Avis du vol Royal Brunei Airlines Bandar Seri Begawan Melbourne en classe Affaires

Compagnie Royal Brunei Airlines
Vol BI053
Classe Affaires
Siege 10A
Avion Boeing 787-8
Temps de vol 07:00
Décollage 27 Nov 15, 20:00
Arrivée à 28 Nov 15, 06:00
BI 12 avis
Catwoman
Par 1866
Publié le 25 décembre 2015
Bonjour à tous,

Suite du voyage retour en Calédonie… Rappel du routing :


14/11 NOUMEA/ MELBOURNE A320 Aircalin affaires
15/11 MELBOURNE/ BANDAR SERI BANGAWAN Royal Brunei B787 affaires
15/11 BANDAR/ BANGKOK A319 Royal Brunei affaires
21/11 BANGKOK/ PHUKET Thai airways B777/300 eco (pas reporté)
26/11 PHUKET/BANGKOK Thai airways A330 eco (pas reporté)
27/11 BANGKOK/ BANDAR A320 Royal Brunei affaires
27/11 BANDAR/MELBOURNE B787 Royal Brunei affaires
28/11 MELBOURNE/NOUMEA A320 Aircalin affaires



Je vous avais laissé à la sortie du jetbridge avec ma poussette récupéré après quelques efforts. Dernière vue sur notre avion qui nous a amené de Bangkok.

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Nous avions au départ 2h30 d'escale, à present réduit à 1h30 à peine, du fait de l'heure de retard du précédent vol. On se rend au salon, qu'on commence à bien connaître.

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Il n'est pas très baby friendly avec son escalier en colimaçon…

Accueil cordial, mais je vais rapidement perdre le sourire. On aura pas eu le temps de s'assoir qu'elle me rappelle. Euhh, vol pour Melbourne c'est ça? oui, 2h de retard, madame, arggghhh. Nous passons donc d'1h30 à 3h30 d'attente. Départ à 22h au lieu de 20h.

Le retard est à présent affiché.

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La réalité des choses à ce moment là c'est que notre fils n'a pas siesté comme à son habitude durant l'après midi, et que par consequent il est exténué. Et un enfant exténué n'est pas comme un adulte exténué qui serait avachi dans un canapé. Un enfant exténué est surexcité! L'urgence est donc de lui remplir l'estomac d'abord, puis de l'endormir. Je me jette sur le buffet, mais la plupart des cloches sont dévalisés et pas ravitaillé dans l'instant. Ce sera donc du riz avec de la sauce (qui devait contenir de la viande il fut un temps).



Ca a parfaitement fait l'affaire.
Viens la seconde étape, endormir le petit fauve… J'ai fait la découverte de l'ascenseur qui se trouve dans un recoin du salon. Il faut néanmoins demander à un membre du personnel de le déverrouiller pour l'utiliser. C'est là que la poussette s'avère indispensable… pour l'endormir!

C'est donc parti pour une longue marche à travers tout l'aéroport (c'est assez vite fait tout de meme). C'est l'occasion de faire quelques photos.

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Il aura fallu un bon 30 minutes tout de meme avant que je puisse rejoindre le salon pour me poser un peu! Il faut alors monter dans l'ascenseur au rez, puis appuyer sur une sonnette, pour que le personnel fasse monter la cabine. Ouff voilà c'est fait, on est dans le salon, le petit dors, il ne reste plus qu'à patienter un peu plus de 2h.

J'ai remarqué des day room indiqué au sous sol, je suis allée voir mais il n'y avait rien, enfin un couloir abandonné et fermé, avec des portes. Probablement un coin encore à aménager.

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Petite visite des toilettes qui sont relativement propres. Les douches style cabine de piscine ne font absolument pas envie.

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Petit tour du salon avec la presse, le coin pc, les fauteuils relaxants qui ont été squatté par 2 personnes tout le temps ou nous étions dans le salon.



