Avis du vol Air France Paris Shanghai en classe Affaires

Compagnie Air France
Vol AF112
Classe Affaires
Siege 4L
Temps de vol 10:55
Décollage 12 Oct 12, 13:45
Arrivée à 13 Oct 12, 06:40
AF   #26 sur 96 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 6050 avis
Topper Harley
Publié le 31 octobre 2012
Bonsoir à tous,
Quelques jours après le FR du même vol rédigé par Leader, voyons si on peut juger de la régularité de l'offre AF en J.
Voici l'itinéraire de cette semaine en terre chinoise :
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Je ne traiterai pas les vol intérieurs PVG-CKG-SZX car étant en investor trip il fut difficile pour moi de prendre le nombre de photos nécessaire pour un FR. Je disposerai à la fin de ce FR quelques photos du PVG-CKG. Au début du FR sur HKG-CDG les photos du CKG-SZX.

Départ du 3 eme à 10h45, arrivée au 2E à 11H30.Les départs en cette fin de matinée
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Je passe directement au comptoirs Sky Priority que étaient relativement vide, cependant l'enregistrement des bagages prendra un peu de temps car les tapis étaient en panne. Une dizaine de minutes plus tard tout rentre en ordre et je m'avance vers PARAFE. Contrôle expédié en 5 mn alors que la queue s'accumule pour le passage classique.

Direction LISA pour le nouveau terminal, contrôle de sécurité sans attente, et signalons-le, effectué par des agents très agréables.
Première impressions très bonne, beaucoup de lumière, taille humaine, belle boutique, propre.
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Les portes d'embarquement
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La prochaine fois j'essaie le Sea Food, j'ai vu quelques assiettes assez appétissantes
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Les belles boutiques pour les asiatiques n'ayant pas trouvé leur bonheur dans les grands magasins
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L'entrée du nouveau salon AF, dont leader nous à dressé un tableau pour le moins élogieux
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Ca commence par un accueil différent à l'entrée, aucune indication de la part de l'hôte d'accueil, pas de code WIFI, rien

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Le salon est très beau, très spacieux, vue sur les pistes. A cette heure ci le salon est plein à 70% (il est 12h30). Je retourne demander le code WIFI à l'accueil.

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Le buffet est en fin de vie, voici ma sélection, c'est tristoune

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Bon niveau expérience du salon Leader 1 0 Topper

Je vais voir mon oiseau pour voir dans quel siège je vais passer les 11 prochaines heures.

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F-GZNC. Leader 1 1 Topper

Installation en 4L dans la petite cabine affaires de 10 sièges.
10H25 de vol prévues, boisson d'accueil : Champagne.

Mon voisin de couchette commence à faire la conversation jusqu'au service du repas. Non en fait il a continué jusqu'au service du petit déjeuner. J'ai donc commencé à shooter le service du repas sans que cela ne provoque une quelconque interrogation de sa part. De toute façon il n'avait d'intérêt que pour lui et sa personne.

La carte

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Le pinard le bordeaux rouge était remplacé par un vin Rothschild, branche française, qui aurait dû rester dans son tonneau.


L'entrée arrive 1H après le décollage. Depuis le temps que je la vois sur FR, je suis content de pouvoir la gouter. Et moi j'ai bien aimé.

J'oublie de préciser que j'avais pris un verre de whiskey en apéritif.
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Oui j'ai bien aimé mis à part la julienne de légume et les saint Jacques minuscules et totalement fadasses.

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Pour le plat chaud, j'opte pour la pintade
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Au-delà de la présentation au C4, le poulet était sec, les champignons un peu caoutchouteux. En fait ce n?était pas terrible.
J'ai omis de prendre le fromage en photo mais je crois me souvenir qu'il nous a été apporté après le plat chaud.
Puis dessert, vraiment bien. Le sorbet était excellent.
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Le plateau est débarrassé quand nous passons à la perpendiculaire de St Petersburg
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Il est temps de passer à l'exploration de L'IFE je quitte donc la géovision, pour regarder un Simpson, petit rituel que j'aime répliquer en avion. Hé ben non, système inopérant, comme un vieux vinyle au niveau du son et l'image sautant sans cesse. A priori j?étais le seul à être touché.
Je laisse l'IFE en mode Geovision et je m'auto congratule d'avoir oublié un DVD dans mon laptop. Le vol passera plus vite.

