voici un court FR d'un vol intérieur Chinois de Shanghai à Xi'an, d'une durée de 2 heures. et jamais relaté… ça mérite donc une petite introduction : Xi'an est une "petite" ville de 9 millions d'habitants, capitale de la province du Shaanxi, célèbre pour son armée de terre cuite et sa mosquée de style chinois très ancienne.
2 terminaux récents sont en service à l'aéroport situé à 60 km du nord-ouest du centre ville. Y opère essentiellement la compagnie Hainan Airlines, principale compagnie aérienne privée chinoise qui offre d'ailleurs 3 fois par semaine une liaison directe Xi'an - CDG. Une idée prochaine de FR ?
c'est parti !
mon BP délivré sans problème au comptoir, pourtant plus de 3h avant le départ
Notre avion du jour, un B737-800 next generation équipé de 2 CFMI CFM56-7B26, livré le 24 août 2012
on embarque gentiment dans un ordre assez discipliné, sans trop de bousculade à la chinoise. l'avion sera plein en Y
la déco intérieure, rouge à rayures jaunes
le pitch très suffisant pour mon 1,70m
le fameux taxi Follow Me qui est si amazing !
notez que l'on passe de la rangée 2 à la rangée 31, parait-il pour éviter le chiffre 4, l'équivalent chinois du chiffre 13 en France …
au revoir Monsieur, au revoir Shanghai
PVG est immense avec ses 2 aérogares internationales, un autre aéroport est plus Domestic ou Japan connexion : Shanghai Hongqiao
la business est isolée, j'adore le médaillon doré et le service collation / boissons commence.
ce sera Thé au jasmin, Bœuf en plat chaud
l'entrée avec une charcuterie non identifiée, un cake très mangeable, et un pain rond au lait
notre arrivée à Xi'an
Je vous remercie de m'avoir lu
Afficher la suite
Verdict
Hainan Airlines
7.1/10
Cabine8.0
Equipage8.0
Divertissements5.0
Restauration7.5
Shanghai - PVG
8.0/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0
Xi'an - XIY
8.5/10
Fluidité8.5
Accès8.5
Services8.5
Propreté8.5
Conclusion
Vol chinois intérieur très correct: - avion récent comme chaque fois que j'ai emprunté une compagnie chinoise en CC comme en LC - cabine confortable - PNC charmantes - collation chaude, boissons au choix (sodas, eau, thé, café) - écrans de divertissement au dessus des sièges
What else?
0 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
La phrase Y opère essentiellement la compagnie Hainan Airlines [à XIY] est un peu excessive, car la liste de compagnies aériennes chinoises desservant XIY est très longue. J'ai utilisé une demi-douzaine de compagnies aériennes différentes de/vers XIY... et ce n'est pas là que j'ai volé sur HU ;)
sans trop de bousculade à la chinoise. De mon expérience dans le pays, les bousculades et les queues chaotiques en Chine relèvent beaucoup du cliché qu'il convient de répéter pour être crédible :)
notez que l'on passe de la rangée 2 à la rangée 31, parait-il pour éviter le chiffre 4, l'équivalent chinois du chiffre 13 en France ... Non, cela n'a rien à voir. Le chiffre 4 porte effectivement malheur, car 四 (quatre) se prononce comme 死 (mourir). Mais en fait, les compagnies aériennes chinoises commencent souvent la numérotation de la classe éco au rang 31, quel que soit le modèle de l'avion. Je suppose que cela aide le personnel à distinguer d'un coup d'oeil un BP de classe avant / arrière. C'est notamment le cas dans le trio des trois plus grandes : MU, CZ et CA.
Merci pour le partage; vos photos devraient être dimensionnées en 1024 pixels de large, au lieu de 640, pour utiliser toute la largeur de la page.
Bonsoir marathon, merci pour votre commentaire. De la part d'un gros contributeur expérimenté que vous êtes, notamment en vols sur compagnies chinoises, je me dois de rectifier comme suit :
- je n'ai pas voulu être désagréable en parlant de bousculade à la chinoise, donc, je ne participerai plus à l'amplification de ce cliché! - effectivement Xi'an devient un aéroport de plus en plus ouvert sur l'international, de plus en plus de compagnies y opèrent, et parmi elles : Hainan Airlines... - je prends bonne note de votre réponse sur mon interrogation sur la non présence du chiffre 4 ... - oui, mes prochains FR se feront avec des clichés en 1024 pixels !