J'ai pris certaines photos au moment de l'embarquement quand le salon s'est vidé car il était assez remplis sur toute une partie.

Quand j'ai arpenté la salle d'embarquement, j'ai remarqué un petit coin avec une table, du personnel et quelques thermos, puis des barquettes empilés. Une annonce a finalement été faite invitant les passagers de Melbourne à venir chercher leur repas.

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Une immense queue s'est formé, tout le monde s'est rué dans l'instant. Delicate attention tout de meme pour un retard de 2h.

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Quand à nous, on a rien mangé bien que le buffet ai été réapprovisionné. On dinera dans l'avion. Le temps passe lentement, mais au moins on est au calme. On a le WI Fi c'est déjà ça.

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L'embarquement est appelé, on quitte le salon par l'ascenseur, une dernière fois.

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Pas de file prioritaire, on fait la queue comme tout le monde, encore merci la poussette… J'ai trouvé ça etonnant, on a peut etre pas bien vu, pourtant je me suis approchée.

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Bref, ça n'a pas été si long que ça de toute façon.

Installation à bord, les memes places qu'à aller.



Le petit n'a pas besoin de full flat pour dormir, je me demande bien pourquoi on voyage en J! lol

Oshibori et jus de fruit

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Distribution du menu



Pas d'alcool mais un joli choix de thé… cette compagnie est faite pour moi!

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Démonstration de sécurité sur l'IFE, et fiche secu de l'avion.

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Un petit tour du proprietaire..

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Trousse de confort que je n'ai pas encore présenté car.. elle est nul.

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Décollage

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Passage en full flat quand meme, il ne sera pas plus mal.

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Les hôtesses, charmantes, au demeurant, prennent les commandes et c'est parti pour le service.

Apéritif et mise en bouches, pas mal du tout.

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Entrée

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Pour le plat, j'ai hésité… j'ai pris le poulet à la moutarde, très mauvais choix :( mon mari a pris le boeuf 5 épices, c'était un très bon choix.

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La sauce jaune fluo n'avait strictement aucun gout, c'était meme pas mauvais mais 0 gout. Moi qui redoutait que le boeuf soit trop épicé j'ai un plat sans aucun gout…

Pain à l'ail

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Fromage, patisseries pour moi (c'était correct tout juste) et glace pour mon mari. Thé avec chocolat.



Petit tour aux toilettes, avec karcher pour ceux qui aime!

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Distribution de la couette, oreiller XXL, et bouteille d'Evian, bien :)

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Derrière nous, ça roupille déjà.

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Ma première fois en long courrier dans un full flat en vol de nuit, youpi j'ai réussit à dormir un peu. Reveillée par des turbulences, la lumière du jour envahit la cabine, l'arrivée est proche. Tout le monde emerge petit à petit.

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Oshibori et verre de jus de fruits sont proposés.

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Quelques vues extérieurs et je ré assombri un peu les hublots, la lumière est forte, et mon fils dors toujours. On pourra pas dire qu'il aura été pénible! Il s'est réveillé alors qu'on avait déjà atterri! Est ce que le siège est confortable? oui je le pense!



La paire de chaussons que j'ai oublié de presenter avant.

On commence la descente et la couche de nuage est épaisse.



Voilà, bienvenu en Australie, on se rapproche dangereusement de chez nous, ça sent la fin des vacances.

Nous avons toujours 2h de retard à l'arrivée. On a pu sortir et récuperer les bagages sans trop de peine ni d'attente. (à part la poussette comme d'habitude!!!

Nous avions reservé la nuit la veille au soir à l'hotel de l'aéroport (un Parkroyal). Nous arrivons vers 8h30 au lieu de 6h30 mais qu'importe. Nous irons finir notre nuit la bas.

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L'hotel est très bien, seul bémol, le wi fi est payant et pas donné. On a fait l'impasse cette fois ci.

