Voici le FR du vol me ramenant de Londres à Frankfurt avec Lufthansa après avoir effectué le vol transatlantique sur Air Canada (FR1345).
Malgré un atterrissage à l'heure en provenance de Vancouver, nous allons attendre près d'une demi heure que l'avion se voit attribué une porte et que la passerelle soit mis en place. Ne connaissant pas trop bien LHR, je décide de faire l'impasse sur le salon d'arrivé d'Air Canada qui nécessite de sortir de la zone sécurisée de l'aéroport et de rejoindre directement le terminal 1. Le transfert est relativement lourd est effet le transfert s'effectue en bus, attente assez longue d'un bus et transfert vers le terminal 1 puis contrôle des passeports (1 seul agent !!!) puis prise d'une photo qui sera collé sur le passeport (à nouveau 1 agent !!) et enfin passage de la sécurité avec seulement 2 postes ouverts, bref il m'aura fallu près d'1H15 pour faire le transfert. Et je découvre à ce moment que mon vol est décalé avec un décollage prévu pour 15h05, c'est vraiment dommage de ne pas avoir essayer le salon Air Canada… Je vais donc me rattraper en visitant le salon Star Alliance du terminal 1 (désolé pour la photo)
Une petite douche s'impose, on me propose un kit (brosse à dents, rasoir…) que je décline car j'ai toutes les affaires nécessaires avec moi. La douche fait assez 70s, est propre mais la pression de l'eau est trop faible pour que cela soit vraiment agréable.
Il y a une offre variée de sandwichs et de plats chauds (principalement à base de fritures)
Le salon est assez grand mais la luminosité est relativement faible avec une aucune ouverture vers l'extérieur.
Il y a même un espace enfants
Aperçu de l'intérieur du terminal, c'est un peu triste
Je rejoins ma porte par un long couloir sans aucune ouverture vers l'extérieur….
L'A321 utilisé pour ce vol
Son voisin à destination de Zurich
Embarquement à 15H00 avec 1 heure de retard La cabine affaires :
Aperçu du poste de pilotage :
Nous nous mettons enfin en route au milieu d'un trafic quasi exclusivement composé d'appareil de British Airways.
Décollage…
Rapidement un encas est servi avec cette salade aux crevettes qui était excellente
Puis dodo le reste du vol (c'est à dire pas grand chose car la durée de ce parcours était de 1 heure)
Chérie, ils ont rétrécis l'aéroport de Frankfurt
Arrivé à Lufthansa land
au terminal A….. et transfert en Paxbus au terminal B dans un bordel sans nom car il faudra sortir par l'arrière et le milieu de l'appareil, les hôtesses essayant d'organiser la sortie des passagers business qui sont dans ce cas au fond l'appareil. Le commandant vient me voir et s'excuse de cette situation qui me fait bien rigoler. La rigueur allemande vient d'en prendre un coup :-), je ne parle pas du contrôle des passeports toujours aussi mal organiser.
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Verdict
Lufthansa
8.2/10
Cabine8.0
Equipage9.0
Restauration7.5
Conclusion
Rien de particulier pour ce vol vers Francfort.
Le brouillard est responsable de ce retard et le commandant de bord nous a en permanence tenu au courant. Il est difficile de râler mais bon une heure de retard sur un vol d\'une heure ne mérite pas plus de 12
Le fait que le siège central soit neutralisé donne quand même pas mal d\'espace et le siège est très confortable La PNC était charmante et au petit soin, elle mérite largement 18 Le repas était correct sans plus.
Merci de m\'avoir lu
Denis
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Merci pour ce FR avec pas mal de détails pour un vol cours. Que voulez-vous dire par \sortir par [...] le milieu de l\'appareil\? Ils n\'ont pas ouvert la porte située juste après le cockpit? Je pensais que les issues du milieu étaient utilisé seulement pour les évacuation d\'urgence...
Merci pour ce FR. Le salon *A était un salon BA et je me souviens qu\'il y avait un autocollant BA dans la douche lorsque j\'y suis passé. Il vous était également possible il me semble d\'aller au salon BMI. Belles vues aériennes de LHR et FRA. FRAPORT égal à lui même avec sa gestion des arrivées/départs en paxbus.
Le siège central neutralisé est évidemment un plus, mais je remarque que LH ne propose pas de décaler les accoudoirs... ça en revanche c\'est un moins. Il n\'y a aucun gain de place sauf pour le coude. Merci pour le FR.
Merci pour ce FR bien détaillé :)) Oui, comme momolemomo la bien signalé, je crois qu\'il y a une erreur dans le titre du FR...ou alors votre avion à subi un détournement très cool XDDD...
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11 Commentaires
Merci pour ce FR avec pas mal de détails pour un vol cours.
Que voulez-vous dire par \sortir par [...] le milieu de l\'appareil\? Ils n\'ont pas ouvert la porte située juste après le cockpit? Je pensais que les issues du milieu étaient utilisé seulement pour les évacuation d\'urgence...
Merci pour ce FR. Le salon *A était un salon BA et je me souviens qu\'il y avait un autocollant BA dans la douche lorsque j\'y suis passé. Il vous était également possible il me semble d\'aller au salon BMI. Belles vues aériennes de LHR et FRA. FRAPORT égal à lui même avec sa gestion des arrivées/départs en paxbus.
Merci pour ce FR :-)
Merci pour ce beau FR.
Le siège central neutralisé est évidemment un plus, mais je remarque que LH ne propose pas de décaler les accoudoirs... ça en revanche c\'est un moins. Il n\'y a aucun gain de place sauf pour le coude.
Merci pour le FR.
Merci pour ce FR mais...c\'est un vol vers Francfort non ? Parce que pour le moment c\'est un LHR-MUC ;)
Merci pour ce FR bien détaillé :))
Oui, comme momolemomo la bien signalé, je crois qu\'il y a une erreur dans le titre du FR...ou alors votre avion à subi un détournement très cool XDDD...
Beau FR ,Catering sympa pour un vol d\'1h ,dommage de ne pas avoir fait le salon AIr Canada .
Les photos sont très belles .
Merci pour ce FR.
Merci pour ce FR. Quel est le petit aéroport que l\'on aperçoit en vue aérienne ?
@BSG : Mayence (Mainz)
@Denzee: merci pour l\'information.
Concernant les nouveaux sièges, LH en a stoppé l\'installation.
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