Avis du vol Austrian Airlines Warsaw Vienna en classe Economique

Compagnie Austrian Airlines
Vol OS632
Classe Economique
Siege 5A
Avion Fokker 70
Temps de vol 01:15
Décollage 18 Déc 15, 19:50
Arrivée à 18 Déc 15, 21:05
OS   #64 sur 139 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 192 avis
Benoit75008
Par GOLD 962
Publié le 4 janvier 2016
Bonjour à tous, nous voici pour un vol aller-retour entre Varsovie et Vienne histoire de visiter la magnifique capitale, autrichienne. Avec en supplément le test des plateaux repas payants disponibles sur quasiment tous les vols OS

17/12/15 - OS632 - Fokker 70 - Economy class - C'EST ICI
19/12/15 - OS631 - Fokker 70 - Economy class - C'EST BIENTÔT

Il fallait bien profiter de ce week-end avant les fêtes de fin d'année, et surtout vu le temps en Europe, on se croirait presque au printemps.
Après le traditionnel trajet avec le bus 188 depuis le centre en 25 minutes (donc ne pas prendre de billet 20 minutes aux heures de pointe), et les bouchons sur Aleja Armii Ludowej vu que l'axe permet de traverser Varsovie y compris passer de l'autre côté de la Vistule, nous arrivons à Chopin.

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Après impression du boarding pass, GROSSE SURPRISE, le système de OS me rappel que je dois payer si éventuellement j'ai un bagage en soute…et oui nous en avons un pour tous les deux.
SURPRISE car j'avais procédé à l'enregistrement en ligne sur le site de LH, et à aucun moment une information n'a filtré concernant les valises.
Après le billet ayant été acheté en première minute AVANT la nouvelle grille tarifaire, j'aurais du vérifier car là je fais mon boulet!!

Résultat des courses, je dois filer au comptoir des ventes LH/OS/LX, et je demande si les FTL (mon statut) payent leurs valises?
La réponse est claire : Que vous soyez FTL, SEN ou HON c'est pareil, vous devez payer la valise
Je lui ai donc posé la question sur la deuxième valise qui est gratuite théoriquement pour les FTL et Gold…et elle m'a précisé que dans ce tarif là pas de bagage additionnel! Un peu décevant les amis du groupe LH sur cette action. On prétend réduire le prix et au final on se fait retourner car sans valise, et du coup le tarif classique (qui permet d'avoir une valise de 23kg en soute) me parait plus cher qu'avant!

Dernière étape: régler le bagage, 30€ à l'aéroport ou 15€ en ligne.

Ma compagne dégaine son téléphone, active le wifi et nous procédons au règlement de la valise dans les 5 minutes. Ca m'évitera de me faire enfler de 15€ supplémentaire!

Après toute cette activité, nous passons rapidement les contrôles, comme d'habitude face au duty-free avec le panneau d’indications à suivre pour accéder au salon utilisé notamment par AF et KL, reporté récemment par Capoune.

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Il est possible d'engranger des miles à WAW pour les passagers titulaires de la carte Miles & More sauf pour certains articles comme les cigarettes

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Du coup l'attente est faible en porte vu les discutions avec les agents de OS avant d'enregistrer, une borne permet de recharger ses téléphones mais permet de les oublier facilement^^

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J'aime les nouveaux affichages des écrans, utilisés depuis la réunion des terminaux 1 et 2 l'an dernier pour faire un terminal unique. Cette rénovation (longue) s'avère être une vraie réussite.
La température douce est passée, la neige étant tombée hier sur Varsovie^^

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Fokker 70 = Paxbus, pas gênant et c'était certain, je n'ai jamais vu des avions de ce modèle en porte à WAW

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Vue de l'avant de mon appareil du soir

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Vue de l'arrière, je le trouve assez joli, et j'en profite vu que dès ce mois-ci, ils sont retirés de la flotte aux profits des EBR 195 de chez LH (donc ces modèles la iront en porte à WAW comme les cousins allemands)

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Une dernière vue sur ce F70 avant de rentrer dans la cabine

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Petit passage par la J, un passager seulement et le premier passager en Y a un regard bien menaçant!