A bientôt pour le dernier vol!
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Verdict

Royal Brunei Airlines

7.6/10
Cabine8.5
Equipage8.0
Divertissements7.0
Restauration7.0

Royal Brunei Airlines Sky Lounge

7.1/10
Confort7.0
Restauration7.0
Divertissements7.5
Services7.0

Bandar Seri Begawan - BWN

6.2/10
Fluidité6.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté9.0

Melbourne - MEL

8.0/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0

Conclusion

En conclusion, j'avoue que le retard de 2h après le retard d'1H ça a finit par faire beaucoup (moralement). C'etait pas le meme avion je precise. On a pas eu de chance, on va dire ça... tout les autres vols au départ de Brunei, dont le vol pour Londres étaient à l'heure.
A part ça, le confort cabine est bon, rien à dire. La couette, l'oreiller XXL et le full flat renforcent le sentiment de confort.
L'IFE j'en ai pas profité mais c'est pas le point fort de la compagnie, avec un choix très limité de films en français.
Le catering n'est pas exceptionnel, surtout quand on fait un mauvais choix de plats.

L'équipage a été bien , pour ce qu'on les a vu. Tout le service est fait au plateau/assiette depuis le galley, c'est quand meme du boulot.

L'aéroport de Brunei est neuf mais manque cruellement d'animation. Il n'y a que quelques stands pour acheter des bricoles, meme pas de vraies boutiques. C'est franchement mort quand on doit y passer de longues heures! des boutiques sont à louer, ce ne sont que des palissades à l'heure actuelle.

L'aéroport de Melbourne, RAS. L'hotel accessible depuis le terminal, à pieds est un plus.

Cette compagnie reste un bon rapport qualité/prix pour qui recherche un vol avec full flat à prix doux.
Cette année encore ils ont sorti leur grosse promo de noël du 25 au 28 decembre, -20% sur tous les vols, dans toutes les classes. Malheureusement pour nous 2016 ne s'annonce pas riche en voyage, donc pas de résa lors de ces 3 jours.

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16 Commentaires

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  • Comment 153555 by
    Benoit75008 7191 Commentaires
    Merci pour ce rapport :)

    Bizarre que vous ne soyez pas prioritaire à l'embarquement avec la poussette, les personnels au sol auraient pu le voir!
    Ca sent la fin des vacances oui, mais peux-etre les suivantes sont-elles en préparation?

    L'apéritif et le sushi de mise en bouche sont une petite réussite

    A bientôt pour le dernier segment!
  • Comment 153568 by
    Thomas.B 383 Commentaires
    Merci pour ce FR chère Catwoman ;)

    Vol correct mais je ne suis pas vraiment satisfait par cette compagnie, après chacun ses goûts.

    Junior a vraiment bien dormi, j'en suis même étonné !

    Même si la fin des vacances approche , n oubliez pas , vous êtes en Nouvelle Calédonie. C'est le rêve de beaucoup de métropolitains de venir s'installer au soleil ;) .

    A+ Thomas
    • Comment 331264 by
      Catwoman AUTEUR 137 Commentaires
      Merci pour votre commentaire Thomas,

      Oui c'est vrai que nous vivons en Caledonie, sous le soleil, c'est déjà pas mal. D'ailleuirs nos retours de vacances sont beaucoup moins douloureux depuis qu'on vit ici :)

  • Comment 153571 by
    lagentsecret 12184 Commentaires
    Merci pour ce FR

    Le salon est toujours aussi peu convaincant surtout si on le compare à celui de UL à CMB, compagnie que je trouve assez proche

    Le catering à bord est lui carrément dissuasif : on a l'impression que c'est toujours plus ou moins la même chose et que c'est très loin d'être qualitatif.
    Même la présentation est dans la gamme inférieure

    Il reste le full flat et l'espace et dans la cas d'un voyage avec un enfant en bas âge c'est un atout non négligeable

    A bientôt
    • Comment 331265 by
      Catwoman AUTEUR 137 Commentaires
      Merci pour votre commentaire,

      Le catering n'est pas le point fort de RB c'est certain. Cependant, pour moi qui de toute façon est très rarement satisfaite, on va dire que c'est pas trop grave.