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Je m'endors, c'est le bruit de mon ordi qui tombe entre les deux sièges qui me reveille. Le temps d'aller voir le buffet placé entre les deux classes J.

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J'ai mangé une dizaine de petits sandwichs sans me souvenir de quoi ils étaient garnis. C?était très bon. Puis j'ai pris des nouilles au b'uf me semble t'il, là aussi c?était pas mal du tout.
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Niveau boisson il y avait du champagne et des soft.

Les cabines :
La petite classe affaires
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La grande
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La classe Eco
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Il y avait une premium bien sûr mais je ne l'ai pas shooté.

Le soleil se lève le GE bosse dur
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Service PdJ
J'opte pour les roulés d??uf
Je me suis régalé, surtout celui aux épinards
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Violence
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Je n'ai pas touché au baba, dans le bol à droite.

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Je n'aurai pas du toucher au fromage blanc qui a finis sur mon pantalon vert. On peut encore distinguer les dommages collatéraux quand je prends la photo du pitch.

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J'en ai ras le bol, j'ai du fromage blanc sur le fute, j'ai plus rien à perdre j'ai vu que la First était vide, je demande à un PNC si je peux aller la shooter.

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Je suis resté un bon ¼ d'heure sans qu'on vienne me chercher. C?était chouette. J'ai essayé tous les sièges bien sûr en position normale.

En approche
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Entre temps les fiches d'immigration nous ont été remises

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Kiss landing at PVG à 5h55 local time

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Bonus 1
la skyline vu du Bund
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Bonus 2
4-5 photos du PVG-CKG 2h50 de vol de dimanche 14 octobre. L'aéroport est vraiment bien et il n'y a pas foule ce dimanche matin.

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Le pitch de l'A320 de mon vol MU5421 (Pas réussi à avoir l'immat)

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La cabine, ça sentait la clope.

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Un repas était servi mais pas pris.

Bonus 3

Voici avec quoi on allume les cigarettes dans les salons fumeurs des aéroports chinois, il est formellement interdit de passer les contrôles avec un briquet. Je ne vous raconte pas la tête des mecs quand j'ai sorti mon zippo dans la salle.


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Bonus 4

Chongqing : ville lumière

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Bonus 5

Le GE au boulot en approche et au landing à PVG


















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Verdict

Air France

7.3/10
Cabine7.0
Equipage8.0
Restauration7.0

Conclusion

Ponctualité : embarquement à l\'heure. Decollage 3/4 de retard, 15 mn de retard en porte à PVG.

Confort : vu qu\'il y avait 80% de chance de voler en nev 2 et 40% avec QA on peut estimer que j\'ai eu de la chance.
J\'ai réussi à dormir sans trop glisser en laissant le siège en position assise allongée et non pas en \full flat\.
Par contre pas d\'IFE. J\'ai reçu 6000 miles de dédommagement après avoir fait appel aux services concernés.

Personnel : bien, aimable et souriant

Repas : Petite cuillère pas prise, entrée bonne, vin et champagne très moyens, désert bien. Petits sandwichs très bon et nouilles pas mal. Petit dej : roulés aux oeufs très bons, fromage blanc fiaco.

Informations sur la ligne Paris (CDG) Shanghai (PVG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 33 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Shanghai (PVG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.

La durée moyenne des vols est de 11 heures et 18 minutes.

  Plus d'informations

32 Commentaires

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  • Comment 44446 by
    TITI777 2319 Commentaires
    Merci pour ce FR !
    Vous avez eu de la chance pour la NEV 3 ;-)
  • Comment 44447 by
    jmlesvoyages 348 Commentaires
    Merci pour ce FR, complet ;)!
    Par contre, je pense que c\'est un -200ER et non -300ER.
  • Comment 44453 by
    Olrik 968 Commentaires
    Merci pour ce FR.

