1. Aéroport Paris-Orly Sud – Aéroport Tunis Carthage, Tunisair, vendredi 17 Juillet, 19h50, Economy 2. Aéroport Tunis Carthage – Aéroport Rome Fuimicino, Alitalia, mercredi 29 Août, 11h20, Economy 3. Aéroport Rome Fuimicino – Aéroport Paris Charles de Gaulle, Alitalia, mercredi 29 Août, 15h25, Economy 4. Aéroport Paris Charles de Gaulle – Aéroport Tunis Carthage, Air France, lundi 3 Août, 7h35, Economy (précédé d’un train entre Bruxelles et CDG la veille) 5. Aéroport Tunis Carthage – Aéroport Rome Fuimicino, Alitalia, samedi 8 Août, 17h45, Economy 6. Aéroport Rome Fuimicino – Aéroport Milan Linate, Alitalia, samedi 8 Août, 22h00, Economy (pas reporté) 7. Aéroport Milan Linate – Aéroport Paris Charles de Gaulle, Air France, dimanche 9 Août, 17h10, Economy 8. Aéroport Paris Charles de Gaulle – Aéroport Barcelona, Air France, dimanche 9 Août, 21h00, Economy 9. Aéroport Barcelona – Aéroport Paris Charles de Gaulle, Air France, jeudi 13 Août, 12h35, Economy 10. Aéroport Paris Charles de Gaulle – Aéroport Milan Linate, Air France, jeudi 13 Août, 18h15, Economy (pas reporté) 11. Aéroport Milan Linate – Aéroport Rome Fuimicino, Alitalia, vendredi 14 Août, 12h00, Business 12. Aéroport Rome Fuimicino – Aéroport Tunis Carthage, Alitalia, vendredi 14 Août, 16h40, Business 13. Aéroport Tunis Carthage – Aéroport Paris Charles de Gaulle, Air France, jeudi 20 Août, 10h00, Business
Ce saut de puce entre amis à Barcelone était pour moi l’occasion de découvrir cette ville, et surtout l’occasion de se reposer (et faire la fête) entre amis.
Faire la fête à Barcelone : tout un programme, surtout lorsque l’on a 25 ans et que les jeunes diplômés que nous sommes souhaitent se remémorer les jeunes années d’écoles.
Le souci, c’est qu’en poussant cet art jusqu’au petit matin, on se retrouve à ne dormir qu’une heure. Puis on se traine sous la douche. On fait la bise aux copines et aux copains. On prend l’Aerobus à la Plaça de Catalunya (en y ronflant, quasiment)
Puis on arrive au T1 !
Les comptoirs d'enregistrements d'Air France sont clairement indiqués et sont surtout bondés. La file prioritaire permet de gagner un temps précieux mais voici qu'une cerbérine contrôle mon éligibilité - je lui présente donc ma carte Flying Blue et me voilà floqué d'étiquettes prioritaires dans mon trolley et à la sangle de mon sac à dos.
Ayant oublié ma casquette blanche dans l'avion du dimanche, dans le sens CDG-BCN, je demande à l'employée au sol si elle peut se renseigner et après avoir fait le tour de la terre entière, elle me recommandera d'envoyer un email directement à Air France.
Je me rends donc vers la PIF.
Stupeur : c'est bondé. Barcelone est victime de son succès
Néanmoins je me rends à ce comptoir, où je passerai comme une lettre à la poste.
Et me voici en proie à la question suivante : ou dois-je aller ?
Ca a l'air joli ici…
Allez, go !
