Avis du vol Emirates Sydney Auckland en classe Economique

Compagnie Emirates
Vol EK412
Classe Economique
Siege 54E
Temps de vol 03:15
Décollage 18 Mar 12, 08:45
Arrivée à 18 Mar 12, 14:00
EK   #5 sur 131 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 501 avis
anthonytahiti
Publié le 7 avril 2012
Voyage en famille avec le fiston de 17 mois en Australie pendant 2 semaines. L’occasion d’effectuer quelques vols et donc quelques FR ;-)


    1. Papeete [PPT] – Auckland [AKL], Air Tahiti Nui TN101, A343, éco, 3 mars 2012 CLIQUEZ-ICI 2. Auckland [AKL] – Brisbane [BNE], Qantas Jet Connect QF 126, B738, éco, 4 mars 2012 CLIQUEZ-ICI 3. Sunshine Coast [MCY] – Sydney [SYD], Jetstar JQ785, A320, éco, 12 mars 2012 CLIQUEZ-ICI 4. Sydney [SYD] – Auckland [AKL], Emirates EK412, A388, éco, 18 mars 2012
    C’est maintenant
    5. Auckland [AKL] – Papeete [PPT], Air Tahiti Nui TN102, A343, éco, 18 mars 2012 CLIQUEZ-ICI


Bonus touristique

Sydney est vraiment une ville superbe que nous avons adoré, on y a passé 5 jours pleins sans s’ennuyer.

La France y était à l’honneur durant notre passage

photo FR20 SYD AKL (1)

Sydney Tower. Je lui trouve un look très eighties (logique) et bien moins moderne que la Sky Tower d’Auckland beaucoup plus récente

photo FR20 SYD AKL (2)

CBD vu depuis Taronga Zoo (coucou la girafe !)

photo FR20 SYD AKL (3)

Opera House

photo FR20 SYD AKL (4)

Et 2 dernières photos pour lesquelles j’ai essayé de soigner le décor : Opera House et Harbour Bridge vu depuis Royal Botanic Garden

photo FR20 SYD AKL (5)photo FR20 SYD AKL (6)

Place au FR : SYD – AKL

Je tenais à prendre ce vol sur ce tronçon, mon premier vol avec Emirates et en A380. Dès la réservation faite par un voyagiste en ligne, je me suis inscrit à Skywards et j’ai été impressionné par la fluidité du site.

La veille, enregistrement en ligne, et là aussi bonne surprise, je ne suis pas blacklisté du fait de la présence du bébé, je peux m’enregistrer et nous sommes déjà pré-positionnés devant un emplacement nacelle. Mieux que ça, nous pouvons nous enregistrer à un emplacement nacelle pour le vol suivant en correspondance sur ATN. Performance d’autant plus remarquable qu’il n’existe pas d’enregistrement en ligne chez ATN

Le jour J, réveil matinal pour partir en shuttle de notre appartement à 5h30. Trajet rapide pour arriver à SYD vers 6h00

Le tableau des départs

photo FR20 SYD AKL (7)

Enregistrement Emirates, peu de monde, très rapide.

photo FR20 SYD AKL (8)photo FR20 SYD AKL (9)

L’hôtesse nous annonce un vol en retard d’1 heure. Aie, notre correspondance n’est que d’1h50, le stress commence à monter.

La carte d’embarquement n’indique qu’une demie heure de retard, mais il ne faut pas la croire, pas plus que le tableau des départs qui ne sera jamais actualisé. Nous serons au pont principal au premier rang de la 2° cabine éco.

photo FR20 SYD AKL (10)

Passage des filtres de sécurité et direction la zone départ.

photo FR20 SYD AKL (11)

C’est une immense zone duty free. L’aéroport d’AKL que je trouvais déjà pas mal dans le genre ressemble à une petite épicerie de quartier pour le coup



On peut même acheter son Ipad ou son Ipod en duty free

photo FR20 SYD AKL (15)

La connexion wifi est sponsorisée et également free (rien à voir avec l’opérateur de notre doux France)

photo FR20 SYD AKL (16)

Il est temps de commencer le spotting de cette journée à peine naissante.
B744 Qantas arrivant peu avant le soleil

photo FR20 SYD AKL (17)

J’ai loupé l’atterrissage d’un A388 Qantas, je vous livre quand même son empennage sur fond de CBD

photo FR20 SYD AKL (18)

2 B738 Qantas et Virgin Australia se regardent en chien de faïence, avec Sydney CBD en toile de fond

photo FR20 SYD AKL (19)

A332 Jet Star

photo FR20 SYD AKL (20)