    Il faut vraiment qu\'AF fasse quelque chose pour la présentation des plats!

    @jmlesvoyages: L\'appareil est un 300ER, il s\'agit du F-GZNC.
  • Comment 44467 by
    marathon GOLD 10089 Commentaires
    Les boutiques de luxe à CDG, cela peut être aussi pour des Asiatiques venus pour affaires qui auraient pu trouver leur bonheur dans les grands magasins s\'ils n\'avaient pas fait durer les réunions si tard tous les soirs. Et qui découvrent le dernier soir qu\'ils ne sont pas ouverts 24h/24. C\'est du vécu...
    Merci pour ce FR et son mini-bonus touristique (Chongqing, l\'une des grandes villes chinoises les plus polluées...) !
  • Comment 44469 by
    sacha777 87 Commentaires
    Merci pour ce FR!
    C\'est quoi la différence entre NEV2 et NEV3?
  • Comment 44470 by
    pititom GOLD 11464 Commentaires
    \ Installation en 4L \ -> Meuh non, c\'est un B777 ^^

    Merci pour ce FR qui rend le salon tout de suite moins attrayant qu\'avec le chef. Pour le vol, on retrouve toutes les grandes lignes. Dommage pour les vols intérieurs, j\'espère qu\'on aura le retour :)
  • Comment 44478 by
    777 599 Commentaires
    Merci pour le FR qui me rappelle de bons souvenirs! La future Shanghai tower (plus de 600m) est deja presque au niveau du \decapsuleur\!
  • Comment 44479 by
    Add320 90 Commentaires
    Sur la photo de l\'arrivée à PVG, avez-vous remarqué l\'A320/321 d\'air France sur la droite ? Il y en a un autre sur la gauche aussi.
  • Comment 44481 by
    Topper Harley AUTEUR 148 Commentaires
    @ marathon : Chongqing effectivement la région compte 32 millions d\'habitant
    @ Saraoutou : C\'est presque 1/3 des miles de l\'aller en classe \z\
    @ Pititom : Pas compris le 4L. Oui le retour sera depuis HKG
    @ Add320 : enfin un qui suit . ;)
  • Comment 44482 by
    Topper Harley AUTEUR 148 Commentaires
    edit
    @ Saraoutou : C\'est presque 2/3 des miles de l\'aller en classe \z\

  • Comment 44483 by
    Topper Harley AUTEUR 148 Commentaires
    \ Installation en 4L \ -> Meuh non, c\'est un B777 ^^ Ah ok. Oui ben oui du Pititom quoi . ;)
  • Comment 44490 by
    A380B77W 4295 Commentaires
    Merci pour ce bon FR !!
    Magnifique wing view et super vidéo sur le GE90-115B !!!! <33
  • Comment 44495 by
    padawan SILVER 1996 Commentaires
    Merci pour ce FR comparatif.
    Buffet en fin de vie à 12h30 alors que justement tout le monde veut essayer de grignoter, c\'est pas top... On remarque aussi qu\'il y a pas mal de verres vides, canettes, papiers qui trainent : négligeance ou staff du salon débordé ?
    J\'ai essuyé l\'écran de mon PC lorsque je suis arrivé sur la photo de la cabine P... mais non, ce sont bien les reposes-tête qui sont tout frippés !
  • Comment 44496 by
    Topper Harley AUTEUR 148 Commentaires
    @ sarouatou OK 7123 je viens de checker. Le retour de HKG en C 10444
  • Comment 44502 by
    Topper Harley AUTEUR 148 Commentaires
    Effectivement sous cette angle ça fait pas lourd
  • Comment 44505 by
    offcm 957 Commentaires
    merci pour ce fr. Sympa ce petit \tourisme\ en P
  • Comment 44513 by
    PMAS06 394 Commentaires
    Merci pour ce FR dans le beau S4
  • Comment 44514 by
    Sierra Golf 212 Commentaires
    Superbe vidéo, avec une vue sur le GE qui change un peu, d\'habitude on en voit souvent plus près du moteur, la on a un autre point de vue qui est bien sympa aussi !
  • Comment 44528 by
    lagentsecret 12187 Commentaires
    Merci pour ce FR.
    Dommage pour le salon qui n\'est plus aussi sympa que lors de la visite de Leadership
    Je ne suis pas un spécialiste d\'AF ni des 777 mais je pense qu\'il n\'y a deux rangées de P que dans un 773.
    La présentation des plats est toujours aussi hallucinante, même chez Flunch ce serait mieux.
    Merci pour le bonus
  • Comment 44555 by
    jam 2001 Commentaires
    Merci pour ce FR comparatif lol.
    Je le suis fait la même remarque sur Padawan \les reposes tête tout frippés \

