Avis du vol Norwegian Copenhagen Paris en classe Economique

Compagnie Norwegian
Vol DY3638
Classe Economique
Siege 1F
Temps de vol 02:00
Décollage 19 Avr 15, 19:05
Arrivée à 19 Avr 15, 21:05
DY   #4 sur 22 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 98 avis
flyingjapans
Par 2167
Publié le 14 août 2015
Bonjour à toutes et tous,

Suite et fin de ce routing avec le vol de post-acheminement vers Paris sur Norwegian (DY), une nouvelle compagnie pour moi. Bien que je tente de les éviter, je ne rechigne jamais à prendre une compagnie low cost si les circonstances le justifient, typiquement ici, un dimanche soir, les parisiens rentrent de leur « city-break » et les prix sur compagnies legacy étaient exorbitants en euros comme en miles. Seule Norwegian sortait du lot (et peut être même du low ;-) ) avec un tarif à 45 euros aller-simple.


  1. Genève-Zurich (Swiss, Avro RJ100, Business) NON REPORTE
  2. Zurich-Copenhague + introduction (SAS, Bombardier CRJ900, Economy)
  3. Copenhagen-Paris CDG (Air France, Airbus A320 Sharklets, Business)
  4. Paris CDG-New York JFK (Air France, Boeing 777-300ER, Business)
  5. New York JFK-San Francisco (United Airlines, Boeing 757-200, Surclassement) NON REPORTE
  6. San Francisco-New York JFK (United Airlines, Boeing 757-200, Surclassement)
  7. New York JFK-Detroit (Delta, Bombardier CRJ900, First)
  8. Detroit-Amsterdam (Delta, Boeing 767-400ER, Business)
  9. Amsterdam-Copenhagen (KLM, Embraer 190, Business)
  10. Copenhagen-Paris ORY (Norwegian, Boeing 737-800, Economy) VOUS ETES ICI



Ayant débarqué d’Amsterdam directement en zone de transit, je cherche tout d’abord le comptoir de transit Norwegian. Manque de chance, il existe bien mais est sous-traité par une compagnie qui est aux abonnés absents aujourd’hui. Il faut récupérer sa boarding pass à la porte. Ayant quand même du temps devant moi, et voulant être sur de sécuriser un bon siège (c’est à dire ne pas me retrouver au milieu), je décide de sortir et de m’enregistrer sur une borne.

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La zone de check-in Norwegian est reléguée à l’autre bout du terminal

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Je parviens à m’attribuer un hublot, en première rangée à droite de l’appareil. Plutôt satisfait, j’imprime la carte d’embarquement et me dirige vers la sécurité à nouveau.

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Comme j’en ai l’expérience à CPH, malgré une grande efficacité des postes d’inspection filtrage (j’ai compté 15 postes ouverts simultanément), l’attente demeure longue car il y a énormément de contrôles approfondis, mon sac a dû être re-scanné deux fois avant de pouvoir y aller sans raison apparente.

Après ceci il est temps de se diriger vers la porte.

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C’est en A11 que nous embarquerons, vol vers la France oblige les files sont totalement désorganisées et au moment de l’embarquement une grosse troupe se dirigera en même temps vers les portiques ce qui mettra à mal la fluidité du tout.

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Je réussis à embarquer dans les premiers pour être sûr de pouvoir trouver de la place dans les coffres à bagage. Toutefois en arrivant une PNC me demande si je voyage tout seul puis à mon approbation, me somme de mettre un de mes bagages en soute ce qui ne me dérange pas. Cependant elle continuera avec un ton condescendant « Next time think about it », ce à quoi je me suis abstenu de répondre  « Oh you know I’m too fancy to fly low-cost ! » (Comprenne qui pourra)

Ceci étant dit la cabine n’est pas si mal et plutôt moderne car nous sommes en Sky Interior.

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L’embarquement se poursuit et mes voisins se révèleront être des français aux remarques brillantes telles que « Oh c’est un Boeing, ils pourraient acheter français quand même »

A un moment pour sortir quelque chose de ma poche je pose mes 5 cartes d’embarquement de tous les vols en provenance d’SFO sur la tablette, ma voisine écarquillera des yeux et a sûrement se dire que j’étais un extra-terrestre !

