Un FR sur une ligne déjà reportée. Depart du 8 eme avec la ligne 1 puis RER B , 1 heure montre en main. Arrivée au terminal 2 de CDG.
Enregistrement des bagages assez rapide, puis passage au contrôle de sécurité tout aussi rapide, avec notamment un agent qui était très marrant, un peu foufou. Bref tout le monde était détendu. Marrant
Super décoration dans ce terminal 2, rien a voir avec la jetée internationale
L embarquement commence 35 mn avant l'horaire du décollage , et c'est une première pour moi à CDG, c'est un PAX bus qui nous mènera à notre A319
Le CDB annonce un temps de vol de 1h15 avec des turbulences au dessus des alpes et à l'atterrissage. Il Prévoit également 5 mn de roulage. Mise en route des moteurs à 18h18 et repoussage. Décollage à l'ouest est asur la piste sud.
Superbe vue sur paris. Dans la vidéo en fin de FR on distingue bien le phare de la tour Eiffel.
Le service commence trés vite, avec une nouveauté n ce qui me concerne, le salé saveur pistou… Hyper salé.
J'en profite pour demander si je peu aller faire un tour dans le cockpit, Le pnc me répondra que les pilotes sont en instructions et que ce sera donc impossible.
Début de descente à 19h23, ça commence à secoué un peu.
20 minutes avant d'atterrir le CDN présentera ses voeux aux pax, sympa.
Une dizaine de minute avant le toucher le CDB hurle, PNC, ASSIS et ATTACHES. stress !!
On se pose à 19h50 au contact à 54. Ponctualité nickel.
Les bagages ont été livrés très rapidement
Arrivée du soir
Une fois arrivé, direction les quais sur la lagune. On attends le bateau 25 minutes et après il y à une heure de croisière pour rejoindre le centre de Venise, Rialto. C'est un peu long, un peu cher aussi.
ET récompense
Vidéo
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Verdict
Air France
6.2/10
Cabine6.0
Equipage7.0
Restauration5.5
Conclusion
Ponctualité : Perfect COnfort : les sièges ne sont pas inclinables en rangée 9, je pense que c\'est à cause des issues de secours qui sont en rangée 10. Le bus s\'est quand même chiant, il faisait froid en plus. Personnel : 2 hommes sur ce vol. Sympa, polis Repas : Biscuits salés hyper salés.
Je ne comprend rien à la classe affaires sur ces vols Europe. Certains sièges centraux son neutralisés, mais parfois des pax sont assis sur ces sièges. De l\'autre coté de ma rangée le siège était neutralisé alors que nous, nous étions bien 3 de notre coté. Bref imbitable.
L\'atterrissage en journée sur la lagune doit être impressionnant .
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Merci pour ce FR tres sympa est complet, votre avion etait en faite au S3 d\'ou la raison du tour en bus.
Encore un nouveau sale, c\'est la fete chez AF.
Pour les cabines, les premiers rangs sont Premium Affaires avec le siege du milieu neutralise ensuite dans la meme cabine c\'est la premium voyageur avec les sieges non neutralise et apres voyageur avec aucun siege neutralise, mais apres si il n\'y a personne au milieu certains pax peuvent s\'amuser a baisser la tablette.
La vidéo ne fonctionne pas sans doute a cause d\'un mauvais url.
LA VIDEO MARCHE Effectivement ça a bien secoué, avec cris et lâché de ballons à l\'arrière. @AF744sucksCX744rocks J\'ai fait un AR cdg yqb il y à 17 ans je dirais, j\'avais donc 10 ans. Pas moyen de me souvenir de l\'appareil. Aprés avoir fait un tour sur airfleet il s\'agirait peut être d\'un lockeed TriStar.
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13 Commentaires
Encore un nouveau sale, c\'est la fete chez AF.
Pour les cabines, les premiers rangs sont Premium Affaires avec le siege du milieu neutralise ensuite dans la meme cabine c\'est la premium voyageur avec les sieges non neutralise et apres voyageur avec aucun siege neutralise, mais apres si il n\'y a personne au milieu certains pax peuvent s\'amuser a baisser la tablette.
La vidéo ne fonctionne pas sans doute a cause d\'un mauvais url.
la vidéo marche pas
Merci pour ce Fr .
Tiens un voisin, sauf que je suis sur la L3. Ouf, il n\'y a pas que des niçois & des lyonnais ici :p
Tiens un voisin, sauf que je suis sur la L3. Ouf, il n\'y a pas que des niçois & des lyonnais ici :p
Effectivement ça a bien secoué, avec cris et lâché de ballons à l\'arrière.
@AF744sucksCX744rocks
J\'ai fait un AR cdg yqb il y à 17 ans je dirais, j\'avais donc 10 ans. Pas moyen de me souvenir de l\'appareil. Aprés avoir fait un tour sur airfleet il s\'agirait peut être d\'un lockeed TriStar.
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