Là je réclame l’aide des plus grands spécialistes de Flight Report…

photo FR20 SYD AKL (21)

B744 United qui n’est pas au courant de la fusion avec Continental

photo FR20 SYD AKL (22)

Quelle différence entre un A388 (Singapore) et un B738 (Virgin Australia) !

photo FR20 SYD AKL (23)

A332 Air China (désolé, je n’ai rien trouvé de plus proche pour le clin d’œil obligatoire à Marathon ;-) )

photo FR20 SYD AKL (24)photo FR20 SYD AKL (25)

A320 Air New Zealand en livrée Star Alliance attendant que sa porte se libère

photo FR20 SYD AKL (26)

Puis le voilà enfin mon gros oiseau tant attendu

photo FR20 SYD AKL (27)

Pour Qantas prenez à gauche, pour Emirates prenez à droite

photo FR20 SYD AKL (28)

Notre oiseau sera A6-EDO qui ne volait même pas encore pour Emirates lorsque le fiston est né

photo FR20 SYD AKL (29)

Nous continuons notre cheminement vers notre porte d’embarquement.

photo FR20 SYD AKL (30)

Le spotting continue
B744 Korean

photo FR20 SYD AKL (31)

B738 Virgin Australia

photo FR20 SYD AKL (32)

B772 Asiana

photo FR20 SYD AKL (33)photo FR20 SYD AKL (34)

B744 Thaï

photo FR20 SYD AKL (35)photo FR20 SYD AKL (36)

Et je retrouve l’A320 NZ livrée Star Alliance à la porte juste à coté de nous. Il repartira pour Wellington.

photo FR20 SYD AKL (37)

Le temps passe, une annonce prévoit un embarquement vers 9h30 ou 9h45, le retard grandit…
Enfin on peut y aller, les familles et passagers à mobilité réduite en tête de file. Je n’aperçois que le nez de l’oiseau

photo FR20 SYD AKL (38)photo FR20 SYD AKL (39)

Puis c’est le moment de pénétrer dans les entrailles de la bête

photo FR20 SYD AKL (40)

Je découvre la cabine et ses couleurs pastelles

photo FR20 SYD AKL (41)

Le siège

photo FR20 SYD AKL (42)

Pitch confortable au premier rang

photo FR20 SYD AKL (43)

Prise électrique et USB sous le siège

photo FR20 SYD AKL (44)

La télécommande dans l’accoudoir

photo FR20 SYD AKL (45)

IFE de bonne taille mais écran tactile peu réactif je trouve, écouteurs de qualité classique pour de l’éco

photo FR20 SYD AKL (46)

Les sièges coté hublot à coté de nous (malheureusement ils se rempliront avant la fermeture des portes)

photo FR20 SYD AKL (47)

Roulage, j’arrive à spotter le réacteur arrière de ce MD11 de World Airways

photo FR20 SYD AKL (48)

Prêt au décollage

photo FR20 SYD AKL (49)

Comme beaucoup de monde, je ne ressens que peu la poussée et suis étonné par le faible volume sonore

Je m’intéresse au contenu de la pochette
Safety Card

photo FR20 SYD AKL (50)photo FR20 SYD AKL (51)

Magazine de bord

photo FR20 SYD AKL (52)

Connexion Wifi, non disponible dans certains pays… comme l’Australie

photo FR20 SYD AKL (53)

Distribution de la trousse bébé

photo FR20 SYD AKL (54)

Contenu : lotion, lingettes, cuillère… et le bavoir « Fly Emirates » (les mauvaises langues diront que le bébé peut baver sur Emirates)

photo FR20 SYD AKL (55)

Pour le fiston, la marionnette peluche Tootsie également

photo FR20 SYD AKL (56)

Menu pour le petit déjeuner

photo FR20 SYD AKL (57)

Breakfast Grill pour madame

photo FR20 SYD AKL (58)

Frittata pour moi (sorte d’omelette)

photo FR20 SYD AKL (59)

Nous avons touts les 2 trouvé nos plateaux bons, qualité très honorable pour de l’éco

Vue panoramique de nos sièges. Et oui, nous sommes malheureusement dans le bloc central, pas de hublot, pas de vue aérienne…

photo FR20 SYD AKL (60)

Mood lighting qui n’apporte pas grand-chose de jour

photo FR20 SYD AKL (61)

Petite balade dans l’avion.
1ère cabine éco à l’avant du pont principal

photo FR20 SYD AKL (62)

Escalier avant vers le pont supérieur et les classes First et Business

photo FR20 SYD AKL (63)

Coup d’œil furtif sur le bar First en haut des escaliers

photo FR20 SYD AKL (64)

