Flight-Report

Avis du vol Garuda Indonesia Denpasar Lombok en classe Economique

Compagnie Garuda Indonesia
Vol GA436
Classe Economique
Siege 21A
Temps de vol 00:50
Décollage 27 Jul 15, 15:50
Arrivée à 27 Jul 15, 16:40
GA   #11 sur 128 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 182 avis
mogoy
Par GOLD 1355
Publié le 20 juin 2015
Fuyons Bali 2

Fraîchement arrivé à DPS, il me faut rejoindre le terminal domestique et voir s'il m'est possible de m'enregistrer et accéder au terminal alors que mon vol ne décolle qu'en milieu d'après midi.

Faire un tour à Denpasar ne m'intéresse pas, j'ai déjà silloné cette ville en long et en large.

Rappel du routing.

CX 745 DXB BAH Y le faux week-end : http://flight-report.com/fr/report-10917.html
CX 746 BAH DXB J Double dip : http://flight-report.com/fr/report-10928.html
CX 746 DXB HKG J Cirrus by day : http://flight-report.com/fr/report-10943.html
KA 360 HKG DPS J Que vaut KA ? : http://flight-report.com/fr/report-10962.html
JQ 116 DPS SIN Y Fuyons Bali. http://flight-report.com/fr/report-10974.html
3K 683 SIN KUL Y SIN by night : http://flight-report.com/fr/report-10988.html
3K 684 KUL SIN Y Satay au carré :http://flight-report.com/fr/report-10997.html
JQ 117 SIN DPS Y Retour au point de départ : http://flight-report.com/fr/report-11012.html
GA 436 DPS LOP Y Fuyons Bali 2 : C'est ici.
IW 1853 LOP DPS Y Le début de la fin
CX 784 DPS HKG J Que vaut CX ?
CX 745 HKG DXB J Cirrus by night
CX 745 DXB BAH J Ne pas en laisser une miette
CX 746 BAH DXB Y Finally home

Le nouveau terminal marie de façon assez kitchissime, architecture traditionnelle et moderne.

photo P1040324 (Custom)

Par ailleurs, le parcours pour rejoindre le terminal domestique est assez long et pas vraiment engageant.

photo P1040325 (Custom)

Ah si, Novotel est (bientôt) dans la place, bonne nouvelle !

photo P1040327 (Custom)

Même les abords landside de l'ancien terminal ont été refaits, bien !

photo P1040328 (Custom)

On retrouve inchangée cette canopée bétonneuse si typique de ce terminal.

photo P1040329 (Custom)

Vers l'entrée du terminal.

photo P1040332 (Custom)

Dans le terminal, cela brille de milles feux !

photo P1040334 (Custom)

Machin pour touriste (et FRiste) en mal de souvenirs de dernière minute.

photo P1040335 (Custom)

Banques d'enregistrement non GA.

photo P1040336 (Custom)

Mais GA, c'est la compagnie flagship, donc le glowing logo est de mise (humph, sf pour le logotype skyteam).

photo P1040337 (Custom)

Une fois passé le PIF avec moult agents, passage obligé via le duty free.

photo P1040338 (Custom)

Tout est carrelé et respire le propre.

photo P1040339 (Custom)photo P1040340 (Custom)

Le spotting y est aisé, vue direct sur le tarmac.

photo P1040341 (Custom)photo P1040342 (Custom)

En route vers la zone fumeur, salle d'attente avec moquette légère.

photo P1040346 (Custom)

On emprunte l'escalier qui menait à l'ancien lounge tout boisé qui servait CX. La différence (sol, luminosité) est frappante.

photo P1040347 (Custom)

L'espace fumeur du salon est dorénavant ouvert à tous ! avec vue presque directe sur le tarmac.
Le futur en goguette.

photo P1040348 (Custom)

Vaste espace disponible.

photo P1040349 (Custom)

Derrière ces vitres, un vénérable salon se morfond.

photo P1040350 (Custom)

GA au décollage.

photo P1040353 (Custom)

IW itou.



