#20 sur 22 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.381 avis
Petit FR sans grand intérêt pour contredire ceux qui pensent que j'ai perdu mon âme avec tous ces vols non Ryanair ! Après quand même 10 mois d'abstinence, j'avais une certaine envie de revoler en jaune et bleu. Le mois de juillet étant relativement cher, quelle que soit la compagnie aérienne, les choix étaient relativement limités. On trouve l'Italie du Nord avec d'assez bons prix, notamment Pise, Bologne et Milan, mais je connais déjà les 3. Cependant, je ne connais pas encore Florence, qui est assez proche de Pise, et je m'oriente donc sur un routing assez simple, pour 13€ l'aller et 20€ le retour :
Le choix du retour par Bologne s'explique en raison des horaires assez tardifs du vol Pise/Beauvais.
J'ai eu une méthode originale pour avoir un hublot lors de l'enregistrement en ligne, j'ai fait une simulation de réservation en bloquant des sièges que je ne voulais pas avoir, pendant ce temps j'ai fait mon enregistrement en ligne avec un siège gratuitement attribué au hasard et j'ai eu je siège que je pensais avoir.
Avec de nombreux travaux sur le métro 5 et le RER A, mon vol plutôt matinal de Beauvais et des horaires entre la gare et l'aéroport de Beauvais qui s'enchaînent mal, je décide d'aller à BVA en voiture. Hors de question de payer le parking, je choisis de me garer dans la rue. Pas à Tillé sinon je retrouve ma voiture à la fourrière, pas au niveau du stade de Beauvais car ils ont maintenant décidé de limiter le stationnement à 4h, mais dans une rue résidentielle, avec quand même 30min de marche jusqu'à l'aéroport.
Le vol part du terminal 1, dont je ne suis pas un grand fan.
Un peu de monde aux contrôles, avec des nouveautés : des portillons automatiques pour l'accès et une fast lane, sans doute pour les passagers Business Plus.
La salle d'attente, toujours très petite quand il y a plusieurs vols en même temps.
Il y a toujours de nombreuses personnes qui n'ont pas encore compris que le free seating était terminé chez Ryanair, et qui font donc la queue inutilement pendant que je reste tranquillement assis.
Un A320 tout blanc d'Hermes volant pour Air Moldova, unique compagnie non low-cost partant de BVA.
Embarquement parmi les derniers en passant par ce tunnel bien pratique en cas de pluie.
Le destrier du jour est EI-DLD
Qui oserait contester la suprématie de Mick ?
Un petit Wizzair Sharki peut-être ?
Cette cabine qui me manquais tant ! Petite nouveauté, il n'y a plus de Ryanair mag, juste un petit catalogue de ce qui est proposé au BOB.
Tous les pax avaient embarqué dans les temps, mais on a attendu une vingtaine de minutes dans l'avion avant de bouger, une restriction de l'ATC italien d'après le captain. Pushback avec une vision d'horreur pour certains, 6 Ryanair alignés en plus du nôtre !
Décollage en 12 sans remonter la piste.
Puis un vol des plus classiques avec du soleil en altitude
Encore un peu de neige dans les Alpes
On arrive déjà au dessus de la mer
Descente et approche
Ce n'est pas Singapour malgré quelques navires au mouillage !
Port de Livourne
Arrivée imminente !
Atterrissage avec le nouveau jingle de ponctualité, on était +/- à l'heure. J'ai été surpris en levant la tête car la je pensais que c'était une hôtesse qui faisait l'annonce d'arrivée, mais en fait c'était un steward à la voie assez aigue !
Erwan est là !
DLX avec semble-t-il un sous-marin au dessus de lui !
Débarquement par paxbus mais il n'y a pas assez de place pour tout le monde dans celui-ci !