Direction l’arrière de l’avion

photo FR20 SYD AKL (65)

Je trouve un petit hublot sur une porte offrant une vue sur le winglet (l’honneur est sauf)

photo FR20 SYD AKL (66)

Et un réacteur en prime

photo FR20 SYD AKL (67)

Le nom de la compagnie est fièrement inscrit en lettres d’or sur plusieurs cloisons

photo FR20 SYD AKL (68)

Mais le vol touche à sa fin, nous nous posons à Auckland

photo FR20 SYD AKL (69)

Débarquement rapide porte 16 avec finalement 1 heure de retard sur l’horaire prévisionnel, ce qui nous laisse 50 minutes pour la correspondance

photo FR20 SYD AKL (70)

L’oiseau bleu de mon prochain vol m’attend (celui au tiare, pas celui à l’étoile)

photo FR20 SYD AKL (71)

Courte marche dans ce couloir

photo FR20 SYD AKL (72)

Passage sous une première porte sculptée maori

photo FR20 SYD AKL (73)

Puis une zone duty free comme cela est de rigueur dans ces contrées

photo FR20 SYD AKL (74)photo FR20 SYD AKL (75)

Un dernier coup d’œil à travers la vitre vers cet A388 qui m’a bien plu

photo FR20 SYD AKL (76)

2° porte sculptée maori, la porte vers les transferts internationaux est dans mon dos

photo FR20 SYD AKL (77)


La suite et fin au prochain FR

Afficher la suite

Verdict

Emirates

9.0/10
Cabine9.0
Equipage9.5
Divertissements8.5
Restauration9.0

Sydney - SYD

10.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0

Auckland - AKL

10.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0

Conclusion

Compagnie Emirates
Confort : une bonne impression, siège agréable, pitch confortable au premier rang, A380 silencieux.
Equipage : très sympa et toujours disponible avec le sourire. Et je trouve la tenue des PNC vraiment très classe tout en restant sobre
Divertissement : l'écran tactile manquait un peu de réactivité, mais contenu important et ergonomie agréable
Catering: bon et copieux
Ponctualité : ce retard aurait pu nous coûter notre correspondance. Et il n'y a pas de vol AKL PPT tous les jours. Dans notre cas, il aurait fallu attendre le lendemain pour le prochain vol, ce qui aurait été assez désagréable

Au final, même si la classe éco d'Emirates ne révolutionne pas le genre, j'ai trouvé un soucis du détail à tous les plans (avant le vol et en vol) pour faciliter la vie du pax

Aéroport SYD
L’accès fut facile, l’horaire très matinal aidant
L’aérogare est vraiment très agréable, beaucoup de commerces, et beaucoup de possibilités de spotting

Aéroport AKL
Le transit à AKL est toujours un plaisir : rapide, et dans un cadre agréable, à taille humaine

Informations sur la ligne Sydney (SYD) Auckland (AKL)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 12 avis concernant 5 compagnies sur la ligne Sydney (SYD) → Auckland (AKL).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Emirates avec 8.4/10.

La durée moyenne des vols est de 3 heures et 2 minutes.

  Plus d'informations

19 Commentaires

  • Comment 21541 by
    02022001 4319 Commentaires

    Merci pour ce FR! C\'est genial comme vol!

  • Comment 21542 by
    lagentsecret SILVER 10449 Commentaires

    Merci pour ce FR.EK semble avoir trouvé de la consistance en l\'air, il reste donc à en faire de même au sol

  • Comment 21544 by
    White 526 Commentaires

    Très beau FR ! Les photos sont très sympas ! La livrée d\'Air Tahiti Nui est superbe !
    PS : Pour pinailler, officiellement, Pacific Blue est devenu Virgin Samoa.

  • Comment 21545 by
    airfrance72 1015 Commentaires

    Merci pour ce FR!

  • Comment 21555 by
    Kilmarnock SILVER 4270 Commentaires

    Très beau FR avec de belles photos!
    Sympa les clichés sur Sydney :)

    \Là je réclame l'aide des plus grands spécialistes de Flight Report?\
    Oulala, je donne ma langue au chat haha

    Toujours de belles prestations avec EK :)

  • Comment 21562 by
    mynameismud 862 Commentaires

    Décidement EK est à l\'honneur en ce moment. Très bon choix que de faire ce vol en A380 avec EK sur ce court parcours. Merci pour ces photos de SYD qui me rappel mon séjour dans cette ville très sympathique, d\'ailleurs à la même période mais il y a déjà quelques années...
    Merci pour ce FR

  • Comment 21565 by
    nicoco95 588 Commentaires

    Merci pour ce FR

  • Comment 21576 by
    momolemomo GOLD 5402 Commentaires

    Je fais un petit passage entre 2 révisions de bac blanc pour dire que ce FR est cool !
    On a même eu le droit à la main du petit :D

    SYD et AKL sont sur ma liste des endroits où aller (liste qui est très très longue ^^). J\'aime bien l\'incruste de la girafe.

