Voici venu le temps de retourner en France pour un break de 10 jours! 1ère étape : rejoindre Shanghai pour mon vol LC.
Je commence donc par un vol intérieur Xi'an-Shanghai, pour 2h de vol et qui a la particularité de continuer sur le Japon à Narita.
China Eastern opère ce vol en A330-200 qui a une dizaine d'années : le destrier a été livré le 29 mars 2006. Il est tôt, le soleil s'extirpe de la brume …. et de la pollution ?
on est au fond de la cabine et comme dab en vol intérieur chinois, l'avion sera plein
Le pitch, correct pour mon 1,70m. Je bataille cependant contre le boitier IFE bien encombrant sous le siège de devant! Les consignes de sécurité
Push back avec 10mn de retard
Au revoir messieurs, zài jiàn (en chinois dans le texte ;-) )
Et c'est parti, on décolle
Très rapidement dès que libérés, les PNC vont officier avec le chariot des boissons chaudes (eau chaude, thé, café) et des sodas. La classe Y comporte 2 cabines.
avec la collation chaude : omelette, saucisse de poulet, patate. Plutôt complet pour un vol de 2 heures!
on pourra digérer le petit déj et dormir une petite heure avant d'atterrir
Avec 10mn de retard pas rattrapées! Comme dab aussi à PVG, on va avoir droit au paxbus …
Sur le trajet pour l'aérogare, on croise un Thai Air Asia Airbus 330-300 bien bariolé. De plus, il a été livré à Dragonair le 01/12/2005 puis est devenu Air Asia le 22/11/13 avant d'être Thai Air Asia depuis le 24/02/2015
le AF B777 qui compose un des 2 vols quotidiens entre Paris et Shanghai, l'autre étant opéré en A380
je vous remercie et vous dis à bientôt pour la suite !
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Verdict
China Eastern
6.9/10
Cabine7.0
Equipage7.5
Divertissements5.0
Restauration8.0
Xi'an - XIY
6.1/10
Fluidité5.0
Accès7.5
Services5.0
Propreté7.0
Shanghai - PVG
7.1/10
Fluidité7.5
Accès7.0
Services7.0
Propreté7.0
Conclusion
Vol intérieur sans (mauvaise) surprise en Chine, rien à redire :
- à peu près à l'heure - avion un peu ancien, pour les compagnies chinoises, 10 ans c'est beaucoup! - cabine fatiguée et démodée, comme les sièges - paxbus qui rallonge le temps de débarquement
- collation chaude sur un vol de 2h, c'est bien! - PNC pros et souriants - bagages livrés dans les 35mn
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Bonsoir Théodoric, merci pour le commentaire de fin limier et observateur! Donc soit c'était bien un boitier IFE pour la vidéo commune, soit c'était un radiateur?
Merci Chevelan pour votre commentaire. Les vols intérieurs chinois sont en général de bonne facture, mais je note que China Eastern a une flotte qui semble un poil plus vieille que ses concurrents nationaux. A bientôt pour la suite, sur EK pour mon vol LC de retour en France ;-)
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6 Commentaires
Surprenant le boitier IFE alors qu'il n'y a aucun écran sur les sièges!
Donc soit c'était bien un boitier IFE pour la vidéo commune, soit c'était un radiateur?
no lo so, désolé!
à bientôt pour la suite de mon retour en France!
Le boitier au pieds n'est pas terrible pour 1,70 m, alors avec 15 cm de plus, c'est carrément énervant.
Merci pour ce FR
Les vols intérieurs chinois sont en général de bonne facture, mais je note que China Eastern a une flotte qui semble un poil plus vieille que ses concurrents nationaux.
A bientôt pour la suite, sur EK pour mon vol LC de retour en France ;-)
A bientôt.
Je publie bientôt un FR de même durée mais vers Seoul pour renouvellement de mon visa
à bientôt donc
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