Je vous avais laissés à l'aéroport de Doha. Mon transit ne durera que 2 heures, ce qui me laissera le temps de publier un FR.
Je m'assoie juste devant notre porte d'embarquement et profite pour aller me rafraîchir aux toilettes .
Le final call est annoncé, ce qui me prendra au dépourvu. J'empresse de rejoindre la porte qui n'est à quelques mètres de moi. Partage de codes avec AA donc.
La salle d'attente est déjà pleine. Je suis dans la bonne file, ouf!
J'entre dans la salle après les contrôles de sécurité. La salle me parait spacieuse. Petit détail qui vaut son pesant de cacahuètes , l'A380 que l'on aperçoit au fond est celui que j'ai pris juste avant. Est-ce qu'il nous emmènera à Paris? Je me pose à peine, que nous sommes déjà appelés à embarquer. Let's go Je m'eloigne de mon ancien copain. A priori, il ne nous conduira pas à CDG Quoique… Gauche ou droite? J'obtiens ma réponse assez rapidement en tournant ma tête vers la gauche! Je prends place. J'adore l'ambiance cosy que procure la cabine Le vol s'annonce bien Le kit est distribué. Il y a tout ce qu'il faut. J'avais testé les boules Quies sur le vol DOH-HND (pour ne pas citer de marque) et j'avais été déçu car elles tombaient toutes les 5 min Le moodlighting a déjà changé pour couleur des plus classiques chez QR. Je le préfère en bleu pour ma part. Roulage rapide vers la runway Nous décollons à l'heure C'est parti pour 17h33 de vol ! :D Un petit snack est servi avant la sieste. Je somnolerai pendant une bonne moitié du trajet et le jour se lève Je prendrais un café avant d'entamer le petit-déjeuner Le p'tit dej est servi. Nous avons des fruits , un yaourt arômatisé , un croissant et , et… Un succulent pancake revêtue d'une marmelade aux fruits rouges. C'est la première fois que je ne vois pas d'occidental breakfast sur un long-courrier et ca fait plaisir tiens. Passage d'un jeune PNC qui sera bien aimable tout le long du voyage Nous survolons l'Italie et je décide de me lancer un petit film C'est Chappie que je décide de voir. Ce fut une belle découverte car j'ai adoré ce film. Je vous le recommande grandement Je suis surpris de réaliser que j'ai effectué un vol avec aucune (je dis bien aucune) turbulence, aussi bizarre que ça puisse paraître. Nous entamons notre descente vers CDG. Pour votre sécurité veuillez attachez votre ceinture
Nous atterrissons pile à l'heure. Quel timing ! (L'heure affichée est celle de Doha) Comme à chacune de mes arrivées au T1, je me dois de spotter les A380 venant d’atterrir. Dommage que l'avion MH soit timide car c'est la livrée que je préfère avec TG qui lui, est, pas timide du tout A340 à la mine déconfite . On dirait une livrée des années 80 (voire charter) La patronne asiatique vient d'arriver Nous débarquons rapidement.. Trop rapidement car j'ai oublié mon chargeur d'ordinateur. Je n'y prêterais attention que quelques jours après.
C'est la première fois que je débarque ici et il y a beaucoup de queue. Ca s'annonce chaud au niveau des postes frontaliers Une plus jolie vue de notre avion Ce bazar monstre qui te fait rappeler que tu es arrivé à bon port lol PARAFE SERT FINALEMENT A QUELQUE CHOSE YOUPIII. Merci ADP! J'ai une pensée à celles et ceux qui font la queue actuellement.
Pour une fois, récuperer ses valises en moins d'une heure était possible. On dirait que CDG s'est amélioré au niveau de sa logistique. Par conséquent, je pourrais attraper mon bus.
Je vous remercie d'avoir lu mes FR durant cet été. C'est avec tristesse et nostalgie que je mets un terme à mes FR estivaux. Je ne pense pas voyager avant l'année prochaine mais sait-on jamais , qui sait Il est temps pour moi de me créer une nouvelle bourse . Sur ce, je vous dis à très bientôt pour de nouvelles aventures :)
Kevin.
Afficher la suite
Verdict
Qatar Airways
9.3/10
Cabine9.0
Equipage8.0
Divertissements10.0
Restauration10.0
Doha - DOH
10.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0
Paris - CDG
8.2/10
Fluidité9.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0
Conclusion
Confort : Cabine spacieuse accompagnée d'un moodlighting apaisant .