Bref, nous décollons sans plus d’histoires.

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Le pont de l’Oresund liant Copenhague à la ville de Malmo en Suède

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Les paysages sont jolis au soleil couchant

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CPH

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Il y a un écran collectif, et celui ci diffusera des just-for-laugh.

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A ce moment le service commence, je ne prendrais rien mais j’ai pensé à photographier le menu payant disposé dans le magasine de bord. Je ne suis pas expert des compagnies low-cost donc ce serait déontologiquement incorrect de ma part de faire plus de commentaires sur les tarifs du BOB !

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En revanche, le véritable point positif de Norwegian est l’accès au wifi de manière gratuite pour tous les passagers. Il fonctionne de plus assez bien !

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L’accès internet me permettra d’envoyer des clichés du soleil couchant à 10k mètres d’altitude en direct à famille et amis, c’est toujours un moment fort.

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Le legroom est correct pour cette durée de vol

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Les images du soleil couchant sont saisissantes, je laisse les photos parler

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Puis la nuit tombe et le mood lighting est activé, bon point de confort.

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Le vol passe en fait plutôt vite quand on utilise l’internet, c’est déjà la descente sur Paris-Orly.


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A310 du gouvernement qatari au large

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En l’espace de 4 minutes, nous nous amarrons au terminal Sud.

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Suite au dépôt de mon bagage en soute, il me faut attendre quelques instants avant de le récupérer et de prendre pour une des dernières fois un Uber, destination la maison pour une nuit dans un vrai lit !

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Verdict

Norwegian

7.4/10
Cabine8.5
Equipage5.5
Divertissements9.5
Carte payante6.0

Copenhagen - CPH

6.6/10
Fluidité3.0
Accès7.5
Services7.5
Propreté8.5

Paris - ORY

7.0/10
Fluidité9.0
Accès6.5
Services5.0
Propreté7.5

Conclusion


Norwegian propose un excellent produit au vu du prix payé et le wifi à bord gratuit est un énorme avantage. De plus, pour un check in à l’aéroport, DY ne semble pas appliquer de surcharges pour les rangs à l’avant de l’appareil ou issues de secours, ce qui me semble généreux (mais peut être que d’autres low cost fonctionnent de la même manière, je n’en sais rien à vrai dire).

Je profite de la fin de cette longue série pour vous remercier encore une fois de vos lectures et nombreux commentaires, qui continuent à me faire tant plaisir depuis 4 ans et demi maintenant que je joue au reporter dans les airs.

A bientôt.

Informations sur la ligne Copenhagen (CPH) Paris (ORY)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 5 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Copenhagen (CPH) → Paris (ORY).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Norwegian avec 7,1/10.

La durée moyenne des vols est de 2 heures et 0 minutes.

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13 Commentaires

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  • Comment 143828 by
    RYRthebest BRONZE 2491 Commentaires
    Merci pour ce FR !
    Tiens j'ai reconnu le petit moustachu sur la dérive : c'est Anders Zorn, donc tu as volé avec LN-NGH, c'est à dire celui que j'avais pris sur cette même ligne il y a un an. Mais contrairement à mon vol tu as eu de la chance d'avoir le wifi qui était opérationnel.
    Sinon un FR classique sur Norwegian, une low-cost de qualité qui fait mieux que certaines legacies.
    DY fait payer les sièges plus (et également normaux) lors de la sélection du siège en ligne, mais pas lors de l'enregistrement sur bornes (je ne peux pas savoir pour l'enregistrement en ligne, il ne fonctionnait pas sur les 2 vols que j'ai fait avec eux).
  • Comment 143851 by
    Benoit75008 7191 Commentaires
    Merci pour le FR,

    DY propose des services agréables et grignote de plus en plus la mainmise de SK sur le marché scandinave.
    Depuis un ORY-WAW pris en 2008, je trouve qu'ils se sont beaucoup améliorés,

    Sympa le mode nuit avant d'arriver à ORY et indéniablement le wifi alors que les compagnies majeures le font payer.

    A bientôt!
  • Comment 143852 by
    jules67500 GOLD 6155 Commentaires
    Merci pour ce FR !

    Les aéroports Scandinaves sont très beaux et fonctionnels, CPH ne déroge pas à la règle !

