Pas ma première fois sur AI, mais ma première fois en Dreamliner, je suis content de pouvoir enfin voyager dessus.
Jour J du départ devant l'éternel et magnifique tableau des départs à CDG
CDG 2C assez friendly pour le spotting, avec de 777 Air Austral Des couloirs lumineux, c'est agréable
Notre équipage du jour arrive …
Impossible de faire des photos de l'enregistrement, tout le monde est sur les dents. Celui ci d'ailleurs a été TRÈS laborieux. Impossible de s'enregistrer sur la site de la compagnie et aucune assignation de siège n'avais été prise en compte dans le système. La compagnie enregistre d'office les passagers sans tenir compte des souhaits de chacun. Un mauvais point pour la compagnie, mais bon, le monsieur qui s'est occupé de nous (Nous étions 6) était sympa et nous avons quand même bien rigolé.
Direction le contrôle de sécurité et on passe devant tous les chauffeurs Emirates qui attendent le chanceux passagers business du EK 75
Que l'on voit après le contrôle de sécurité
A côté de son cousin d'Abu Dhabi
Les PNC aussi ont droit à leur moment shopping
Un coucou au superjumbo toujours magnifique de face comme ça
Notre Dreamliner du jour :
Embarquement commence 1h avant le décollage, on a largement le temps.
21h30, il est temps d'y aller par les passerelles vitrées
Puis sans vue
Toujours les petits dessins autour des hublots, ça a son charme
Cabine claire et lumineuse, sièges oranges, on aime ou pas, mais le rendu est sympa, ça change du bleu foncé
LE fameux hublot géant
Place pour les jambes correcte pour 1m84
Ecran de bonne taille et agréable Il y a un seul film en français, mais tous les autres sont sous-titrés en français
Casque léger, très bon son
Le contenu de la pochette
Le gros Dubaïote s'en va
Et c'est à nous de prendre notre élan … Goodbye Paris
Visite de cet appareil après le décollage et avant de dîner
Les places de l'équipage
Qui s'affaire pour nous servir le dîner
Toilettes tout à fait correctes, propres jusqu'au bout du vol
Et grande inovation : Les deux WC arrières ont un porte communicante et amovible ce qui permet aux passagers en fauteil roulant de pouvoir y accéder. Bon, ça doit pas être simple mais l'idée est là
Servie apéritif : Les PNC AI ont toujours été TRES généreux niveaux alcool. Je me souviens d'un vol NYC - PAR sur AI qui assurant cette ligne aussi à un époque, c'était déjà la même chose
Santé !
Photo corporate
Plateau repas à l'indienne histoire de se mettre dans le bain C'est pas mauvais, ça a du goût au moins, et on a des vrais couverts !
Mode nuit ! Bon, j'adore les hublots géants, et aussi le bouton pour la luminosité. Ce que j'aime moins, c'est que les PNC peuvent tout contrôler et imposent donc l'opacité de la cabine. Pas gênant en vol de nuit, mais en vol de jour comme au retour c'est pas folichon.
Boissons à disposition à l'arrière de la cabine
Approche de Delhi avec opacité du hublot bleue alors qu'il fait quand même jour dehors
Petit déjeuner -TRES petit pour le coup - pas top
Atterrissage à Delhi dans la grisaille Toucher à 09h15 impecable
Dernier virage à 09h30 ! Ponctualité exceptionnelle
Et on débarque dans ce bel aéroport lumineux et moderne … Des couloirs des couloirs et encore des couloirs
Passage de immigration impeccable et très rapide
Et bienvenu en transit … Je vous laisse ici et vous retrouve pour un report sur Delhi - Srinagar
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Verdict
Air India
7.8/10
Cabine8.5
Equipage7.0
Divertissements8.5
Restauration7.0
Paris - CDG
6.9/10
Fluidité7.5
Accès5.0
Services7.5
Propreté7.5
New Delhi - DEL
8.5/10
Fluidité10.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0
Conclusion
Bon vol direct sur ce Dreamliner. AI tout à fait correct niveau confort et cabine. PNC peu présents, et au service minimum, mais bon, là encore, ça dépend des équipages Catering OK pour le dîner. Petit déjeuner à améliorer
Merci de votre lecture, à très vite pour la suite
1 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Bon vol dans l'ensemble, l'IFE est grand et moderne, le repas semble bon... Il y'a des films en Français ? Ou seulement avec sous titres en Français ? Dommage pour le PDJ, qui semble bon mais trop léger...