Le fameux MA 60 de Merpati tout triste.

photo P1040357 (Custom)

De multiples zones marchandes ouvertes agrémentent le terminal.

photo P1040358 (Custom)

Après avoir pris conseil auprès d'un agent d'ambiance, direction le salon GA.

photo P1040359 (Custom)

Café pseudo trendy.

photo P1040360 (Custom)

Pour la base de données : T/G lounge sans marque.

photo P1040361 (Custom)

Il est aveugle et semble manquer d'inspiration.

photo P1040362 (Custom)

Mais il y a des cloches !

photo P1040364 (Custom)

Tondeuses à double rotation giratoire.

photo P1040365 (Custom)

Le salon GA domestique, exclue de ce FR pour les pax J et E+. A noter qu'aucune difficulté ne m'a été faite pour y accéder.
Pourtant je ne remplis pas les critères d'accès skyteam : être en connexion internationale.

photo P1040366 (Custom)

Conscieusement on enregistre les pax à la main.

photo P1040368 (Custom)

On accorde de l'importance au feedback.

photo P1040369 (Custom)photo P1040370 (Custom)

Vestibule kitsch.

photo P1040372 (Custom)

Le salon s'organise sur deux niveaux : niveau 1 avec buffet principal.

photo P1040373 (Custom)

Business corner.

photo P1040374 (Custom)

Salle fumeur à l'extérieur.

photo P1040375 (Custom)

Les cloches.



Du porridge pour les braves.

photo P1040381 (Custom)

Offre de petit déjeuner.

photo P1040382 (Custom)

Mais pas de fruits frais, un comble.

photo P1040383 (Custom)

Jajan pasar, que j'ai malheureusement oublié de goûter.

photo P1040384 (Custom)

Glou glou en vrac.

photo P1040385 (Custom)photo P1040386 (Custom)

Offre de presse locale.

photo P1040388 (Custom)

Partie intégrante du salon, zone de reconditionnement humain.

photo P1040389 (Custom)

Pour petits avec mamans seulement.

photo P1040390 (Custom)

Douche

photo P1040393 (Custom)

Que j'ai testée, tout crasseux que j'étais de ma journée à SIN.
Sur ce point le test est raté, le débit est très faible et irrégulier, l'eau à peine chaude. Et no coment sur la body lotion moisturing vaseline, please !

photo P1040409 (Custom)photo P1040394 (Custom)

Et davantage à l'étage.

photo P1040395 (Custom)

Buffet secondaire

photo P1040396 (Custom)

Sièges avec vue sur tarmac.

photo P1040397 (Custom)photo P1040398 (Custom)

Reflexologie à bon compte.

photo P1040399 (Custom)

Salles VIP, deux en fait.


photo P1040400 (Custom)

Presse tout aussi pauvre qu'en bas.

photo P1040401 (Custom)

Mignardises moyennes.

photo P1040402 (Custom)

Bar pour neurasthéniques.

photo P1040403 (Custom)

Vue sur la montée des marches.

photo P1040404 (Custom)

Nasi jinggo déballé, mais froid ici.

photo P1040407 (Custom)

Mon choix parfois encombré de pax inopportuns (des Français naturellement…) sur les sièges bleus.

photo P1040405 (Custom)

Qui m'obstruaient la vue sur ma gazonophageuse préférée.

photo P1040406 (Custom)

Documents de voyage.

photo Untitled

Diverses sélections pour la journée.

photo P1040410 (Custom)photo P1040411 (Custom)

Et du jamais vu encore, une machine fabriquant des oshiboris en self service !

photo P1040412 (Custom)

Re-sélections.

photo P1040413 (Custom)

Jusqu'à l'embarquement sans skypriority.

photo P1040414 (Custom)

Mon destrier du jour en livrée vintage !

photo P1040415 (Custom)

Les navions pour l'international.

photo P1040416 (Custom)

A bord, la sélection de journaux.

photo P1040417 (Custom)

Mon siège en extra comfort courtesy de l'agent de check-in qui n'a pas oublié sa formation.

photo P1040418 (Custom)

Et avec un 21A cela reste du bulkhead !

photo P1040419 (Custom)

IFE sur un vol de 30 minutes à peine !

photo P1040420 (Custom)

Sharklet et n'anticipons pas !

photo P1040421 (Custom)

Contrôles aussi vintage que la livrée.

photo P1040422 (Custom)

C'est un tout, mm la safety card a été blanchie sous le harnais.

photo P1040423 (Custom)photo P1040424 (Custom)

Un casque est mm fourni, reliquat du vol précédent ou ravitaillement nul ne le saura.

photo P1040425 (Custom)

IFE guide.

photo P1040426 (Custom)

In flight magasine.

photo P1040427 (Custom)

Petit bonbon pour préparer aux festivités.

photo P1040428 (Custom)

Airbags dont la présence sera notifiée aux pax en bulkhead par la PNC.

photo P1040429 (Custom)

