Avis du vol Corsair St Denis Paris en classe Premium Eco

Compagnie Corsair
Vol SS911
Classe Premium Eco
Siege 3A
Temps de vol 11:25
Décollage 30 Déc 15, 22:30
Arrivée à 31 Déc 15, 06:55
SS   #35 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 172 avis
nonopilote
Par 5072
Publié le 2 janvier 2016
Bonjour à tous et tout d'abord bonne année!

Suite et fin de mon périple réunionnais après 16 jours de SUPERBES VACANCES!

Rappel du routing:
ORY-RUN: B744 13/12 y (http://flight-report.com/fr/report-12674.html)
RUN-ORY: B744 30/12 J (ICI)

FLIGHT REPORT:

Après plus de deux semaines de vacances il es temps de rentrer pour moi en France.
Nous arrivons à l'aéroport plus de trois heures avant le décollage pour bien profiter du salon.
L'aérogare est spacieuse, mais il y a beaucoup de monde car il y a trois vols ce soir: Dzadzoui(B738 UU); ORY(B744 SS); CDG(B773 UU).

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Le tableau des départs pour ce soir (et demain matin). Notre vol est à l'heure.

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Comme nous sommes en classe grand large notre enregistrement est prioritaire. A savoir que sur les contoirs HORIZON la queue faisait presque tout le terminal.

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Les contrôles seront passés en 5 minutes.
Puis nous allons directement au salon.

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Là un agent nous de mande notre invitation puis nous allons nous assoir.
Offre de presse.

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Offre solide puis liquide correcte.



Vue du salon.

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Ma BP, sélection et photo coporate.

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Puis c'est déjà l'heure d'embarquer, nous embarquerons en dernier. Nous apercevons la bête: F-HSEA âgé de 24 ans.



Cabine, sièges et oreillers.



Vue depuis mon Hublot.

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Contenu de la pochette.


Picht (grandiose).

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Verre d’accueil.

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Décollage.

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Appérétif et jus de pomme.

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Je regarde le SAV puis vient le menu.

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Aujourd'hui pour moi ce sera les ravioles. C'était très bon.

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Dessert avec chocolat.

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Serviette chaude.

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Contenu de la trousse.

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Siège avec lequel j'ai réussi a dormir 4-5 heures.

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Visite des toilettes.(propres)



Puis petit-déjeuner.(très bon)

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Début descente et bonbon et atterrissage avec 30 minutes d'avance.



Débarquement et respect des priorités bagages.PAF en 10 minutes



Trajet sur Flightradar24.

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BONUS TOURISTIQUE.



Et voici la maquette du B744 corsair (F-GTUI) achetée a l'aller avec le magnifique winglet SS.



Merci de votre lecture.
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Verdict

Corsair

9.0/10
Cabine9.0
Equipage10.0
Divertissements8.0
Restauration9.0

Corsair - Salon Grand Large

7.6/10
Confort7.5
Restauration7.5
Divertissements8.0
Services7.5

St Denis - RUN

8.9/10
Fluidité9.0
Accès8.0
Services9.0
Propreté9.5

Paris - ORY

8.5/10
Fluidité8.5
Accès8.5
Services8.5
Propreté8.5

Conclusion

CORSAIR:
Très bon produit.

RUN:
très bien.

ORY:
Très bien, PAF rapide, remise des bagages rapide.

CORSAIR LOUNGE:
TRès BIEN.

Informations sur la ligne St Denis (RUN) Paris (ORY)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 74 avis concernant 4 compagnies sur la ligne St Denis (RUN) → Paris (ORY).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air Bourbon avec 9,3/10.

La durée moyenne des vols est de 11 heures et 10 minutes.

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10 Commentaires

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  • Comment 153818 by
    GE90SoundFan 10 Commentaires
    Bonjour,
    Prestations qui semblent plus qu'honnêtes: un bon fauteuil, même s'il ne s'allonge pas complètement, un repas très correct et plus agréable à l'œil que sur le vol aller, bref un bon produit premium, intermédiaire pour qui veut un minimum de confort. A prendre en compte donc pour un déplacement vers les DOM-TOM.
    Merci pour de report.
  • Comment 153832 by
    MÔA 10 Commentaires
    bonjour
    merci pour ce FR
    Attention sur les Antilles les repas en grand large ne sont pas la hauteur de celui ci (c'est tous juste de l'eco)
    et les sièges sur les A330-300 sont souvent HS donc le confort inférieur à l'eco - et aucune réponse aux réclamations on est dans du charter +
  • Comment 158187 by
    Mac Gyver 974 36 Commentaires
    Bonjour et un grand merci pour ce FR que je n'avais pas vu !

    Plusieurs de vos photos sont tout proche de chez moi (île de La Réunion), Et je vois que vous aussi vous avez acheté la maquette de 744, je la trouve pas mal, moi qui n'aime pas les bibelots, cette maquette est très bien dans mon meuble TV.

    J'avais voyagé (et fait les FR correspondants) le 24 décembre 2015 (vol de jour) et 23 janvier 2016 pour le retour chez moi (vol de 16H30 d'Orly), et ayant pris le repas gourmet (classe Horizon) je remarque plusieurs similitude avec le repas grand large:

    1-) ce sont les même couverts Inox
    2-) ce sont les même assiettes porcelaines carrés
    3-) le même ensemble poivrière/salière

    Quand au repas lui même, difficile de comparer, les dates n'étant pas les même.... (en tout cas comme dit dans mes 2 FR ce fut vraiment extremement bon.... rien à voir avec le repas gratuit en Horizon...)

    Par contre bien évidemment, le confort cabine est radicalement différent entre Horizon et Grand Large, surtout sur le 744 ou Grand Large est indépendant physiquement de la partie Horizon.
    • Comment 335180 by
      Mac Gyver 974 36 Commentaires
      Sinon, si vous allez sur mes FR, vous verrez que j'avais mal monté ma maquette au départ, mais depuis j'ai fait le montage correct :D
    • Comment 335188 by
      nonopilote AUTEUR 70 Commentaires
      Je vous remercie de votre commentaire,

      Chez moi je dois avoir une quinzaine de maquettes(air austral, corsair et corsairfly et airfrance...)
      Où habitez vous à la réunion?
      En effet je trouve que le produit affaire de ss est très bien.
      Mais moi qui ai voyagé plusieurs fois avec ss en éco(http://flight-report.com/fr/report-12674.html) je trouve que l'inclinaison des sièges est très bien.
      En éco je regrette quand même que les plateau kid s'en s'arrêtent à 11 ans et pas 12 comme moi...


      A+

      Nonopilote

    • Comment 335222 by
      Mac Gyver 974 36 Commentaires
      Collectionneur de maquettes d'avion :)

      J'habite bas de la rivière non loin de l'ascenseur transparent, du coup tout proche de l’hôtel de ville.

      Je ne savais pas pour les plateau kid, n'ayant pas d'enfants. Effectivement l'inclinaison est interessante en éco, surtout quand comme moi on prends une place avec personne derrière (dernière rangée à siège de front au fond de l'avion, derrière moi c'est seulement 2 sièges et aucun derrière moi)

      Mais pour mon prochain ce sera encore Corsair, mais je me mettrais carrément tout au fond là où il n'y a que 2 sièges de front, et grand espace entre moi et le hublot (pratique pour laisser son bagage main à coté de soi, testé & approuvé :D Mais inconfortable pour dormir car impossible de poser sa tête contre la paroi de l'avion, celle-ci étant bien trop loin)

      @+

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