Avis du vol entre Dubai et Isfahan en classe Economique avec FlyDubai

FDB

FZ - FlyDubai

Vol effectué le 22 octobre 2015
FZ261
17:40 01h 50m 19:00
Appareil Boeing 737-800
Classe Economique
Siege 7A
mogoy
1,536 · 30 · 15 · 0

Bonjour à tous,
Après qq semaines intenses de travail, je reviens avec un nouvel FR.
Je commence à prendre les mauvaises habitudes de certains car je n'ai pas fini de reporter mon retour de SIN avec UL via CMB.
Et j'ai également un A/R au BAH pour un week end détente qui s'est transformé en boulot.
En attendant, je vous propose une destination si rare que c'est une exclue sur FR : IFN Ispahan en Iran.
Ce n'est qu'assez récemment que je me suis aperçu qu'il suffit seulement d'un Visa on Arrival pour entrer en Perse dans certains aéroports sélectionnés. Parmi eux Ispahan mais aussi Shiraz d'où l'on rejoint Persepolis.
Depuis Dubai, seul flydubai s'envole vers la destination et pour un prix très raisonnable pour la région : 125 EUR (on verra pourquoi après).
Il faut juste partir le jeudi (veille de week-end) à 17h40.
Il ne m'en faut guère plus pour céder. Il s'agit de mon premier voyage en Iran. Je vais enfin ressentir un peu de dépaysement.
——————
Flydubai opère depuis le terminal 2 de DXB. Le gros désavantage - avec une architecture que l'on qualifiera gentiment de fonctionnelle - est qu'il n'est pas desservi par le métro. N'ayant pas envie de dépenser 20 EUR pour un vol low cost, ce sera métro et bus. A la station Abu Hail, on peut attraper le bus 43 :
Attention 1 : il y a deux sorties pour rejoindre bus, choisir celle de droite en sortant des portillons !
Attention 2 : le Bus 43 passe dans le pire des cas toutes les 30 minutes (si vous ratez le bus, autant marcher jusqu'au terminal).
Bref, me voici à bon port et à l'heure.


photo P1060230

Le terminal 2 souligne son horizontalité.


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Les vitres sont propres.


photo P1060232

Le FIDS, notez en première ligne que HV vol vers Dubai. Le reste est dominé par FZ.


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Depuis une mauvais expérience récente, je m'efforce d'imprimer le BP avant d'arriver à l'aéroport.
A cette heure, l'attente est plus que raisonnable.
La PAF serait un peu longue (une vingtaine de personne dans chaque file) si je n'avais l'egate qui m'évite de perdre une bonne demie heure à la PAF. Le PIF sera passé en 5 minutes tout à fait honorables.


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Pour une fois le wifi n'est pas catastrophique et me permet de prendre la une tout en rechargeant les batteries (également pas facile à accrocher lorsque les départs sont intenses).


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Le T2 sous ses beaux jours, qud il est plein, aucune place assise et il n'est pas aisé de se frayer un chemin.


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Docs de voyage, pas de FFP sur FZ.


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Embarquement par paxbus comme toujours au T2. Cela permet au moins de faire de beaux clichés.


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La police de dnata est très proche de celle de Flydubai. Un peu normal car elles appartiennent au mm groupe.


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La cabine est malheureusement l'ancienne : pas de J, pas d'IFE.


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Mais le pas y est meilleur.


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Littérature de bord sous les yeux des pax.


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Vue latérale avec d'autres FZ.


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J'ai hérité d'un hublot sale et rayé, beurk.


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La carte, naturellement vers l'Iran ne comptez pas bibiner en vol !


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Des retardataires arriveront via la navette de la dernière chance.


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En attente pour s'engager sur la piste, une autre conception du voyage aérien.


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Décollage.



Le concourse D toujours pas ouvert.


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Dubai by night.


photo P1060257

Le service commence rapidement après l'extinction de la consigne attachez vos ceintures.
J'aurai juste le temps d'enfiler mon pantalon long en lieu et place de mon bermuda qui n'est pas en odeur de sainteté la bas.
Le reste du vol est sans histoire. Le remplissage est très faible avec peut être 40 pax à tout casser pour un vol week-end vers une destination touristique. C'est bien peu !


photo P1060258

Essais de cliché de l'enseigne de l'aéroport.


photo P1060259photo P1060260

Guère probant.


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Avec la permission du paf man, voici la zone arrivée : dans la case à droite : la première étape : récupération du formulaire à remplir (pensez à un stylo) avec une photo. Puis paiement de 50 EUR (en liquide, USD acceptés mais pas les AED des Emirats) sur un autre comptoir dans mon dos. Puis attente de quinze bonne minutes avant de récupérer son passeport et passer la PAF.
Nous n'étions que 4 sur ce vol à avoir emprunter ce service. C'est vous dire le nombre de touristes (certains occidentaux avaient visiblement déjà leurs visas) !
Le visa est délivré pour une durée de 15 jours.


photo P1060262

Malgré toute cette attente. Certains pax attendaient encore leur bagages. Le passage de la douane est étonnamment simple : pas de contrôle au faciès, alors mm que voyageant léger, je pouvais sembler suspect.
Si vous regrettez l'absence de photos du hall arrivée, la raison est très simple : il n'y en a pas !
Pas de comptoir pour changer de l'argent (un Iranien fort aimable m'a aidé car je n'avais pas de rials), pas de comptoir de voiture de location rien…
Heureusement des taxis encore présents pour les derniers pax !


photo P1060263

Merci de m'avoir lu !

