Bonjour à tous,
Mademoiselle ayant eu la mauvaise idée de passer un an à Glasgow, je n'ai pas moins de 5 passages prévus là-haut au cours de l'hiver, avec le climat froid et humide qui va bien !
Il y aura quelques petites variantes sur ma façon d'y aller, mais depuis que Ryanair a supprimé ses lignes desservant l'Ecosse à partir de BVA, la seule solution pratique pour aller à Glasgow est la compagnie orange, en réservant un peu en avance il y a moyen de s'en tirer pour une petite cinquantaine d'€ par trajet.
Une fois n'est pas coutume, j'arrive directement à CDG en TGV depuis la gare des Aubrais, à Orléans. Il faut avoir de la chance pour prendre un vol avec des horaires qui s'enchaînent bien car ce train ne circule que 3 ou 4 fois par semaine, et sur mes nombreux trajets Orléans/CDG c'est la première fois que j'en fais un direct.
FIDS ferroviaire, c'est donc un train qui fait Brive la Gaillarde/Lille Europe en passant notamment par Les Aubrais Orléans et CDG
Petite marche depuis la gare TGV jusqu'au T2D, ils n'ont pas encore enlevé les décorations de Noël
Nous y sommes
C'est un peu le terminal easyJet, mais pas seulement. Je découvre d'ailleurs l'existence de la compagnie Hunnu Air.
Mon vol pour Glasgow est pour l'instant prévu à l'heure.
Une dizaine de minutes seront nécessaires pour passer le PIF et déboucher ici.
Le maître des lieux
Quelques vues du terminal
Il y a même un piano, comme dans de nombreuses gares
Les portes D62 à D69 sont les portes non Schengen de ce terminal, accessibles après un contrôle PAF (pas de Parafe ici), le policier était tranquillement en train d'écrire des SMS et n'a pas pris la peine de m'adresser la parole.
Un 738 ukrainien
La salle d'attente non Schengen
Un A319 qui arrive de Luton
Le wifi marche bien, avec le Napoli Shuttle de saintpiev
Notre A320 arrive à l'heure de Glasgow, ce sera le G-EZUZ, anciennes couleurs, ancienne cabine et pas de sharklets.
Embarquement
Arrivée à mon siège, le pitch assez serré, normal me direz-vous
La cabine pendant l'embarquement, le vol sera à peu près full (moins de 10 sièges libres)
Les documents de la pochette, avec un super bronzage à la une du magasine de bord !
Et un couvre-chef très britannique !
Vous aurez noté que j'ai une place pourrie, un siège milieu, comme EZY fait payer le choix des sièges je me contente d'une place attribuée au hasard, et je suis particulièrement malchanceux à ce jeu, je me retrouve toujours au milieu :( En même temps il n'y a rien d'intéressant à voir dehors.
L'embarquement se termine environ 5min après l'heure prévue de départ, mais le pushback traîne beaucoup et on ne repousse que 20min après l'horaire théorique, sans aucune explication. Assez long roulage, décollage par le nord, vol pendant lequel j'ai somnolé et lu me magasine, je n'ai rien pris au BOB dont la carte est bien fournie mais à des prix un peu chers, le retard n'a pas été rattrapé et on arrive à la porte avec une vingtaine de minutes de retard.
L'itinéraire de notre vol
Débarquement rapide par l'arrière
Personne ne m'attend !
Forcément, nous sommes en Ecosse !
Décoration forestière
Passage du PAF sans attente, récupération rapide des bagages pour ceux qui en ont.
Welcome to Glasgow
Direction la ville avec la navette aéroport, assez chère en aller simple (7 GBP) mais raisonnable en A/R (9.50 GBP).
Merci pour ce FR.
Un vol qui ne fait pas vraiment rêver...
Je suis d'accord avec vous: la place du milieu n'est pas ce qu'il y a de mieux dans cette configuration 3-3.
CDG-GLASGOW : une ligne qu'AF va ouvrir en avril, isn't it?!?
À bientôt pour le retour de cette escapade écossaise!
Merci !
C'est sûr que j'aurai la flemme de faire un FR sur mon retour EDI/CDG, de nuit et avec de nouveau un siège milieu !
Merci pour ce FR.
Un vol RYRTHEBEST en agent orange, voilà bien une hérésie. Mais si MOL ne propose rien...
Intéressant pour les moustaches ce tgv direct Les Aubrais-CDG. Direct mais pas non-stop tout de même ?
En vol, pas de chance à la loterie des sièges. Je préférais encore le système chacun pour soi !
Merci !
Oui il est très probable qu'EZY soit ma compagnie n°1 pour 2016. Evidemment si Ryanar proposait encore BVA/PIK ou même BVA/EDI j'aurais sauté sur l'occasion, si les prix étaient beaucoup plus low-cost qu'easyJet.
Les moustaches ???
Effectivement le train n'était pas non stop, entre les Aubrais et CDG il y avait un stop à Juvisy et un autre à Marne la Vallée.
Oui je préfère aussi le free seating, surtout pour EZY (car sur Ryanair mon astuce pour un siège hublot marche assez souvent).
Du pur low cost...
Mais pour rejoindre sa belle, que ne ferait t'on pas !^^
Merci pour ce FR
Merci Hervé !
Oui il faut bien lui rendre visite de temps en temps.
Merci pour ce récit!
Pour les sièges, j'ai une astuce pour ne jamais avoir la place du milieu (à part si il reste que ça). En fait, avant d'effectuer l'enregistrement en ligne, il faut faire une simulation de réservation sur le même vol, comme ça tu as acces à la seat map de l'appareil où tu peux choisir tes sièges, et donc en même temps voir les sièges déjà occupés.
Easyjet attribue automatiquement les sièges à partir du rang 15 (environ) en faisant le serpent et en privilégiant les hublots pour les couples.
Ex: 15A/15B puis 15E/15F.
A cette étape, soit tu héritera du 16A, soit du 15C ;)
Etc etc...
Merci Benjamin (j'ai d'ailleurs pensé à toi en voyant un panneau Kilmarnock en Ecosse).
J'ai essayé cette technique sans succès, même en réservant des sièges sur une simulation (en allant jusqu'à la page de paiement) il ne les bloque pas.
Héhé, ça me fait penser qu'un jour faudrait que j'y aille qu'en même avec le pseudo que j'ai, c'est comme si toi tu n'avais jamais pris Ryanair :p
Il faut être patient en fait, et souvent regarder où en ait le remplissage de la cabine dans la phase de check in online, et dès qu'on sent que c'est le bon moment, on fait le check in! ^^