GA doit être encore la seule à faire la pub de Skyteam.

photo P1040430 (Custom)

Séquence citilink



TG 333.

photo P1040435 (Custom)

MH 772

photo P1040436 (Custom)

CX 773, tiens je pensais qu'ils opéraient en 333…

photo P1040437 (Custom)

Et on y va !

photo P1040438 (Custom)

Vues sur Kuta



Et THE volcan : le agung.

photo P1040442 (Custom)

Nusa Peninda.

photo P1040443 (Custom)

Et à gauche, Nusa Lembongan

photo P1040444 (Custom)

Inattendue boite vivrière. En fait si, GA est un peu plus chère mais cela s'explique.

photo P1040445 (Custom)

Gloubi boulga digne de QR mais pas réchauffé.

photo P1040446 (Custom)

Cruising à un peu plus de 2300 m.

photo P1040447 (Custom)

Dessert bizarre :)

photo P1040448 (Custom)

Le réseau GA.

photo P1040449 (Custom)

Et on est déjà sur Lombok.

photo P1040450 (Custom)photo P1040451 (Custom)

Terre d'islam s'il en est.

photo P1040452 (Custom)

La campagne avoisinante.

photo P1040453 (Custom)

Touchdown.

photo P1040454 (Custom)

Le nouveau terminal de l'île.



Une dernière vue sur mon siège.

photo P1040458 (Custom)

Et sur l'appareil.

photo P1040459 (Custom)

Zone bagage.

photo P1040460 (Custom)

Et finale.

photo P1040461 (Custom)

Merci de m'avoir lu sur ce micro saut de puce vintage avec tous les attributs d'une bonne Y.

Afficher la suite

Verdict

Garuda Indonesia

8.0/10
Cabine8.5
Equipage7.0
Divertissements8.5
Restauration8.0

Garuda Indonesia International Lounge

6.0/10
Confort6.0
Restauration6.0
Divertissements6.0
Services6.0

Denpasar - DPS

8.5/10
Fluidité9.0
Accès8.0
Services8.5
Propreté8.5

Lombok - LOP

6.5/10
Fluidité8.0
Accès6.0
Services6.0
Propreté6.0

Conclusion

Notation vol :
Confort : du classique bulkhead en 737, mais bon point au check-in de m'y avoir placé ! pitch bon mail lié au bulkhead, je ne sais pas ce que cela donne sur les quelques autres rangées derrière.
Equipage : forcément peu d'interaction sur cette durée de vol.
Repas : je note plus la quantité que la qualité. Mais GA fait un effort là où d'autres n'en font pas.
Divertissement : presse purement locale mais le vol ne se prête guère à ZE en cabine. IFE pour faire joli mais pas réellement exploitable, le hublot m'a plus captivé.
Ponctualité : départ en retard, mais je crois arrivée à l'heure.

Notation salon :
Confort : pour un salon domestique, c'est qd mm pas mal : douche (juste dommage qu'elle ne soit pas performante), WC et espace fumeur, deux étages, deux ambiances (passage en bas, longue durée en haut), vue sur les piste et le terminal, sièges confortables. Oshibori en libre service...
Divertissement : le wifi est ok, l'offre de presse est limitée à l'usage du salon
Personnel : nombreux vus les m² et serviables
Restauration : dans l'absolu assez bof, mais inattendu pour un salon domestique. Je suis convaincu d'avoir mangé plus que le prix de mon billet (env 30 EUR) !

DPS : en domestique a clairement bien évolué, les services sont nombreux, vue intégrale sur les pistes, et de l'espace !
LOP : à l'arrivée le strict nécessaire, notons l'emploi de jetbridge, facteur B737 et GA sûrement. En revanche, ce nouvel l'aéroport est complètement loin des centres touristiques, ce qui oblige à faire une heure de taxi pour rejoindre Mataram.

Informations sur la ligne Denpasar (DPS) Lombok (LOP)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 6 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Denpasar (DPS) → Lombok (LOP).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Garuda Indonesia avec 8.1/10.

La durée moyenne des vols est de 0 heures et 45 minutes.

  Plus d'informations

19 Commentaires

  • Comment 142989 by
    asiantraveler 455 Commentaires

    merci pour le report du salon GA domestique de DPS que je connais bien mais que j'ai toujours eu la flemme de reporter (quitter Bali me laisse toujours de mauvaise humeur). La règle de la correspondance internationale ne pose pas problème ici. Je trouve ce nouveau salon sur deux niveaux réussi

    même pour un micro saut de puce jusqu'à LOP, GA maintient constant le niveau de sa prestation domestiques (IFE, catering...)

