Mon FR aller http://flight-report.com/fr/report-13850.html
Bonjour à tous voici mon FR retour après mon voyage en Roumanie de quelques jours.
Je précise également avant de commencer que le lounge n'est pas celui cité dans le FR. J'utiliserai le lounge TAROM. UN petit mot a été envoyé à Flight report dans ce sens. ;)
Le salon indiqué est un lounge par défaut déjà répertorié.
Dans mon précédent FR j'avais ajouté quelques photos de Bucarest.
Dans celui-ci je vais vous en montrer quelques unes de Brasov qui est en Transylvanie dans le centre de la Roumanie.
Les roumains ont surnommé cette ville "la ville la plus romantique de Roumanie".
La ville a été fondée au XIIe siècle principalement par des allemands.
Les photos suivantes vous montre la place principale de la vieille ville qui est aussi le cœur de la ville.


Vues de la ville la nuit tombée.


C'est une ville qui vaut la peine qui se trouve à 3 heures de train de Bucarest. Les Carpates obligeant le train à avancer à une allure assez lente.
Mais bon ce n'est pas tout cela il est temps de retourner à Bucarest pour prendre notre vol retour.
Je passerai la nuit à Bucarest puis prendrai un taxi le lendemain qui m'emmènera à l'aéroport.
Entre l'aéroport Henri Coanda et le centre-ville il y a un peu plus de 16 kms. Le taxi me facturera 32 Lei soit 7 euros. Il y a aussi l'option bus pour 8.60 Lei (2 euros) mais qui met plus de 45 minutes car il s'arrête partout (je l'ai pris à l'aller).
Il y a aussi un train de Gare du Nord.
Il est à peine midi et le trafic est fluide. Nous y sommes en moins de 20 minutes.
Vous noterez que la partie de gauche est plus récente ce qui se confirmera également à l'intérieur du terminal.


Petit tableau des départs.
A l'exception du vol pour Doha il n'y a que des vols à destination de l'Europe prochainement.

Direction la borne d'enregistrement.

Puis enregistrement du bagage dans la zone dite "ancienne" de l'aéroport assez exigüe à mon sens en tout cas au niveau des comptoirs les jours de grande influence.
Comptoirs dédiés à AF et KLM.

Après avoir laissé mon bagage on me donnera avec le sourire une invitation pour le lounge de mon choix avec le plan pour m'y rendre.
Il va falloir choisir. Il y en a 3 et je n'ai qu'une invitation.

C'est le seul comptoir ouvert de ce côté-ci à cette heure.

J'essaie de chercher une logique au niveau des comptoirs d'enregistrement.
A t'on mis tous les comptoirs skyteam au même endroit? Apparemment non pas de comptoirs Tarom ouverts alors que nous sommes dans le hub de la compagnie roumaine dans cette zone.
les unes à côté des autres se côtoient également des stands d'informations EL Al Aeroflot, Blue Air la low cost roumaine en concurrence directe avec Tarom ainsi que sa consœur hongroise Wizz Air puis Air Serbia.
…Bon finalement il n'y a pas de logique à chercher.


Comme j'ai le temps allons jetez-un oeil à la partie plus récente du terminal côté Landside
On a déjà plus d'espaces. De chaque côté les comptoirs d'enregistrement d'un certain nombres de compagnies aériennes bien connues comme Lufthansa,Austrian ou encore Bristish Airways;

J'oubliai la France est bien présente dans le terminal. La Brioche Dorée occupe une place de choix dans le terminal.

Après avoir passé les contrôles on passe par le couloir "piscine" et arrive dans les Duty Free avec comme d'habitude les spiritueux, parfums etc.
Je vous épargne cette zone.
NB: Si vous comptez acheter des souvenirs pour vos familles je vous conseille de le faire en ville.
Je cherchais un livre parlant de l'histoire de la Roumanie en français… au pire en anglais mais il n'y avait quasiment pas de choix sinon un livre de photos un peu hors de prix je dois dire.

Petite tableau récapitulatif.
Je devrais pouvoir faire un peu de spotting.

En réalité pas temps que cela car les vols partant avant le mien sont principalement des vols Wizz Air qui ne sont pas en porte.
Des bus emmènent les passagers dans les zones parking rejoindre les avions (low cost oblige).
Cela se confirme dans le terminal.

Euh!… Il y a quelqu'un?


Devant le manque de motivation des compagnies à se montrer je décide de monter au lounge.
Je finis par choisir le lounge de la Tarom. Je me dis que la Tarom étant dans son fief elle doit proposer quelque chose de qualité.

A l'entrée le cerbère ne me demandera rien. Il me dira exactement 2 mots "Hello!" puis prendra mon invitation sans même vérifier mon identité (j'aurai pu trouver l'invitation par terre)puis "please" en m'indiquant le salon.
Le salon n'est pas extrêmement grand mais au premier coup d'oeil semble agréable.

Le siège est confortable.

Il est 12H45 et je n'ai pas mangé beaucoup depuis ce matin allons-nous servir.

Le catering est par contre très décevant.
Il n'y a rien de chaud ni consistant.


Par contre grand choix de yaourts. (désolé j'ai toujours des difficultés à retourner les photos prise en position verticale avec mon téléphone).

Les boissons fraîches.

Pour ceux qui veuelent faire des réserves pour le vol c'est loupé!

