Mes vacances parisiennes s'achèvent.C'est donc l'heure du retour après avoir fait un test PCR requis pour embarquer vers Tahiti.
L'arrivée en taxi sur CDG fut chaotique ; des bouchons de partout et heureusement un chauffeur de taxi débrouillard qui a trouvé un raccourci. J'avais rendez vous avec 2 copains stewards qui arrivaient de Dehli. Après les dernières embrassades et remise de cadeaux , je vais au guichet Sky P qui est assez plein . Cela n'avance pas vite . Une fois mes bagages déposés et après avoir fait imprimé mon BP( mon tél ayant une batterie faiblarde ), je file vers le duty free puis le salon.
N'étant pas en avance, je m'installe au niveau de la salle de restauration .
Le buffet n'est plus en libre service et une dame sert les passagers.Ceci est bien en ces temps de Covid.
L'offre du petit dej est réduite par rapport à l'avant covid . Il n'y a plus de plats chauds.
Mais cela reste correct et suffisant pour prendre un bon petit déjeuner.
Le personnel est serviable et une partie du salon est fermée.
Il est temps de me rendre en salle d'embarquement après ce petit dej express.
Là ,c'est la stupeur, la file à cause du contrôle sanitaire est interminable et n'avance pas.La vérification prenait entre 10 minutes par passagers : entre le test, l' attestation ETIS pour rentrer à Tahiti ,la carte d'embarquement …en plus avec des formats différents(papier , digital)
Vu l'heure , on allait partir en retard.
La file avançait vraiment lentement et les passagers embarquaient au compte goutte.
Puis d'un coup tout s'est accéléré … je pense que le Captain a dû pousser une gueulante…
Lorsque je suis passé cela à pris moins d'une minute , l'agent a à peine vérifié ma demande ETIS pour entrer en Polynésie et n'a même pas vérifié mon test PCR négatif de moins de 72H
J'arrive enfin à bord et me dirige tout au fond de l'avion à l'avant dernier rang au 47L.
Là encore , ça bloque à cause des bagages cabines immenses qui ont du mal à rentrer dans les coffres.
La vue de la cabine que j'aurai jusqu'à Tahiti.
On prend encore 20 minutes de retard selon le commandant à cause de l'arrivée tardive de 150 bagages et pourtant un des miens sera manquant.
Merci ADP …Mais cela ,je ne le saurai qu'à l'arrivée à PPT.
Distribution des kits sanitaires
Push back à 11.20 soit 1.10 de retard.
Les nouvelles consignes de sécurité montrant les jolies régions France .
Passage devant le défunt concorde… c'est un peu triste de voir cette prouesse technologique qui trône là un peu comme un oiseau empaillé.
On décolle à 11.36 sous un ciel gris.
On traverse les nuages pour retrouver le ciel bleu.L'équipage nous annonce que le port du masque est obligatoire pendant tout le vol et une modification du service à bord .
On aura droit à un repas puis un snack .Pas de menu papier. Encore une conséquence du covid.
Le CC est venu se présenter, et privilège de mon statut, me propose un verre de champagne .
Le geste est appréciable et apprécié.
Le service commence avec les repas spéciaux et il y en a pas mal.
Pour le menu classique: poulet à l'estragon purée ou pâtes aux aubergines
AF fait un geste pour la planète avec des couverts en bois.Bonne initiative et mieux que les anciens couverts en plastiques L
L'entrée est bonne , c'est frais
Le plat était très bon aussi : poulet à l'estragon , purée, haricots verts.
j'a pris une bouteille de Syraaaargh et un autre verre de champagne .
Le vin est bien sur nettement moins bon que le Margaux de la J à l'aller. Il a le mérite d'être proposé.
Par contre le dessert était très bon, meilleur que le trio de desserts de la J.
Le service commence par le fond .Par contre ,ce sera un leu long à débarrasser.
Je finis mon bon repas avec un café et une poire
Je commence ma sieste au large de l'Islande .
Dehors c'est nuageux et on ne voit rien en dessous.
Je me réveille au dessus du Groenland , mon sommeil étant entrecoupé par les pleurs d'un bébé.
La collation est servie 1H23 avant l'arrivée
C'est un chausson chaud. La collation est très bonne
On traverse le vaste Canada
Puis la CCP est venue me voir en fin de vol pour me demander si mon vol s'était bien passé.
Par le hublot , quel beau spectacle.
De beaux paysages défilent sur la fin du vol
L'atterrissage est proche
On atterrit à 11.50 donc en retard
TN nous suit.
Débarquement par rangées à cause du covid et rebelote l'enfant pleure. Il faut donc patienter un peu avant de fouler le sol canadien.
Le temps de transit sera de deux heures avant de poursuivre vers Papeete.
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Verdict
Air France
7.5/10
Cabine7.5
Equipage7.5
Divertissements7.0
Restauration8.0
Air France Lounge - 2E, Hall L
7.4/10
Confort8.5
Restauration8.5
Divertissements5.0
Services7.5
Paris - CDG
4.0/10
Fluidité0.0
Accès3.0
Services6.0
Propreté7.0
Vancouver - YVR
8.1/10
Fluidité8.5
Accès8.5
Services7.5
Propreté8.0
Conclusion
Bon premier tronçon vers Papeete malgré un vol plein et des enfants qui n'arrêtaient pas de pleurer.