Ouf ! à bientôt pour mon prochain FR (en amélioration constante j'espère ^^ )
De mon côté, j'espère ne pas vous avoir froissé, et je lirai avec intérêt vos prochains FR, chinois ou non. Je ne doute pas que leur qualité augmentera à due proportion de la largeur des photos ;)
Merci de ce partage. Vol qui semble agréable avec un catering pas mal du tout, si en plus les PNC sont charmantes ! La cabine est très rouge ! et le médaillon kitsh selon les standards occidentaux.
J'ai beaucoup apprécié ce vol, à l'égal de ceux offerts par Air China ou China Southern. On va dire que HU se démarque par un logo un peu plus vif, rien de méchant dans mes propos, loin de là ! Et le rouge va à ravir aux PNCettes ... à bientôt
Je me permets d'attirer l'attention sur mon FR XIY-PEK sur MU posté ces jours-ci en anglais : c'est la version revue et augmentée d'un vieux FR en français, avec notamment l'ajout d'un bonus gastronomique un peu décalé sur Xi'an. Le trajet PEK-XIY en anglais est à paraître très prochainement, également revu et augmenté d'un bonus historique et archéologique sur Xi'an.
(Page de pub éhontée, mais face à une perche pareille, je n'ai pas résisté :)
Bonsoir Chevelan merci pour le commentaire et pour l'intérêt porté à mon FR.
Pour tout vous dire, je ne suis pas très pour les bonus touristique que je trouve un peu hors sujet, mais je comprends et partage aussi l'enthousiasme d'un voyageur de vouloir partager son voyage dans son intégralité!
Ayant largement contribué aux débuts de FR au concept de bonus touristique, je me dois de souligner que celui-ci est purement facultatif (et ne devrait pas accaparer l'espace du récit qui doit rester principalement aéronautique).
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.
Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister. Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
26 avis
13 Commentaires
sans trop de bousculade à la chinoise.
De mon expérience dans le pays, les bousculades et les queues chaotiques en Chine relèvent beaucoup du cliché qu'il convient de répéter pour être crédible :)
notez que l'on passe de la rangée 2 à la rangée 31, parait-il pour éviter le chiffre 4, l'équivalent chinois du chiffre 13 en France ...
Non, cela n'a rien à voir. Le chiffre 4 porte effectivement malheur, car 四 (quatre) se prononce comme 死 (mourir). Mais en fait, les compagnies aériennes chinoises commencent souvent la numérotation de la classe éco au rang 31, quel que soit le modèle de l'avion. Je suppose que cela aide le personnel à distinguer d'un coup d'oeil un BP de classe avant / arrière. C'est notamment le cas dans le trio des trois plus grandes : MU, CZ et CA.
Merci pour le partage; vos photos devraient être dimensionnées en 1024 pixels de large, au lieu de 640, pour utiliser toute la largeur de la page.
De la part d'un gros contributeur expérimenté que vous êtes, notamment en vols sur compagnies chinoises, je me dois de rectifier comme suit :
- je n'ai pas voulu être désagréable en parlant de bousculade à la chinoise, donc, je ne participerai plus à l'amplification de ce cliché!
- effectivement Xi'an devient un aéroport de plus en plus ouvert sur l'international, de plus en plus de compagnies y opèrent, et parmi elles : Hainan Airlines...
- je prends bonne note de votre réponse sur mon interrogation sur la non présence du chiffre 4 ...
- oui, mes prochains FR se feront avec des clichés en 1024 pixels !
Ouf ! à bientôt pour mon prochain FR (en amélioration constante j'espère ^^ )
Vol qui semble agréable avec un catering pas mal du tout, si en plus les PNC sont charmantes !
La cabine est très rouge ! et le médaillon kitsh selon les standards occidentaux.
J'ai beaucoup apprécié ce vol, à l'égal de ceux offerts par Air China ou China Southern.
On va dire que HU se démarque par un logo un peu plus vif, rien de méchant dans mes propos, loin de là !
Et le rouge va à ravir aux PNCettes ...
à bientôt
Prestation tout à fait honorable à bord
Merci pour ce FR
(Page de pub éhontée, mais face à une perche pareille, je n'ai pas résisté :)
Pour tout vous dire, je ne suis pas très pour les bonus touristique que je trouve un peu hors sujet, mais je comprends et partage aussi l'enthousiasme d'un voyageur de vouloir partager son voyage dans son intégralité!
à bientôt
Connectez-vous pour poster un commentaire.