Du coup on attendra quelques minutes à l'ombre de l'aile le temps qu'un 2ème bus arrive
Pas de bagages à récupérer
L'extérieur de l'aéroport est plus joli que l'intérieur
Puis une petite galère a eu lieu : j'avais réservé un billet Terravision pour Florence, mais le bus était en panne, du coup j'ai attendu 2h le temps qu'un autre bus arrive :( Bref Terravision en Italie c'est de la m****, vieux bus inconfortables toujours remplis à bloc, aucun respect des horaires, aucune fiabilité, à éviter absolument (je ne savais pas qu'il y avait une autre compagnie de bus qui faisait PSA/Florence, je la prendrai sans doute si un jour je retourne par là).
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Verdict
Ryanair
5.9/10
Cabine6.5
Equipage7.0
Divertissements5.0
Carte payante5.0
Beauvais - BVA
5.9/10
Fluidité7.0
Accès5.0
Services6.0
Propreté5.5
Pisa - PSA
7.4/10
Fluidité10.0
Accès6.5
Services7.0
Propreté6.0
Conclusion
Vol habituel avec Ryanair, pas grand chose à signaler. BVA : je n'aime pas le T1 quand il y a beaucoup de monde, et j'ai dû me garer loin pour trouver une place gratuite. PSA : extérieur joli, intérieur petit et surfréquenté, bien placé pour desservir Pise mais Terravision est une catastrophe pour aller à Florence.
2 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
je t'avoue que le BoB de Ryanair me parait meilleur qu'avant, j'ai souvenir d'un burger que je finirai par tester!
BVA a bien changé, il y a quelques années il n'y avait que max 3 avions stationnés, j'espère pour eux que celà va durer à moins que ta compagnie file à ORY vu qu'ils souhaitent se rapprocher des aéroports principaux.
Je les imagine assez mal à Orly (même si j'aimerais bien), je ne sais pas comment ils pourraient avoir suffisamment de slots. BVA sature un peu à certaines heures, mais avec le T1 et le T2 il pourrait y avoir une dizaine d'avions maximum en même temps.
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12 Commentaires
Pas de bus entre Paris et Beauvais ?
Merci pour ce FR !
Il y a bien le bus entre porte Maillot et BVA, mais c'est plus pratique et moins cher de prendre ma voiture si je ne la gare pas au parking payant.
Ah, j'attendais ton retour chez les jaune et bleu, après tant d'infidélité. (Enfin, tu as quand même été fidèle à *A)
Vol classique Ryanair, toujours sans BoB ^^. Tu me laisses le privilège ;)
A bientôt pour le retour ;)
Tant que je peux éviter le BOB je l'évite !
Pas de FR retour, pas besoin de faire 2 FR inutiles, un seul est bien suffisant !
De votre avis sur la notation de Ryanair! :-)
Merci du partage! A+
je t'avoue que le BoB de Ryanair me parait meilleur qu'avant, j'ai souvenir d'un burger que je finirai par tester!
BVA a bien changé, il y a quelques années il n'y avait que max 3 avions stationnés, j'espère pour eux que celà va durer à moins que ta compagnie file à ORY vu qu'ils souhaitent se rapprocher des aéroports principaux.
Belles vues des alpes,
A bientôt!
Je les imagine assez mal à Orly (même si j'aimerais bien), je ne sais pas comment ils pourraient avoir suffisamment de slots. BVA sature un peu à certaines heures, mais avec le T1 et le T2 il pourrait y avoir une dizaine d'avions maximum en même temps.
Un vol classique sur RYR.
Je te ferai honneur dans quelques jours avec un Lorient-Porto tout de bleu et jaune vêtu :)
A bientôt,
C'est vrai que Ryanair a changé d'aéroport breton pour leur ligne vers OPO, avant c'était de Rennes et maintenant de Lorient.
Je préfère Bulgarian charter^^...
Merci pour cet opus en jaune et bleu
Moi aussi j'ai préféré Bulgarian Air Charter, mais leur éventail de destinations est plus réduit !
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