Bonjour à tous. Je me lance dans mon premier fr. Nous avons décider ,d'effectuée notre check-in à la gare ,les CFF proposent d'acheminer les bagages jusqu'à l'aéroport ,et nous imprimes la carte d'embarquement avec choix des places, j'ai donc demander une place hublot à la sortie de secours.
Ensuite direction Zurich pour y passer la nuit, et faires quelques photos. Notre chambre d'hôtels.
Vers 12h la navette de l'hôtel, nous déposes devant l'aéroport. Voila les zones d'enregistrement par compagnie.
Tableau des départ (désoler de la qualité.)
La célèbre photo corporate
Passage devant le salon first de swiss,sa donne envie, peut-être une autre fois.
Comme nous avons ,beaucoup de temps devant nous, on en profite pour visiter l'aéroport. Nous décidons, de monter sur la terrasse de l'aéroport. A 320 LX en livrée Star alliance Un Holiday Jet, qui se repose . Du mouvement, avec se BA. Suite,de la visite de ZHR. Avec, les bornes internet.
Nous décidons, de passer airside ( pas de photo ,désoler) en moins de 3 minutes ,nous y sommes. Personnel, très sympathiques et qui faisaient l'efforts de parler en français…pas comme à BSL. Après le passage dans le Duty,j'en profite pour prendre quelques photos d'avions(encore ;-) ). Un Air Berlin (ex Belair).
Document de voyages.
Encore, des photos photos.
Après, nous être balader, nous décidons d'aller au panorama lounge,( J'ai acheter, deux entrée sur le site swissport). je n'ai malheureusement pas pris de photo, le lounge est vraiment ridicule,vue offres.(bières,sodas,muffins)
L'heure approches tout doucement, nous décidons de nous rendre à la portes. Notre oiseau, un A330-200(HB-IQI)livrée le 13.07.1999 à Swissair.
l'accueil, est sympathique avec un choix de presse, en français, Allemand. Vue de mon hublot. Le pitch royal. Le décollage, était ponctuel. La presse du jours. Coussins et couvertures. De la place, sa fait plaisir. Ecouteur, et serviettes. IFE,dépliable,avec un larges choix de film en français. Jolie, vue. Distribution, de l'apéritif(alcool, payant…5frs la binches.) Visite, des WC. Vient ensuite,l'heure du repas. Le choix, est proposée oralement, je prends le bœuf et ma copine les pâtes. Malgré l'aspect, c'était très bon , avec des couverts en métal. Ensuite, je me suis endormi ,les PNC ont distribués des glaces Mövenpick ainsi que des bouteilles d'eau,et des Bibers. 1h30 avant l'arriver ,les lumières sont allumées, pour la secondes collations. Un vrai délices. Ensuite nous sommes arriver à HAV….la catastrophe cette aéroport,40 minutes d'attentes aux frontières, mais records pour les bagages 1h20 d'attentes… Voila ,la fin du vol. Je m'excuses d'avances pour les fautes d'orthographes. Et je suis ouvert aux critiques constructives ;-)
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Verdict
Edelweiss Air
8.9/10
Cabine9.0
Equipage9.0
Divertissements8.0
Restauration9.5
Independent Panorama
4.2/10
Confort7.0
Restauration2.0
Divertissements3.0
Services5.0
Zurich - ZRH
8.4/10
Fluidité9.5
Accès7.5
Services8.0
Propreté8.5
Havana - HAV
2.8/10
Fluidité0.5
Accès7.0
Services0.5
Propreté3.0
Conclusion
ZHR:Aéroport top, contrôles fluides, personnel polies. WK:étonner en bien, personnel qui parle français, nourriture de qualité, ponctuelle... HAV:no comment...
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Je n'avais pu tester que des vols WK opérés pour LX en Europe. Visiblement la prestation est agréable! Possibilité de cumuler des miles pour *A? Curieux d'imaginer la douane à Cuba...
Edelweiss ne fait pas partie de *A, ni de Miles-And-More. Le cumul de miles n'est donc possible uniquement en ayant un billet codeshare LX sur le vol WK. Le système n'accepte pas le numéro FF si le billet n'est pas LX.
