Ceci est mon 3eme A/R en Chine en 2015, toujours sur Air China, toujours en J.
Comme toujours, je pars de Nice sur AF et comme CA n'est pas de la même alliance, je devrai me réenregistrer à CDG… Mais soit, c'est parti!
De l'aérogare de Nice, voici un gros porteur de fret, peut-être pour un satellite de Thales? ou pour le déménagement d'un richissime russe ou arabe du Golfe?
le Delta quotidien direct pour NewYork, un B767 du 12/03/2002
arrive le quotidien B777-300ER Emirates qui va et vient de Dubaï. Va-t-il me convoyer en 2016?
on arrive sur CDG: un mérou AF au roulage
on va atterrir, le A350 Air Vietnam semble bloquer tout le monde, les camions pompier sont autour de lui. Sans doute une fausse alerte, je n'ai pas eu vent d'un incident quelconque ce jour-là
du coup, sitôt atterri, on attend en bout de piste pour laisser décoller tous les AF en attente! belles vues digne d'un spotter B772
A330
Je rejoins le T1, le vol est prévu à l'heure
Enregistrement rapide et courtois, on me délivre le BP qui va bien
et je file au lounge Star Alliance,
L'ascenseur nous fait arriver par le haut, accueil agréable. Je demande le quotidien du soir qui n'était pas disponible, un monsieur ira me le procurer : ça c'est du service!
vue du salon dans sa plus grande partie, à droite avec le buffet
je m'installe au fond à gauche, les places sont rares. L'offre nourriture froide/chaude est moyenne, je me réserve donc pour le dîner dans l'avion
pas de champagne, du vin rouge et du blanc Tariquet
Allez, l'embarquement commence, on y va ! on passe sous les pistes pour rejoindre le satellite
le destrier du soir, un B777-300ER en livrée spéciale Air China, né le 26/09/2014. 2 passerelles, je prends celle de gauche pour la P et la J. Youpie!!! on passe par la P, il n'y a pas de cabine P en A332
la cabine J sera bien pleine, les hôtesses seront très actives et très professionnelles. je changerai de siège vers le fond, ainsi je n'aurai pas de voisin on demandera mon choix de menu, western ou chinese avant le décollage
le tour du propriétaire, tout cela est très confortable pour les 10 prochaines heures! Champagne et Oshibori avant tout
les lectures incontournables
une fois décollé, service (au trolley) qui débute dans la 1/2 heure. Western dinner pour ce soir, champagne et vin rouge français Fronsac Apéritif et amuse bouche: smoked tartare of salmon canape, asparagus and beef roll (ce coup-ci pas passé au chalumeau…)
entrée froide: duck foie gras with Poilane Bread, Mango Pink pepper and mix of salad. Excellent! comme précédemment
Plat chaud, que je connais bien : Canard aux 3 poivres, accompagné de son jus, avec une purée d'olive, radis caramélisés au miel et pois mange tout. Le canard ne sera pas archicuit, je le mange hors de son jus
corbeille de pains au choix, celui à l'ail s'impose!
assortiment de fromages avec crackers, gâteau au chocolat et fruits frais
puis c'est le moment du marmotage, j'ouvre le hublot vers la Mongolie, le paysage est sublime avec le GE90 en 1er plan
puis on va passer au petit déj, chinese pour moi. on commence par le jus d'orange
et le winglet de service
hors d'oeuvre: épinards jeune pousse avec feuille de salade, poivrons rouges et graines de et le plateau servi: rien à redire, je me suis régalé! sésame, pickles de concombre plat chaud: soupe de nouilles chinoises avec Wonton Siu Kao, chou shanghai et feuille de chou salade de fruits frais
on arrive doucement sur Peking, enneigé, brrrrr
atterrissage parfait, tarmac enneigé, il est annoncé -4°…
puis interminable roulage vers un parking très éloigné des terminaux. Il y aura un paxbus dédié à chacune des classes
pas de fast track distribué, l'attente a été longue à l'immigration puis je file prendre ma correspondance vers Xi'An, sur un B737 next gen livré 13/04/2011
et voilà, merci de m'avoir lu. Puisse mon FR de 2016 vous avoir intéressé!
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Verdict
Air China
8.4/10
Cabine8.5
Equipage8.5
Divertissements8.0
Restauration8.5
Star Alliance Lounge (Schengen) - 1
7.8/10
Confort8.0
Restauration7.5
Divertissements8.0
Services7.5
Paris - CDG
8.0/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0
Beijing - PEK
8.0/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0
Conclusion
En attendant de pouvoir comparer avec une autre compagnie, je suis très satisfait de mon voyage: - La compagnie Air China ne m'a pas déçu, la J est à la hauteur des 10h de vol que ce soit ici sur B777 ou précédemment avec l'A332. Les avions sont (très) récents et les cabines confortables et spacieuses pour un long courrier - le salon Star Alliance est un peu décevant pour son offre buffet et boisson mais le personnel a su me trouver le quotidien du soir! - le T1 de CDG est en travaux, c'est un peu moche côté airside mais c'est pour du mieux à venir! - à PEK, l'aérogare est immense, propre, les commodités et la logistique efficaces. Par contre les formalités sont (trop) longues!
