Avis du vol Alitalia Rome Paris en classe Economique

Compagnie Alitalia
Vol AZ 330
Classe Economique
Siege 5B
Avion Airbus A320
Temps de vol 02:10
Décollage 29 Jul 15, 15:25
Arrivée à 29 Jul 15, 17:35
AZ   #102 sur 113 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 290 avis
ilyes
Par GOLD 1928
Publié le 6 août 2015
Bonjour à tous,

Après vous avoir laissé à Rome suite à mon vol reliant Tunis à la capitale italienne, je vous présente aujourd’hui le 3ème leg de ce routing estival qui sera, à coup sur, le Rome-Paris le plus long que FR ait connu ?


    1. Aéroport Paris-Orly Sud – Aéroport Tunis Carthage, Tunisair, vendredi 17 Juillet, 19h50, Economy
    2. Aéroport Tunis Carthage – Aéroport Rome Fuimicino, Alitalia, mercredi 29 Août, 11h20, Economy
    3. Aéroport Rome Fuimicino – Aéroport Paris Charles de Gaulle, Alitalia, mercredi 29 Août, 15h25, Economy
    4. Aéroport Paris Charles de Gaulle – Aéroport Tunis Carthage, Air France, lundi 3 Août, 7h35, Economy (précédé d’un train entre Bruxelles et CDG la veille)
    5. Aéroport Tunis Carthage – Aéroport Rome Fuimicino, Alitalia, samedi 8 Août, 17h45, Economy
    6. Aéroport Rome Fuimicino – Aéroport Milan Linate, Alitalia, samedi 8 Août, 22h00, Economy
    7. Aéroport Milan Linate – Aéroport Paris Charles de Gaulle, Air France, dimanche 9 Août, 17h10, Economy
    8. Aéroport Paris Charles de Gaulle – Aéroport Barcelona, Air France, dimanche 9 Août, 21h00, Economy
    9. Aéroport Barcelona – Aéroport Paris Charles de Gaulle, Air France, jeudi 13 Août, 12h35, Economy
    10. Aéroport Paris Charles de Gaulle – Aéroport Milan Linate, Air France, jeudi 13 Août, 18h15, Economy
    11. Aéroport Milan Linate – Aéroport Rome Fuimicino, Alitalia, vendredi 14 Août, 12h00, Business
    12. Aéroport Rome Fuimicino – Aéroport Tunis Carthage, Alitalia, vendredi 14 Août, 16h40, Business
    13. Aéroport Tunis Carthage – Aéroport Paris Charles de Gaulle, Air France, jeudi 20 Août, 10h00, Business

Après avoir passé le contrôle de sécurité, je passe le contrôle de passeport aux comptoirs situés au fond. Je suis accueilli par un agent parlant un français parfait et nous sommes invités à prendre un autre Cobus pour rejoindre le terminal 1 (encore un ?)

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Un Airbus A320 de la Saudia

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Pendant que le bus avance, la fumée devient épaisse et me laisse perplexe sur notre capacité à décoller dans l’heure qui suit.

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Avec un zoom, voilà ce que ça donne.

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La carte d’embarquement du vol reliant Rome à Paris qui m’a été donnée à Tunis n’a pas tenu le choc et on m’en imprime une nouvelle avec le grand sourire. On me confirme également que le salon auquel je peux me rendre est le Lounge Dolce Vita, car le Borromini est fermé suite aux travaux liés à l’incendie.

Je passe donc landside.

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Me voici dans le terminal et je me rends vers le lounge où la vie est plus douce.

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Une cerbérine, très gentille, m’y souhaite la bienvenue et je m’empresse de me connecter au Wifi… ce qui, comme d’habitude, prendra un peu de temps.

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N’ayant pas déjeuné, je me rends au comptoir et y trouve une nouvelle offre solide comparée à mon vol entre Rome et Genève du 11 Juin 2015 : les pâtes aux légumes sont toujours là, mais les pâtes au thon ont remplacé les pâtes au pesto vert.

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De nombreux petits sandwichs sont disponibles.

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Je repère une employée aux comptoirs qui me semble très sympathique, ce qui se confirmera par son buonjourno enjoué. Je lui dirais donc que j’aimerais accompagner mon assiette de pâtes d’un bon vin rouge et qu’elle a toute ma confiance pour le choix.

Ma 1ère sélection est excellente : les pâtes sont al dente et délicieuses, le vin est très bon lui aussi.

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La 2nde sélection sera un peu moins enthousiasmante : les sandwichs sont bons, mais le croissant fourré aurait du rester sur le plat.

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Les desserts me font de l’œil, et un café ne serait pas de trop…

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Je prendrai donc un « American coffee », un dessert au chocolat (à oublier) et une panna cotta à la poire (très bonne).

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Il est 15h06 et je m’apprête à partir rejoindre ma porte d’embarquement (je suis légèrement à la bourre) lorsque je réalise que l’embarquement n’est toujours pas lancé)

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La cerbérine en question m’indique que le vol est retardé de 30 minutes et que je peux continuer à me reposer. Ca tombe bien, ce siège à bascule me faisait de l’œil depuis tout à l’heure.