    \Là je réclame l\'aide des plus grands spécialistes de Flight Report?\
    Qantas possède des OVNI ?

  • Comment 21582 by
    Leadership TEAM GOLD 4250 Commentaires

    Merci pour ce FR sans doute le vol le plus attendu de votre voyage. félicitation pour avoir pris le 380 pour une première fois.
    J\'aime beaucoup le mix de vos FR car il y a de tout, spotting, duty free, vol, service, sympa les 2 photos des sans doute plus beau 340 du monde!
    Top la trousse pour les infants. Tres bon petit-dej

    Merci

  • Comment 21584 by
    A380B77W 4348 Commentaires

    Merci pour ce très bon FR !!

    XDD la girafe qui tape l\'incruste MDR !!

    Très beau spotting !!! Mais aucun 777...c\'est pas grâve, la première photo du 744 de la Thaï est SPLENDIDE !!!!

    Il à été gaté le fiston si il à eu cette très pratique et peu enconbrante peluche de 747-400 de Qantas...(eh oui, chuis aussi expert en reconaissance de peluches-avions XDD)

  • Comment 21587 by
    airfrance72 1015 Commentaires

    @A32X77WL: c\'est quoi alors le 772 Asiana?

  • Comment 21601 by
    anthonytahiti AUTEUR 1575 Commentaires

    @ White : effectivement pour Virgin Samoa qui est une filiale de Virgin Australia. J\'ai appris quelque chose

    @ Leadership : FR le plus attendu surement, mais après rédaction quasi complète du voyage, j\'ai un petit faible pour le FR de Qantas. En terme d\'avion, le 388 EK est au dessus du lot évidemment

    @ A32X77WL : pas de 77W mais un petit 77E quand même (merci airfrance72)

    @ Ouréa : effectivement grande variété sur cette ligne : EK QF NZ LA DJ... (je lorgne sur l\'A343 de LAN pour un prochain vol). ça se tient en terme de tarif et EK est souvent parmi les plus compétitifs. Me concernant le mix de compagnies n\'a pas été très avantageux, le moins cher aurait été de prendre un billet QF de bout en bout (TN et JQ code share QF) mais je ne pouvais pas prendre ce vol EK, obligé de prendre le QF de 6h55 ou 9h15. Et comme le postulat de base de ce voyage était 388EK (mais pas à l\'aller car connection trop longue > 5h à AKL)

    @ tous : merci pour les commentaires et les compliments

  • Comment 21656 by
    KL651 4423 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    L\'A380 immatriculé A6-EDO est à l\'honneur, il apparaît dans 2 FR actuellement en 1ère page!

  • Comment 21677 by
    Bargi62 SILVER 2760 Commentaires

    Merci pour ce FR qui résume bien le niveau correct de la classe éco d\' Émirates,vos photos de l\'opéra de Sydney sont superbes,c\'est vraiment une ville sympa!

  • Comment 21765 by
    pititom GOLD 10078 Commentaires

    Merci pour ce FR ! Les derniers FR sur EK, dont celui-ci, donnent une très bonne impression de la compagnie, qui semble moins bling-bling que par le passé. Numéro de séquence 493, c\'est....étonnant ^^

  • Comment 21875 by
    Planet Earth 883 Commentaires

    Merci pour ce FR riche en photos et bien détaillé.

  • Comment 21896 by
    Damss974 1825 Commentaires

    Anthonytahiti sur un A380 dans un grand aéroport ? Ca doit changer de RGI en ATR lol.
    Vraiment sympa de pouvoir prendre un A380 sur ce genre de ligne !
    Très belles photos, merci pour ce FR :)
    A+

  • Comment 22024 by
    anthonytahiti AUTEUR 1575 Commentaires

    @ Damss974 : ça vient RGI en ATR, c\'est ce WE !

  • Comment 22297 by
    marathon GOLD 9404 Commentaires

    Merci tardif pour le clin d\'oeil (pour les béotiens qu\'anthonytahiti n\'est pas, Air China est chinoise, et China Airlines taïwanaise), avec une variation de la livrée fleurie que je ne connaissais pas. J\'aime beaucoup la photo très originale du réacteur du MD11. Un bien beau FR, comme d\'habitude !

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