Avis du vol entre Paris et Saint Martin en classe Economique avec Air France

AFR

AF - Air France

Vol effectué le 02 mars 2012
AF3510
10:40 09h 05m 14:45
Appareil Airbus A340-300
Classe Economique
Siege 38B
npal83
4,031 · 25 · 13 · 0

Un nouveau FR concernant mon récent séjour à Saint-Martin
Ce FR sera pour moi un bapteme sur plusieurs aspect


  • C'est mon 1er transatlantique
  • C'est mon 1er vol en A340
  • C'est mon 1er vol vers les Caraïbes.

Vendredi 02 mars 2012
Le vol décollant à 10h45, nous sommes partis tôt de la maison pour éviter tout risque de retard dû au RER B dont je me méfie comme de la peste. Pour une fois, le trajet s'est déroulé sans accroc, sauf la traditionnelle immobilisation entre Chatelet et Gare du Nord.

photo 6838844500_9a188dcb27_b


DSCF1350
Arrivée à CDG2

photo 6984968395_b6476a3c61_b


DSCF1352
Direction le T2C pour le vol

photo 6984969181_5d1a99440d_b


DSCF1353
Un peu de spotting, mais pas trop de diversité, n'oublions pas que le T2 est le hub de AF.

photo 6984970173_182c5bc62a_b


DSCF1354
On passe le contrôle, un ami parmi nous ayant la carte Flying Blue Silver, nous passons en priorité le contrôle.

photo 6984972699_e3ae1db439_b


DSCF1357
Les Vols au T-2C ce matin là

photo 6838854390_c2e3260966_b


DSCF1362
Notre porte sera la C88

photo 6984979667_41af659eeb_b


DSCF1363
Mais bizarrement, ce n'est pas un A340-3 qui se trouve devant la porte, mais un B747-400.

photo 6838852712_9a6696784b_b


DSCF1361
A ce moment, j'en déduis 2 choses,

  1. soit notre avions est remplacé par ce B747
  2. soit ce sera un PAX
finalement, c'est le seconde alternative qui sera la bonne, avec regret.
Embarquement

photo 6838861262_fb37512910_b


DSCF1365

photo 6984985789_930b18eb27_b


DSCF1366
Dans le bus, à l'approche de notre avion, le ciel était couvert ce jour là à Roissy

photo 6838875056_5afc67eb71_b


DSCF1372
Un A330 de la MEA parké près de notre transporteur

photo 6838881656_0d4806ee11_b


DSCF1376
Embarquement par l'avant

photo 6838878220_0b1dfd66e2_b


DSCF1374
A la vue de la couleur de l'avion, j'en déduis que nous n'aurons pas droit à la nouvelle cabine AF Voyageur, :(

photo 6838885318_423cb04c24_b


DSCF1378

photo 6985002307_0b35a1de1f_b


DSCF1375
ça se confirme:

photo 6985010415_3b66bfbf6c_b


DSCF1382
les IFE sont hasbeen par rapport à ceux de la concurrence, même la MEA voisine en a des plus large.

photo 6838891088_a14e4c8c82_b


DSCF1385
Après la video de présentation de consignes de sécurité, nous nous engageons sur la piste. N'étant pas à la fenetre, pas pris la video du décollage et de même batterie presque hs.
L'aile gauche de l'avion

photo 6838895552_575ed00503_b


DSCF1390
Le fameux winglet, et comme je l'ai déjà dit, Air France devrait penser à le peindre à ses couleurs (bleu et rouge)

photo 6838897068_3a456c4968_b


DSCF1391
Le repas, j'avais choisi hindou

photo 6839358208_5f72a2c1e2_b


IMAG0174
Au retour, j'ai été deçu, car Air France m'a servi un hindu sans viande, :( :( alors que j'avais préciser hindou avec viande.
Nous approchons de notre destination

photo 6985020901_affe267ebd_b


DSCF1395

photo 6985023213_de4749e467_b


DSCF1397
L'aeroport Juliana

photo 6838912362_2322392bdf_b


DSCF1937

photo 6985029935_73c67cf5fc_b


DSCF1932

photo 6838909330_25c9290329_b


DSCF1933


Tout afficher

Notes des produits

Compagnie aérienne

Air France 7,5

  • Cabine6,5 / 10
  • Equipage8,0 / 10
  • Restauration8,0 / 10

Conclusion

Pour information, c\'était le F-GLZU
Au cours de ce voyage, , la cabine n\'était pas bondée, ce qui nous a permis de prendre notre aise.
Je me suis assis sur la banquette du milieu.
Je reproche à la cabine de Air France l\'impossibilité de redresser à 90° les accoudoirs entre siège.
Un point positif à la configuration de Airbus sur ses A330/340 est de n\'avoir 2 sieges sur les côtés, ainsi on dérange qu\'une seule personne lorsque nous sommes assis au hublot.

Cette lecture vous a plu ?

Faites le savoir à l'auteur en l'applaudissant, il vous en sera grandement reconnaissant.

0 Applaudir

Les derniers avis de npal83

Commentaires (13)

  • Déçu d'AF!

    Merci!

  • Merci pour ce FR! Avez vous vu la configuration en biz (NEV2 ou NEV4)?

  • pas mal les photo pourquoi tu a ete décu de AF ?

  • pour la configuration en biz, ne saurais le dire, mais je prépare le FR du vol retour ou j'ai pris à l'entrée de l'avion des photos de la cabine, vous en deduirez si c'est NEV2 ou NEV4

  • @npal83 : D'accord merci ;)

  • Merci pour ce FR !

    Je ne savais pas qu'AF avait encore ce type de cabine économique... Horrible ce petit écran.

    Je n'avais jamais bien remarqué mais je trouve vraiment très jolies les couleurs de MEA.

    A+

  • Merci pour ce fr! Par contre j'ai une question sur la notation de la ponctualité. Vous avez subis un retard?

  • Merci pour ce FR très bon ! Sympa la vidéo malgré que vous n'étiez pas près du hublot !

    L'avion en ENTIER aurait besoins d'un gros lifting (interieur ET exterieur) !!

  • Merci pour ce récit sympathique ^^

    Qu'en penses-tu alors des transatlantiques d'une manière générale ? :)

  • Merci pour ce FR.

    En réalité jamais il n'y aura de changement d'avion pour SXM à cause des contraintes de decollage la bas, si AF met un 744 il serra obliger de decoller sans le plein et avec une escale probable à PTP.

    Au niveau de la cabine, il n'y a pas de lien entre nouvelle livrée et nouvelle cabine, et sur 343 tout les sièges en Y sont identique quelque soit l'avion, une version qui date vraiment maintenant.

    Merci

  • Merci pour ce récit .

    L'A330 MEA est celui que l'ai pris cet été pour Beyrouth ( je sais je me répète ) ,pas top cette cabine ,l'écran fait tout petit par rapport à ce qui ce fait sur les nouvelles cabines .

    Merci du partage.

  • mauvais temps au depart , soleil et cocotier a l'arrivee ;c'est bon ca

Connectez-vous pour poster un commentaire.
Flight-Report

Bloqueur de publicité détecté

Flight-Report est un site gratuit qui héberge plus de 500 000 photos et 14 000 avis détaillés. Sans les revenus publicitaires, nous ne pourrions pas maintenir ce service en ligne.

Si vous appréciez nos services, nous serions reconnaissants que vous désactiviez votre bloqueur de publicités pour nous soutenir. Merci pour votre aide et votre compréhension !

Comment autoriser Flight-Report.com ?