Fraîchement arrivé à DPS, il me faut rejoindre le terminal domestique et voir s'il m'est possible de m'enregistrer et accéder au terminal alors que mon vol ne décolle qu'en milieu d'après midi.
Faire un tour à Denpasar ne m'intéresse pas, j'ai déjà silloné cette ville en long et en large.
Le nouveau terminal marie de façon assez kitchissime, architecture traditionnelle et moderne.
Par ailleurs, le parcours pour rejoindre le terminal domestique est assez long et pas vraiment engageant.
Ah si, Novotel est (bientôt) dans la place, bonne nouvelle !
Même les abords landside de l'ancien terminal ont été refaits, bien !
On retrouve inchangée cette canopée bétonneuse si typique de ce terminal.
Vers l'entrée du terminal.
Dans le terminal, cela brille de milles feux !
Machin pour touriste (et FRiste) en mal de souvenirs de dernière minute.
Banques d'enregistrement non GA.
Mais GA, c'est la compagnie flagship, donc le glowing logo est de mise (humph, sf pour le logotype skyteam).
Une fois passé le PIF avec moult agents, passage obligé via le duty free.
Tout est carrelé et respire le propre.
Le spotting y est aisé, vue direct sur le tarmac.
En route vers la zone fumeur, salle d'attente avec moquette légère.
On emprunte l'escalier qui menait à l'ancien lounge tout boisé qui servait CX. La différence (sol, luminosité) est frappante.
L'espace fumeur du salon est dorénavant ouvert à tous ! avec vue presque directe sur le tarmac. Le futur en goguette.
Vaste espace disponible.
Derrière ces vitres, un vénérable salon se morfond.
GA au décollage.
IW itou.
Le fameux MA 60 de Merpati tout triste.
De multiples zones marchandes ouvertes agrémentent le terminal.
Après avoir pris conseil auprès d'un agent d'ambiance, direction le salon GA.
Café pseudo trendy.
Pour la base de données : T/G lounge sans marque.
Il est aveugle et semble manquer d'inspiration.
Mais il y a des cloches !
Tondeuses à double rotation giratoire.
Le salon GA domestique, exclue de ce FR pour les pax J et E+. A noter qu'aucune difficulté ne m'a été faite pour y accéder. Pourtant je ne remplis pas les critères d'accès skyteam : être en connexion internationale.
Conscieusement on enregistre les pax à la main.
On accorde de l'importance au feedback.
Vestibule kitsch.
Le salon s'organise sur deux niveaux : niveau 1 avec buffet principal.
Business corner.
Salle fumeur à l'extérieur.
Les cloches.
Du porridge pour les braves.
Offre de petit déjeuner.
Mais pas de fruits frais, un comble.
Jajan pasar, que j'ai malheureusement oublié de goûter.
Glou glou en vrac.
Offre de presse locale.
Partie intégrante du salon, zone de reconditionnement humain.
Pour petits avec mamans seulement.
Douche
Que j'ai testée, tout crasseux que j'étais de ma journée à SIN. Sur ce point le test est raté, le débit est très faible et irrégulier, l'eau à peine chaude. Et no coment sur la body lotion moisturing vaseline, please !
Et davantage à l'étage.
Buffet secondaire
Sièges avec vue sur tarmac.
Reflexologie à bon compte.
Salles VIP, deux en fait.
Presse tout aussi pauvre qu'en bas.
Mignardises moyennes.
Bar pour neurasthéniques.
Vue sur la montée des marches.
Nasi jinggo déballé, mais froid ici.
Mon choix parfois encombré de pax inopportuns (des Français naturellement…) sur les sièges bleus.
Qui m'obstruaient la vue sur ma gazonophageuse préférée.
Documents de voyage.
Diverses sélections pour la journée.
Et du jamais vu encore, une machine fabriquant des oshiboris en self service !
Re-sélections.
Jusqu'à l'embarquement sans skypriority.
Mon destrier du jour en livrée vintage !
Les navions pour l'international.
A bord, la sélection de journaux.
Mon siège en extra comfort courtesy de l'agent de check-in qui n'a pas oublié sa formation.
Et avec un 21A cela reste du bulkhead !
IFE sur un vol de 30 minutes à peine !
Sharklet et n'anticipons pas !
Contrôles aussi vintage que la livrée.
C'est un tout, mm la safety card a été blanchie sous le harnais.
Un casque est mm fourni, reliquat du vol précédent ou ravitaillement nul ne le saura.
IFE guide.
In flight magasine.
Petit bonbon pour préparer aux festivités.
Airbags dont la présence sera notifiée aux pax en bulkhead par la PNC.
GA doit être encore la seule à faire la pub de Skyteam.
Séquence citilink
TG 333.