Ca fait un peu fouilli vu sous cet angle…
Accueil cordial par un cerbère qui me souhaite la bienvenue. L'Oryx m'accueille …
Le 1er tour du propriétaire m'amène à utiliser 3 adjectifs pour qualifier ce lounge : grand, joli, lumineux
Un tour du côté des liquides : il est 9h20, l'offre proposée est celle du petit-déjeuner
En cas de canicule, c'est ici qu'il faut se ravitallier
Les céréales
Les viennoiseries, où règne un léger mic mac
Le reste de l'offre
On trouve même un coin repos - et croyez moi, je l'ai pas raté :)
Les serviettes en papier vous rappellent que vous n'êtes pas n'importe qui, Môôôôssieur
Ma 1ère selection : le mal de crâne ne s'est jamais soigné avec un jeun matinal, hein ;)
La seconde sélection, une fois que j'ai repris des forces (et que j'ai commencé à y voir plus clair, surtout)
Mais il faut que je me rende à l'évidence : j'ai besoin de faire un somme, et le coin repos que j'ai aperçu quelques minutes auparavant me semble tout à fait convenable. De 9h50 à 11h10 : ZzzzZzzzzZzz …
11h20, je quitte ce lieu de paix pour reprendre un siège, et boire une eau gazeuse
J'oubliais : depuis mon arrivée, le Wifi ne marche pas. En effet, le salon ne propose pas son propre réseau et nous devons nous connecter sur le Free Wifi de l'aéroport. Problème : lors de la dernière étape, ça beugue, et du coup on n'est pas connecté au réseau.
Pour m'occuper, je regarde donc au fond du salon s'il n'y a pas une offre déjeuner déployée. Mes attentes sont de tailles, et ma déception aussi.
Des crackers et des cacahuètes : pas de quoi pavoiser.
A 11h50 je me décide à quitter ce navire et rejoindre ma porte d'embarquement. Qu'est ce que c'est long… une vraie promenade de santé !
American Airlines, bonjour
Quand j'arrive, l'embarquement prioritaire touche à sa fin …
… et les heureux passagers ont le droit d'attendre au soleil l'ouverture du jet bridge
Voici notre A321 du jour
Je prendrai place rapidement à bord. Bon pas
A nos côtés, un appareil non ligoté… on se croirait à bord d'un avion d'Air Algérie, tiens !
Un peu de spotting en passant … on notera que TK déploie ici un 77W
Pushback avec 10 minutes de retard… pas mal de trafic à BCN devant nous.
Décollage à 12h50
Le Monde est un peu moins épais en ce mois d'Août
Les rideaux se ferment : début du service
Quelques vues pour passer le temps :)
Sympa la tablette bancale : il est temps de rafraichir les A321
Collation : nous avons le choix entre un sandwich tomate/mozzarella ou thon/crudités. Je prendrai le second et un Perrier.
Un petit somme et 30 minutes plus tard, nous amorçons la descente et très clairement, il faisait bien meilleur à Barcelone.
L'aéroport de Paris-Le Bourget
Atterrissage avec deux minutes d'avance
Un A380 d'Air France, certainement en partance pour JFK, s'envole. Même si je lui préfère le 777, il faut reconnaître que c'est un très bel avion.
Je profiterai des 3h40 d'escale pour faire un saut chez moi dans le 11ème. Aller en RER qui tombera en panne, retour en Uber à CDG pour prendre mon vol pour Milan-Linate. Je profiterai de cette escale pour croiser Aurel-Lil (deux FRistes dans le même aéroport, si c'est pas beau) - et également me voir refuser un surclassement en Business à 89 EUR car le siège que je voulais (rangée 9 de l'A321) n'était pas disponible. Pensant que ces sièges avaient déjà été réservés, je décline donc le surclassement … sauf que la rangée s'avérera être vide, et un GP y prendra ses aises après la fermeture des portes….
En conclusion, ce vol classique méritait d'être reporté car c'est l'expérience avant le vol qui dénote : dans un aéroport bondé, on peut finalement faire les choses assez vite, se restaurer et se reposer dans un bel endroit en dépit d'un Wifi qui ne fonctionnait pas.
L'aéroport de Barcelone est très grand et je n'avais pas anticipé une telle marche pour rejoindre la salle d'embarquement.