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30 minutes plus tard, je me rends vers le PIF SkyPriority filtré par une cerbérine occupée sur son portable. Passage à la vitesse de l’éclair.

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On arrive sur le foodcourt du niveau supérieur (ou l’on trouve notamment un McDonalds) et des magasins de prêt-à-porter et de bagagerie (dont un Piquadro) puis l’on redescend au niveau des portes d’embarquement.

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En arrivant à la porte B3, scène de désolation qui ne laisse rien présager de bon : les passagers sont par terre, quelques valeureux pax tiennent encore sur leurs pattes, ça n’annonce rien de bon.

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Je suis un peu jeune pour ce type de voiture, mais un jour…

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10 minutes plus tard, pas de changements et forcément, personne ne sait rien. Il est 16h06.

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A 16h42, l’embarquement est enfin lancé.

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16h45 : je rejoins mon siège. Va bene.

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A partir de ce moment là, rien. Oui, rien. Nous n’avons pas encore eu de clearance de CDG, donc on est bloqué à FCO.

Question : pourquoi faire embarquer les passagers dans un avion qui n’a à aucun moment quitter sa porte d’embarquement ?

A partir de 18h20, les PNC commencent à distribuer des verres d’eaux aux passagers. Petite pause technique qui permet d’apprécier la propreté des WC.

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Sinon, pas de crackers, rien rien rien… j’enrage.

A 19h20, le commandant nous annonce qu’on a le clearance de CDG et que l’on peut décoller.

Le push-back se fera à 19h33 et les démonstrations de sécurité se feront durant le roulage.

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Nous saluons cet avion de la compagnie Blue Panorama (qui connaît ?)

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Nous décollons à 19h44

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30 minutes plus tard, la célèbre collation est servie. Je n’ai pas osé demander un deuxième sachet de crackers.

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Quatre heures de retard et une demi-consolation : la beauté des paysages en cette fin de journée.

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Nous atterrissons à 21h35, soit 4h pile de retard.

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Verdict

Alitalia

5.3/10
Cabine7.5
Equipage6.0
Divertissements4.5
Restauration3.0

Casa Alitalia Piazza Navona

7.6/10
Confort7.5
Restauration7.5
Divertissements7.0
Services8.5

Rome - FCO

7.5/10
Fluidité7.5
Accès7.0
Services7.0
Propreté8.5

Paris - CDG

8.1/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.5

Conclusion

Sans surprise, un vol m*rdique avec Alitalia.
Pour la petite histoire, il s’agit exactement du même vol du 14 Juin 2015 qui avait, lui, 2 heures de retard. Ici, on culmine à 4 heures de retard.

Alitalia n’a pas le contrôle sur la pluie, la neige, la grêle, l’imbécillité de ceux qui mettent le feu dans les forêts ou que sais-je, mais Alitalia a le contrôle sur la façon dont elle gère les crises, et là, c’est un zéro pointé.

J’ai le souvenir d’un vol début Novembre entre Nice et Orly, retardé de 3h30 suite à une tempête qui avait mené les autorités à fermer l’aéroport. Air France n’avait rien proposé à ces passagers alors qu’Easyjet avait, elle, offert vouchers et collations pour permettre à ses passagers, notamment ceux accompagnés d’enfants en bas âge, de prendre quelques forces face à des événements imprévus. C’est ce genre d’action que l’on peut apprécier en empruntant une compagnie legacy, et qui a tendance à se perdre malheureusement.

Une réclamation a été adressée à Alitalia France et Alitalia Tunisie : je vous tiendrai au courant de l’issue.

A bientôt pour un prochain vol,
Ilyes

Informations sur la ligne Rome (FCO) Paris (CDG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 43 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Rome (FCO) → Paris (CDG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Kuwait Airways avec 7.6/10.

La durée moyenne des vols est de 2 heures et 5 minutes.

  Plus d'informations

20 Commentaires

  • Comment 143406 by
    sn201 63 Commentaires

    Merci pour ce FR aec un départ bousculé. L'équipage décide de l'embarquement de manière à pouvoir accepter une clearance la plus rapide possible, l'avion étant près à repousser immédiatement.

  • Comment 143412 by
    indianocean SILVER 6976 Commentaires

    Le lounge Plus belle la vie offre une belle sélection de nourriture. Dommage qu'il soit situé avant les contrôles de sécurité.
    les pâtes sont al dente et délicieuses--> un comble sur le sol italien
    Je prendrai donc un « American coffee »--> au pays de George? Mais ça ne va pas chez toi? ;-)

    Quatre heures de retard, ça fait beaucoup quand même.

    Merci Ilyes.