MH 772
CX 773, tiens je pensais qu'ils opéraient en 333…
Et on y va !
Vues sur Kuta
Et THE volcan : le agung.
Nusa Peninda.
Et à gauche, Nusa Lembongan
Inattendue boite vivrière. En fait si, GA est un peu plus chère mais cela s'explique.
Gloubi boulga digne de QR mais pas réchauffé.
Cruising à un peu plus de 2300 m.
Dessert bizarre :)
Le réseau GA.
Et on est déjà sur Lombok.
Terre d'islam s'il en est.
La campagne avoisinante.
Touchdown.
Le nouveau terminal de l'île.
Une dernière vue sur mon siège.
Et sur l'appareil.
Zone bagage.
Et finale.
Merci de m'avoir lu sur ce micro saut de puce vintage avec tous les attributs d'une bonne Y.
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Verdict
Garuda Indonesia
8.0/10
Cabine8.5
Equipage7.0
Divertissements8.5
Restauration8.0
Garuda Indonesia International Lounge
6.0/10
Confort6.0
Restauration6.0
Divertissements6.0
Services6.0
Denpasar - DPS
8.5/10
Fluidité9.0
Accès8.0
Services8.5
Propreté8.5
Lombok - LOP
6.5/10
Fluidité8.0
Accès6.0
Services6.0
Propreté6.0
Conclusion
Notation vol : Confort : du classique bulkhead en 737, mais bon point au check-in de m'y avoir placé ! pitch bon mail lié au bulkhead, je ne sais pas ce que cela donne sur les quelques autres rangées derrière. Equipage : forcément peu d'interaction sur cette durée de vol. Repas : je note plus la quantité que la qualité. Mais GA fait un effort là où d'autres n'en font pas. Divertissement : presse purement locale mais le vol ne se prête guère à ZE en cabine. IFE pour faire joli mais pas réellement exploitable, le hublot m'a plus captivé. Ponctualité : départ en retard, mais je crois arrivée à l'heure.
Notation salon : Confort : pour un salon domestique, c'est qd mm pas mal : douche (juste dommage qu'elle ne soit pas performante), WC et espace fumeur, deux étages, deux ambiances (passage en bas, longue durée en haut), vue sur les piste et le terminal, sièges confortables. Oshibori en libre service... Divertissement : le wifi est ok, l'offre de presse est limitée à l'usage du salon Personnel : nombreux vus les m² et serviables Restauration : dans l'absolu assez bof, mais inattendu pour un salon domestique. Je suis convaincu d'avoir mangé plus que le prix de mon billet (env 30 EUR) !
DPS : en domestique a clairement bien évolué, les services sont nombreux, vue intégrale sur les pistes, et de l'espace ! LOP : à l'arrivée le strict nécessaire, notons l'emploi de jetbridge, facteur B737 et GA sûrement. En revanche, ce nouvel l'aéroport est complètement loin des centres touristiques, ce qui oblige à faire une heure de taxi pour rejoindre Mataram.
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merci pour le report du salon GA domestique de DPS que je connais bien mais que j'ai toujours eu la flemme de reporter (quitter Bali me laisse toujours de mauvaise humeur). La règle de la correspondance internationale ne pose pas problème ici. Je trouve ce nouveau salon sur deux niveaux réussi
même pour un micro saut de puce jusqu'à LOP, GA maintient constant le niveau de sa prestation domestiques (IFE, catering...)
Pour la base de données : T/G lounge sans marque. -> Blague à part je me demande comment les employés arrivent jusque derrière le bureau d'accueil !
Le salon GA semble agréable même si l'offre de nourriture de m'attire guère. Quand à la sélection d'alcools n'en parlons pas ! ;) Mon choix parfois encombrés de pax inopportuns (des Français naturellement...) -> lol Et du jamais vu encore, une machine fabriquant des oshiboris en self service ! -> Tous les bons Sakura Lounges possèdent ce genre d'appareil (pour ma part vu à KIX).
Les cabines Y de GA en configuration régionale sont ce qui se fait de mieux, avec les nouvelles de TK et celles de SQ (qui n'a certes que des widebody.
GA doit être encore la seule à faire la pub de Skyteam. -> Ce devait être une condition de l'intégration dans l'alliance. lol
Collation tout à fait correcte sur ce type de vol. Quid des boissons proposées ?
Merci pour ce FR qui me renvoie 3 ans en arrière, quand j'étais en stage à Bali (donc étudiant), sur une de mes navettes locales :)
L'aéroport est bien plus beau, agréable et le lounge est bien meilleur ! Plus lumineux, offre mieux présentée et plus attractive, c'est un vrai bon en avant ! Sans compter que le rendre accessible aux passagers Elite + d'autres programmes rend la politique d'accès aux salons beaucoup plus cohérente.