Les PNC de ce vol ont fait le travail, sans plus.
A bientôt pour les 3 derniers segments de ce routing estival !
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Les aéroports bondés comme BCN ce jour-là ne sont vraiment pas ma tasse de thé. :/ Avantage à AF et FB contre LX et M&M pour l'accès au fast track de la sécurité qui m'avait été refusé en juillet 2014.
Le salon n'a pas bougé d'un iota et il semble bien que le moment le plus propice pour le visiter soit le matin. ;)
Une prestation en vol à l'allure de gueule de bois. ;) AF se met à la mode LH avec les sandwiches !
Merci Ilyes pour ce FR surtout en mode gueule de bois. D'autant plus méritoire.
Remarquable le fast track pour un pax elite dans un aéroport 'indépendant' comme BCN. Bon point. Le salon est agréable à l'oeil, moins au palais. La salles de repos au dû être une bénédiction pour toi, tant pis le si wifi ne fonctionne pas aisément.
En vol, la cabine est ancienne certes mais ce sandwich semble nouveau. A confirmer à toute heure de la journée et pas uniquement à 12h00...
Merci de ce FR Ilyes ! Tu as raison pour ce lounge que je connais bien et apprécie aussi : il est franchement très agréable, spacieux et lumineux. Il offre egalement,suivant ou tu te trouves, une vue sympa sur l'aérogare. Coté catering tu as trouvé ton bonheur. C'est très variable en revanche avec parfois une bonne offre et parfois pas grand chose en fonction de l'heure. En ce qui concerne le vol c'est un classique avec un sandwich qui semble frais et bon. Coté PNC apparement rien d'extraordinaire mais rien à signaler ! A bientôt PS : cool tes shoes ;-)
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10 Commentaires
Super fr sur la compagnie Nationale !
L'avion de TK n'est pas un 77W mais a A330 !
Sinon merci ;)
Une collation qui s'améliore, un salon agréable mais à l'offre pauvre.
Tablette bancale de ton coté, mon dernier vol en 321 porte gobelet arraché un retrofit est urgent !
Merci pour ce FR A bientot
Francois
Les aéroports bondés comme BCN ce jour-là ne sont vraiment pas ma tasse de thé. :/
Avantage à AF et FB contre LX et M&M pour l'accès au fast track de la sécurité qui m'avait été refusé en juillet 2014.
Le salon n'a pas bougé d'un iota et il semble bien que le moment le plus propice pour le visiter soit le matin. ;)
Une prestation en vol à l'allure de gueule de bois. ;)
AF se met à la mode LH avec les sandwiches !
A bientôt.
Intéressant le fast track, vu le monde aux portillons
Salon confortable mais chiche en nourriture
AF, ouuuuuuuhhhhhhh les copieurs ! la guerre est déclaré à LH à coup de sandwichs^^
Merci Ilyes pour cette suite
Remarquable le fast track pour un pax elite dans un aéroport 'indépendant' comme BCN. Bon point.
Le salon est agréable à l'oeil, moins au palais. La salles de repos au dû être une bénédiction pour toi, tant pis le si wifi ne fonctionne pas aisément.
En vol, la cabine est ancienne certes mais ce sandwich semble nouveau. A confirmer à toute heure de la journée et pas uniquement à 12h00...
Tu as raison pour ce lounge que je connais bien et apprécie aussi : il est franchement très agréable, spacieux et lumineux. Il offre egalement,suivant ou tu te trouves, une vue sympa sur l'aérogare. Coté catering tu as trouvé ton bonheur. C'est très variable en revanche avec parfois une bonne offre et parfois pas grand chose en fonction de l'heure.
En ce qui concerne le vol c'est un classique avec un sandwich qui semble frais et bon. Coté PNC apparement rien d'extraordinaire mais rien à signaler !
A bientôt
PS : cool tes shoes ;-)
A bientôt
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