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La première rangée business et son pitch amélioré, je serai 4 rangées plus loin sur la droite. OS a laissé tombé depuis 2 ans les intérieurs vert vieillots de la cabine (qui donnaient l'impression d'attraper la poussière comme les vielles moquettes des années 80^^)

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Le pitch est correct pour ma taille (1m78)

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Le pitch est encore meilleur quand on fait 1m54 :)

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Les consignes de sécurité de OS

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Le magazine de OS pour Novembre-Décembre, avec la Chine à l'honneur et une pub pour le tarif du train express qui va au centre ville de Vienne

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Une vue sur le DH8 de LO qui stationne à côté de nous

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Le cendrier prouve l'âge avancé de l'avion

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Le pitch en allongeant les jambes, ça passe! Tout en sachant qu'il n'y a personne devant nous

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Les éclairages prouvent encore une fois que notre F70 est un bon papy proche de la retraite!

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Juste avant de débuter le roulage, voici une vue sur l'appuie-tête version OS

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On commence le roulage, devant un charter Enter Air et un Norwegian (qui vient lui d'arriver) et roule parallèlement à nous

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On grille même la priorité à un DH8 de LO qui part à GDN (ce sera un FR fin Juillet et déjà réservé)

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Alignement OK, paré à décoller!

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Le pilote pousse les réacteurs à fond, ce qui rend à moitié sourd dans ces cabines de Fokker 70

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Décollage

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Dobranoc :) bonne nuit en Polonais

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Petite vue sur la lune

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Mon plateau arrive, la CDC me demande si je suis bien Benoit…et de le prouver avec ma carte d'embarquement^^ Peux-être a t'elle eu dans le passé des moments de solitude à donner le plateau Do&Co à la mauvaise personne? Elle me donne gentiment ma veste, je lui montre mon BP et on se quitte bons amis!

Elle me demande mon choix de boisson, je lui réponds en demandant ce à quoi je peux prétendre…
Réponde de ma gentille Heidi : tout ce que vous voulez

TOUT? ok, goûtons déjà la bière autrichienne et un petit vin rouge!

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La prestation classique en Y pour madame, elle a préféré manger avant le vol et jouer donc comme d'autres FRistes avant, avec ces petits avions à grignoter^^

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Les couverts sont siglés OS

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La salade de pommes de terre et une tomate, entrée très fraîche

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Rien de tel qu'un schnitzel, très bon, néanmoins je me suis défoncé les doigts en enlevant le papier aluminium qui devait être à 200 degrés^^

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Les 3 pains différents sont déjà disposés sur le plateau, le vol durant 45 minutes, je pense qu'ils préparent tout pour éviter tout désagrément. Je précise que le service a commencé alors que le signal des ceintures étaient encore allumé, mes deux autrichiennes devaient foncer pour leur service!

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La crème au chocolat, industrielle mais très bonne

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La bière que j'ai trouvé moyenne (Numéro_2 l'avait défini comme piètre bière au salon OS dans l'un de ces FR, donc je crois l'expert!)

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Une pub avec humour autrichien (en version FR : celà laisse l'argent dans la famille), je lis rapidement le magazine de OS pendant la descente (déjà!)

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On va atterrir à VIE dans quelques secondes

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Touché, relativement proche du kiss-landing

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Deux copains Fokker au point de stationnement

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A nous de rejoindre notre place, relié directement au terminal mais à l'extrémité de ce dernier, ça sent la longue marche pour récupérer les valises^^

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Une amie tondeuse est garée à côté de nous

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Confirmation on a une belle marche, mais on a le temps!

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Madame a fait un arrêt aux stands, j'en profite pour prendre le long couloir de pélérinage en photo

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Une fois la valise récupérée (pas d'attente), on file ici récupérer notre train. Non pas l'express pour le centre ville, mais le S7 qui met 15 min de plus mais pour un prix 4 fois moins cher^^
Je ne vois pas l’intérêt d'un train rapide contrairement à Paris ou d'autres villes ou l'aéroport est éloigné du centre.
Ce qui n'est pas le cas à Vienne.