    L'embarquement désorganisé est une spécialité des vols de/vers la France ;)

    Quand j'ai ce genre de voisins, je parle anglais avec mon plus bel accent pour ne pas qu'on me dérange !

    J'aime bien DY mais ils ne viennent pas ni sur FRA, ni sur BSL ni sur SXB... Dommage !

    A bientôt :)
  • Comment 143854 by
    ilyes 1785 Commentaires
    Bonjour Kristof,

    Bizarre la remarque de la PNC...

    Norwegian se distingue du lot des LCC européens par cet accès au Wifi gratuit que même les legacys ne proposent pas aujourd'hui.

    A bientôt pour une autre série et merci pour ce routing fort intéressant
    Ilyes
    • Comment 322886 by
      Numero_2 TEAM BRONZE 10466 Commentaires
      TK proposait le wifi gratuit sur ses 77W, EK le fait de façon limitée sur certaines routes mais en utilisant plusieurs adresses emails on peut multiplier les sesssions, de même que avec NH sur ses vols LC.
  • Comment 143857 by
    Numero_2 TEAM BRONZE 10466 Commentaires
    Merci pour ce FR.

    Il n'était pas possible de s'enregistrer en ligne ? Si je ne m'abuse le wifi est gratuit à CPH.

    Vol LCC standard mais le wifi est un plus, de même que l'appareil récent. Y a-t-il une limitation de volume de données ?

    A bientôt.
  • Comment 143866 by
    indianocean SILVER 7574 Commentaires
    Cependant elle continuera avec un ton condescendant « Next time think about it »--> vraiment stupide cette remarque. Sait-elle que selon le tarif du billet, le bagage en soute en payant?

    Bizarre le pont qui relie Copenhague à Malmö. On prend le bateau ensuite?

    Wifi gratuit sur une LCC! En voilà un plus.

    Merci K.



    • Comment 322911 by
      fernousdu972 1074 Commentaires
      C'est une alternance entre pont et tunnel sous marin. La partie tunnel répond aux contraintes du trafic aérien de CPH, et puisqu'un tunnel sous marin est bien plus cher, le reste est fait de ponts, aussi en raison du trafic maritime.

      Il y a un ouvrage similaire en construction entre Hong Kong et Macao :D
  • Comment 143881 by
    fernousdu972 1074 Commentaires
    Merci pour ce FR Flyingjapans,

    Superbes photos du coucher du soleil.
    Excellent point pour le wifi gratuit.

    il me faut attendre quelques instants avant de le récupérer et de prendre pour une des dernières fois un Uber
    -> Faut faire attention les taxis finiront par bloquer Flight-Report...

    A bientôt ;)
  • Comment 143910 by
    mogoy 10181 Commentaires
    Merci pour ce FR.

    Moodlighting, wifi à bord qui fonctionne et qui est offert, départ et arrivée via de vrais aéroports, 45 EUR le trajet, embarquement par passerelle.

    Au final c'est l'intervention inopportune de la PNC qui gâche le tout. En quoi le fait de voyager seul rend l'enregistrement plus utile ? En tout cas, moi cela m'aurait dérangé d'avoir à attendre je ne sais combien de temps ma valise.

    Pas un mauvais vol, mais AF propose des tarifs mini compétitifs sur CPH (si on s'y prend tôt).
  • Comment 143921 by
    flightlover 5 Commentaires
    Toujours de reports de qualité. Il semblerait que la remarque de la PNC vous a marqué, et votre réponse m'a beaucoup fait rire !
    En attendant vos prochains fr. Mes salutations les plus sincères et amicales. :)
  • Comment 143983 by
    aurel-lil 4202 Commentaires
    Merci pour ce FR Kristof !

    entre la remarque de la pnc pour ton bagage et ton couple de voisin dans l'appareil, il y a de quoi être servi^^

    pour une low cost, cette option de wifi gratuite fait office de référence en Europe, vivement sa généralisation.

    A bientôt ;)
  • Comment 144039 by
    Chevelan GOLD 16928 Commentaires
    Bonne alternative, Norwegian offre un bon produit, Momolemomo en est aussi convaincu.

    Merci pour ce partage Kristof

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