En même temps je ne vois pas ce que je pourrai emporter.
Voici mon "choix".

Petite vue d'ensemble de là où je suis assis.

Il y a aussi une carte des différents destinations proposées par la Tarom.


Petit symbole de la Tarom sur un autre mur pour ceux qui auraient oublié où ils sont.

Tous les lounges sont situés à l'étage supérieur.

Efin quelques avions daignent se présenter.
Un A318 Tarom

A321 de LH.

Direction l'embarquement.

Le B737-700 que l'on ne présente plus.

A ses côtés un illustre inconnu.


Sièges KLM le même en businnes qu'en économie avec un espace toujours plus que confortable.
J'en profite pour préciser que le personnel est très sympa! Il sont un peu en mode à l'américaine ils blaguent limite nous tape dans le dos lorsque nous leur demandons quelque chose. J'aime bien. Beaucoup d'américains sont à bord de ce vl d'ailleurs.


C'est maintenant qu'ils arrivent!!!


Le terminal, sur la 1Ere photo au niveau du Winglets on peut nettement voir la différence entre les parties récentes et anciennes du terminal.


Pour rejoindre la piste nousallons apsser par le parking où est garé une partie de la flotte Tarom ainis que Wizz Air et Blue Air.





Alors là je sèche un peu sur la compagnie. Si quelqu'un a une idée… Les couleurs ressemblent à celles de la Cathay.


Décollage et dernière vue sur la campagne roumaine.




Notre prise électrique est bien là.

Et voici venue l'heure du service déjeuner…
Alors que le steward arrive je ne peux 'empêcher de penser: Qui a eu la bonne idée de leur faire porter un uniforme avec des rayures aussi moches sur l'arrière de la veste?

Comme à l'aller ce sera pizza le qui sera très bonne.

Après le repas on arrive sur "l'autoroute". Pendant près de 30 minutes nous allons croiser un nombre d'avions assez iportant allant soit dans notre direction ou dans l'autre.
Celui-ci est un British Airways.

Tous les autres seront beaucoup trop loin pour que je puisse voir leur couleurs.



Avant l'arrivée une dernière collation avec thé ou café.

Atterrissage à l'heure.

Puis retour au concourse D.

Il n'y aura pas trop de monde au passage de la PAF par contre, cela durera un petit peu car la PAF ne laissera pas passer un groupe de 15 personnes qui seront emmenés dans une pièce dédiée à quelques 10aines de mètres de là.
En tout cas, les contrôles me semblent un peu plus important qu'il y a quelques semaines depuis les nouveaux attentats (je présume).
Je n'ai que ma carte d'identité avec moi et après l'avoir retourné 2 ou 3 fois pour vérifier que ce n'est pas une fausse on me demandera où j'étais et quel était le motif de mon voyage en Roumanie + si j'étais seul ou non.
Seulement après on me laissera passer.
Retour côté schengen.


Mon vol AMS-CDG ne sera pas reporté car c'était réellement un vol de routine sans rien à signaler.. si ce n'est 45 minutes de retard au décollage…
I
Prendre des photos avec un téléphone, ça marche mieux que téléphoner avec un appareil photo, mais ce n'est quand même pas ça. ^^
La résolution médiocre ne permet pas de lire l'immatriculation du MD-8X mystérieux. A défaut, celle de l'A320 blanc au contact permet de l'attribuer à la compagnie charter lettone SmartLynx.
Cela dit, c'est un FR intéressant au départ d'un aéroport très peu décrit sur FR : 19 mouvements seulement reportés à ce jour !
Les prestations du salon Tarom sont assez minimalistes alors que c'était l'heure du déjeuner.
J ene suis pas d'accord au sujet des rayures du gilet du PNC : des goûts et des couleurs... :)
Merci pour le partage !
Bonjour Marathon,
Merci pour l'info sur l'A320.
Concernant la qualité des photos mon smartphone n'est effectivement pas le plus performant. Cependant avec mon appareil photos j'ai déjà fait des tests mais la plupart dépassait les 2MO autorisés sur le site. J'essaierai d'améliorer cela ceci-dit.
Le salon TAROM est décevant au niveau catering mais si celui-ci investissait un peu plus à ce niveau cela pourraît faire un très bon salon pour une compagnie de cette taille (23 avions dont 2 long courrier A310). Sa situation géographique avec vue sur l'exterieur et lumière naturelle sont 2 très bon points.
Pour le gilet des PNC vous avez raison chacun son point de vue :).
Cependant avec mon appareil photos j'ai déjà fait des tests mais la plupart dépassait les 2MO autorisés sur le site.
- Vous n'êtes pas le premier à faire la même erreur d'interprétation, et je vous accorde volontiers que la règle est rédigée de manière ambigüe. Ce qui est limité à 2 Mo, c'est le poids unitaire de chaque photo, et non le poids total. Le nombre de photos est limité à 150 : imaginez leur qualité si elles étaient limitées à 2 Mo / 150 = 13 ko en moyenne chacune :)
Au plaisir de lire vos FR suivants illustrés avec les clichés de votre appareil photo ! :)
Bonjour Alcam et merci
Oui nous avons eu 2 services.
Le vol a duré 2h20-30 environ il doit y avoir 2 services lorsque les 2 heures de vol sont dépassés (je présume).
Merci pour ce bon FR.
Beau spotting.
A bientôt.