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Le train rapide donc sur le quai en face. N'hésitez pas si ça parait fou, mais il me semble que ce train rapide au départ fait un son comme des notes de musiques (d'autres passagers se posaient la même question), ce qui me paraîtrait logique vu le nombre de compositeurs autrichiens célèbres.

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Les passagers arrivent par vague

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Le train pour Linz en gare

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Après 20 minutes d'attente, nous voilà dans le train. Après Benoit force sa compagne à rédiger des FR, voici le nouvel épisode Benoit ordonne à sa compagne de vérifier l'itinéraire^^

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La rue Porzellangasse à proximité de la gare de Friedensbrücke ou se trouvait notre hôtel (style viennois d'extérieur, avis excellent sur le net, chambre digne de Derrick à l'intérieur dans les premières saisons de la série)

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Le Rathaus (ou hôtel de ville) est magnifique, des ateliers (en cette période de décembre) permettent aux enfants d'apprendre à faire des gâteaux ou préparer des surprises pour Noël pendant que les parents les observent avec des yeux…d'enfants :)

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Quelques crèches exposés devant la mairie

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La place et son marché de Noël, l'esprit des fêtes était là, vin chaud et friandises. Par contre le disquaire qui vendait les albums de Frédéric François, ça sortait de ce contexte de fin d'année!

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Dernier regard sur la mairie, je ne m'en lasse pas!

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Le parlement autrichien est magnifique, cette ville regorge de batiments magnifiques!

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Le palais Auersperg est devant nous, sur le chemin de Museumsquartier nous étions en admiration devant ce magnifique centre ville viennois

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Le Volkstheater se dresse maintenant à son tour devant nous
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Après avoir profité du Leopold Museum que je vous conseille, il était temps de faire une photo à Maria-Theresien-Platz ou se dressait un autre marché de Noël! (beaucoup de touristes dans celui-ci et principalement des hongrois)

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Pendant que Chevelan profitait du vin de CA, j'ai opté pour le vin chaud dans ce magnifique récipient pas kitch pour un sous! Je l'ai redonné pour récupérer ma caution, voyant difficilement l'utilité d'un tel cadeau!

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Suite du bonus dans mon prochain FR du vol retour VIE-WAW, afin de poursuivre la découverte de la capitale autrichienne, merci encore d'avoir pris du temps à le lire et bonne semaine à vous tous!


















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Verdict

Austrian Airlines

7.4/10
Cabine7.5
Equipage8.0
Divertissements5.0
Restauration9.0

Warsaw - WAW

8.2/10
Fluidité8.5
Accès8.5
Services7.0
Propreté9.0

Vienna - VIE

9.0/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0

Conclusion

Austrian Airlines => La cabine est confortable, le pitch est ok. Le repas était excellent et selon mes recherches identique au service en business sur les segments européens (merci le menu spécial).

Donc j'en reviens à dire qu'en étant FTL, avec l'enregistrement prioritaire, l'accès au salon, le pitch identique des F70 en J et Y (sauf au premier rang^^), le menu Do&Co permet une prestation J pour un FTL ou un SEN qui prend le menu spécial. Ceci sans payer la J!
Par contre la presse reste encore comme chez LO un mirage, j'aurais du acheter un kindle comme madame!

Aéroport Frédéric Chopin - Varsovie=> Très bien comme d'habitude mais tout de même un mini point négatif, les 2 ou 3 clochard qui arpentent le parvis devant à la demande d'argent. L'un deux visiblement oubliait (volontairement?) mes refus de lui donner de l'argent, autant vous dire que lorsque je suis sorti prendre l'air vite fait après l'affaire de la valise à payer et qu'il est revenu à la charge...je lui ai verbalement parlé du pays... (j'ai baissé la note animation du coup!)

Aéroport de Vienne=> Propre et aux couleurs très sobres. On se sent comme à ZRH. Signalisation vers les trains parfaite et pratique.
Pas plus de 5 minutes entre la récupération de la valise et notre présence sur le quai pour attendre le train.
J'adore l'écran des arrivées à VIE, là ou les gens récupèrent les passagers, ce mur-écran (désolé j'ai pas trouvé mieux) est résolument moderne.

