aurais fait un effort ^^

    A bord c'est du AF standard.

    Drôle que AF et KL posent à FLR sur moins de 1'600 mètres mais ont refusé de le faire à l'EAP lors des rénovations de la piste principale alors que la secondaire fait 1'850. Je ne comprendrai jamais ^^

    A bientôt !

    • Merci Stephan pour ton commentaire et ta lecture assidue.

      Ah des douches duo : j'avais ça dans mon ancienne maison 😜

      FLR est une destination qui a visiblement la cote pour AF tant il y a d'avions qui posent....

      A bientôt mon ami.

  • Merci Patrick pour ce FR

    Qui dit bon tarif dit aussi contraintes….

    Les vols les plus tôt sont les moins chers.

    Il y a déjà un peu monde au rez-de-chaussée alors qu'il est à peine 5h45.

    Les vols LC commencent à atterrir à 5H30 donc trop tôt pour que ce soit des passagers en correspondance.

    Pas de soin Clarins : trop tôt, ni de douche : trop de monde.

    Pour Clarins je comprends 😆

    à FLR que le freinage sera très puissant.

    Oui et c'est bien de prévenir.

    Bonus qui me rappelle de très bon souvenir, j'adore cette région.

    Sienne est très belle.

    A bientôt

    • Merci Valérie pour ton commentaire,

      Effectivement les vols très matinaux sont généralement bien moins chers. Ce WE là, pourtant fin juin, était néanmoins bien moins cher que les autres. J'ai cherché à voir s'il y avait un événement à fuir à Florence mais je n'ai rien trouvé... à part une météo suffocante, mais ça AF ne pouvait pas le prévoir 😂

      J'étais déjà allé 2 fois à Florence il y a 30 ans (j'ai un cousin qui y habite), dont une fois avec ma prof d'histoire de l'art.

      30 ans plus tard, j'étais toujours émerveillé et, même si j'ai pas mal oublié, il m'est resté encore quelques acquis en art 😇

      A bientôt

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