Bonjour à tous,
Le vol aller c'est par ici: Ory->TLS: https://flight-report.com/fr/report/37929/air-france-af6118-paris-ory-toulouse-tls
On se retrouve ici pour mon vol retour sur la région parisienne après quelques jours passées en Occitanie. Le temps passe si vite.
Au revoir Carcassonne
Bye la place du Capitole.
Mais évidemment avant de rentrer qui dit Toulouse dit Airbus.
Je passe donc par le musée de l'aérien situé derrière TLS.
J'avais initialement réservé un tour pour voir les usines d'assemblage mais celui-ci a finalement été annulé à cause des gilets jaunes de manière préventive ?!
Depuis plusieurs années je vois des personnes s'affairaient en jaune autour des avions je pensais que cela était normal :p.
Mais revenons à nos moutons.
Du coup seul le musée de l'aéronautique était ouvert au public avec quelques spécimens intéressants que vous reconnaîtrez certainement.
Tiens celui-là je n'ai jamais volé à bord, il parait qu'une tenue Kaki est de mise pour pouvoir voler à son bord.
A400M est un avion intéressant.
Mais revenons à ce vol retour.
Après avoir dormi à côté de l'aéroport.
Le programme du jour
Pour les vols direction la zone D.
Une petite marche s'impose.
Passage par la zone C.
Un peu fourre-tout car on y retrouve Alitalia, Easyjet, British Airways.
Reprenons notre route.
Le check-in se passe normalement.
Étant membre Suma Gold donc Skypriority, je demande si j'aurai accès au salon.
Le personnel AF m'informe qu'il me faudra essayer car il ne s'agit pas d'un salon AF. Le salon la Croix Du Sud étant un salon indépendant.
Cela va nous laisser un petit suspense pour la suite.
Le PIF est passé très rapidement.
et on arrive vite vers la zone Duty Free.
Passé cette zone, on se retrouve dans le terminal qui est moderne et que je trouve fort agréable.
Petite passage devant le salon qui est d'ailleurs accessible même sans statut mais pour 25 euros.
Mais en attendant je continue ma petite ballade.
En tout cas on ne pourra pas dire que le terminal n'est pas spotter friendly, il y a de quoi faire.
La famille Airbus n'est jamais bien loin.
Surtout pas las gros mammifères.
Les vols navettes AF sont dans cette direction (en tout cas le mien).
Cette partie du terminal est un peu plus étroite mais reste agréable.
Envie d'une sieste?
Les low cost se trouvent dans la zone inférieure U2 et FR.
Étage inférieur que je trouve véritablement sympathique avec tous ces fauteuils. Il y a un petit côté "IKEA".
Comme l'activité commence à se calmer j'en profite pour retourner vers le salon.
De retour à l'entrée du salon.
Je présente mon BP AF à la cerbère ainsi que ma carte électronique UX GOLD et lui demande si j'ai accès au salon.
Celle-ci me demande d’attendre un instant et sort son classeur et regarde le nom des compagnies dans sa rubrique SKYTEAM avant de m'annoncer "oui pas de problème Air Europa fait partie de l'alliance donc c'est bon!".
Je la remercie c'est en tout cas une bonne surprise car aucun vol UX ne décolle de TLS si ce n'est un code partagé avec AF pour CDG.
Ce qui est a retenir c'est que toutes les cartes Gold de skyteam donne accès au salon, peut-être aussi celle de ONEWORLD et STAR ALLIANCE si j'en crois les rubriques du classeur.
Voici dons la partie ancienne du salon assez sombre sans lumière vers l'extérieur.
Et la nouvelle mezzanine qui n'a que quelques mois.
Cette partie me parait vraiment agréable et aéré.
La vue
La presse à disposition.
La zone de travail avec imprimante.
J'apprécie également cette mini bibliothèque mise à disposition avec une offre de lecture assez limitée (d'ailleurs la moitié des livres semblent être sur De Gaulle) mais qui a le mérite d'exister et de rendre la zone plus chaleureuse.
Maintenant passons à ce qui fâche un peu plus.
Alors que pour un salon de cette taille l'offre liquide semble correcte, (A noter que le vin blanc est dans un simple frigo ainsi et qu'elle n'est pas visible au premier coup d’œil)….