Informations sur la ligne Warsaw (WAW) Vienna (VIE)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 4 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Warsaw (WAW) → Vienna (VIE).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Austrian Airlines avec 7.3/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 20 minutes.

  Plus d'informations

29 Commentaires

  • Comment 154323 by
    Chevelan GOLD 13439 Commentaires

    Pendant que Chevelan profitait du vin de CA, et voilà, encore un qui veut me faire passer pour un ivrogne ! ^^

    Es ce que ça vaut vraiment le coup de commander un menu Do&Co ?

    Comment le groupe LH enfume ces clients en leurs faisant croire qu'ils y gagne alors que c'est tout le contraire, ça finira par lasser certain...

    Vienne est une très belle ville, j'aime bien y aller de temps en temps, le top du top serait d'assister à un bal, et particulièrement celui des médecins, (les places sont chers à tous les sens du mot !)

    Merci pour ce FR, à bientôt

    • Comment 331947 by
      Benoit75008 GOLD AUTEUR 7509 Commentaires

      Bonsoir Hervé!

      Mais non, pas de caricature, je souligne juste ton amour pour le doux produit :)

      Je pense sincèrement qu'une prestation Do&Co vaut le coup sur un trajet relativement long en Europe comme un VIE-LED.
      Pour mon vol, c'était essentiellement par curiosité vis à vis de cette prestation. Sur leur site, on peut également voir la grande variété des offres proposées.

      Je confirme que LH nous l'a met à l'envers...et en voyant les prix désormais des prestations en Europe avec une valise en soute...je commence à regarder de plus en plus chez LO et même sur la compagnie nationale!

      Vienne est très agréable et franchement magnifique. Quel plaisir de flâner dans les rues et avenues du centre-ville. Je regrette de ne pas avoir pu assister à un concert de musique classique.

      Je vais répondre à ton mail (je sais, moins rapidement que Chevelan l'éclair!)

      Bonne soirée et merci pour ton commentaire

  • Comment 154331 by
    Numero_2 GOLD 9838 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Et oui avec les nouveaux tarifs du Groupe LH, exit le bagage en soute et la sélection de siège gratuits pour les SEN !

    Dommage que les Fokkers OS s'en aille, je les aimais bien avec cette cabine rétrofittée…
    On peut d'ailleurs voir la largeur de l'accoudoir sur tes photos, qui doit bien faire le triple de celle d'un siège Y de 77W en 10 de front !

    Les photos de la prestation auraient mérité un éclairage supplémentaire du plafonnier. ^^
    Cependant le tout semble très complet et appétissant.

    Numéro_2 l'avait défini comme piètre bière au salon OS dans l'un de ces FR, donc je crois l'expert! -> Bonne mémoire, c'était au salon J de VIE en 2013 !

    chambre digne de Derrick à l'intérieur dans les premières saisons de la série) -> Je vois déjà les vieilles lampes de chevet et le bureau en formica. ^^

    A bientôt.

    • Comment 331948 by
      Benoit75008 GOLD AUTEUR 7509 Commentaires

      LH a une politique actuellement que j'ai du mal à suivre.
      OK pour 2013, vu l'afflux massif des FTL dans les salons à travers le monde, donc on nous a shooté des salons corporate.
      Par contre cette réforme des tarifs, étendue en plus à tous le groupe LH/LX/OS/SN...ça emmène quand même à réfléchir.

      Par exemple un CDG-WAW via FRA que je payais avant en moyenne 170€ avec la valise passe la barre des 200€ pour la même prestation. Ou sinon je dois limiter au maximum mes affaires et je payera moins cher mais sans rien déposer à l'enregistrement.

      Je suis d'accord avec toi, sur Fokker 70, pas de guerre pour tenter de récupérer la main-mise sur l'accoudoir!

      Ton appréciation de la déco de l'hôtel est très réaliste, il ne manquait que Stefan Derrick et Harry Klein!

      Merci pour ton commentaire!