Equipage : Toujours aussi aimable , rien à dire. Le jour où les PNC entretiendrons une certaine proximité avec les PAX , je mettrais 10
Repas : Au top, surtout le petit-déjeuner
Divertissement : Comme je l'ai dit lors de mon avant-dernier FR, l'ife Oryx contient 64 films en VF, récents.
Ponctualité : 10 . Donc en 4 vols sur QR, la ponctualité a toujours été de mise.
Rien à dire sur Doha.
Je tiens à saluer les progrès faits sur CDG.
2 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Merci pour ce FR, et toute la série, qui aura fait pas mal voyager.
QR signe là une belle prestation. Ils ont eu leur A380 tard, mais ont su en profiter !
CDG s'améliore, à tout point de vue. Il reste encore du travail bien sûr, mais par exemple sur les bagages cités, je ne connais pas d'autres aéroports qui propose la vidéo des valises qui vont arriver (comme au T1) pour pouvoir aller s'asseoir au loin et ne venir au tapis qu'au bon moment.
Hello Pititom ! Merci pour votre commentaire et je confirme ce que vous dîtes . J'ai l'impression qu'on vole avec des A380 rénovés comparés à ceux de MH,AF,SQ... C'est vrai que CDG s'améliore notamment au niveau du T1 qui parait délaissé à côté du T2, niveau animation. Sinon c'est assez rare pour le signaler mais j'ai toujours été surpris par la propreté des WC au T1.
Hello ! Merci pour votre commentaire et c'est avec plaisir que je vous aiderais. Je vous conseille de vous rendre dès maintenant sur gerer ma reservation à partir du site, puis de choisir votre siège. Allez sur SeatGuru et essayez de voir en fonction des ailes qui sont imposantes, on est d'accord là-dessus. Je vous conseille de vous placer partout où vous le souhaitez mais pas au delà des sièges 55. Comment vous pouvez le constater sur mon FR, c'est un peu limite car on voit un peu l'aile. 2e chose, rendez-vous au comptoir et demandez poliment s'il y a des sièges en sortie de secours à l'agent d'escale . En principe, vu que les vols quotidients partant de CDG sont nombreux et que vous voyagez seul, on vous trouvera des sièges en issue de secours. 3e chose, une fois à bord, allez confier à un PNC du galley le plus proche, votre envie d'avoir une place en issue de secours MAIS à l'avant de la cabine (si cela n'est pas déjà fait). C'est ce que je fais toujours et ca marche à chaque fois. Ensuite, inutile de vouloir être au pont supérieur car le peu de classe éco qu'il y a, est au fond de la cabine donc ce n'est pas intéressant. Pour ce qui est du 787 , pourquoi le prendrez-vous ? Il va pas à Bangkok... Peut-être Phuket? Sinon, j'avais reservé ma place sur le net en avance. Le 787 parait très petit à côté de l'A380. Si vous voulez voir à quoi ressemble la cabine, je vous conseille de lire mon FR DOH-HND. J'espere que je vous ai bien éclairé sur le sujet et j'attends donc votre FR avec impatience!
Merci de votre réponse très complète. Une question me turlupine, pourquoi pas au delà de la place 55 ? Pour l'instant j'avais sélectionné une place 70 et quelques. Pour le pont supérieur j'ai toujours lu que c'était the place to be meme en eco niveau silence de la cabine. Je voyage effectivement seul. Sauf que je ne pars pas de CDG. Mais de BRU (Brussel), d'où le vol en 787. Une première pour moi. Du coup il faut que j'essaye : 1/ De demander une place à l'enregistrement en sortie de secours 2/ De demander à du personnel à bord si je me fais envoyer sur les roses au premier coup.
Je ne conseille pas au delà car vous ne verrez rien au hublot et puis vous serez plus à l'aise niveau turbulences. Ensuite j'ai jamais entendu dire que le pont supérieur était l'endroit à être. Vous savez on ne fait pas de miracles dans une cabine éco. Au pont supérieur, bien souvent vous serez au fond de la cabine donc je vois pas pourquoi ce serait l'endroit à être. Donc oui, essayez de voir à l'enregistrement et n'oubliez pas de demander pour le vol doh-bkk !
Demandez au personnel, je doute qu'ils vous enverront sur les roses :)
Superbe l'accueil en mood lighting. Effectivement, rare de voir autre chose d'un petit déjeuner à base d'oeufs ou de saucisses. Et il rend bien, au moins visuellement. Bref, prestation digne de QR. Et quelle belle cabine moderne en A380...
