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Bonjour, voici la deuxième partie du voyage vers CDG depuis PPT en période de COVID mais avec levée des restrictions de voyage pour les vaccinés.
Le vol qui d'habitude passe par LAX à cause du covid ,passe par YVR. On est gagnant au change, le transit est nettement plus agréable et plus court ; on arrive dans une salle assez confortable pour se dégourdir les jambes, avec vente de snacks et une magnifique vue sur les montagnes enneigées de Vancouver.Il n'y a pas le stress du passage des formalités et queues interminables de LAX.
Dommage qu' AF ne maintienne pas la liaison par YVR lorsque les USA rouvriront.
Donc après 2 heures d'escale on ré embarque pour Paris dans l'ordre des priorités .C'est bien organisé.
Je suis accueilli à la porte par le nouvel équipage.
je retrouve mon 3A et super , cette fois ci avec la trousse bleue . ( grise sur le PPT-YVR)
ainsi que le menu et kit sanitaire.
on a un équipage exclusivement féminin dans le cockpit. Le vol est annoncé avec une durée de 9H.C'est court…
Fait étonnant , la couette n'est pas sous cellophane, surtout en cette période de COVID . Ok ,on garde les mêmes places mais pour les passagers surclassés ( GP) qui sont repartis en Y, leur place sera occupée par des passagers embarquants à YVR et donc ils vont utiliser la couette précédemment utilisée??En espérant que les couettes ont été changées à YVR et qu'ils ont juste oublié les emballages .
Le verre d'accueil , RE Champagne .Je suis toujours aussi excité de revoler, ça se fête!
Retrait de la suceuse à 11.15
Push back, le 773 d'Air Canada n'a pas bougé, il était déjà là lorsque nous sommes arrivés.
Flair, pas mal le nom, moins bien la livrée.
En voiture Simone, il est l'heure de partir…
on effectue un très long roulage mais cela me permet d'apprécier la vue sur l'aéroport et le montagnes
On décolle à 11.45
Je consulte le menu pour le déjeuner et la carte des vins.
Le service commence une demie heure après. Le CC est venu chercher ma commande .L'ordre se faisant selon le statut une fois de plus.
Je retrouve l'entrée classique aux départ du continent nord américain :le fameux homard que j'adore.
Il sera accompagné d'asperges , je me suis donc régalé en retrouvant cette entrée .
Un peu de Champagne et du pain aux céréales.
ça turbule pas mal pendant le repas.
Le service n'est pas aussi présent que sur le vol précédent.
C'est un peu décousu .
Lorsque le plat est arrivé mes verres étaient vides et j'ai dû réclamer un refill en Champagne et un verre de Margaux.
Le plat et l'accompagnement étaient très bons:Noix de st Jacques, flan de poireaux et jeunes carottes.Par contre je n'ai pas mangé la sauce.C'était très gouteux sans.
Dommage pour le service…
Je prends un expresso en fin de repas pour accompagner le trio : cheesecake framboise , carré de chocolat et financier à la griotte.
Le trio était bon sans mettre mes papilles en trance, mais meilleur que le dessert du précédent vol.
C'est un peu long à débarrasser .
Je note quand même que seul le plat chaud est au choix. Absence du chariot de desserts une fois de plus.
on n'a plus le choix, le trio est imposé. J'aimais bien les sorbets.
je finis mon film : the light between ocean avec Michael Fassbender .
Je m'endors jusqu'à une heure 45 avant l'arrivée.
La cabine est rallumée avec les néons un peu agressifs , pas de Mood lightning sur les 772 , c'est un peu dommage surtout avec de belles cabines comme ça.
J'ouvre mon cache hublot , magnifique lever de soleil comme le fait remarquer le CC . On discute un peu, il est sympathique .
Voici le petit déjeuner imposé .
le petit déjeuner est servi avec un croissant siamois dixit le CC; ils étaient collés et par mesure d'hygiène il m'a demandé si je ne voulais pas les deux croissants vu qu'il n'arrivait pas à les détacher.J'ai donc pris les siamois.
j'ai trouvé le petit déjeuner bon malgré l'absence de choix.J'avais faim après cette bonne nuit mais un peu courte cependant .
Le thé là est servi à la théière, donc pas terrible.
Le jus d'orange de chez BASF…
Le vol fut calme et la business pleine.
La Captain annonce une arrivée à 6.00 soit 10 minutes avant l'horaire prévu .
Je finis mon voyage en musique avec Mozart interprété par Rolando Villazon… qui a perdu de sa superbe .
C'est très nuageux
On se pose à 5.50
L'arrivée matinale à CDG est un enfer: aéroport bondé à cause de l'arrivée de tous les vols Afrique , et des mesures COVID: c'était le vrai chaos, je n'avais jamais vu cela. Là encore, pas de distanciation .Les gens râlaient de partout…bienvenue en France !
J'ai mis 1H30 pour sortir de CDG.
Merci de m'avoir lu.