  • Comment 154343 by
    mogoy GOLD 10210 Commentaires

    Merci pour ce FR,

    Vol legacy aux arrières goûts de low cost. En tant que FTL tu ne pouvais pas inviter ta meilleure moitié ?
    Bref tout payer (même le pauvre hère à l'entrée de l'aéroport), mais au moins le confort d'antan est bien présent en cabine.

    • Comment 331949 by
      Benoit75008 GOLD AUTEUR 7509 Commentaires

      Merci pour ton commentaire,

      Hélas les FTL ne peuvent inviter aucune personne. Seuls les SEN ont ce pouvoir.
      Néanmoins dans certains salons comme à FRA et peux-être à WAW (j'attends la réponse du service clientèle) on peut être accompagné par un voyageur lambda moyennant paiement.
      Détail qui m’amène à réfléchir...car je suis FTL depuis 8 ans, donc plus de 30 vols par an (comme grand nombre de FRistes) et chez AF par exemple je serai gold...donc mon cerveau chauffe un peu.

      Le pitch est excellent dans les Fokker, moins dans les EBR195 qui prennent actuellement la relève.

      Bonne soirée à toi!

  • Comment 154354 by
    02022001 SILVER 4373 Commentaires

    Merci pour ce FR ! La prestation Do&Co est correcte, néanmoins cela reste parfois un peu cher sur certains types de vol en comparaison à un bob classique, pour ceux qui voyagent seulement en éco. Bien entendu, cela ne coûte rien, si on le compare comme vous le faites au prix de la J...
    A bientôt !

    • Comment 331950 by
      Benoit75008 GOLD AUTEUR 7509 Commentaires

      Bonsoir,

      En effet ça peut paraitre cher, mais ça reste de qualité. Ca ne vaut pas le coup sur un vol court certainement mais peut-être plus intéressant entre VIE et LED voir TLV.
      Pas d'indice pour ton futur voyage vers l'est?

      A bientôt et merci pour le commentaire!

  • Comment 154360 by
    cobra 3636 Commentaires

    Merci Benoit !:)

    Toujours sympa ces petits vols sur tondeuse XO (Xtra old :))

    Superbe idée que d'avoir acheté ce plateau...

    PNC: vous êtes bien Benoit?
    Madame: D'ou elle te connais elle? hein??
    Benoit: heu....
    :)))))

    Vienne est une ville superbe, surclassée seulement à mes yeux par Pragues dans la région...

    A bientôt

    • Comment 331951 by
      Benoit75008 GOLD AUTEUR 7509 Commentaires

      Salut Arnaud!

      Ces petits avions sont sympa mais les Fokker font un bruit d'enfer tout de même. Entre ça et les ATR, je vais penser à faire un contrôle auditif car je vais devenir sourd comme un pot!

      Non m'sieur Arnaud, promis je ne la connais pas!! Cette PNC autrichienne m'a posé la question avec un ton qui laissait penser que je risquais la fessée (voir le coup de cravache...) si je ne répondais pas! J'ai préféré être docile!

      Vienne est magnifique et peut paraître plus austère que Prague ou Budapest.

      Bonne soirée et merci pour ton commentaire!

  • Comment 154403 by
    PAT62 5009 Commentaires

    Un petit tour en fokker avant qu'il ne tire sa révérence.

    Pas mal le coup du bagage, pourquoi se gêner puisque des compagnies comme BA font payer le choix de siège en J LC.

    Pas mal l'idée du plateau D&Co, tarif raisonnable ?

    Merci pour ce FR et son bonus !

    • Comment 332005 by
      Benoit75008 GOLD AUTEUR 7509 Commentaires

      Bonjour Patrick,

      En effet il va devenir dur de voyager en F70, je ne vois que KL qui en conserve encore en Europe.
      Je ne savais pas que BA fait payer les sièges en J sur LC...je me demande ce qu'il va rester sur le long terme concernant les prestations des compagnies classiques...

      Ce menu coûtait 15€, je trouve ça raisonnable par rapport au goût et à la qualité de la prestation. J'aimerai bien que AF ajoute quelques menus spéciaux aux 3 proposés actuellement.

