Avis du vol Icelandair Paris Reykjavík en classe Economique

Compagnie Icelandair
Vol FI543
Classe Economique
Siege 22F
Temps de vol 03:30
Décollage 11 Aoû 14, 14:10
Arrivée à 11 Aoû 14, 15:40
FI   #72 sur 132 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 52 avis
AeroBZH
Par 3040
Publié le 19 décembre 2015
Bonjour à tous,

Je partage aujourd'hui mon expérience sur un vol FI de CDG à KEF qui date de plus d'un an.
Je partais un mois en voyage à Seattle chez ma tante naturalisée américaine et sa famille, avec qui je faisais le vol puisqu'ils rentraient de leurs vacances en France. Nous partions du T1 de Roissy CDG en début d'après midi. Le terminal était BLINDÉ de monde, on était en retard et la queue était immense. Cependant les agents ont pu nous aiguiller vers notre zone d'enregistrement et ils étaient très aimables.

Longue attente, à croire que tout le monde est arrivé au même moment. J'ai pu discuter avec des américains qui rentraient eux aussi de vacances, vraiment très sympa et marrants
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A l'intérieur des fameux vaisseaux du camembert
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Avant de m'engouffrer dans un tunnel sous terrain pour rejoindre la zone airside (excusez les photos un peu floues)
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Magnifique vue sur le tarmac, on peut y voir mon destrier vers KEF et un super jumbo AF avec la livrée des 80 ans
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A coté de nous, un 777 UA à destination de Boston si ma mémoire est bonne
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La vue est franchement sympa depuis le T1. Mieux que depuis le 2E en tout cas
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On embarque rapidement
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L'accueil de l'équipage était chaleureux. Le pitch est pas mal pour ma taille (1,75m) mais la cabine mal nettoyée, comme le démontre ce gobelet usagé qui n'a pas été retiré de devant mon siège
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Le pushback
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Ainsi commence le taxi, je m'adonne à un peu de spotting mais la plupart de mes photos étaient floues. Je vous mets les plus correctes
Un 737 de Enter, compagnie polonaise, et derrière ???
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Le beau et controversé 330 Cotam du Président. Il a depuis une nouvelle livrée qui le rend vraiment beau et jeune
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B777 AF
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Effet aurore boréale dans la cabine, la luminosité ne permet pas de le voir correctement, dommage !
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Décollage imminent
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Nous terminons notre ascension et je me rends alors aux toilettes. Au moins c'était propre, et puis ne pourra jamais dire que des toilettes d'avion ont du charme !
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Je tente de regarder un film mais mon IFE bug terriblement, je devrais me résoudre à travailler et regarder la terre à travers mon hublot.
Survol du Royaume Uni
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A la bonne vôtre (j'ai pris du jus d'orange, bien frais, vraiment bon, servi par une hôtesse très souriante et parlant parfaitement français)
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Voilà l'heure du petit creux. Malheureusement FI ne distribue rien à manger gratuitement. J'ai donc dû prévoir à l'avance et j'avais donc emporté une salade de pâtes Manhattan de la marque qui se dit So good. Et c'est vrai que la salade n'était pas mauvaise. Mais je trouve ça dommage que la compagnie n'offre vraiment rien. Les billets coûtent certes moins cher mais bon… il faut soit acheter sa nourriture au préalable soit accepter de payer 6€ pour un sandwich jambon fromage.
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J'ai pris 36000 fois mon pied
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Passage au dessus de la première île Islandaise visible en venant d'Europe
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J'ai n'ai malheureusement pas pris de photo pendant la descente et l'atterrissage. Mais je peux vous certifier que j'ai bel et bien atterri car j'ai pris mon IFE en photo quand même avant de partir
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Verdict

Icelandair

6.4/10
Cabine8.5
Equipage9.0
Divertissements3.0
Restauration5.0

Paris - CDG

7.8/10
Fluidité4.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté7.0

Reykjavík - KEF

9.8/10
Fluidité9.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0

Conclusion

Arrivé à KEF je me dirige immédiatement vers les douanes pour rejoindre la salle d'embarquement pour ma correspondance KEF-SEA. Un peu de mal à trouver la bonne direction à suivre mais ça s'est fait sans encombre. J'arrive à rejoindre la salle d'embarquement après un passage par les quelques boutiques et aux toilettes incroyablement propres et modernes.

L'aéroport était d'ailleurs incroyablement propre le sol brillait et pas une seule tâche par terre. Je voyais des équipes de ménage partout dans l'aéroport scrutant le moindre centimètre carré de poussière à nettoyer. Vraiment un bon point pour KEF.

Le vol s'est bien passé et l'équipage était très pro et sympa, j'ai passé un agréable voyage malgré quand même mon IFE qui était incapable de me diffuser films ou musique, juste de me diffuser la géovision.

Je posterais le FR de mon second vol KEF-SEA dans la semaine avec quelques photos de mon séjour à Seattle.

Merci de m'avoir lu et bonne journée/soirée !

Informations sur la ligne Paris (CDG) Reykjavík (KEF)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 19 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Reykjavík (KEF).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Icelandair avec 7.2/10.

La durée moyenne des vols est de 3 heures et 37 minutes.

  Plus d'informations

8 Commentaires

  • Comment 152841 by
    Jules53 27 Commentaires

    Un agréable vol! Merci pour ce FR. L'avion qui est derrière celui d'Enter Air est Vueling. À bientôt!

  • Comment 152842 by
    Jules53 27 Commentaires

    Un agréable vol! Merci pour ce FR. L'avion qui est derrière le 737 d'Enter est un 320 Vueling. À bientôt!

  • Comment 152848 by
    PAT62 5046 Commentaires

    Le tarif serait le seule raison qui me donnerai envie de prendre cette compagnie.

    Vraiment dommage l'absence de repas à bord.

    Reste tout de même le plaisir de voler.

    Merci pour ce FR !

  • Comment 152860 by
    Chevelan GOLD 12002 Commentaires

    Pas de quoi casser 3 pattes à un canard avec Icelandair en éco.

    Si le pitch est bon pour votre 1,75 m, il n'est pas terrible du tout pour mon 1,85 m

    FI et SK : Même combat, BoB et rien d'autre, bonjours tristesse

    Prendre 36000 fois son pied, vous tenez la forme... Sans Viagra j'espère^^

    Merci pour ce FR

    • Comment 330584 by
      AeroBZH AUTEUR 7 Commentaires

      Effectivement au dessus 1,75m ça commençait à devenir serré pour les genoux. C'est l'inconvénient sur les 757 de FI, et je l'ai vraiment ressenti sur le tronçon KEF-SEA.

      Le BOB c'est juste pour descendre le prix des billets.. c'était un choix que j'avais à faire, et puisque les repas sur classe éco quelle que soit la compagnie ne sont jamais très très bons alors je m'étais dit quitte à manger mal autant prendre ma propre bouffe. Mais niveau accueil, ne rien offrir sauf une boisson, c'est clair que c'est limite.

      Je savais que mon jeu de mot aller susciter des moqueries, j'espère au moins que vous en aurez compris la subtilité !

      Bonne journée !

  • Comment 153392 by
    yaouad11 58 Commentaires

    merci pour ce FR,

    en effet icelandair effectue des rotations très courtes pour une compagnie ( moyen/Long courrier ) parfois moins de 1 heure.
    ce qui peut expliquer le gobelet.
    je trouve ça vraiment bas de la part d'une compagnie qui se dit nationale de procéder tel une low cost...

    Encore merci et à Bientôt !

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