    Sympa le bonus
  • Comment 44595 by
    Add320 90 Commentaires
    non sérieusement que fait ce 320/321 Air France à PVG ???
  • Comment 44654 by
    Hcl75 1538 Commentaires
    Oh non, encore un PVG / AF / J... Je plaisante ^^ C\'est un très bon FR qui a le mérite de nous montrer les nouveaux menus avec les nouvelles appellations \business\ et plus \affaire\.
    Belles photos du S4 sinon. Bien d\'avoir eu le NC avec les NEV3 taupes.
    Les petites cochonneries dispo pendant le vol sont vraiment bonnes et varient assez souvent, c\'est appréciable !
    Merci pour ce FR!
  • Comment 44677 by
    Topper Harley AUTEUR 148 Commentaires
    @Add320 c\'est une erreur c\'est une photo preise à MAD je crois
  • Comment 44678 by
    Kilmarnock SILVER 6534 Commentaires
    Très très beau FR! Merci!
    A+
  • Comment 44879 by
    airfrance72 1001 Commentaires
    Merci pour ce très bon FR avec le F-GZNC! La photo avec les deux airbus AF n\'est pas à PVG mais à CDG au S3 dans le LISA entre 2E et S4.
  • Comment 44991 by
    02022001 GOLD 4353 Commentaires
    Merci pour ce FR!
  • Comment 46732 by
    Leadership TEAM BRONZE 5436 Commentaires
    Bonjour,
    Merci pour ce FR que j\'ai lu il y a bien longtemps mais j\'ai un énorme retard au niveau des commentaires (et aussi des mes FRs) qui fait que je ne commente qu\'aujourd\'hui.

    C\'est évidement intéressant de comparer nos expériences et vous avez était doublement chanceux entre le S4 et le GZNC (que j\'aurais volontié échangé avec le QA lol).

    Pour le S4 dommage de noter que l\'accueil n\'a pas était aussi bon et que l\'offre un peu en deça de la mienne.

    Par contre pour le code WiFi vous n\'en n\'avez pas besoin il suffit de se connecter au réseau orange et de suivre le lien \orange et air france vous offre le WiFi dans ce salon\, c\'est la meme procédure dans les salons parisiens de la compagnie.

    Sur le catering je partage votre avis, pas mauvais mais une présentation à revoir, par contre pour le petit déj c\'est marant ma mère (sur un CDG-HKG) à prit le meme plat chaud avec donc les roulés et à trouvé ça absolument dégueulasse. Par contre j\'ai bien aimé la pomme confite et le yaourt (quand il fini pas sur votre pantalon) est bon.

    Je trouve le Taittinger meilleur que ce que propose habituellement AF.

    Photos sympa de la P, pour mon vol elle était pleine mais je ne sais pas le nombre de payant.

    Merci pour les photos de bonus également.

    A bientot pour le retour?
  • Comment 58209 by
    Jean LUC 799 Commentaires
    Merci pour ce FR très bien présenté, la vidéo était géniale!

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