      Bon dimanche!

  • Comment 154459 by
    SKYTEAMCHC GOLD 8135 Commentaires

    Merci de ce FR , la nouvelle cabine est agréable et en tous cas beaucoup mieux que la précédente verte !
    Madame se prend pour une hôtesse d'Autrian avec ses bas rouges ? ;-)
    Plateau agréable même si l'alumimium sur le plat principal n'est pas très élégant.

    • Comment 332033 by
      Benoit75008 GOLD AUTEUR 7509 Commentaires

      Bonjour Christophe,

      La cabine est plus sobre que la précédente verte et vintage!
      Madame travaille dans le secteur aérien et avait tout pour faire hôtesse sauf sa petite taille :) Elle a surement mis les bas rouges pour provoquer nos gentilles PNC :)

      Le plateau était bon, néanmoins la PNC aurait du me prévenir que l'aluminium était bouillant, ça m'aurait évité de me brûler les doigts...
      Heureusement que le plaisir culinaire était là, car la grille tarifaire m'a passablement chauffé, du coup je vais aller voir en 2016 si l'herbe est plus verte chez AF et ses partenaires.

      Bonne après-midi!

  • Comment 154568 by
    CAPOUNE 635 Commentaires

    Salut Benoit!

    Tellement la tête dans le guidon en ce moment que j'ai bien failli rater ton FR!
    Sympa cette petite virée à Vienne en amoureux^^Ville que je n'ai encore jamais eu l'occasion de visiter mais dès qu'AF/KL fera une offre vers cette destination ce sera chose faite.
    Vraiment rigide cette nouvelle politique bagage! A quoi ça sert d'être FTL si tu ne peux pas inviter ta compagne au salon ni avoir ne serait-ce qu'un bagage gratuit... Même sur AF/KL en prix mini on droit à ça, et pourtant FB est assez merdique et de plus en plus restrictif/radin comme programme! WAW n'a pas changé en 2 mois, et merci pour le clin d'oeil :))
    Vol sympa avec catering intéressant. Ce qui est quand même délirant c'est que sur ce genre de vols court les compagnies les prestations sont réduites à néant faute de temps, mais moyennant finance (15€ très correct en plus) le temps n'est plus un problème... Pour ma part j'aime bien ces Fokker 70 ou 100 et faut en profiter avant qu'ils ne disparaissent à leur tour du paysage aéronautique.

    Merci pour ce FR

    A très bientôt.

    Au fait tu arrives quand à RUN??

    • Comment 332125 by
      Benoit75008 GOLD AUTEUR 7509 Commentaires

      Salut Seb!

      En effet Vienne est une ville idéale pour un week-end agréable en couple, elle l'est avant les fêtes, elle doit surement l'être l'été vu le nombre de parcs dans le capitale autrichienne.
      La politique des status est complexe mais il est vrai qu'être silver chez AF ne vaut rien maintenant.
      Par contre je réfléchis et j'ai déjà réservé 5 vols sur AF (3 CDG-WAW et 2 RUN-ORY...) et pourquoi pas tenter le passage gold? A voir...

      Je suis à la RUN! Je t'attends, tu viendras à la bonne période, on sera sur la fin de la saison des pluies!
      Le rhum arrangé t'attend aussi!

