Me revoilà parti pour quelques jours de vacances agrémentés d'une épreuve sportive sur Paris d'où ce voyage en J, pour arriver frais et dispo;).
Je vais ainsi pouvoir profiter de 4 J différentes :
PPT-LAX : J A343 d'Air Tahiti Nui

LAX-CDG: J A380 AF
CDG-LAX: J B777 AF en Best( une première pour moi)
LAX-PPT: J B777 AF en vintage( pas une première et pas une dernière)
Avec entretemps un aller retour Paris-Montpellier.
L'enregistrement sera rapide au comptoir J;direction le salon
L'accueil est courtois comme d'habitude mais l'offre est toujours aussi peu alléchante
les liquides
il y a peu de monde au salon mais beaucoup d'américains.
mon choix
il est l'heure de se rendre en porte d'embarquement
mon bel avion
Pour info , les 5 A340 d'Air Tahiti Nui étaient sur le tarmac ce soir là.
Il faisait trop sombre pour prendre une photo, dommage!
L'accueil à bord est courtois .La J est pleine ce soir.
Voici ma place 3L pour les 7.50 d vol:
Les trousses sont déjà à leur place.Elles font un peu cheap malgré le côté écolo( carton)…mais bon , je trouve qu'ATN devrait fournir de vraies trousses.
Le pitch pour la nuit:))
En verre d'accueil, l'offre est riche: eau, champagne, champagne rosé, punch ou Jus d'orange…
A cause de mon épreuve sportive, je resterai sans alcool à l'aller …j'aurai besoin de mes jambes à Paris.
Ce sera donc un verre d'eau… raisonnable, je sais rester.
Vue de la cabine en attendant que tout le monde embarque

Voici la trousse:
Le contenu est complet mais seules les chaussettes sont de bonne qualité.
Le stylo est pratique.
Voici les écouteurs, corrects.
Magazine de bord
Sécu
les IFE sont allumés, je trouve l'écran beau.
L'embarquement est terminé, les PNC sont polis mais un peu fatigués, normal, vue l'heure tardive.
Il y aura 2 passagers surclassés en J.J'ai trouvé l'attitude du PNC de ma rangée, très bien.
Très professionnel pour installer et ranger les bagages des passagers surclassés( des PNC).Ils se sont installés bien après tout le monde alors les coffres à bagages étaient déjà pleins.
Les GP d'ailleurs ont eu un comportement exemplaire pendant le vol; ils sont restés discrets et n'ont en aucun cas donné un surcroit de travail aux PNC en service.
Le push back se fait à l'heure: 23.45
Puis décollage à 23.56
Je décide de dormir juste après le décollage , donc pas se collation froide pour moi.
Je dormirai moyennement car c'est un lie flat assez incliné!
La nuit sera assez calme.
Le réveil se fait de façon un peu brutale 2 heures avant l'arrivée par une annonce et un allumage plein phare de la cabine( pas de mood lightning).
un oshibori parfumé est distribué
Suivi d'un jus d'orange
Voici le menu papier( il existe en version digitale sur l'IFE)
La nappe est mise en place par une hôtesse pas très souriante( heureusement que j'avais un steward extrêmement serviable)

Le plateau est servi:
les fruits seront bons et frais.
les couverts non siglés.
un thé servi dans un mug, je trouve cela sympa et comme ça on en a un peu plus.
Le petit déj se passera très bien avec de nombreux refills en thé , viennoiseries chaudes…jus d'orange…Il y avait même du pain coco… douceur typiquement polynésienne,un bon point pour ATN.Tout cela grâce à mon PNC…
Il n'a pas chômé et s'est montré efficace et généreux.Bravo à lui… je lui ai d'ailleurs fait la remarque en fin de vol… cela lui a fait plaisir; normal, il a bien fait son boulot.
Puis le plat chaud est amené: omelette aux champignons , très bonne car baveuse , pas sèche du tout.
L'accompagnement : potiron fut bon et parfumé à la vanille , très original et bon.Cette touche locale est un point positif pour la compagnie au tiare.
Le petit déjeuner s'achève et tout est débarrassé au plateau, au fur et à mesure ; pas de trolley.
La belle table nue.
Le vol touche à sa fin, la cabine se prépare
Voici quelques vues du siège qui est plus beau que confortable pour dormir
On arrive bientôt

Un petit tour par les WC qui seront propres et avec un joli bouquet de fleurs locales
On va bientôt atterrir,des bonbons sont distribués sans sourire (par l'hôtesse):(
Un oshibori est distribué avant l'atterrissage et les couettes ramassées.


LAX , nous voilà! A chaque fois, je suis émerveillé par les spectacle de cette mégalopole…ici de jour.
Il fait beau , mais c'est pollué…
Atterrissage en douceur à LAX à 10.00, donc en avance!
reverse
puis un peu de spotting le temps d'arriver au parking spot
Dernières vues de la cabine Poerava( J)