Les plus: -le salon à CDG est toujours aussi bien et l'offre de restauration est très correcte pour le petit déjeuner même s'il n'y a plus de plats chauds. -présentation du CC avec proposition d'un verre de Champagne après le décollage . -les repas étaient bons. -confort du siège duo en éco. -la wifi fonctionnait à bord pas comme à l'aller.
Les moins : -désorganisation totale à CDG à l'embarquement. -Disparition de l'apéritif et des menus. -Equipage faisant son travail sans plus. Pas trop d'interaction avec les passagers. C'est sûr , c'est plus difficile avec un vol plein et des enfants qui pleurent.
Le transit par Vancouver est bien, comme à l'aller ; c'est à dire ,sans stress car on patiente juste dans une vaste salle d'attente sans avoir à passer aucune formalité.
11 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Avec plaisir, et savourer un verre de champagne si gentiment offert en survolant les nuages est un vrai plaisir . En effet , rien à dire sur le repas ou collation qui pour moi étaient parfaits pour de l'éco. A bientôt!
De rien. C'est fait ,j'ai noté le salon qui est très bien pour de la période Covid malgré la fermeture d'une partie . Je n'y ai pas passer beaucoup de temps , juste le temps de prendre mon petit déjeuner . Contre les pleurs , mon arme : les bouchons d'oreilles . Magnifiques en effet, c'est pour cela que j'ai pris un siège hublot, pour les paysages canadiens.Un vrai régal pour les yeux. A bientôt!
Merci pour ce FR et ces vues splendides du canada. Faire un vol aussi long en Y après avoir été habitué à la J doit être difficile (sauf pour le porte monnaie). A bientôt.
De rien. En effet, l'intérêt de ce vol de jour était le survol du Canada avec ses vues superbes, je me suis régalé quasiment tout le long du trajet. En effet ,le voyage n'est pas du tout le même en J qu'en Y pour un vol aussi long. Mais c'était un vol quasiment que de jour donc j'attache moins d'importance au fait de pouvoir m'allonger .Et puis en éco, sur un vol de jour , les hublots restent souvent ouverts pas comme en J.Surtout que là, le spectacle était dehors. A bientôt!
Merci pour le premier tronçon a destination de Tahiti. Un vol classique mais avec un bon catering et le retour des bulles y compris en Y. A bientôt pour le prochain tronçon.
Avec plaisir. Vol classique et agréable mais avec des horaires complètement changé pour aller à PPT et finalement mieux, surtout quand on fait le trajet en éco.Et que les PNC proposent du champagne . A bientôt .
Avec plaisir. Le covid nous fait passer par le Canada , alors il faut profiter des paysages enneigés . C'est magnifique et cela nous change ... Sauf que là ,on arrive de nuit sur Tahiti , donc je n'ai pas vu grand chose à l'arrivée . Catering très bon . En effet , souvent j'ai faim après un vol en eco mais là, le goût et la quantité était présents. A bientôt!
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12 Commentaires
Je crois que le champagne est de retour dans toutes les classes et plus seulement à l'avant (ou avec un geste de l'équipage ^^).
Le plateau repas fait bonne impression, tout comme la collation que je trouve plus que complète.
A bientôt !
En effet , rien à dire sur le repas ou collation qui pour moi étaient parfaits pour de l'éco.
A bientôt!
Vous avez oublié de noter le salon.
Un bon vol malgré les pleurs d'enfants.
Superbes images du Canada.
A bientôt
C'est fait ,j'ai noté le salon qui est très bien pour de la période Covid malgré la fermeture d'une partie . Je n'y ai pas passer beaucoup de temps , juste le temps de prendre mon petit déjeuner .
Contre les pleurs , mon arme : les bouchons d'oreilles .
Magnifiques en effet, c'est pour cela que j'ai pris un siège hublot, pour les paysages canadiens.Un vrai régal pour les yeux.
A bientôt!
En effet ,le voyage n'est pas du tout le même en J qu'en Y pour un vol aussi long. Mais c'était un vol quasiment que de jour donc j'attache moins d'importance au fait de pouvoir m'allonger .Et puis en éco, sur un vol de jour , les hublots restent souvent ouverts pas comme en J.Surtout que là, le spectacle était dehors.
A bientôt!
Un vol classique mais avec un bon catering et le retour des bulles y compris en Y.
A bientôt pour le prochain tronçon.
Vol classique et agréable mais avec des horaires complètement changé pour aller à PPT et finalement mieux, surtout quand on fait le trajet en éco.Et que les PNC proposent du champagne .
A bientôt .
Un bon vol avec de magnifiques vues qui contrastent avec celles que vous aurez à Tahiti...
Le catering est pas mal du tout avec même une seconde prestation assez quantitative,
A bientôt !
Le covid nous fait passer par le Canada , alors il faut profiter des paysages enneigés . C'est magnifique et cela nous change ... Sauf que là ,on arrive de nuit sur Tahiti , donc je n'ai pas vu grand chose à l'arrivée .
Catering très bon . En effet , souvent j'ai faim après un vol en eco mais là, le goût et la quantité était présents.
A bientôt!
Un bon catering sur ce vol.
La vue sur les Rocheuses est splendide. Magnifiques photos de ces belles montagnes.
A bientôt.
Rien à dire sur le catering très correct.
Les paysages canadiens sont magnifiques .On ne s'en lasse pas.
A bientôt!
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