Merci, pour le commentaire. Oui on peut cumuler les miles,avec edelweiss air, il suffit d'envoyer une copie du bordant pass,chez miles and mores (formulaire à telecharger ) Pour la douane cubaine ils nous prennent en photos et seulement 23 guichet sont ouvert sa prends du temps,pour cuba je conseille l'aéroport de Var apero, qui personnellement je trouve mieux.
Merci à vous, pour le commentaire. Pour les photos, j'ai du les compresser pour les mettre sur le site (trop visiblement ). Le prix est de 39 frs par personnes (ils vendent des pass annuel pour leur lounge du monde entier) Pour les issue de secours , on l'ai a eu avec l'enregistrement et transports des bagages depuis la gares,pour 22 frs par personnes...sur le site WK c'est 25 frs.
Un pitch royal en issue de secours (qu'en est-il pour les sièges lambda?) et un catering abondant ce qui est plutôt rare en Y par les temps qui courent.Cerise sur le gâteau, vous dites que c'est bon.
Les boissons alcoolisées me paraissent un peu onéreuses.
Un bon produit néanmoins et un très bon premier FR. Ne reste plus qu'à faire un (petit) effort sur l'orthographe ;=))
Merci pour votre commentaire. Le pitch normal est correct,WK propose aussi la classe économie max pour 200 frs par personnes avec un pitch plus élevé et une trousse de confort ainsi qu'un service améliorer et l'alcool gratuit, c'est vrai que l'alcool est chère.
Merci pour ce premier FR et bienvenue à bord ;) Pour une compagnie loisir, je trouve le service Edelweiss super. Le plateau est bien garni, double entrée, couverts en métal et verre en verre, c'est vraiment pas mal. La livrée est elle aussi vraiment sympa.
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71 avis
12 Commentaires
Je n'avais pu tester que des vols WK opérés pour LX en Europe.
Visiblement la prestation est agréable!
Possibilité de cumuler des miles pour *A?
Curieux d'imaginer la douane à Cuba...
A bientôt
Oui on peut cumuler les miles,avec edelweiss air, il suffit d'envoyer une copie du bordant pass,chez miles and mores (formulaire à telecharger )
Pour la douane cubaine ils nous prennent en photos et seulement 23 guichet sont ouvert sa prends du temps,pour cuba je conseille l'aéroport de Var apero, qui personnellement je trouve mieux.
Pour ceux qui connaissent sa rapelle un peux la défunte compagnie hello
Malgré quelques photos de qualité médiocre c'est réussi et complet
Quel est le prix de l'entrée du salon Panorama ?
Les sièges aux issues de secours sont avec supplément ?
Le catering est nettement plus copieux que celui de LX et semble effectivement de qualité
Un bon vol avec WK
A bientôt pour une autre contribution
Pour les photos, j'ai du les compresser pour les mettre sur le site (trop visiblement ).
Le prix est de 39 frs par personnes (ils vendent des pass annuel pour leur lounge du monde entier)
Pour les issue de secours , on l'ai a eu avec l'enregistrement et transports des bagages depuis la gares,pour 22 frs par personnes...sur le site WK c'est 25 frs.
Effectivement,ils s'occupent bien de leur passager
Un pitch royal en issue de secours (qu'en est-il pour les sièges lambda?) et un catering abondant ce qui est plutôt rare en Y par les temps qui courent.Cerise sur le gâteau, vous dites que c'est bon.
Les boissons alcoolisées me paraissent un peu onéreuses.
Un bon produit néanmoins et un très bon premier FR. Ne reste plus qu'à faire un (petit) effort sur l'orthographe ;=))
En espérant un bonus lors du retour.
A bientôt!
Le pitch normal est correct,WK propose aussi la classe économie max pour 200 frs par personnes avec un pitch plus élevé et une trousse de confort ainsi qu'un service améliorer et l'alcool gratuit, c'est vrai que l'alcool est chère.
La livrée est elle aussi vraiment sympa.
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