Ni Men Hao everybody
Voici le FR d'un vol retour vers la France, donc vol plaisir après un séjour de boulot!
Deuxième plaisir, avoir le privilège de faire un LC en Business.
Et enfin, voyager en J sur un A380 et avec EK : un plaisir additionnel?
Sauf que !
Sauf que en arrivant à Shanghai Pudong en provenance de Xi'an à 10h le matin du départ …..
FR reporté ici http://flight-report.com/fr/report-13891.htmlnullhttp://
….. je reçois un SMS d'Emirates qui me prévient que mon vol EK303 décollera avec 4h de retard et que donc je louperai ma correspondance pour Nice…
Raison : pour cause de brouillard, cela faisait 2 jours que les A380 n'ont pu atterrir à PVG et étaient détournés à Hong Kong.
Conséquence: les 2 A380 détournés à HK reviennent à PVG rattraper leur retard ce soir mais décalent d'autant l'arrivée et le départ du vol "normal" du jour. Il y aura donc 3 vols EK en A380 décollage à 18h30, 22h30 et 03h30 !
Pas question de rester 24h en transit à Dubai, fut ce organisé et aux frais d'EK !
Sauf que je dois me réenregistrer sur un des 2 vols précédant le mien, et pas d'autre choix que de faire la queue avec 100 passagers J qui veulent faire la même chose que moi…
Donc, à partir de 12h30, on va poireauter devant les comptoirs pour essayer de s'enregistrer pour le vol de 18h30…
Ce fut la foire d'empoigne et finalement, je n'aurai mon BP qu'à … 17h00!
de même que l'on me délivrera le BP pour le vol DXB-NCE, ouf !
J'ai à peine le temps de passer les formalités d'émigration et la fouille et encore moins le temps de savourer une coupette et 3 bricoles au lounge EK, situé à l'étage
l'entrée du salon qui va bien
et qui c'est qui va enfin voler dedans?
un des 2 bars, très bien pourvu, c'est flou mais je suis à la bourre!
tout comme les autres passagers
l'heure tourne !
à peine le temps de se rafraichir aux douches
puis on embarque!
le destrier du soir est un A380 très récent de moins de 3 ans, livré à EK le 19 septembre 2013
mon siège, le 16K si désiré, tant mérité !
Et finalement, tout ça pour ça, la cabine J ne sera pleine qu'à moitié.
Tant mieux, de plus les PNC seront super sympas!
Sur le siège, la couverture, le coussin, le casque à réduction active de bruit, le masque et les chaussettes sont dans le mini bar.
On m'apporte de suite la trousse de toilette homme, belle et complète
Une vue de mon siège côté hublot, bien isolé du couloir
Comme dab, dès l'installation, les PNC nombreux et efficaces nous distribuent oshibori épais parfumé + coupette.
Mais aussi une trousse de toilette complémentaire pour mon épouse!
EK change les trousses tous les 6 mois,
et saviez vous que des petits malins les revendaient sur Internet ?
Les 3 coffrets de rangement à disposition le long des 2 hublots
dans un desquels se trouve le surmatelas moelleux. What else?
le refill qui est généreusement servi comme toujours avec les PNC EK, et à bonne température
ça va de mieux en mieux, le pitch est idéal pour ce long vol
je commence aussi à profiter de l'IFE, du flight view et des cameras embarquées
dans cette configuration récente de l'A380, la tablette de rappel comme la télécommande sont tactiles
une fois décollé, une visite d'une des 4 toilettes, une des 2 qui a le hublot, bien sûr!
orchidée fraiche, parfum Homme et parfum Femme qui a changé (cycle semestriel?)
Au fond de la cabine, avant les toilettes et les galleys puis l'escalier, il y a ZE bar.
En vol de nuit, c'est un peu moins utile mais le bar est un vrai plus surtout avec un PNC barman attitré et heureux de l'être !
et la cabine J en 1+2+1 ce qui est nettement mieux que les 2+3+2 en B777
( configuration pourtant reconduite par EK avec leurs nouveaux sièges pas full flat )
bon il est temps de diner ! Pas de menu de distribué car avec tous ces chamboulements, on décolle plus tôt donc ce sera un dîner au lieu de la collation usuelle.
Comme toujours sur EK, pas de trolley et service en plateau à la place! Parfait!
après le champagne, j'attaque la dégustation des 2 rouges bien que ce soit du poisson servi au dîner!
saumon fumé et caviar, œuf de caille, bien succulente entrée froide.
avec le pain rond, j'ai essayé le pain à l'ail … Bof bof dirais-je!
la serviette bien amidonnée et avec sa boutonnière
Je me suis régalé, bien que pas très poisson. La preuve!
le deuxième nectar
et le poisson en cuisson chaude, façon asiatique, bien bon également
puis le plateau de fromages, très complet, très gourmand
je me suis contenté des crackers, j'aime bien aussi avec le fromage
La panière de pains frais variés était proposée également
oui, je suis d'accord ! de la carotte et du céleri branche en déco, il faut oser!
et pour finir, les chocolats
La panse bien remplie, je vais bien me reposer dans le siège lit full flat
la couverture en "polaire" n'est pas au niveau du reste je trouve
et de la bonne vraie zizique dans les oreilles à 10 000 mètres d'altitude : ça fait planer!
clin d'œil à mes ami(e)s choristes de la Chorale de l'Ecole de Musique de Mougins
ça me fait même voir des étoiles !
J'ai somnolé 4h et on se rapproche de Dubaï
la cabine s'éveille
et on atterrit! Bye bye le mérou, tu as bien travaillé !
et je file au lounge pour près de … 6h de transit!
merci de m'avoir accompagné jusqu'ici!
à bientôt pour la suite?
Un A380 très récent de moins de 3 ans, livré à EK le 19 septembre 2013
Un avion très récent certes, mais pas tant que cela pour un A380. Avec une règle de trois sur les données Wikipedia, ce serait à peu près le 115° livré sur 184 à fin mars 2016. Je pinaille :)
EK n'a manifestement pas voulu surclasser des PAX pour réduire leur retard... ce qui lui permet d'offrir une trousse de courtoisie supplémentaire à ceux qui ne seront pas en retard. Comprenne qui pourra.
Merci pour le partage !
Bonjour Marathon, merci pour le commentaire avisé, comme toujours!
Un A380 de 3 ans d'âge, c'est pas mal récent tout de même comparativement à d'autres compagnies, pinaillons, pinaillons!
Quant à la trousse de courtoisie complémentaire, je n'avais pas fait le lien avec le non surclassement, fallait y penser!
à bientôt pour la suite vers Nice?
Un bon vol avec EK et en J, merci patron ! ^^
Dommage pour les 4 heures de retard, et encore heureux que la compagnie prenne en charges les aléas de ce retard !
Merci pour ce FR
Bonsoir Chevelan, merci pour le commentaire : EK offre vraiment un excellent produit en J, particulièrement en A380.
à bientôt pour la suite, vers Nice mais en B777 !
Merci pour ce bon FR. Belle cabine je trouve avec un bel IFE. Catering qui vaut un bon restaurant.
A bientôt.
merci CDG Addict por le commentaire.
effectivement, c'est un très bon vol de nuit qu'idéalement j'aurai aimé prolonger sans escale jusqu'à Nice !
à bientôt