      Bonne semaine

    • Comment 332162 by
      CAPOUNE 635 Commentaires

      Je ne connais pas du tout Vienne mais si j'ai besoin je te demanderai des bons tuyaux!
      La politique des statuts est difficile à comprendre et chez AF c'est de pire en pire. Les barèmes d'accumulation ont été divisés méchant alors que les billets primes ont pris une sévère gifle! Il n'y a pas si longtemps que ça (max 4/5 ans) il fallait 100 000 miles pour un A/R CDG/LAX, maintenant c'est 400 000... C'est juste la plus grosse arnaque du siècle!! Il y a 4 ans en arrière j'avais de quoi faire 3 de ces A/R et maintenant 1 seul, tout en sachant que j'ai continué à cumuler sans rien dépenser et en maintenant le FB Gold... Pour le Silver no comment, plus aucun avantage.
      Pour le gold c'est largement faisable! En vols qualifiants il suffit de 30 et rien qu'en reprenant tes resa tu aurais pu t'en approcher. RUN-ORY ou RUN-MRS c'est identique à 10€, donc ça ferait déjà 8 vols! Après CDG-WAW via AMS ou MRS-WAW pour le coup (tout ça par KLM) coute entre 170 et 200€, soit quelques € de plus qu'AF en direct... Ca te ferait 12 vols + les 8 précédents donc déjà 20. Si tu prend une Amex gold AF/KLM tu auras 4 vols bonus. Il ne reste plus grand chose à faire pour y arriver!

      Le rhum est mon pêché mignon, c'est plutôt moi qui l'attend!^^ Mets en de côté :)
      J'espère que le temps ça ira, même si je viens pour travailler c'est toujours plus agréable! Puis bon le cyclone j'ai déjà donné :))

      Bonne semaine à toi aussi.

      A bientôt.

    • Comment 332207 by
      Benoit75008 GOLD AUTEUR 7509 Commentaires

      Merci Seb pour ton commentaire!

      J'ai déjà quelques résa chez AF (RUN-ORY-CDG-WAW) et je suis d'accord avec toi, gold ça se fait sans trop se forcer...à raison d'avoir des bonnes raisons de bouger. Et je pense qu'on en a autant toi que moi.

      Prévois les médocs pour le mal de crane, tu risque de manquer de fraîcheur au boulot le lendemain du FR meeting :)

      Bonne journée!

  • Comment 154648 by
    Mathieu 2103 Commentaires

    Salut Ben !

    Merci pour ce FR :)

    Je suis déçu car tu nous avais habitué aux vols tondeuses depuis quelques temps lol :)

    Bien joué à ta femme pour le paiement de la valise supplémentaire avec le smartphone ! Je trouve cela mesquin de faire payer un FTL... bref.

    Un fokker 70 assez agréable visuellement et une cabine récente. Pour le cendrier, rassures-toi, les A318 d'AF en ont également et ils sont plus récents que les Fokker 70 d'OS lol :)

    Un joli bonus comme à ton habitude !

    A bientôt,

    • Comment 332641 by
      Mathieu 2103 Commentaires

      Hello Ben,

      En 318, tu n'auras pas d'Airbus vintage :) Les cabines sont très récentes normalement.

    • Comment 332208 by
      Benoit75008 GOLD AUTEUR 7509 Commentaires

      Salut Math!!

      Les tondeuses seront de retour en mars avec un WAW-RZE A/R :)
      J'ai compris (toi aussi) que les compagnies dénigrent complètement leur clientèle silver...et qu'elle a des conditions flexibles plus ou moins avantageuses....pourtant ne sommes nous pas à l'heure ou il faut au maximum fidéliser la clientèle???

      J'ai un A318 entre CDG et WAW fin mars, j'espère éviter l'airbus vintage :)

      Merci de ce gentil commentaire et bonne journée :)

  • Comment 154710 by
    sconnie83 GOLD 2005 Commentaires

    Salut Benoit !

    Dommage pour les bagages, décidément les legacy européennes se rapprochent de plus en plus des low-cost ou des compagnies américaines.

    Sympa les écrans à WAW, maintenant je sais comment on dit Vienne en polonais.

    Le plateau Do&Co a l'air d'avoir un très bon rapport qualité-prix.

    Merci pour le bonus à Vienne, il n'y avait pas de grande patinoire devant la mairie ?

    A bientôt !

    • Comment 332345 by
      sconnie83 GOLD 2005 Commentaires

      C'est noté pour Do&Co, j'y penserai la prochaine fois !

      Meilleurs voeux également et à bientôt pour les prochains FR, il faut que je me motive pour la rédaction :)

    • Comment 332279 by
      Benoit75008 GOLD AUTEUR 7509 Commentaires

      Salut Steph!

      Je commence à mettre de côté les grands espoirs de progrès de services concernant les compagnies européennes. L'ère de l'économie n'est pas prête de s’arrêter!