C'est normalement au cours de ce mois que MH repasse en 777 sur CDG il me semble ?
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.
Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister. Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
#8 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
627 avis
9 Commentaires
QR signe là une belle prestation. Ils ont eu leur A380 tard, mais ont su en profiter !
CDG s'améliore, à tout point de vue. Il reste encore du travail bien sûr, mais par exemple sur les bagages cités, je ne connais pas d'autres aéroports qui propose la vidéo des valises qui vont arriver (comme au T1) pour pouvoir aller s'asseoir au loin et ne venir au tapis qu'au bon moment.
A l'année prochaine alors ;)
Merci pour votre commentaire et je confirme ce que vous dîtes . J'ai l'impression qu'on vole avec des A380 rénovés comparés à ceux de MH,AF,SQ...
C'est vrai que CDG s'améliore notamment au niveau du T1 qui parait délaissé à côté du T2, niveau animation.
Sinon c'est assez rare pour le signaler mais j'ai toujours été surpris par la propreté des WC au T1.
A quand le retour des Nike TN de Pititom ?
Merci pour votre commentaire et c'est avec plaisir que je vous aiderais.
Je vous conseille de vous rendre dès maintenant sur gerer ma reservation à partir du site, puis de choisir votre siège.
Allez sur SeatGuru et essayez de voir en fonction des ailes qui sont imposantes, on est d'accord là-dessus.
Je vous conseille de vous placer partout où vous le souhaitez mais pas au delà des sièges 55.
Comment vous pouvez le constater sur mon FR, c'est un peu limite car on voit un peu l'aile.
2e chose, rendez-vous au comptoir et demandez poliment s'il y a des sièges en sortie de secours à l'agent d'escale .
En principe, vu que les vols quotidients partant de CDG sont nombreux et que vous voyagez seul, on vous trouvera des sièges en issue de secours.
3e chose, une fois à bord, allez confier à un PNC du galley le plus proche, votre envie d'avoir une place en issue de secours MAIS à l'avant de la cabine (si cela n'est pas déjà fait).
C'est ce que je fais toujours et ca marche à chaque fois. Ensuite, inutile de vouloir être au pont supérieur car le peu de classe éco qu'il y a, est au fond de la cabine donc ce n'est pas intéressant.
Pour ce qui est du 787 , pourquoi le prendrez-vous ? Il va pas à Bangkok... Peut-être Phuket?
Sinon, j'avais reservé ma place sur le net en avance. Le 787 parait très petit à côté de l'A380.
Si vous voulez voir à quoi ressemble la cabine, je vous conseille de lire mon FR DOH-HND.
J'espere que je vous ai bien éclairé sur le sujet et j'attends donc votre FR avec impatience!
Une question me turlupine, pourquoi pas au delà de la place 55 ? Pour l'instant j'avais sélectionné une place 70 et quelques.
Pour le pont supérieur j'ai toujours lu que c'était the place to be meme en eco niveau silence de la cabine.
Je voyage effectivement seul. Sauf que je ne pars pas de CDG. Mais de BRU (Brussel), d'où le vol en 787. Une première pour moi.
Du coup il faut que j'essaye :
1/ De demander une place à l'enregistrement en sortie de secours
2/ De demander à du personnel à bord si je me fais envoyer sur les roses au premier coup.
Ensuite j'ai jamais entendu dire que le pont supérieur était l'endroit à être. Vous savez on ne fait pas de miracles dans une cabine éco. Au pont supérieur, bien souvent
vous serez au fond de la cabine donc je vois pas pourquoi ce serait l'endroit à être.
Donc oui, essayez de voir à l'enregistrement et n'oubliez pas de demander pour le vol doh-bkk !
Demandez au personnel, je doute qu'ils vous enverront sur les roses :)
Superbe l'accueil en mood lighting.
Effectivement, rare de voir autre chose d'un petit déjeuner à base d'oeufs ou de saucisses. Et il rend bien, au moins visuellement.
Bref, prestation digne de QR. Et quelle belle cabine moderne en A380...
C'est normalement au cours de ce mois que MH repasse en 777 sur CDG il me semble ?
A l'année prochaine pour une nouvelle série!
QR a la meilleure classe éco selon moi .
Il y a clairement une différence entre leur cabine A380 et d'autres cabines comme MH,SQ etc...
Vous avez bien vu, MH est repassé en 777 depuis le mois d'août. C'est triste
Connectez-vous pour poster un commentaire.