Débarquement rapide
Notre A340-300 bientôt remplacé par des B787
Je vais me diriger vers le Salon Korean Air après passage de l'immigration.
Merci de m'avoir lu.
Merci pour ce FR !
Agréable d'avoir réussi à avoir au moins une fois la cabine Best lors cet A/R.
Cabine agréable visuellement, dommage que le confort ne soit pas au top (mais par rapport aux précédents c'est déjà bien!) j'espère qu'ils feront mieux sur leur 787.
Un équipage agréable rend toujours le voyage plus sympa, c'est un bon point pour ATN.
Bonne compétition sportive ! ;)
Oui pour ce voyage , l agence AF m a suggéré de tester la cabine Best . J ai donc saisi l opportunité
En effet TN a nettement amélioré sa J par rapport à l'ancienne qui était vraiment pas terrible .Esperons que pour les Dreamliners, ils nous mettent des sièges flat de chez flat .
C est vrai que visuellement , la cabine est très réussie et donne tout de suite l impression de vacances au bord du lagon
Pour la compétition sportive , vous saurez tout au prochain FR;)
Merci pour ce tres bon FR! :)
Les photos sont belles et de très bonne qualité.
Globalement, ATN a un produit J qui tient la route, hormis 2 ou 3 fâcheux détails... Ceci dit, vivement l'arrivée des Dreamliner!
La trousse de confort (vous avez dit trousse?!?) est une blague!
Le catering chargé semble être plutôt pas mal mais rien de transcendant non plus. Je note l'effort de servir un plat chaud au PDJ.
La présence d'un bouquet et d'un produit L'Occitane dans les toilettes est appréciable.
À très bientôt pour la suite que j'attends avec IMPATIENCE ;)
Merci pour merci pour ce très bonFR....je suis flatté;); ravi de savoir que cela vous a plu!.
Les photos sont prises avec un petit appareil photo compact très pratique ; désolé quand même pour les quelques photos floues.
Oui la trousse est un peu une honte, d'ailleurs les passagers la laisse à bord.
Pourquoi s encombrer d une boîte en carton?
Le catering est correct pour un petit déjeuner, rien de fabuleux mais la touche polynésienne est un vrai plus.
Quant au produit l 'occitane dommage qu'ils n'en mettent pas dans leur trousse- boîte ;)
La suite du voyage va arriver ;)
A bientôt !
Merci pour ce FR.
Un vol assez mitigé qui eut pu ne pas être agréable du tout (PNCette, catering, siège toboggan) si votre PNC masculin n'avait pas très bien fait son travail.
Surclasser des GP.... c'est très bof.... A croire qu'aucun voyageur fréquent de TN n'était en Y ce soir-là... Récompenser ceux-ci aurait du sens.
Un produit J qui tient la route pour une petite compagnie======> si et seulement si les tarifs sont également petits ;=)
A bientôt pour la suite.
Oui, comme quoi un vol dépend beaucoup des PNC!
Quant au surclassement des GP, cela se pratique dans beaucoup de compagnies et je suis d accord avec vous qu il aurait mieux valu surclasser des passagers payants fidèles à ATN.
Oui les tarifs sont parfois astronomiques sur cette ligne car il y a peu de concurrence ( seulement AF)
A bientôt !
Excellent choix de vols avec un billet AF. Ce choix t'a peut être permis en plus de trouver un billet en classe Z ou I, difficile à avoir sur un AF77 ou AF76 d'une traite entre Tahiti et Paris.
Cette ATN est sympa mais ne tient pas la route par rapport à la concurrence internationale qui a fait un grand pas en avant.
Pour la trousse, j'ai vu un nouveau modèle sur un vol ATN effectué un mois plus tard.
Pour les 787, encore plus de 2 ans d'attente tout de même, mais un challenge terriblement excitant pour ATN de se réinventer presque totalement pour cette date.
A bientôt pour la suite
En effet , j ai pu avoir un tarif en Z à l'aller et en I au retour;); surtout,j ai pu tester les fameuses cabines Best !
C est sûr que TN a du retard pas rapport aux autres compagnies et il faut espérer qu'avec les B 787 , ils se mettront à niveau , tu devrais les tuyauter ;)
La gentillesse ( en général) des PNC rattrape un peu son retard.
Content de savoir que TN a renouvelé sa trousse -boîte .Est ce une vraie trousse maintenant ?
A bientôt !
J'essaie de les tuyauter ;-) mais ils font ce qu'ils veulent !
La trousse je l'ai prise en photo même si c'était un vol en Y, FR à venir
Avec un peu de chance , ils suivront tes conseils et ATN aura enfin une J digne de ce nom ;-)
Bon, j'attends donc ton FR pour découvrir cette nouvelle trousse TN!
Merci pour ce FR très bien réussi comme à votre habitude ;)
Un vol correct avec ATN.
Montpellier , excellent choix ;) c'était pour raison professionnelle ?
A très bientôt , Thomas
Et oui ;) j'espère que vous avez apprécié la ville :)
Du coin, ah ces correcteurs d orthographe ...
Merci Thomas pour le compliment!
Montpellier car j avais un ami à voir dans la région ; quelque chose me dit que vous êtes de coin...;)
À bientôt.
Jeff
Je n ai fait que traverser la ville malheureusement ;la ville avait l'air assez étendue et pas mal animée depuis la fenêtre de la voiture ;)
L' aéroport de Montpellier est pas mal, je ne connaissais pas ;)
Merci pour ce bon FR. Belle cabine J de chez Air Tahiti Nui. Catering de haute qualité. Bon point d'avoir un bon PNC, par contre celle de mauvaise humeur c'est pas très bien.
A bientôt.
Merci d'avoir lu et d'avoir apprécié ce FR.
Oui ,la cabine est réussie du point de vue esthétique, mais les sièges sont des lie flats très inclinés.
L'effort de donner une touche polynésienne au petit déjeuner est appréciable.
Heureusement que le PNC a très bien fait son boulot...quant à celle de mauvaise humeur, elle était juste en renfort pour aider l'autre... fort heureusement;)
A bientôt!