      Vienne s'écrit différemment en polonais mais se prononce pareil :)

      Je t'encourage à tester Do&Co si tu passes par un avion OS :)

      Pas de patinoire devant la mairie, mais par contre une était à proximité du quartier des musées.

      Bonne année à toi et j'attends tes prochains FR :)

  • Comment 154982 by
    Sukhoi47 56 Commentaires

    Bonsoir,
    rage et désespoir à la pensée d'avoir failli rater ce FR... Heureusement que votre photo de profil m'a intrigué ;)

    En tout cas, merci pour ce FR !

    Une fois de plus, la solidité du produit OS est démontrée, à ceci près que désormais, il faut payer (qui de la valise, qui du plateau Do and Co...) un peu partout, ce qui en devient mesquin... En plus du catering ultra-light pour l'heure et de l'absence de divertissement.
    Ceci dit, avec un statut donnant accès aux salons, un supplément valise, un supplément catering et un red-ticket, on se fait un billet J à prix cassés.
    Par ailleurs, à 15 euros ce plateau est attractif et constitue une réelle concurrence pour les restaurants d'aéroport de VIE, puisque je doute que l'on puisse s'en sortir pour le même prix avec la même chose. C'est une schnitzel de porc, je présume ?

    Le Fokker 70 avec la cabine rétrofittée est tout à fait agréable, mais les Embraer seront un remplacement bienvenu, notamment en terme de niveau sonore.

    L'Ottakring est moins bonne qu'une Paulaner, certes, mais c'est oublier que sur la compagnie nationale, la bière servie est de l'Heineken ! Les goûts de luxe de Numéro 2 finiront par tous nous pervertir ;)

    Les bas rouges constituent une vile tentative pour obtenir un traitement GP ? :P

    Sympathique bonus de Vienne !
    Porzellangasse, à côté de Friedensbrücke, vous ne voulez pas divulguer cette sympathique adresse ? Le 9ème viennois est un peu le 8ème parisien, en plus près du centre-ville et en plus calme ;)
    Avec en photo la vue sur les grilles du parc du Palais Liechtenstein, je ne peux qu'approuver ce choix !

    Même si je ne suis pas très fan des bâtiments austro-hongrois du XIXème siècle, votre tour du Ring est tout aussi sympathique !
    Avez-vous eu l'occasion d'aller au Kunsthistorisches Museum ?

    Vous avez résisté à l'Inlandrum, gargl ! Certains FRistes ont l'estomac bien accroché ! Autant les viticulteurs et distillateurs (moins) de Schnaps et de Brand autrichiens se sont en bonne partie débarassés des gros volumes et de la mauvaise qualité, autant une bonne partie de la production d'Inlandrum est restée au niveau du scandale du vin mélangé à l'antigel auxquels certains pensent encore lorsqu'on leur parle de vin autrichien...
    Gare à la désillusion pour Capoune ;)

    A bientôt sur FR et bonne soirée.

    • Comment 332555 by
      Benoit75008 GOLD AUTEUR 7509 Commentaires

      Bonjour,

      Bien joué pour le schnitzel de porc! Je voulais un menu typiquement autrichien!
      Les tarifs OS sont déconcertants, attractif en prix mais on en vient à voyager presque sans valise comme en low-cost....

      Je suppose que mon F70 ne doit pas avoir encore beaucoup de temps à vivre, les EBR195 rafraîchiront ça.

      Une Paulaner aurait été parfaite, et AF avec la bière verte me fait toujours légèrement perdre le sourire. Présenter par exemple une bière de nord serait adéquate dans la compagnie nationale.

      Le temps nous était compté pour le week-end, donc malheureusement pas de visite au Kunsthistorisches Museum.

      Petite désillusion car je comptais aller dans l'un des vieux cafés de Vienne, réputé pour le chocolat viennois et il fallait attendre dans une longue queue, ce qui à mes yeux ne méritait pas de perdre autant de temps.

      Je sens le passionné de la capitale autrichienne? :)

      A bientôt et bon dimanche

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