  • Comment 143417 by
    lagentsecret GOLD 12470 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Deux salades de pâtes, trois sortes de sandwichs et deux de dessert : on se croirait dans un salon Skyteam ;)

    pourquoi faire embarquer les passagers dans un avion qui n’a à aucun moment quitter sa porte d’embarquement ?
    ça me rappelle les 6 heures d'attente que j'ai eues dans un avion en porte à FRA lors d'un FRA-LHR (http://flight-report.com/fr/report-2833.html)

    Vol sans encombre

    Une réclamation a été adressée à Alitalia France et Alitalia Tunisie : je vous tiendrai au courant de l’issue
    DOnc si je résume bien tu as une réclamation TU et une réclamation AZ en instance

    Pourquoi des 5 partout dans la notation ?

    A bientôt

    • Comment 322567 by
      ilyes GOLD AUTEUR 1810 Commentaires

      Bonjour Gilbert,

      J'avais oublié d'attribuer les notes - c'est corrigé !

      Que de médisances sur les salons Skyteam : au moins, mon prochain défi est de te faire tomber en pamoison devant un des salons exclusifs :D

      En effet, deux réclamations en cours : une chez Alitalia et une chez Tunisair.

      Je suis au salon TU à TUN, j'enchaine mon 2nd TUN-FCO des vacances !

      A bientôt

  • Comment 143442 by
    aurel-lil 4214 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Le salon a permis de se détendre un peu plus facilement à l'idée d'un retard qui s'annonçait de plus en plus évident !

    Un vol à oublier où l'on est pressé de sortir de l'appareil dans ce cas.

    A bientôt Ilyes ;)

  • Comment 143446 by
    Numero_2 9988 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Salon plutôt dans la moyenne supérieure de ce qu'on trouve chez AZ.

    Le retard sans explications est toujours exaspérant : J'avais dans un premier temps pensé que votre avait été annulé à cause de l'incendie !

    Sans surprise, un vol m*rdique avec Alitalia. -> Vous me faites pensez au couple Pititom-LH en disant cela, on s'attend toujours à un vol moyen/mauvais mais en définitive on finit toujours par revoler avec eux. ;)

    A bientôt.

    • Comment 322569 by
      ilyes GOLD AUTEUR 1810 Commentaires

      Bonjour Clement,

      Le sans surprise faisait référence au fait que le retard de 4h et la gestion dudit retard, la seule mention que ce vol méritait c'était l'adjectif m......e

      J'emprunte Alitalia pour 2 raisons : au départ de TUN, je n'ai pas trop de choix si je veux voler Skyteam pour rentrer en Europe et en terme d'attribution de miles, c'est pas super dégueu ;)

      Je prends justement Alitalia dans 30 minutes au départ de TUN. J'en ai pas encore fini avec eux :D

      J'ai pensé à une annulation de vol également, mais finalement tout est bien qui finit bien.

      A bientôt
      Ilyes

  • Comment 143451 by
    PAT62 4977 Commentaires

    Incendie et fumée qui ne présageait rien de bon pour l'horaire.
    4 heures de retard au moins vous avez évité la fermeture complète de l'aéroport.

    Belle offre au salon afin de pouvoir patienter tranquillement.

    Merci pour ce FR !

  • Comment 143485 by
    cobra 3602 Commentaires

    Merci Ilyes !:)

    Il semblerait qu'un mec avec qui tu avais parlé juste avant ne t'ai filé la poisse :))...

    Pas mal ce Dolce Vita...mais avant le PIf, je trouve ça nul

    En effet, rien à faire de plus avec l'incendie de la pineta di Focene, la sécurité prime avant tout...mais AZ aurait du offrir des rafraîchissement et à manger, et des informations...

    Vol classique ensuite qui fait le taf, en plus il faisait beau...:)

    Ciao !:)

  • Comment 143593 by
    mogoy GOLD 10432 Commentaires

    Merci Ilyes de ce FR bien plombé des familles.

    Des attentes dans l'avion, cela arrive et quand les problèmes s'enchaînent, l'attente croit exponentiellement.
    M'enfin 3 heures à poireauter dans l'avion, c'est tout de mm difficilement excusable. Surtout qud on pense aux parents avec enfants en bas âge. Pas de clearance à CDG ? l'aéroport est-il à ce point congestionné pour mettre 3 heures à accorder un slot d'atterrissage ?? Ce n'est pas LHR pourtant avec 4 pistes et des cobus disponibles, c'est pas cela qui manque non plus...

    Le salon AZ est bien meilleur que ce qu'offre la compagnie généralement : le siège à bascule m'apparaît plus comme le descendant d'une banquette d'orgie romaine qu'une rocking chair. Le catering n'est pas chaud mais pour un vol intra européen ce n'est pas si mal.

  • Comment 143725 by
    jeanmarie_elh 273 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Le retard sans explications au sol du personnel est très énervant j'imagine..

    Le salon parait agréable et l'offre généreuse.

    A bientôt :-)

  • Comment 143889 by
    natibo777 1028 Commentaires

    Merci Ilyes pour ce FR en mode galère.
    AZ n'a pas assuré côté communication.
    Je suppose que AZ a préféré faire attendre les pax dans les avions pour d'une part ne pas encombrer le terminal et d'autre part permettre aux avions de partir dès l'obtention de la clearance.

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