…de son côté l'offre solide est vraiment faible. Tout est là + quelques fruits secs sur le côté que je n'ai pas pris en photo.
Certes il est 11h nous sommes un peu entre 2 services mais tout de même.
Puis il est temps d'y aller.
Si ce n'est l'offre solide au global ce salon me parait très bien.
J'ai d'ailleurs vu peu de PAX monter dans la mezzanine je ne sais pas pourquoi la partie inférieure aveugle était plus remplie pourtant le service proposé n'était pas meilleur.
Arrivée à la bête l'embarquement commence. et comme à l'aller la ligne SKYPRIORITY est plus bondé que la zone d'embarquement non prioritaire.
Même siège qu'à l'aller.
La seule différence et qu'il s'agit ici de l'A320 et non de l'A321.
Le magazine de bord déjà présenté à l'aller.
Puis après quelques annonces nous partons vers la piste.
Aigle Azur de retour d'Algérie.
Et c'est parti!
Vient l'heure de l’en cas contrairement à l'aller, je prend le salé et un jus d'orange.
Ce sont des crackers italiens, pour une compagnie qui prône le "à la française" le choix n'est pas le plus approprié.
Petite vue de la cabine.
Vol assez tranquille où la descente commence rapidement.
La pluie nous accueille…comme à l'aller au final.
Arrivée en porte à l'heure.
Petit passage par les couloirs…
…avant de récupérer les bagages.
Le retour se fera par Orlybus comme à l'aller.
A bientôt
Merci pour ce FR.
Payer 25 euros pour accéder à ce salon serait vraiment une dépense inutile vu l'offre solide.
L'étage est en effet agréable.
L'offre de presse ne se consulte que sur place, encore une petite ânerie.
Bon vol pour le reste.
A bientôt !
Bojour Papoumada et merci.
Oui le salon reste encore à parfaire même si le changement est notable par rapport à l'ancien.
Mais pas suffisamment pour payer les 25 euros clairement.
Pour la presse c'est certainement le moyen trouvé pour faire des économies au salon...
À bientôt
Merci pour ce FR !
Très bon choix pour Suma ! Je suis Silver grâce à eux, et le Gold parait facile à atteindre derrière. J’ai quand même souvent des agents AF qui ni connaissent pas cette carte...
A bord c’est du classique.
A bientôt !
Bonjour Nicobcn et merci
Ah je me sens moins seul!
Je trouve que SUMA est aussi par rapport à ma manière de voyager le meilleur programme.
Le GOLD est assez simple à atteindre quand on est SILVER en fait tu as fait 60% du chemin.
Oui en Europe de l'Ouest FB est de loin le programme le plus répandu ce qui explique peut être que UX soit (À mon sens) assez généreux pour atiirer le client.
À bientôt
Merci pour ce FR.
Étant membre Suma Gold donc Skypriority, je demande si j'aurai accès au salon. => info intéressante que d'avoir l’accès à ce salon sans un vol UX.
l'offre solide est vraiment faible => en effet et bien industriel
crackers italiens, pour une compagnie qui prône le "à la française" le choix n'est pas le plus approprié. = entièrement d'accord.^^
A bientôt
Bonjour AirBretzel et merci.
La Cerbère s'est intéressé à mon statut et surtout à quelle alliance appartenait UX mon BP l'important peu.
En tout cas tous les Skyteam Gold sont bienvenus..À partir du moment où on voyage avec AF.
Oui le solide pêche et c'est bien dommage.
Pour les crackers c'est une erreur de communication pour AF mais visiblement ils ne s'en sont pas rendu compte cela fait plusieurs années qu'ils sont là.
À bientôt
Merci pour le partage !
Etonnant l'entrée au salon AF avec une carte UX sur un vol domestique, logiquement la règle interdit l'accès, comme il n'est pas possible d'utiliser un salon AZ sur un vol domestique AZ ave une carte Elite + AF. Le jour ou Sky Team s'entendra sur les accès ce seront les calendes grecques !
A bientôt !
Bonjour Esteban et merci.
Tu as raison, ceci dit le Salon La Croix du Sud est un salon indépendant multi compagnies non dédié à AF qui applique les règles qu'il souhaite ce qui explique mon entrée.
À bientôt