      Ma priorité en J c'est d'abord l'espace et le confort qui va avec, donc ça, RB le fait...

      Le salon ne casse pas des briques, je partage votre avis. On a quand meme vu pire je crois et encore une fois j'ai rarement été transcendé par un salon... sauf un salon, Emirates à Londres.
  • Comment 153572 by
    mogoy 10181 Commentaires
    Merci pour ce FR.

    Le salon BI ne fera pas partie de ma bucket list assurément.
    En revanche bon point pour la distribution de repas pour seulement 2h de retard. En mm tps s'il n'y a rien à faire à BWI autant manger !
    En vol, notons le diner à la demande et le service à l'assiette. Au delà de la forme, le plat à la moutarde ne séduit guère, celui au boeuf est un peu plus soigné.

    L'important étant encore de profiter de l'espace et du full flat.
    • Comment 331266 by
      Catwoman AUTEUR 137 Commentaires
      Merci pour votre commentaire,

      Vous avez assez bien résumé les points positifs chez RB.
      Comme je disais à l'agentsecret, nos priorités c'est l'espace et le confort. Les equipages (qui ont aussi leur importance) sont en général très bien. Après les repas... ça nourrit et le service est personnalisé.
      Y a pas que du mauvais dans cette compagnie :)
  • Comment 153582 by
    marathon GOLD 10137 Commentaires
    Aucune indication vers l'ascenseur au pied de cet escalier en colimaçon baby- et PMR-unfriendly ?
    (ce ne serait pas le seul aéroport avec une signalétique déficiente à ce sujet)

    BWN ne donne guère envie d'y transiter, mais si le tarif est attractif, pourquoi pas ?

    Merci pour le partage et bonne année !
    • Comment 331267 by
      Catwoman AUTEUR 137 Commentaires
      Merci pour votre commentaire,

      Il ne semble pas qu'il y est d'indication pour l'ascenseur. Je l'ai d'ailleuirs un peu cherché pour remonter, je ne savais plus ou il était dans le vaste hall!

      Tarif attractif OUI, c'est pour ça qu'on les choisit...
  • Comment 153587 by
    Shadow B 556 Commentaires
    Merci pour ce FR et la photo corporate :)

    BI doit être bien pour quelqu'un qui veut juste un flatbed et pas cher mais le catering ne m'attire pas trop :/

    De plus il y a quelques efforts à faire au niveau du HUB pour attirer plus de monde.

    On notera cependant que si les pax J ne sont pas fort avantagés, tous les pax sont chouchoutés avec un casse croute pour 2H de retard :)

    A Bientôt pour la suite et malheureusement fin du routing :)

    PS: (par contre ce vol est noté en A320 dans votre routing :) )
    • Comment 331269 by
      Catwoman AUTEUR 137 Commentaires
      Merci pour votre commentaire,

      RB a ses qualités et ses défauts, mais on ne lui enlevera pas son prix competitif. A 3 billets payants on commence quand meme à regarder cela de près :) (meme 1 ou 2 billets d'ailleuirs!).

      L'aéroport a encore des efforts à faire mais je pense qu'il est toujours en cours d'aménagement. En meme temps, il n'est pas si grand, il n'y aura jamais le duty free de Dubaï!

      Les pax avait une barquette avec du riz et de la viande je pense, ils ont été gatés c'est clair! plus les jus de fruits et surement le café, c'etait presque aussi bien que nous!

      Je corrige mon erreur merci :)
  • Comment 153701 by
    Alcam 2068 Commentaires
    .merci pour ce FR, comme toujours agréable à lire.
    Vol correct, et bonne gestion de Junior! C'est parfois compliqué, surtout quand le rythme de sommeil est perturbé.
    Aïe la fin des vacances....
    Bonne année

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