  • Comment 142991 by
    Abyssin 267 Commentaires

    Merci pour ce FR et surtout la photos de la terrasse que je regrette tant!!!!

    Superbe salon pour ce terminal et GA toujours à la hauteur en domestique.

  • Comment 143001 by
    Numero_2 SILVER 8518 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Pour la base de données : T/G lounge sans marque. -> Blague à part je me demande comment les employés arrivent jusque derrière le bureau d'accueil !

    Le salon GA semble agréable même si l'offre de nourriture de m'attire guère.
    Quand à la sélection d'alcools n'en parlons pas ! ;)
    Mon choix parfois encombrés de pax inopportuns (des Français naturellement...) -> lol
    Et du jamais vu encore, une machine fabriquant des oshiboris en self service ! -> Tous les bons Sakura Lounges possèdent ce genre d'appareil (pour ma part vu à KIX).

    Les cabines Y de GA en configuration régionale sont ce qui se fait de mieux, avec les nouvelles de TK et celles de SQ (qui n'a certes que des widebody.

    GA doit être encore la seule à faire la pub de Skyteam. -> Ce devait être une condition de l'intégration dans l'alliance. lol

    Collation tout à fait correcte sur ce type de vol.
    Quid des boissons proposées ?

    A bientôt.

  • Comment 143005 by
    ilyes GOLD 1789 Commentaires

    Merci pour ce FR qui me renvoie 3 ans en arrière, quand j'étais en stage à Bali (donc étudiant), sur une de mes navettes locales :)

    L'aéroport est bien plus beau, agréable et le lounge est bien meilleur ! Plus lumineux, offre mieux présentée et plus attractive, c'est un vrai bon en avant ! Sans compter que le rendre accessible aux passagers Elite + d'autres programmes rend la politique d'accès aux salons beaucoup plus cohérente.

    Les prestations sur les vols internes de Garuda placent la compagnie en haut de l'échelle. Pourvu que ça dure.

    A bientôt et profite bien de Lombok !
    Ilyes

  • Comment 143035 by
    grandbibou 190 Commentaires

    Merci pour ce FR très complet sur un CC.
    Hâte de découvrir Bali !!!
    J'ai une question concernant le salon, je vais faire un DPS-CGK suivi d'un CGK-BKK sur Garudia (en Y), étant Élite + (Gold Delta), pensez-vous que j'aurais accès à ce salon ? Merci :-)

    • Comment 322214 by
      mogoy GOLD AUTEUR 8854 Commentaires

      Merci pour le commentaire,

      Salon DPS CGK devrait passer, Asiantraveller a confirmé que DPS honorait les E+ pour un vol domestique ss connection (comme ce FR).
      Qt à CGK BKK, normalement aucun souci, toutes les cases sont cochées.

  • Comment 143036 by
    indianocean SILVER 6151 Commentaires

    Il faut avouer que GA sait bien faire les choses: lounge domestique correct et vol très court agrémenté de sandwichs et de boissons.

    Et dire que j'avais rejoint Lombok en bateau il y a dix ans. La mer était tellement mauvaise que j'ai failli vomir mes viscères.

    Merci pour cette suite.

  • Comment 143037 by
    SMilano 1266 Commentaires

    Merci pour ce FR !

    Ce nouveau lounge semble pas mal du tout :)

    Belle prestation de la part de GA sur ce saut de puce ! En espérant que ce niveau de qualité dure !

    C'est un Winglet et non un Sharklet car vous êtes sur B737 ;)
    Les Sharklets étant sur la A32X family :)
    Et c'est un B772ER MH ;)

    A bientôt pour la suite

  • Comment 143045 by
    Chevelan GOLD 10664 Commentaires

    DPS est aujourd'hui magnifique, c'est une réussite, lors de mon dernier passage en transit pour Florès, l'aéroport était en chantier... Du bon boulot !

    GA est vraiment une compagnie à la hauteur, catering sympa pour ce saut de puce, lounge correct, super.

    Merci pour ce FR

  • Comment 143058 by
    lagentsecret SILVER 9952 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Cet aéroport est devenu vraiment beau et plaisant

    L'offre nourriture du salon n'est pas très attirante et on dirait encore l'offre du petit déjeuner

    A bord le produit GA est toujours dans le haut du panier

    Bonnes vacances et a bientôt

Connectez-vous pour poster un commentaire.