La deuxième partie du vol était aussi très bien malgré un équipage un peu moins aux petits soins que celui du vol PPT-YVR. J'ai eu confirmation de la disparition de certaines prestations de la J.
Les plus:
-le transit par Vancouver est sans aucun stress voire reposant lorsque l'on admire les montagnes depuis la salle d'attente .
-présence des menus que je trouve magnifiques avec leur grand formats, c'est très classe avec la crevette .
-Catering très bon : j'ai retrouvé le fameux homard du départ des USA -Canada: une valeur sûre .
-le choix du plat principal se fait en fonction du statut chez Flying Blue: les platinums ont le choix en premier donc une grande probabilité d'avoir leur premier choix.Plat principal très bon .
-Confort: il n'a pas changé depuis le vol précédent.Le 3A m'a choyé sur les 2 tronçons.
-PNC serviables mais moins proactifs que les précédents qui avaient mis la barre très haut.
-CC prenant le temps de discuter
-mesures sanitaires appliquées : kit sanitaire , port du masque, annonce de rappel du respect des mesures sanitaires.
Les moins:
-absence des chaussons
-couette réutilisée car pas sous plastique ???Me concernant , cela ne m'a pas gêné pas car j'ai gardé ma place , par contre , en face de moi, ce n'étaient pas les mêmes passagers que sur le vol précédent.
- les pnc ne proposent plus le champagne après le décollage avant l'apéritif qui lui a bel et bien été supprimé, ainsi que l'amuse bouche.
-service moins attentionné : mes verres étaient vides lorsque le plat chaud est arrivé. J'ai du demandé moi même le refill alors que d'habitude les pnc vérifient les verres et proposent de réajuster les niveaux.Là, j'étais à sec .
-Absence du choix de thés alors qu'on pouvait le choisir sur le vol précédent.
Jus d'orange chimique ( fini le tropicana, pur jus d'orange ).
AF aurait pu maintenir le choix des thés et un jus d'orange correct en compensation de l'absence de choix du petit déjeuner .
-l'arrivée au CDG: Champ De Guerre mais aussi Chaos Désolation Généralisés.Disparition du parcours Sky P à l'arrivée, bousculade ,entonnoir au lieu de files ,chaleur tellement il y avait de monde , foule compacte , où sont les gestes barrières ?Cluster en puissance .
Il faut être motivé pour voyager en cette période , mais chez moi , l'envie était tellement grande que je n'ai en aucun cas hésité.
Et c'est sans regrets car les vols furent excellents, j'ai pu assouvir mes désirs de revoler et le couvre feu sur Paris a été levé 2 jours après mon arrivée.
Ce que je retiendrai est quand même une nette baisse de l'offre en business alors que les tarifs eux n'ont pas baissé, bien au contraire.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 14 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Vancouver (YVR) → Paris (CDG).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 9 heures et 42 minutes.
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10 Commentaires
A bientôt.
Cette histoire de couette m'a un peu étonné surtout en ce temps de pandémie où toutes les compagnies insistent sur leurs mesures d'hygiène.
A bientôt!
Paris vous aime mais 1h30 pour sortir avec la file prioritaire... Une honte. Bonne soirée.
Oui, je pense qu'au goût cela tenait plus d'un jus d'orange produit par un industriel chimique tel que BASF que du pur jus d'orange d'avant covid servi en J. AF fait de grosses réductions de coûts en cette période , on dirait.
Il n'y avait plus de parcours Sky Priority à la sortie , juste une différenciation entre pays à risque ( pas de file)et pays à moindre risque( un entonnoir), d'où l'absence totale de fluidité.
Paris vous aime et il faut aimer beaucoup Paris aussi pour y aller actuellement .CDG n'a jamais été fluide et là , c'est pire.
Bonne journée!
L'escale à YVR est en effet bien plus agréable.
A bord c'est une bonne prestation malgré un équipage décousu. je regrette juste l'absence d'une option sucrée pour le petit déjeuner.
A bientôt
L'équipage était un peu moins attentif pour les refills en boisson et en pain, mais les excellentes prestations ont en partie rattrapé cela.
Oui ,finie l'option sucrée ( pudding aux fruits rouges ou crêpes aux fruits rouges )que l'on avait au départ du continent nord américain et qui était très bonne .Je trouve cela dommage aussi.
A bientôt!
Le catering fait envie, le homard est un classique sur les transatlantiques mais reste une valeur sûre. Le plat principal fait très envie aussi.
Les croissants siamois, c'est drôle et bien vu ^^
A bientôt !
Le catering était très bon pour les deux prestations ; le homard , valeur sûre , m'avait bien manqué et quel plaisir de le retrouver.
Les noix de saint Jacques étaient très bonnes pour de l'aérien, ainsi que l'accompagnement.
Le CC se battait avec sa pince pour essayer de séparer les croissants mais en vain , il m'a donc proposé ces croissants siamois( je n'ai fait que répéter son expression bien trouvée et amusante ); il était sympathique et intéressant.
A bientôt !
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