L'aéroport de Delhi est magnifique, en effet les couloirs sont très long, il parait surdimensionné actuellement... Mais c'est un bon choix pour l'avenir...
Petit déjeuner vraiment sous dimensionné, mais j'ai assez rarement vu sensiblement plus pour de l'éco. En tout cas on sait où aller pour voir (encore) moins.
+1 pour l'opacité du hublot. J'aime toujours avoir la main et pouvoir regarder furtivement dehors de temps en temps. Surtout de jour.
La grisaille de Delhi... Merci les centrales à charbon et le trafic automobile!
Impressionnante cette photo de chauffeurs EK à CDG. Mais comparé au nombre de passagers Premium à bord d'un A380, il n'y en a pas tant que ça finalement. Je suis curieux de savoir combien ils peuvent être quand un vol EK et un vol EY arrivent en même temps.
Les hôtesses AI sont plus pudiques que leurs consoeurs UL qui officient le nombril à l'air (LOL). La couleur de leur uniforme est agréable.
Belle prestation AI en Y, il manque un plat chaud au petit déjeuner.
Oui, les sièges orange change du sempiternel bleu
Je me souviens d'un vol NYC - PAR sur AI qui assurant cette ligne aussi à un époque, c'était déjà la même chose, et en plus les tarifs étaient sans concurrence à l'époque
Petite précision toute fois, les toilettes pouvant se transformer en toilette double pour fauteuil roulant ne sont pas une innovation et existent presque partout sur long courrier. Chez Delta toute la flotte LC est équipée.
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99 avis
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10 Commentaires
Bon vol dans l'ensemble, l'IFE est grand et moderne, le repas semble bon...
Il y'a des films en Français ? Ou seulement avec sous titres en Français ?
Dommage pour le PDJ, qui semble bon mais trop léger...
L'aéroport de Delhi est magnifique, en effet les couloirs sont très long, il parait surdimensionné actuellement... Mais c'est un bon choix pour l'avenir...
Un seul film en français mais tous les autres sont sous-tirés donc ça va quand même
Petit déjeuner vraiment sous dimensionné, mais j'ai assez rarement vu sensiblement plus pour de l'éco. En tout cas on sait où aller pour voir (encore) moins.
+1 pour l'opacité du hublot. J'aime toujours avoir la main et pouvoir regarder furtivement dehors de temps en temps. Surtout de jour.
La grisaille de Delhi... Merci les centrales à charbon et le trafic automobile!
A bientôt pour la suite!
Apéro et dîner copieux. Pdj un peu light en effet, mais a le mérite d'exister.
Le service est correct et l'aéroport de Delhi est superbe , bon courage.
Une bonne prestation dans l'ensemble. Dommage que les tons de la cabine ne soient pas très heureux.
A bientôt
Ilyes
Les hôtesses AI sont plus pudiques que leurs consoeurs UL qui officient le nombril à l'air (LOL). La couleur de leur uniforme est agréable.
Service et vols corrects.
Merci pour ce FR
Belle prestation AI en Y, il manque un plat chaud au petit déjeuner.
Oui, les sièges orange change du sempiternel bleu
Je me souviens d'un vol NYC - PAR sur AI qui assurant cette ligne aussi à un époque, c'était déjà la même chose, et en plus les tarifs étaient sans concurrence à l'époque
Un bon vol en définitive
Petite précision toute fois, les toilettes pouvant se transformer en toilette double pour fauteuil roulant ne sont pas une innovation et existent presque partout sur long courrier. Chez Delta toute la flotte LC est équipée.
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