merci d'avoir vu et commenté le FR aller de Nice à Figari qui s'est déroulé le vendredi c'est ici link
voici donc le FR retour vers le continent le dimanche suivant, ayant passé un WE sympa à côté de Porto Vecchio hélas tout a une fin ! :-(
je viens de rendre le véhicule au garage du loueur en face de l'aérogare et la rejoint à pied
la queue à l'enregistrement est longue car il y a 4 vols qui partent quasiment en même temps avec 2 vols réguliers Air France et Air Corsica et 2 vols low cost Volotea les comptoirs sont quelque peu débordés
le BP qui va bien, car nous avions des bagages en soute et j'avais procédé à mon enregistrement en ligne
la queue est de nouveau longue pour accéder à la zone d'embarquement qui est elle même bondée car les avions sont prêts à décoller
les 2 Volotea pour Strasbourg et Nantes, de mémoire ce sont 2 Boeing B717 avec au loin au fond à droite … le A320 qui file vers Paris
Ce B717 a été livré en 2005, d'abord à Midwest Airlines, puis Click Mexicana et enfin Volotea depuis 2013. Cet avion est en fait un lointain héritier de la Caravelle, copiée par Mc Donnel Douglas avec son MD-95 et baptisé B717 depuis que Boeing a racheté McD
Pas besoin de Paxbus, on a 100m à faire à pied, c'est top!
l'avion sera plein, comme à l'aller
le destrier du jour, le frère jumeau du vol aller, un ATR 42/72 qui date du 23/12/2005 initialement sous les couleurs de la CCM
tête de Maure
le pitch qui va bien pour ma taille modeste 1.70m
bye bye Figari FSC !
on décolle directement vers la mer et on remonte la côte de l'Ile de Beauté, la bien nommée
au loin FSC
on survolera les aéroports de Propriano
puis d'Ajaccio
la collation généreusement servie, ce sera Orezza pour moi
et on atterrira d'Est en Ouest, superbe approche ! Menton, Monaco
St Jean Cap Ferrat
les aéronefs en attente au T1 vers l'international européen en ce beau dimanche ensoleillé
Air Berlin (vers Düsseldorf)
Norwegian (pour Copenhague) et Lufthansa (Munich)
et aussi Brussels (pour Bruxelles)
Air Lingus (direction Dublin)
British Airways (pour Londres) , Austrian (Vienne)
et surtout le EK quotidien vers Dubaî, que nous allons bientôt emprunter : c'est beau un B777ER Emirates à l'avitaillement
on est arrivé au point d'arrêt
sortie sur le tarmac et vers le Paxbus
et on attend les valoches, avec un certain embouteillage au tapis.
merci de m'avoir lu ! à bientôt
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Verdict
Air Corsica
4.3/10
Cabine6.0
Equipage5.5
Divertissements1.0
Restauration4.5
Figari Sud-Corse - FSC
4.6/10
Fluidité4.5
Accès5.5
Services4.0
Propreté4.5
Nice - NCE
4.4/10
Fluidité4.0
Accès4.5
Services4.5
Propreté4.5
Conclusion
le vol retour est identique au vol aller sur Air Corsica. Le job est fait : un vol de moins d'une heure, assez confortable et ponctuel. what else ?
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Merci pour ce joli FR, d'un vol domestique classique.
Par contre, attention au gros raccourci : "le 717 est en fait un lointain héritier de la Caravelle, copiée par Mc Donnel Douglas avec son MD-95 et baptisé B717 depuis que Boeing a racheté McD"
Non, pas vraiment du tout. Le MD95 était la toute dernière évolution du MD90, lui aussi évolution de la série MD80 qui elle même était une évolution du DC9 qui lui, a été inspiré en partie de la Caravelle.
Dire que le MD95 est inspiré de la Caravelle reviendrait à dire que l'I-phone 7 est inspiré du minitel. :)
Bonjour Estéban merci pour le commentaire et pour les précisions sur les évolutions aéronautiques depuis la Caravelle... Désolé donc pour le raccourci emprunté, je vais ranger mon Minitel dans un coin ....
ah!!! fsc cette aeroport ou il n'y a pas de passerelles avec des pubs pour une certaines banques , pas de paxbus non plus , ici on aime la marche et le grand air et la charcuterie dans les bagages a main , les excédents de bagages on connait pas et plein d'autres choses encore!
bonsoir Helvet merci pour le commentaire. je confirme que la prestation servie à bord est certes gratuite mais minimaliste ... à bientôt sur des vols plus généreux?
Merci pour le FR ! Pas mal de monde au départ de FSC, on sent que c'est la fin de la saison. Sauf erreur de ma part, V7 n'a plus de 717 basé à Nantes, le vol était plutôt pour une autre destination (BOD ?). De jolies vues pendant le vol et un beau spotting à NCE. A bientôt !
Foule impressionnante à FSC, qui fait mentir les pronostics très pessimistes faits lors de son ouverture, où beaucoup avaient hurlé à l'éléphant blanc.
Vol court et assez sec côté service, un peu dommage.
Très jolies vues des paysages survolés, et mention spéciale pour l'approche sur NCE en venant de l'Est, pas si fréquent...
merci LGaddict pour le commentaire. Effectivement c'est toujours très sympa d'atterrir en survolant Nice (pas trop bas façon Turkish Airlines) et d'être du bon côté... à bientôt !
Merci pour ce FR retour. L'aérogare est en effet bien pleine avec 4 vols qui partent en même temps. En vol rien de palpitant si ce n'est les très belles vues au décollage et à l'atterissage. Il y avait pas mal sur le tarmac d'appareils à Nice ce jour là.
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15 Commentaires
Par contre, attention au gros raccourci : "le 717 est en fait un lointain héritier de la Caravelle, copiée par Mc Donnel Douglas avec son MD-95 et baptisé B717 depuis que Boeing a racheté McD"
Dire que le MD95 est inspiré de la Caravelle reviendrait à dire que l'I-phone 7 est inspiré du minitel. :)
merci pour le commentaire et pour les précisions sur les évolutions aéronautiques depuis la Caravelle...
Désolé donc pour le raccourci emprunté, je vais ranger mon Minitel dans un coin ....
Esteban m'a ôté les mots de ma bouche, j'ai pas bien compris, Orreza c'est le nom du simple verre d'eau servi à bord ?
Pas mal de monde au départ de FSC, on sent que c'est la fin de la saison.
Sauf erreur de ma part, V7 n'a plus de 717 basé à Nantes, le vol était plutôt pour une autre destination (BOD ?).
De jolies vues pendant le vol et un beau spotting à NCE.
A bientôt !
à bientôt et bon dimanche
Foule impressionnante à FSC, qui fait mentir les pronostics très pessimistes faits lors de son ouverture, où beaucoup avaient hurlé à l'éléphant blanc.
Vol court et assez sec côté service, un peu dommage.
Très jolies vues des paysages survolés, et mention spéciale pour l'approche sur NCE en venant de l'Est, pas si fréquent...
Effectivement c'est toujours très sympa d'atterrir en survolant Nice (pas trop bas façon Turkish Airlines) et d'être du bon côté...
à bientôt !
En vol rien de palpitant si ce n'est les très belles vues au décollage et à l'atterissage. Il y avait pas mal sur le tarmac d'appareils à Nice ce jour là.
à bientôt sur un vol LC au départ de Nice ...
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