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Notes des produits

Compagnie aérienne

FlyDubai 6,5

  • Cabine7,0 / 10
  • Equipage8,0 / 10
  • Divertissements3,0 / 10
  • Restauration8,0 / 10
Aéroport de départ

Dubai - DXB6,9

  • Fluidité8,0 / 10
  • Accès4,0 / 10
  • Services7,0 / 10
  • Propreté8,5 / 10
Aéroport d'arrivée

Isfahan - IFN4,2

  • Fluidité6,0 / 10
  • Accès5,0 / 10
  • Services0,0 / 10
  • Propreté6,0 / 10

Conclusion

Vol au niveau attendu.

Confort : du low cost avec un pitch humain.
Equipage : souriant et sympa.
Repas: le BoB est raisonnable 1,25 EUR la canette de soda.
Divertissement : bof, je sanctionne le hublot rayé.
Ponctualité : 20 minutes de retard au décollage, 4 à l'arrivée.

DXB T2 :
Bonnes notes pour les contôles mais sans egate, cela aurait été différent.
Accès qui souffre de la comparaison avec le T1 et le T3.
Moins de duty free que les chez les grands frères mais c'est pas si mal pour du LC.

IFN : grosse sanction à l'arrivée, rien de rien, on est livré à soi-mm. La PAF est un peu longue mais les agents sont très sympas pour la plupart.

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Les derniers avis de mogoy

Commentaires (15)

  • Un revenant ! (dis-je)

    J'allais te dire qu'en effet, il manque encore quelques épisodes de ton week-end singapouro-thailando-sri lankais.

    Il n'y a pas grand chose à dire sur le vol... mais alors ce terminal est d'un triste ! :(

    Je suis sur le site de l'aéroport d'Isfahan (tout en arabe). Je crois comprendre que Turkish dessert cet aéroport. L'Iran n'est plus un pays inaccessible --> champagne !

    A bientôt

    Ilyes

    • Merci Ilyes,

      J'ai qq jours de répit avant une nouvelle période intense de boulot. La préparation du budget n'est pas compatible avec la rédaction/consultation des FRs !

      Une bonne nouvelle que l'accessibilité facile mais onéreuse de l'Iran. C'est encore préservée des hordes de touristes !

    • En arabe ? Je rappelle que les iraniens sont des perses et parlent donc le persan.

      Sinon effectivement, on ne peut que se réjouir de l'ouverture prochaine de l'Iran.

    • Merci Patrick pour le commentaire.

      Au retour, nous aurons plus d'occasions de présenter le terminal départ, et naturellement un bonus touristiquee !

  • On retrouve bien les services d'une low cost que je n'ai pas trop envie de re-tester,mais bonne idée ce court vol vers l'Iran depuis les émirats.

    Je pense que le visa on arrival est aussi possible à Téhéran.

    Merci pour ce FR.

    • Merci pour l'info.

      exact pour FZ.

    • Merci pour le commentaire,

      FZ te rappelle tes mésaventures à KTM !

      Les aéroports éligibles au VoA :

      IKA : Tehran Imam Khomeini Airport

      THR : Tehran Mehrabad Airport

      MHD : Mashad Airport

      SYZ : Shiraz Airport

      TBZ : Tabriz Airport

      ISF : Isfahan Airport

  • Bonjour, merci pour ce FR (pas mal du tout) et bienvenue en Iran (ou je suis actuellement et ou j'ai des origines), concernant l'aéroport, je suis d'accord avec toi, j'y suis déjà aller (a Isfahan) et c'est fréquent en Iran les aéroport sont pas terribles.

    Beau report

    Bon tourisme !

    Cyrus (FR à venir)

    • Merci pour le commentaire.

      Le terminal en soi est neuf et pas si désagréable (lumineux, belle hauteur, propre, moderne), mais le niveau de service est réellement handicapant.

      Si je n'avais pas eu l'aide d'un Iranien, je n'aurai pas eu de rials et aurai du négocier de payer en USD avec mon taxi.

      Maintenant compte tenu des vols internationaux, on ne peut guère en demander plus.

  • Merci pour ce FR.

    Retour sur FR en LCC sans tambour ni trompette. ;)

    Le vol n'est guère attractif en soi...

    A bientôt.

    • Merci pour le commentaire Clément.

      Il faut de tout pour faire un monde !

      Vol basique de chez basique mais au moins le prix est raisonnable et la destination alléchante !

  • il existait bien au moins un (vieux) FR sur la même ligne http://flight-report.com/fr/report-1070.html

    Dommage qu'IR ne desserve plus la ligne, d'autant plus que la prestation me paraissait fort honorable au regard de ce que propose FZ.

    Merci pour ce FR, je vais lire le retour en espérant un petit bonus touristique de ce pays fort intéressant et de ses habitants les plus chaleureux et authentiques que j'ai pu rencontrer dans toutes mes pérégrinations.

    • Merci pour le commentaire.

      Bizarre, la recherche a loupé celui-ci !

      Je viens de perdre une exclue. Pas grave j'en ai une autre qui va arriver très bientôt !

      En accord, les Iraniens de la rue sont très sympas et souriants.

  • Merci pour ce fr sur cette ligne très originale.

    Ispahan est un nom qui fait rêver....

    • Merci pour le commentaire.

      Assurément, les monuments de la période safavide contribuent à cela !

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