Les prestations sur les vols internes de Garuda placent la compagnie en haut de l'échelle. Pourvu que ça dure.
Merci pour ce FR très complet sur un CC. Hâte de découvrir Bali !!! J'ai une question concernant le salon, je vais faire un DPS-CGK suivi d'un CGK-BKK sur Garudia (en Y), étant Élite + (Gold Delta), pensez-vous que j'aurais accès à ce salon ? Merci :-)
Salon DPS CGK devrait passer, Asiantraveller a confirmé que DPS honorait les E+ pour un vol domestique ss connection (comme ce FR). Qt à CGK BKK, normalement aucun souci, toutes les cases sont cochées.
DPS est aujourd'hui magnifique, c'est une réussite, lors de mon dernier passage en transit pour Florès, l'aéroport était en chantier... Du bon boulot !
GA est vraiment une compagnie à la hauteur, catering sympa pour ce saut de puce, lounge correct, super.
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19 Commentaires
même pour un micro saut de puce jusqu'à LOP, GA maintient constant le niveau de sa prestation domestiques (IFE, catering...)
Superbe salon pour ce terminal et GA toujours à la hauteur en domestique.
La terrasse est tjrs là, sf que c'est pour tout le monde maintenant !
Pour la base de données : T/G lounge sans marque. -> Blague à part je me demande comment les employés arrivent jusque derrière le bureau d'accueil !
Le salon GA semble agréable même si l'offre de nourriture de m'attire guère.
Quand à la sélection d'alcools n'en parlons pas ! ;)
Mon choix parfois encombrés de pax inopportuns (des Français naturellement...) -> lol
Et du jamais vu encore, une machine fabriquant des oshiboris en self service ! -> Tous les bons Sakura Lounges possèdent ce genre d'appareil (pour ma part vu à KIX).
Les cabines Y de GA en configuration régionale sont ce qui se fait de mieux, avec les nouvelles de TK et celles de SQ (qui n'a certes que des widebody.
GA doit être encore la seule à faire la pub de Skyteam. -> Ce devait être une condition de l'intégration dans l'alliance. lol
Collation tout à fait correcte sur ce type de vol.
Quid des boissons proposées ?
A bientôt.
T/G lounge à gauche on voit un interstice.
Catering était tout de mm varié, sélection d'alcool : néant mm pas une bière.
A bord, une coupelle d'eau dans la boite. Et pas de service : manque de temps.
L'aéroport est bien plus beau, agréable et le lounge est bien meilleur ! Plus lumineux, offre mieux présentée et plus attractive, c'est un vrai bon en avant ! Sans compter que le rendre accessible aux passagers Elite + d'autres programmes rend la politique d'accès aux salons beaucoup plus cohérente.
Les prestations sur les vols internes de Garuda placent la compagnie en haut de l'échelle. Pourvu que ça dure.
A bientôt et profite bien de Lombok !
Ilyes
Etre en stage à Bali, qui as-tu tué pour l'obtenir ?
Hâte de découvrir Bali !!!
J'ai une question concernant le salon, je vais faire un DPS-CGK suivi d'un CGK-BKK sur Garudia (en Y), étant Élite + (Gold Delta), pensez-vous que j'aurais accès à ce salon ? Merci :-)
Salon DPS CGK devrait passer, Asiantraveller a confirmé que DPS honorait les E+ pour un vol domestique ss connection (comme ce FR).
Qt à CGK BKK, normalement aucun souci, toutes les cases sont cochées.
Et dire que j'avais rejoint Lombok en bateau il y a dix ans. La mer était tellement mauvaise que j'ai failli vomir mes viscères.
Merci pour cette suite.
A 30 EUR le segment il ne faut pas se priver, le plus long et (presque le plus cher) c'est le taxi à l'arrivée !
Ce nouveau lounge semble pas mal du tout :)
Belle prestation de la part de GA sur ce saut de puce ! En espérant que ce niveau de qualité dure !
C'est un Winglet et non un Sharklet car vous êtes sur B737 ;)
Les Sharklets étant sur la A32X family :)
Et c'est un B772ER MH ;)
A bientôt pour la suite
j'ai précisé le MH.
j'avais oublié que mm le mkg s'immisce en aéronautique, sharklet ou winglet...
GA est vraiment une compagnie à la hauteur, catering sympa pour ce saut de puce, lounge correct, super.
Merci pour ce FR
Cet aéroport est devenu vraiment beau et plaisant
L'offre nourriture du salon n'est pas très attirante et on dirait encore l'offre du petit déjeuner
A bord le produit GA est toujours dans le haut du panier
Bonnes vacances et a bientôt
L'offre n'a pas varié entre 9h et 15h !
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