#23 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
6118 avis
Notation vol
Confort : pouvoir accès à la sortie de secours sans payer, voilà pourquoi j'ai (et mes ex employeurs, héhé) payé pdt des années des vols en J. Sans voisin voilà qui est encore mieux. Pas de promiscuité !
Equipage : souriant tout le long, très souvent un plus d'AF face aux low cost qui mettent en face des forçats de la terre.
Repas : que dire ? Là où GA fournit force machin, AF fait le minimum. Cela pourrait être pire : IB, cela pourrait être mieux.
Divertissemnt : rien de rien. Je scie du bois, c'est déjà pas si mal.
Ponctualité : RAS
Notation salon
Confort : pour qui a connu ces salons il y a dix ans, on note l'amélioration. On n'est pas au niveau de l'Asie du sud-est mais on a clairement fait le break avec les carrot clubs. La douche disponible assez rapidement, mais le vol de DXB arrive assez tôt...
Divertissement : pas de ZE et c'est pas l'huma qui va me consoler, Kamarade !
Service : pro et élégant, bien pour AF.
Restauration : un petit cran au dessus mais au final assez proche de l'attente d'un petit déj continental. Pas sûr que les brits soient d'accord avec moi.
CDG : un peu d'attente au PIF même en file prioritaire. Parfois j'ai l'impression qu'ils ajustent le débit pour que tt le monde soit au mm niveau...
BOD : RAS dans le thalweg.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 33 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Bordeaux (BOD).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 13 minutes.
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18 Commentaires
Que de chiffonnade !
AA en force à CDG, c'est impressionnant.
Un peu tôt pour la galette bretonne… Par contre, que vois-je ???? Du jus d'orange servi lors d'un vol matinal ! Le graal est enfin atteint. ;)
A bientôt.
AA c'est ex US et AA à CDG, cela devient sérieux même en hiver.
OJ c'est bien le moins que l'on puisse attendre !
Combien de temps au final pour aller du 2E-M au 2F ?
Pitch sympa et avion récent avec sharklet : pour 1h de vol c’est confortable !
Merci !
au final plus de marche que d'attente au moins 30 minutes grosso modo !
mais c'est via le transfert, avec la PAF sans statut ce serait certainement plus.
A bientôt pour la suite !
On en peut s'enthousiasmer pour l'offre salon qu'en pensant au passé
A bord le jus d'orange n'a pas vraiment l'air fraîchement pressé et la galette je m'en passe aisément lol
Reste le plaisir de profiter gratuitement et égoïstement de son siège issue de secours, fruit des nombreuses glissades maîtrisées (ou pas) sur NEV ;)
A bientôt
Le salon a largement de la marge de progrès car absence d'offre chaude, mais il faut noter les améliorations mm minimes.
On a plus souvent l'occasion de voir les prestations réduites que l'inverse, autant en profiter !
Bah oui c'est de l'éco intra europe (intra france mm) donc c'est médiocre.
En effet le siège fut le meilleur point du vol.
A bientôt.
Les passages PAF à CDG sont toujours un peu le bordel, à moins d'user des passages PARAFE.
La Croix, l'Huma côte à côte => vive les antagonismes :)
Vol classique mais prestation normale pour 45 min de vol.
A bientôt
Je n'ai pas si souvent l'occasion d'être en correspondance à CDG. Mais pour le moment la PAF n'a jamais été un pb majeur.
Qt à Paraphe, je m'en méfie, depuis que j'ai vu un pax bloqué à CDG T1 dans l'une des cabines... Uniquement si la queue classique est trop longue.
Merci pour ce FR
Merci pour le com.
Passage au salon pour s'y laver et faire ripaille
Merci pour cet opus
FR banal en effet, mais la correspondance à CDG est assez rare pour moi...
C'est la grande mode des écoles que de faire de la pub dans les aéroports pour leurs formations continues...les salons sont censés être des nids de cadres ++ à attirer de nouveau sur les bancs de l'école.
Effectivement j'ai vu tout récemment des pub HEC à DOH dans le salon Al Mourjan !
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