2 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
bonjour lagentsecret, merci pour le commentaire Oui, Air China offre un excellent rapport qualité/prix, de plus offre des prix imbattables en CC en continuation du billet LC. Le lounge Star Alliance à CDG est un peu limité, mais c'est déjà bien de commencer un voyage par lui!
bonjour Transporteurs Aériens, merci pour le commentaire.
Air China offre un super produit avec un excellent rapport qualité/prix, incontestablement. Au lounge, c'est un employé du salon qui m'a trouvé Le Monde, après être allé le chercher entre le salon First et l'arrière boutique. ça mérite un coup de chapeau, il a fait cela spontanément, gentiment, nickel!
Merci pour ce FR. La livrée de l'appareil st superbe avec ce ruban rouge ! La qualité du vol me surprend en bien avec une cabine agréable et un catering assez convaincant tant pour le reaps occidental que chinois. Equipage proactif qui ajoute à l'impression très positive sur ce vol.
le B777-300ER est un bel avion, encore plus beau dans cette livrée je confirme que la prestation est très bonne, le voyage passe vite, on peur dormir dans un vrai lit à 180°, what else?
oui, l'offre CA est globalement très bonne, rien de vraiment rédhibitoire! sauf les paxbus, fussent-ils dédiés à la J : on est égal devant le froid ou la pluie!
Merci pour ce FR. Comme Skyteamchc je trouve la livrée de l'appareil très jolie! Je ne sais pas si elle fait référence à la très belle légende du fil rouge chinois, mais le résultat est sympa. Un très bon vol en J, je ne pensais pas que Air China avait une telle qualité de service. Un bon choix donc pour se rendre à PEK
effectivement déjà que je trouve le B777 très beau en 300ER, cette livrée rouge lui rajoute un je ne sais quoi... de plus l'avion a tout juste un an! La presta est très correcte en J, le rapport qualité prix est imbattable. A essayer!
Bien qu'ayant aucun intérêt avec CA, je confirme que c'est un bon choix en J sur la Chine, avec aussi des vols intérieurs en continuation à des prix imbattables !
CA n'a pas déçu sur ce vol et c'est une bonne nouvelle
Je connais cette cabine qui était vide lors d'un vol entre PEK et CDG en décembre 2014, 4 pax, moi y compris, autant dire que j'avais été particulièrement chouchouté...
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186 avis
13 Commentaires
Salon un peu décevant
Par contre CA confirme ses améliorations avec ce vol
Et offre désormais un produit convaincant
A bientôt
Oui, Air China offre un excellent rapport qualité/prix, de plus offre des prix imbattables en CC en continuation du billet LC.
Le lounge Star Alliance à CDG est un peu limité, mais c'est déjà bien de commencer un voyage par lui!
bonne année, à bientôt!
Est-ce que ce c'est un pax ou un employé du salon qui t'a procuré le Qotidien?
Air China offre un super produit avec un excellent rapport qualité/prix, incontestablement.
Au lounge, c'est un employé du salon qui m'a trouvé Le Monde, après être allé le chercher entre le salon First et l'arrière boutique. ça mérite un coup de chapeau, il a fait cela spontanément, gentiment, nickel!
bonne année, à bientôt
La qualité du vol me surprend en bien avec une cabine agréable et un catering assez convaincant tant pour le reaps occidental que chinois.
Equipage proactif qui ajoute à l'impression très positive sur ce vol.
le B777-300ER est un bel avion, encore plus beau dans cette livrée
je confirme que la prestation est très bonne, le voyage passe vite, on peur dormir dans un vrai lit à 180°, what else?
à bientôt, bonne année!
Catering qui aurait fait mon affaire.
Moins bien pour le débarquement en bus à Pekin en plein hiver.
Merci pour ce FR !
oui, l'offre CA est globalement très bonne, rien de vraiment rédhibitoire!
sauf les paxbus, fussent-ils dédiés à la J : on est égal devant le froid ou la pluie!
à bientôt, bonne année
Un très bon vol en J, je ne pensais pas que Air China avait une telle qualité de service. Un bon choix donc pour se rendre à PEK
effectivement déjà que je trouve le B777 très beau en 300ER, cette livrée rouge lui rajoute un je ne sais quoi...
de plus l'avion a tout juste un an! La presta est très correcte en J, le rapport qualité prix est imbattable. A essayer!
bonne année!
Bien qu'ayant aucun intérêt avec CA, je confirme que c'est un bon choix en J sur la Chine, avec aussi des vols intérieurs en continuation à des prix imbattables !
merci, à bientôt, bonne année
Je connais cette cabine qui était vide lors d'un vol entre PEK et CDG en décembre 2014, 4 pax, moi y compris, autant dire que j'avais été particulièrement chouchouté...
Merci pour ce FR
effectivement 4 pax pour 42 sièges, le service peut être largement amélioré!
bonne année pleine de FR!
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